坦克300

北汽212的百公里平均油耗一般在1112升左右坦克300的百公里平均油耗在12升以上。坦克300采用2.0升渦輪增壓發動機匹配8速手自一體變速箱定位緊湊型SUV整備質量較大加上發動機技術和車身設計等因素導致其油耗較高。北汽212系列車型發動機技術相對較老也會影響油耗表現。如果您在意車輛的油耗想在這兩款車中做出選擇建議考慮自身的使用場景和需求。如果經常在城市道路行駛北汽212可能相對更合適如果經常進行越野等高強度活動坦克300的性能或許能彌補其較高的油耗。總之選擇哪款車要綜合多方面因素來決定。

wey坦克300的后懸架使用的是整體橋懸架前懸架使用的是雙叉臂獨立懸架。前懸架采用雙叉臂獨立懸架能提升汽車在鋪裝路面的操控性和乘坐舒適性。后懸架使用整體橋懸架可以增強汽車的越野性能提高越野時車輪的抓地力。坦克300是wey旗下的緊湊型suv軸距為2750毫米長寬高分別是4760毫米、1930毫米、1903毫米。其全系使用2.0升渦輪增壓四缸發動機能輸出227馬力和387牛米的最大扭矩最大功率轉速為5500轉每分鐘最大扭矩轉速為1800到3600轉每分鐘。發動機搭載缸內直噴技術用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體鑄鐵缸體可提高發動機可靠性耐用性。與發動機匹配的是8at變速箱能提高換擋平順性和燃油經濟性。還搭載分時四驅系統有多種四驅模式供駕駛員選擇。

坦克300是四驅的。 它搭載了分時四驅系統供應商博格華納為其提供關鍵四驅技術中央分動箱能實現 100%鎖止前、后橋裝配了伊頓電控式差速鎖可手動鎖止能在 200 毫秒內實現鎖止響應速度快。 而且坦克 300 具備了 6 種駕駛模式可選包括標準、凹凸路、泥沙、山地、巖石、雪地還有坦克轉彎、蠕行模式、ATS 全地形控制系統等。 此外坦克 300 還擁有 9 種駕駛模式兩驅、四驅、低速四驅全地形控制系統等甚至為越野大神們準備了“專家模式”可以完全關閉車身穩定控制系統允許更為專業化的駕駛操作。 總之坦克 300 的四驅系統強大能滿足各種復雜的越野路況需求。

坦克 300 發動機倉糊味兒大可能是下面這些原因。 新車引擎部件磨合特別是頭 2000 公里容易有焦糊味這正常。 猛加速或放離合器時間長離合器半磨合會有燒焦味長期這樣離合器損耗大。 輪胎在地上空轉也會有燒焦味常空轉輪胎損耗快。 發動機溫度過高冷卻系統有問題比如水溫不正常。 塑料件或管線碰到高溫機體有漏機油的地方機油在高溫機體表面蒸發機體過臟散熱不良也會導致糊味。 解決辦法是新車磨合期注意駕駛方式別猛加速和長時間放離合器。避免輪胎空轉。留意發動機溫度和冷卻系統檢查水溫。要是發現機體臟或漏機油及時處理。 總之多數情況下發動機的燒焦味正常不用太擔心但該注意的還得注意。

坦克300的版本可不少。首先是坦克300越野版這是最早上市且銷量大的定位多功能城市和越野都能行性價比超高四驅是分時四驅。坦克300城市版主要面向城市使用外觀和越野版差別不大顏色更年輕輪胎大駕駛輔助功能多舒適便利。坦克300賽博版顏值超高但越野能力較弱為顏值做了不少設計導致接近角、離去角變小離地間隙降低。坦克300游俠版是和運良聯合打造的越野化改造明顯顏色鮮艷辨識度高。還有坦克300頂火版和頂火聯名改裝合法外觀改動大進氣格柵和大燈都變了懸架升高輪胎換了脫困工具多車頂行李架精致。總之坦克300這些版本各有特點能滿足不同需求。

坦克300的異響問題不能一概而論。有些車主反映在行駛過程中存在一定的異響比如變速箱異響、車門異響等。但也有不少車主在試駕和實際使用中未察覺到明顯的異響。比如有車主在工地路等復雜路況駕駛時未發現車內有異響。從多方面的試駕和車主反饋來看坦克300在異響方面的表現存在個體差異。對于出現異響的情況可能與車輛的零部件裝配精度、使用環境等因素有關。如果遇到異響問題建議及時到專業的 4S 店進行檢查和維修讓專業人員查找異響的具體來源并采取相應的解決措施。比如對變速箱進行調試或更換有問題的零部件對車門的密封和連接部件進行檢查和調整。同時廠家也應重視車主的反饋提高品控優化生產工藝和零部件質量減少異響問題的出現提升車輛的整體品質讓更多車主擁有良好的駕駛體驗。

坦克300的油箱能改裝。想改裝的話可以這樣做。先在網上挑選合適的油箱比如選 120 升的替換油箱要注意油箱有樹脂吹塑和滾塑之分原車是吹塑的就照著買。原車 80 升油箱續航短讓人沒安全感。然后準備好配件像換件卡子襯子等。接著開始操作拆下主油箱小心拿出油泵因為里面有很多線束和傳感器這東西貴。接好主油管和排氣口固定扣緊油箱護板這里還有汽油濾芯新車的話一般不用更換。整個過程大概 3 小時能搞定。改裝油箱時一定要選擇質量可靠的產品確保安全和性能。

長城坦克300的油耗因多種因素會有所不同。 官方數據顯示其百公里綜合油耗為9.5L左右。但實際測試中平均油耗在10.5L/百公里左右。 經濟模式下大約在9.3至13升每百公里。不同配置車型也有差異比如2.0T 賽博坦克、風林鐵騎等。 從匯總數據看2.0T 8擋手自一體車型發動機型號為E20CB平均油耗為12.63L油耗范圍在10.95 至 14.31L。 車主眾測里程已達88018240公里。 車主實際用車感受中有人覺得整體不錯也有人提到車機偶爾卡頓、剎車油門需要適應等。 綜合而言坦克300的油耗受發動機排量、變速箱技術、駕駛習慣、路況、車輛維護等多方面因素影響。 如果使用92號汽油每升價格按7.68元算每公里花費大概在0.08元至0.13元之間。

坦克300中網改裝合法但有條件。不能改變車輛原來的長度和總寬度改裝后十天內去車管所備案拿到新行駛證就能正常行駛。改中網顏色只要備案也沒問題。如果改的是原裝可選模塊或運動外觀同樣備案就行。一般司機私自改中網最高罰款 2000 元還要退回違規改造費用。未經許可擅自改燈光效果、外觀等罰 500 到 2000 元非法改裝公司或個人違法所得罰 2000 到 5000 元。擅自改動力系統、發動機號、車輛識別代碼罰 1000 到 3000 元追繳違法所得。總之遵循合法程序合理改裝就能保證合法和安全。

坦克300的后懸架采用的是多連桿非獨立懸架也就是整體橋懸架。這種懸架結構在硬派越野車中較為常見具有可靠性耐用性好的特點能提高汽車的越野性能和脫困能力。坦克300的前懸架為雙叉臂獨立懸架由上下兩個叉臂及中間連桿組成可以抑制車身側傾和剎車點頭提升車輛穩定性和操控性。懸架作為連接車輪與車身的重要部件對汽車操控性和舒適性影響很大。沒有懸架汽車無法正常行駛。

坦克 300 是由長城汽車生產的。長城汽車打造了坦克品牌坦克 300 是其旗下的一款緊湊型越野 SUV。自 2020 年上市以來坦克 300 備受關注。它有著多種版本和配置如越野版、城市版、致敬莫奈限定版、邊境限定版、游俠版等。在動力方面搭載 2.0T 直噴增壓發動機最大功率 167kW最大扭矩 387N·m傳動系統匹配采埃孚 8AT 變速器。此外還有 2.0T+9AT+48V 輕混的動力總成。在車身設計上采用非承載式車身有著出色的越野性能和車身安全性能。內飾配置豐富如 12.3 英寸全液晶儀表+12.3 英寸中控屏幕、主駕駛座腰部按摩、前排座椅加熱等。在市場上坦克 300 的銷售表現出色保值率也較高。

坦克300使用的是采埃孚縱置8AT變速箱。這種變速箱換擋速度快可靠性和耐用性極佳。8AT變速箱內部結構較為復雜包含許多行星齒輪依靠行星齒輪實現變速變扭換擋平順性更好。坦克300是一款緊湊型SUV車身尺寸為長4760mm、寬1930mm、高1903mm軸距2750mm。該車搭載了一臺2.0升渦輪增壓四缸發動機最大功率167kW最大扭矩387N·m最大扭矩轉速18003600rpm。發動機采用了缸內直噴技術搭配鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵缸體可承受更高的溫度和壓力提高發動機的可靠性。坦克300的前懸架采用雙橫臂獨立懸架能抑制車身側傾幅度和剎車點頭現象提高汽車在鋪裝地面行駛的舒適性和操控性后懸架采用整體橋式非獨立懸架提升車輛的越野性能和脫困能力。

坦克 300 征服者的車廂容積如下 后備箱尺寸寬度為 1090 毫米高度為 930 毫米縱深為 790 毫米在第二排座椅完全放倒的情況下可以達到 1530 毫米。 最大容積為 2075 升。坦克 300 征服者的后備箱空間足夠日常使用能輕松放下多個行李箱。 比如能放 2 至 3 個 30 寸的行李箱24 寸行李箱能放 10 個左右。常規容積約 800 升。 其車身尺寸方面長度 4760 毫米寬度 1930 毫米高度 1903 毫米和 1927 毫米軸距 2750 毫米。 坦克 300 征服者基于長城汽車智能專業越野平臺打造是一款兼顧越野與豪華舒適的 SUV在空間利用和儲物能力上表現出色能滿足您的多種出行需求。

坦克300的百公里加速時間通常為9.5秒。坦克300搭載2.0T渦輪增壓發動機有著227馬力配備8擋手自一體變速箱最大輸出功率為167KW最大扭矩為387N.m。其動力表現較為出色能滿足日常駕駛和一定程度的越野需求。目前長城打算進一步拓寬坦克300的車型序列未來可能會搭載3.0T發動機。如果搭載3.0T發動機參考坦克500的發動機數據其最大功率為265千瓦扭矩增加到500牛米還搭配48伏輕混系統和長城自研的9AT變速器。由于坦克300重量更輕百公里加速成績甚至有可能在7秒內動力會相當充沛。

wey坦克300是四驅的采用分時四驅系統有高速四驅、高速兩驅、低速四驅三種模式能提升越野性能和脫困能力。 它是一款緊湊型SUV軸距2750毫米長寬高分別為4760毫米、1930毫米、1903毫米。 搭載2.0升渦輪增壓發動機最大功率227馬力最大扭矩387牛米轉速5500轉/分鐘18003600轉/分鐘。 發動機采用缸內直噴技術鋁合金缸蓋、鑄鐵缸體提高可靠性耐用性。 匹配8AT變速器能提高換擋平順性和燃油合理性可靠性也好。 前懸架是雙叉臂獨立懸架后懸架是多連桿非獨立懸架讓車輛操控性和舒適性都不錯。 總之wey坦克300的四驅系統和整體配置使其在越野和日常駕駛中都有出色表現。

wey坦克300是四驅的。它搭載分時四驅系統有高速四驅模式、高速兩驅模式和低速四驅模式能大大增強越野性能和脫困能力。這款車作為緊湊型SUV軸距2750毫米長寬高分別為4760毫米、1930毫米和1903毫米。動力方面配備2.0升渦輪增壓發動機最大馬力227匹最大扭矩387牛米。發動機采用缸內直噴技術鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體提高了可靠性和耐用性。與之匹配的8AT變速器提升了換擋平順性和燃油經濟性還增加了車輛的可靠性。前懸架是雙叉臂獨立懸架能提高在鋪裝地面上的操控性和駕駛穩定性后懸架為多連桿非獨立懸架有助于提升越野性能。總之wey坦克300憑借其四驅系統、出色的動力配置和懸架設計能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

wey坦克300用了什么變速箱坦克300的變速箱有多種配置。2020款坦克300搭載的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱。2024款坦克300穿越者的動力有很大改變采用的是2.0T+9AT+48V輕混9AT和48V輕混的加入提升了車輛的平順性。2024越野版則沿用了2.0T+8AT并配備了分時四驅系統以及可選擇的差速鎖。8AT變速器內部結構復雜包含許多行星齒輪通過行星齒輪實現變速變扭換擋平順性好可靠性和耐用性佳。而9AT變速箱在技術和性能上有進一步的提升。總之坦克300不同版本配備的變速箱有所不同消費者可以根據自己的需求和喜好進行選擇。

坦克 300 2021 款的落地價因車型和地區而異。城市版 2.0T 很有型的官方指導價為 220000 元以淄博為例沒有優惠。全款購買的話加上商業險 8340 元上牌費用 500 元購置稅 19469 元車船使用稅 400 元交強險 950 元總的落地價約 249659 元。越野版 2.0T 征服者的官方指導價為 213800 元在包頭市沒有優惠購置稅和車船稅等必要花費 20770 元加上商業保險 8174 元全款落地價約 242744 元。越野挑戰者是入門版裸車售價 195800 元全款購車需繳納車輛購置稅、登記費、車船使用費、強制保險、商業保險總費用約 221500 元。需要注意的是不同地區可能存在差異具體價格要以當地實際情況為準。

坦克300的價格因車型、配置以及地區等因素而有所不同。在國內其在售車型的售價區間為19.98萬33萬元。具體來看2024款 2.0T 挑戰者的廠商指導價為19.98萬本地報價約17.98萬2024款 2.0T 征服者廠商指導價21.68萬本地報價約19.48萬2024款 2.0T 穿越者廠商指導價22.68萬本地報價約20.48萬。2024款 330 3.0T V6 廠商指導價為33萬。在馬來西亞市場坦克300正式上市當地售價為25萬馬來西亞林吉特約合人民幣39.8萬元。前300名購車用戶還可獲得發動機/變速箱終身保修首任車主、5年免費保養、價值8999林吉特的拓樂探險套件以及越野培訓等福利。

坦克300外觀硬朗越野性能出色。新出的坦克330搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機最大功率360馬力最大扭矩500牛·米匹配9AT變速箱配備智能適時四驅帶MLOCK機械鎖止功能能實現多種模式切換通過性強。素車改裝潛力大保值率相對較高。適合露營、自駕常跑復雜路況。極氪001用上最新的PMA2+平臺配備800V高壓系統。內飾有升級車窗按鍵樣式換成撥桿式還有電子門把手芯片不錯。動力提供后驅和四驅版車型選擇多樣。要是主要在城市道路行駛對智能化配置和舒適性有較高要求極氪001更適合。城市通勤多追求智能化和舒適性選極氪001。經常戶外越野喜歡折騰改裝不太在意油耗選坦克300。