坦克300

坦克300是長城汽車推出的一款車型。這款車型擁有非常不錯的越野能力，配備了四驅系統。同時還推出了Cyber Tank 300版。那么坦克300是一款什么樣的車呢？車型是緊湊級別SUV（硬派越野車）坦克300匹配的是2.0升渦輪增壓發動機和8速手自一體變速箱。整車的動力和越野性能都很不錯。坦克300是什么車？它是一款緊湊型SUV（硬派越野車）。坦克300車輛怎么樣坦克300作為一款硬派越野車，有著非常不錯的改裝潛力，無論是從底盤、懸架，還是整車的輪胎，都會有非常不錯的改裝效果，能夠給未來帶來很大的利好。使用。很有幫助。坦克300多久保養一次機動車在使用過程中需要定期保養。定期保養機動車不會影響后期的使用，同時可以延長車輛的使用壽命。需要到品牌售后服務部或比較大的維修廠進行維修。以上是對坦克300是什么的相關解釋。在日常使用中，一定要注意保養的時間和地點。

坦克300是長城汽車推出的一款高性能越野緊湊型SUV。這款SUV定位于高端市場。雖然價格比較貴，但是實測性能非常不錯，功能配置也很豐富。那么新款坦克300 2021款要多少錢呢？我們來看看車佰客給出的報價。官方售價坦克300是一款定位于高端市場的國產緊湊型SUV。這款SUV目前在售的是2021款8配置車型。那么2021年新款坦克300的價格是多少呢？官方售價區間為19.58萬元至30.8萬元，價格偏貴，市場裸車無優惠。落地最低22萬元坦克300的入門車型越野版2.0T挑戰者官方售價19.58萬元。裸車市場沒有優惠，那么坦克300 2021款新款多少錢？總費用約22.15萬元，其中裸車19.58萬元，購置稅17327元，登記費500元，車船使用費480元，交強險950元，商業險6490元。動力配置坦克300是一款性能卓越的越野緊湊型SUV。其動力系統搭載2.0T渦輪增壓發動機。這臺發動機采用直列四缸結構，最大輸出功率167kw（227馬力），峰值扭矩387Nm，傳動匹配8速手自一體變速箱。坦克300這款緊湊型SUV雖然價格偏高，但綜合性能測評還是很優秀的。那么2021年新款坦克300的價格是多少呢？官方售價區間為19.58萬元至30.8萬元。

坦克300是長安汽車推出的一款定位于高端市場的國產緊湊型SUV。官方售價區間為19.58萬元至30.8萬元。雖然價格比較貴，但是綜合性能優秀，有很高的口碑。市場銷量，坦克300的口碑怎么樣？我們來看看車佰客網給出的評價。真實口碑坦克300最讓車主滿意的還是它硬朗大氣的外觀，綜合性價比非常高。它擁有寬敞舒適的乘客和儲物空間。 300口碑怎么樣？真實口碑評價很好。乘坐空間實測坦克300是一款緊湊型SUV，車身結構為5門5座。身高173，將前排座椅調到最低后，頭部空間1拳3保持前排不動，后排頭部空間2拳，腿部空間接近3拳頭。具體尺寸參數請查看坦克300車身尺寸。性能評測坦克300是一款國產緊湊型SUV，售價19.58萬-30.8萬元，那么坦克300值不值得買呢？這款SUV雖然價格比較貴，但是綜合性能還是很不錯的，動力性能強，越野性能強，空間也足夠，非常值得購買。坦克300雖然是一款緊湊型suv，價格也比較貴，但是綜合性能還是很不錯的。那么坦克300的口碑如何呢？以上真實口碑評價很好。

2022年1月14日發布：坦克300城市版外觀與之前發布的坦克300有所不同。坦克300城市版采用了更加時尚簡潔的銀色涂裝，格柵和前圍也采用了與車身同色的設計。輪圈造型也是銀色，搭配黑色輪眉，精致動感。尾部方面，坦克300城市版的整體造型自然不會改變，但會使用更多的銀色套件，帶來不一樣的視覺體驗。車身尺寸方面，新車長寬高依然為476019301927mm，軸距為2750 mm。內飾方面，坦克300城市版的內飾與現款基本一致，內飾配色為黑色/粉色，較為柔和。相比越野版，內飾設計更偏向于城市場景的應用。配置方面，可以看到坦克300城市版配備了一些新的配置，比如車頂行李架和電動踏板(可選)，有三種輪圈尺寸可供選擇。動力方面，新車依然搭載2.0T發動機，最大功率167kW(226馬力)，峰值扭矩387Nm。傳動部分匹配8速自動變速箱。此外，預計Tank 300城市版與之前發布的車型一樣，也將配備兼職4wd系統，中央分動箱也將具有扭矩放大功能，并且將配備四驅控制模塊。在非承載式越野底盤上，將配備前、中、后差速鎖、坦克轉彎、爬行模式三種越野利器，賦予新車九種駕駛模式。

在車輛使用過程中，改裝非常重要。在改裝項目中，改裝輪胎和輪輞的范圍比較廣。汽車的改裝效果，但是要知道車輛輪胎的型號，坦克300賽博坦克輪胎是什么型號，我們通過汽車百科了解一下。輪胎型號是275/45R21Tank 300賽博坦克和普通版Tank 300有一定區別，同時它的價格也很高，但是威力上沒有區別。均采用2.0T渦輪增壓發動機。 Tank 300 Cyber Tank 輪胎是什么型號？輪胎型號為275/45R21，是Tank 300中最大的型號。輪胎改裝需要注意什么一旦涉及到改裝輪胎的尺寸，改裝完成后需要進行車輛登記，以免影響機動車的正常使用。否則，將屬于非法修改行為。怎么改裝輪轂不需要辦理備案登記手續改裝時只修改輪轂的顏色和樣式，不改變輪轂尺寸，不涉及車輛的備案登記手續。以上就是tank 300賽博坦克輪胎型號的相關解釋，完全可以看懂。

動力方面，前期登場的坦克300將搭載0L GDIT動力和8AT變速箱的組合作為主要配置。預計未來會推出0T發動機和9AT變速箱的組合。坦克300的后視鏡搭載了鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊，日常使用還是挺方便的。坦克300的360°環視以及輪胎循跡可視，還有底盤透視，以及越野信息可視，科技配置讓越野實力更出色，相輔相成。雙聯屏設計，還有中控石英鐘裝飾，還帶氛圍燈和精致的雙縫線點綴，不僅視覺效果出眾，乘坐舒適度也大大提升。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性，8at變速箱的可靠性和耐用性也很好。坦克300的前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿非獨立懸架。在13英寸雙屏、雙溫區自動空調節、殷飛力士音響、ACC全速自適應巡航等豐富配置的加持下，車輛的舒適體驗絲毫不亞于普通城市豪華SUV。

1、坦克300目前搭載的是長城自主研發的0T渦輪增壓直噴汽油發動機，最大功率167Kw，峰值扭矩387N·m，較之前的4字頭0T發動機略有提升。2、首先，風噪聲問題，因為水箱300是由“方盒子”形狀，所以車輛風阻系數大，高速行駛時車內有明顯的風噪。另外，由于坦克300使用的是越野輪胎，這種輪胎最大的缺點就是噪音大，所以車輛行駛時輪胎噪音問題嚴重。3、基本上都是小故障，都是個例，所以坦克300的質量還是不錯的。如果你喜歡這種復古硬朗的造型，又對越野有一定的追求，那么坦克300一定是個不錯的選擇。4、性能，價格。魏300的性能是很不錯的，可以行駛3個小時，而坦克300可以行駛5個小時。魏300的價格是很好的，比坦克300的價格更便宜，更受歡迎。5、沒問題，這臺0T發動機可以提供相當不錯的動力輸出。而且它的初油調整方式和一些日系車差不多。如果你是第一次上手，這款車在起步時一定會給你一點‘驚喜’的感覺，輕松跟上市內交通也沒問題。

1、坦克300是國產車，是坦克下的緊湊型suv。坦克300車型是來自于WEY品牌，是中國豪華SUV品牌，品牌成立時間是2016年11月16日，WEY品牌所屬的公司是長城汽車股份有限公司，創立時間是1984年，公司總部位置是在河北省保定市。2、坦克是WEY旗下的長城汽車。坦克300的外觀設計：坦克300吸收了“方圓有度”的設計理念，采用“剛柔相濟”的設計理念。3、坦克300是國產車，是坦克的suv車型。坦克300的長寬高分別為4760毫米、1930毫米和1927毫米，該車軸距為2750毫米。動力方面，這款車采用了0升渦輪增壓發動機。

1、坦克300是WEY品牌旗下基于長城汽車智能專業越野平臺打造的首款“智能豪華越野SUV”，其搭載了0T+8AT的動力系統，最大功率為167KW，最大馬力可達227匹，而峰值扭矩則為387Nm。2、坦克300是WEY品牌旗下的一款車型。坦克300是長城集團生產的，此款車型是基于長城集團旗下首款專業的越野車平臺打造，坦克300如車型名字往往一般十分霸氣，方正的車頭前臉、豎向的中網格柵、圓形大燈這些都是經典的ORV元素。3、坦克300是長城旗下高端品牌，主打越野細分市場。坦克300最初屬于魏牌旗下的車型，魏牌又屬于長城旗下的高端品牌，所以坦克300是長城旗下的高端車型。4、坦克300是WEY品牌旗下首款硬派SUV車。WEY品牌旗下的全新緊湊型SUV坦克300，新車采用了非承載式車身的設計，基于“坦克·WEY”平臺打造，整體造型十分粗獷、個性。坦克300的外觀設計，讓人一眼就能看出它是一臺越野車。5、WEY坦克300是：WEY旗下SUV。以下是關于WEY坦克300的相關介紹：外觀方面：車身方正車頭粗壯的前保險杠熏黑的三橫幅格柵搭配垂直鑲嵌在車頭的圓形大燈組硬派感十足。6、坦克是WEY旗下的長城汽車。坦克300的外觀設計：坦克300吸收了“方圓有度”的設計理念，采用“剛柔相濟”的設計理念。

坦克300是WEY品牌旗下基于長城汽車智能專業越野平臺打造的首款“智能豪華越野SUV”。2020年12月坦克300正式上市，共推出三款車型，分別為探索者、挑戰者、征服者。搭載2.0T直噴增壓發動機+采埃孚8AT變速器，擁有“三把鎖”、坦克轉彎和蠕行模式為用戶深度越野提供了技術支持。專業越野所專屬的非承載式車身、同級別獨有的底盤透視功能以及9種駕駛模式，讓零基礎的用戶也能享受專業級越野樂趣。此外采用智能豪華的沉浸式科技座艙與智能駕駛、智能網聯、智能越野三大智能科技系統，為越野注入了智能科技的全新內涵。坦克300的外形設計介紹坦克300采用“方圓有度”設計哲學，采用“剛柔并濟”的設計理念。以整體方正的姿態凸顯了專業越野形象，展現了“剛”的一面；細節局部以“圓”的造型點綴，展現其“柔”的一面。車頭部分，車頭的圓形大燈內含三個橫條發光燈組，居中的轉向燈“破圈”圓形燈頭，向外一直延展至車頭側面，同時三橫燈組則向內與中網三條水平鍍鉻亮條及前保險杠一起，再配合豎立式的WEY品牌標識、彰顯車頭的霸氣，極具個性。車身側面貫穿式腰線融合了柔美的曲度處理。粗壯的輪眉與側踏板，均能給車身提供足夠的保護作用。車尾部分，矩陣式LED尾燈點亮后的辨識度極高，圓形的備胎罩與粗壯的后保險杠均彰顯了坦克300硬派越野的身份，揚起的小尾翼帶來了運動氣息，“方”與“圓”之間完美契合了城市與越野用車場景。

坦克300是wey旗下的一款緊湊型suv。它的長寬高分別為4760毫米、1930毫米和1903毫米，軸距為2750毫米。坦克300是一款五門五座的suv，采用2.0升渦輪增壓發動機。坦克300的2.0升渦輪增壓發動機最大 坦克300車身尺寸多大 坦克300是wey旗下的一款緊湊型suv。它的長寬高分別為4760毫米、1930毫米和1903毫米，軸距為2750毫米。坦克300是一款五門五座的suv，采用2.0升渦輪增壓發動機。 坦克300的2.0升渦輪增壓發動機最大功率167kw，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩387 Nm，最大扭矩轉速1800到3,600 rpm。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 使用鑄鐵缸體可以提高發動機的可靠性和耐用性，鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。 與這臺發動機匹配的是8at變速箱。 使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。 at變速箱的可靠性和耐用性也很好。 坦克300的前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿非獨立懸架。 雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度和剎車點頭現象，可以提高汽車的操控性。 后懸架多連桿非獨立懸架可以提高汽車的越野性能，這種懸架的可靠性和耐久性也很好。 坦克300配備了兼職4wd系統，兼職4wd系統可以提高汽車的逃生性能。 坦克300發動機馬力多大 所有坦克300都使用2.0升渦輪增壓四缸發動機，可輸出227馬力。坦克300是一款緊湊型suv，軸距2750 mm，長寬高分別為4760 mm、1930 mm和1903 mm。 坦克300的2.0升渦輪增壓發動機，最大功率167kw，最大扭矩387 Nm。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 這臺發動機可以在5500轉/分鐘時輸出最大功率，在1800到3600轉/分鐘時輸出最大扭矩。 與這臺發動機匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性，8at變速箱的可靠性和耐用性也很好。 坦克300的前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿非獨立懸架。 雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度和剎車點頭現象，可以提高汽車的操控性。 多連桿非獨立懸架可以大大提高車輛的越野性能。 坦克300配備了兼職4wd系統。配備兼職四驅系統的汽車一般有三種模式:高速四驅模式、低速四驅模式和高速兩輪驅動模式。 坦克300車身尺寸多大 坦克300發動機馬力多大 @2019

坦克300需要加的92號汽油。坦克300的性能確實是非常強大的，從外觀設計以及整體配置方面都在向硬派越野靠攏，它的越野性能相當的出眾。2.0T發動機最大功率227馬力，達387N·m，而傳動系統匹配的是8AT變速箱。值得一提的是，坦克300可加注92號汽油。該車雖然是一款硬派越野車，但開起來上手很快，配置水平高，內飾精美，三幅真皮式多功能方向盤，內置12.3英寸雙聯屏，如此豪華內飾真的不像一臺硬派帶大梁的SUV。動力部分，坦克300全系搭載2.0T發動機，最大功率227馬力，峰值扭矩達387N·m，而傳動系統匹配的是8AT變速箱。其驅動形式均采用前置四驅，并有適時四驅和分時四驅可選。當然如果是越野愛好者，分時四驅一定是不二選擇。如果作為日常用車，適時四驅也就足夠了。此外，坦克300提供前后橋差速鎖選擇，也擁有多種駕駛模式。

坦克300是國產車。坦克300是國產車輛，坦克300車型是來自于WEY品牌，是中國豪華SUV品牌，品牌成立時間是2016年11月16日，WEY品牌所屬的公司是長城汽車股份有限公司，創立時間是1984年，公司總部位置是在河北省保定市。坦克300介紹：坦克300是一輛國產車，這是坦克旗下的一輛suv車款。坦克300的長寬高分別到了了4760毫米（m m），1930毫米（mm），1927毫米（mm），這一款車的軸距到了了2750毫米（mm）。這輛車的動力置配是，這一款車全系基本都使用的是2.0升渦輪增壓發動機。車型采用的是前置四驅的驅動方式，分時四驅的四驅形式，車輛前懸架類型是雙叉臂式獨立懸架，后懸架類型為多連桿非獨立懸架，車輛的助力類型是電動助力，采用的車體結構為非承載式。非承載式的車身給這輛車帶來了更好的越野能力。坦克300的2.0升渦輪增壓發動機具有227馬力和387牛米的最大扭矩，而且可以在5500轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1800到3600轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

坦克300是現有20級別越野車市場上幾乎沒有敵手的存在。這款車是長城多年越野車設計和制造經驗的結晶，也是WEY積累了數年的豪華汽車制作工藝的代表作。這輛車最大的優勢來自于將越野的夢想變得觸手可及，曾經的越野細分市場，20萬級別以下的越野車要么質量和性能差強人意，要么是白板車需要經過專業化改裝，這使得越野門檻極高，很多人僅僅是敢想一想而坦克300的誕生，標志著填補了這一段的空白，讓普通人也能實現自己的越野夢想。

【最滿意】最滿意的還是坦克300帥氣的外觀吧，我相信這個車開在街上的回頭率絕對可以達到百分之百的。【最不滿意】其實這個車開起來確實是沒有什么特別缺點的，因為坦克300這款車我是看了很久才決定去買的。不過我覺得新車稍微有一些異味，對于這一點小小的缺點，我也沒有那么介意了。【空間】空間根本就不用我多做介紹，因為看到這個車的外觀就可以知道這個車的內部空間絕對是非常大的。【動力】前期提速的動力會稍微慢一點吧，等到后期的時候就會覺得很快了。【操控】方向盤的轉向還是比較靈活的，別看這個車大，但是等到你開上去的時候你就會發現，其實這個車的視野非常的開闊，基本上盲區是非常少的。所以無論是開城市的道路，還是說開那種泥巴路。這個車的操控都是非常好駕馭的，而且開起來還會覺得很穩當，有很大的安全感。我覺得坦克300的這種操控開起來就讓自己比較有駕駛的樂趣。【油耗】我相信很多人看到這個車的第一眼，就一定會聯想到這個車的油耗一定是非常非常高的吧。但實際上自己開了一段時間之后發現油耗并沒有別人說的那么高，基本上就是正常的油耗。在市區跑的話差不多是十點幾個油，我覺得這樣的油耗對于我來說已經算是非常不錯的了。【舒適性】坦克300的這個舒適性，我覺得看個人是怎么想的吧。之前我要買的時候，我朋友都勸我不要買，說這種車不適合家用，只適合越野，開起來會覺得不舒服的，而且坐在里面肯定沒有家用車舒適性高的。后來我發現它給了自己非常大的驚喜，因為我坐在里面基本上聽不到外面任何的聲音。首先第一點就是隔音效果真的做的非常好，超乎了我的想象。第二點就是這個車走那種石頭路的話也會覺得很舒服，沒有什么太顛簸的感覺。所以說買這個車完全不需要擔心舒適性方面的問題，因為它也是偏家用的。【外觀】現在的年輕人對于外觀的要求還是挺高的，可能對于外觀的要求是很挑剔的。但是坦克300的這個外觀真的顛覆了我的想象，第一次看到我這個車的時候，我就覺得被雨它外觀深深的給吸引了。車燈的設計是比較有特點的，而且在晚上的時候把這個大燈打開特別亮，辨識度是非常高的。【內飾】剛提回來的時候可以在車里面聞到一些小味道，慢慢的味道就散了，但是這個車的內飾的設計依然是非常霸氣的。【性價比】可能是因為上市的時間比較短吧，所以說價格沒有什么太大的優惠。就是希望優惠的力度能夠再大一些就好了，不過當時送了我很多的禮品，對于這一點我還是挺開心的。【為什么選擇這款車】坦克300這款車確實給了自己非常大的驚喜，其實當時我也有看吉普的車，但是我覺得吉普的車稍微有一些貴吧。剛好這款車上市了之后我就去看了，我朋友都說還是挺霸氣的。我自己也比較喜歡這種越野車，我覺得開起來很酷，就是圓了自己的一個夢吧，當然會選這個車了。

坦克300邊境限定版缺點是油耗高。根據查詢相關資料信息：300因為技術成本的不同，油耗數據也有不同，坦克300是一款高重量大排量的suv車型。油箱300的實際油耗為10.5L。

1、考慮九毛一塊的油耗能不能加的起，沒有網上吹噓的那么高，但是也不低，綜合下來12.5，偶爾黃金右腳國道9個，高速120跑11個，市區堵車13.14。2、后排空間小，后排座椅偏而且硬短，后排路感強，走爛路顛簸明顯。但是頭部空間完全不用擔心。3、高速120往上到風噪十分巨大，因為是方盒子造型，但聽歌可以掩蓋。4、1.5會有共振，能感覺到，但是王不怎么在意，這車隔音很好，聽的像發動機的嗡嗡聲。5、副駕駛安全帶異響，副駕駛底部線束裸露，有安全隱患，花幾個錢就能解決。6、后備箱空間比起crvunik摩卡，星越l這種要小，但是得益于后排座椅放平，而且車高，實際裝載空間甚至要更勝一籌。