長安歐尚X7

長安歐尚x7用的動力總成是：1.5升渦輪增壓發動機、6速手動變速箱、7速雙離合變速箱。長安歐尚x7使用的渦輪增壓發動機是一臺四缸發動機，發動機代號為JL476ZQCF，其最大功率為131kw，最大扭矩為265nm。長安歐尚x7車身尺寸長寬高分別為4705mm、1860mm、1720mm，軸距為2780mm。外觀方面，其用了大尺寸六邊形前格柵，格柵內部采用波紋橫條左右向下延伸排列布局，長安歐尚云鷹LOGO懸掛于格柵上方，整體設計極具辨識度。

長安歐尚x7不是7座的，歐尚x7是長安汽車生產的一款緊湊型5門5座suv。歐尚x7全系采用的是一款1.5升的渦輪增壓發動機，最大馬力為178匹，最大功率為131kw，最大扭矩為265nm。歐尚x7采用了大尺寸六邊形前格柵，格柵內部采用波紋橫條左右向下延伸排列布局，長安歐尚云鷹logo懸掛于格柵上方，整體設計具備辨識度；外設配置上，全車led自然光復式大燈、雙色直切輪轂，采用了旋風型的設計以及貫通式腰線設計組合。

長安歐尚X7 EV外型延續了長安歐尚X7的風格，同時封閉式的前臉風格帶有極強的新能源氣息，外觀上的家族式風格同樣很明顯。作為一款居家用途的SUV，2780mm的軸距能夠保障車內乘員有足夠的乘坐空間，超過4.7米車的車長也讓車子顯得更大氣。內飾方面延續了燃油版車型的設計語言，環抱式設計符合時下主流審美。此外，車輛配置上也較為齊全，全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏、手機無線充電、電子手剎、360全景影像等配置能夠保障日常用車需求。作為純電SUV，目前405km的NEDC綜合續航里程屬于正常水平，反而沒有太多驚喜。作為長安歐尚品牌旗下第一款純電動SUV，長安歐尚X7 EV的任務還是異常艱巨。

長安歐尚x7的排氣管能改成再尾部兩邊就更完美了還有備胎能設計在后備箱里面哈佛h6的設計比它完美。

行車記錄儀內存卡咱們推薦考慮使用32g或者是64g，再大的話也沒有這個必要了，因為它都是可以自動覆蓋的。內存卡可以考慮閃迪、金士頓、三星的都可以。

長安歐尚x7 1.5t手動擋精英版這款配置指導價為7.77萬。目前這款車沒有什么優惠。估計4s店會有一些贈品。如果裸車價格按照7.77萬計算的話。再加上車輛購置稅，車輛保險，還有分期手續費的話。這款車分期落地價格大概在9.6萬左右。具體也看您分多少期還有就是看你首付比例多少啦。這款車手動擋百公里綜合油耗大概在8.5個左右。

我之前看到車主群里有人算過一筆賬，就是長安歐尚X7的終身“雙免”政策一年可以讓我們車主省多少錢，省下來的這些錢都是實實在在的優惠。在這一點上，歐尚X7可以說比很多同級別車型都做得好。

你好，我是看了幾款車后才選擇歐尚X7的，H6沒看中，大眾探岳20多萬的價格車的尺寸太短無意間發現了X7，感覺剛剛好，現在選車就必須要有天窗的，實用，春秋季節非常好使，不用開空調，利用外循環通風散熱，所以我就選擇了次頂配的自動尊貴版，配置高而且實用，豪華版的沒有天窗配置低，我的意見就是尊貴版，唯一一個自動駐車算是半垃圾配置，其余的都非常好。

這兩臺車都是國產SUV，如果購買的話個人還是更推薦你長安歐尚X7，畢竟力帆這品牌真的是過于小眾了，后期維修保養都得不到保障，保值率更是低。

開兩年就換的話肯定選擇哈佛h6，畢竟現在長城算是中國suv市場上數一數二的品牌了。而且h6銷量巨大，零配件便宜，市場認可度好，二手車保值率高，所以我覺得買h6更合適。

這款車1.5T藍鯨動力的280T發動機最大功率為131Kw，最大扭矩為265Nm，全面超越了寶馬、別克、本田等等品牌的同排量發動機，你說這動力還不好么

前幾天剛好去試駕過長安歐尚X7，我來說說吧。其實歐尚X7的底盤也是它做的比較好的一部分，前麥弗遜 后多連桿是目前市場上的主流底盤設計，減震效果不錯，而且駕駛起來很穩，不像其他車那樣有飄的感覺，最重要是底盤穩，操控起來也會更好。我建議你如果想知道這款車底盤的真實感覺，可以去4S店體驗實車，這樣感覺會更直觀一些。

X7的發動機還不錯，傳動效率高，燃油經濟性也不錯，很適合做家庭用車。

新一代1.5T藍鯨發動機的加持，歐尚X7的性價比那是妥妥的

長安歐尚X7的1.5T藍鯨動力發動機爆發力很強，很有駕駛快感，超車也更給力，你可以去試駕試試。

這個動力在同級來說是不錯的了，市區開夠用，變道超車也沒壓力。

因為歐尚X7剛上市訂單就很多，好像已經有三萬多臺訂單了呢。你想想，作為一款剛上市的新車，廠家肯定沒有準備那么多庫存車，只有等待新車出廠。好在歐尚比較貼心，還準備了等車紅包，一月底之前訂車的人超過三十天沒有提車每天都可以領取150元的訂車紅包，所以不用擔心。

長安歐尚x7的整體檔次感表現是非常強烈的，這款車型并沒有使用長安的品牌logo，而是采用全新設計的獨立車票，這再加上在部分細節方面做到更加精致，同時突出了部分硬派越野SUV車型的元素，讓整款車型在視覺效果上看來顯得更加的年輕化，有檔次感內飾設計方面，歐尚x7車型更多的是突出車廂內部的豪華檔次與科技感，并沒有糾結于類似的布局和層次感的體現，相反長方形的中控顯示屏配合著鋼琴烤漆的裝飾面板，簡潔之中透露出了一種大氣，下方采用的是鋼琴按鍵式的實體按鍵配合著造型獨特的檔把，科技感的體現非常到位。動力方面，歐尚其搭載的是1.5t渦輪增壓發動機，7檔雙離合變速箱，動力表現算是比較強勁的，在同級別車型當中處于中等偏上的位置，在加速過程中前半段的爆發力非常強，中后半段的持續加速表現也能夠令人滿意，總體能夠滿足絕大多數家庭使用的需求。綜上所述，歐尚一個時期是目前國內自主品牌在車型原創度方面，表現非常好的一款車型，整體具備的產品力也是非常強勁的，其車型尺寸帶來了非常好的空間表現和動力表現，具備非常強的市場競爭力，是非常值得考慮的車型。

一直以來，作為國內傳統品牌車企的長安汽車，在近幾年的汽車市場當中表現十分出色，在今年也陸續推出了幾款新車。而在之前上市的長安歐尚X7從發布以來，也收獲了極高的市場關注，從這方面也證明了長安歐尚X7這款車的確是有很多優點。首先在外觀顏值方面是十分過關，采用仿生自然設計語言的設計理念，讓長安歐尚X7有著和市面上其他競品不同的風格，并且全系搭載的喚醒式LED燈組讓汽車身具了一絲高科技感。另外采用了高光電鍍、亞光電鍍、鋼琴黑、瑪雅銀等多材質的搭配，也是提升了汽車的檔次感，非常超乎市場上消費者的想象。在內飾方面，長安歐尚X7所采用的也是以簡單實用為主的設計風格，但是在舒適性上有所提升，采用的環抱式座椅設計和大面積的皮質材質包裹，給消費者帶來更為舒適的駕乘體驗，更是展現了自己的“新奢主義”風格，另外中控區的材質也是運用的合金拉絲面板的設計，配有10.25英寸中控大屏，不僅提高了汽車的奢華感，而且在科技感上也是有所體現。此外在科技功能配置上，長安歐尚X7也是有著遠超同級競品的實力，車身搭載的開放式OnStyle2.0歐尚智能網聯系統，不僅具備簡單的導航系統，而且還有目前最為主流的語音控制人機交互功能，通過聲音就能夠控制大部分功能設置。另外長安歐尚X7還配備了智能巡航以及車道保持輔助等等達到L2級別的ADAS駕駛輔助配置，不僅提升了消費者的駕駛能力，而且對于很多新手也十分友好。在動力系統方面更是不用多說了，得益于長安汽車一直以來在發動機和變速箱上的鉆研，在長安歐尚X7身上所應用的是最大功率為131kW的藍鯨發動機，根據版本的不同分別搭配6MT和7DCT的變速箱，能夠給汽車帶來不輸于豪車的動力輸出性能，而且在節能效果方面也十分出眾。配合著7.77萬到11.77萬元之間的廠商指導價格，可謂是性價比超高。總而言之，長安歐尚X7就是憑借著自己超強的性價比，所以才能夠在上市之后的短短時間內就獲得破萬的銷量表現，并且市場口碑還在不斷積累，相信后續表現會更加出色，所以無論從哪方面來看，這都是一款值得重點關注的車型。

長安歐尚x7的整體檔次感表現是非常強烈的，這款車型并沒有使用長安的品牌logo，而是采用全新設計的獨立車票，這再加上在部分細節方面做到更加精致，同時突出了部分硬派越野SUV車型的元素，讓整款車型在視覺效果上看來顯得更加的年輕化，有檔次感內飾設計方面，歐尚x7車型更多的是突出車廂內部的豪華檔次與科技感，并沒有糾結于類似的布局和層次感的體現，相反長方形的中控顯示屏配合著鋼琴烤漆的裝飾面板，簡潔之中透露出了一種大氣，下方采用的是鋼琴按鍵式的實體按鍵配合著造型獨特的檔把，科技感的體現非常到位。動力方面，歐尚其搭載的是1.5t渦輪增壓發動機，7檔雙離合變速箱，動力表現算是比較強勁的，在同級別車型當中處于中等偏上的位置，在加速過程中前半段的爆發力非常強，中后半段的持續加速表現也能夠令人滿意，總體能夠滿足絕大多數家庭使用的需求。綜上所述，歐尚一個時期是目前國內自主品牌在車型原創度方面，表現非常好的一款車型，整體具備的產品力也是非常強勁的，其車型尺寸帶來了非常好的空間表現和動力表現，具備非常強的市場競爭力，是非常值得考慮的車型。