途安變速箱

如果干式雙離合變速箱出現異響，需要及時到4s店檢查。如果有問題，就需要修理。其次，對于變速器總成配置更換，則是不可以的，相對需要更換的零部件很多，如控制單元、車輛線束等。因此，是不能進行上述操作的。車主平時最容易忽視的是正確選用和按時更換自動變速箱油。除了平時的正確駕駛外，進行保養的關鍵就是正確“換油”。需注意的是，必須使用制造商規定使用的自動變速器油（ATF），否則會使自動變速器出現異常磨損。

一麥騰變速箱電腦位置在那 大眾邁騰普遍配備6AT變速箱變速箱內安裝雙離合變速箱電腦板二大眾途安自動變速箱加油孔在哪 1你好，途安的變速箱油是從油底殼放油螺絲加進去的，然后用螺絲堵住擰緊。希望對您有所幫助，祝您用車愉快。三自動檔帕薩特變速箱電腦在哪 1 b5變速箱電腦板在副駕駛座腳下，拆開地板膠，放入塑料盒中。齒輪上面有個皮套，拆掉，靠近齒輪的面板也拆了，下面是電腦。四寶來車自動擋變速箱電腦在什么位置 1樓上的哥說的對，你先拆下兩個雨刷，再打開大塑料版，你會看到2塊電腦板，鋁殼的是發動機的，塑料殼的是變速箱的.

大眾途安變速箱換一個要多少錢 大眾途岳是什么變速箱大眾途觀搭載了一款6速雙離合變速箱，還有一款6at變速箱。at變速箱和雙離合變速箱是很常見的變速箱，at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發動機連接的，內部全是行星齒輪。途觀是大眾旗下的一款緊湊型suv，車身尺寸方面，其長寬高分別為4506mm、1809mm、1685mm，軸距是2684mm。動力方面，大眾途觀一共使用了三款發動機，分別為1.4升渦輪增壓發動機、1.8升渦輪增壓發動機、2.0升渦輪增壓發動機。

上海大眾途安變速箱機油更換周期為5萬公里或三年左右。變速箱潤滑油的更換可以防止變速箱高溫，防止變速箱在行駛中產生頓挫感。變速箱對發動機非常重要，是車輛的動力傳遞系統。機動車使用的變速箱潤滑油是一種能保持機動車齒輪系統清潔的油品。變速箱潤滑油分為自動變速箱潤滑油和手動變速箱潤滑油。機動車更換時，需要更換相應的型號，更換時不能將潤滑油混合使用，需要添加同型號的潤滑油。

上海大眾途安變速箱機油更換周期為5萬公里或三年左右。變速箱潤滑油的更換可以防止變速箱高溫，防止變速箱在行駛中產生頓挫感。變速箱對發動機非常重要，是車輛的動力傳遞系統。機動車使用的變速箱潤滑油是一種能保持機動車齒輪系統清潔的油品。變速箱潤滑油分為自動變速箱潤滑油和手動變速箱潤滑油。機動車更換時，需要更換相應的型號，更換時不能將潤滑油混合使用，需要添加同型號的潤滑油。

途安變速箱油每4萬公里換一次，變速箱潤滑油定期有效更換，可防止變速箱高溫，減少對變速箱內齒輪的磨損，延長變速箱使用壽命。機動車行駛時，不會有頓挫感，保持了機動車的駕駛舒適性。機動車使用變速箱潤滑油時，需要定期檢查和更換。更換時，他們需要更換與原品牌相同的潤滑油。車輛使用的變速箱潤滑油是能保持齒輪系統清潔的油品。定期更換變速箱油可以保證變速箱的正常運轉，延長傳動裝置的使用壽命。

途安變速箱換油6萬公里，手動換油4到6L，循環機換油9到12L。變速箱油是保持齒輪系統清潔的油品，可以保證變速箱的正常運轉，延長傳動裝置的使用壽命。它能抗低溫，即使在低溫下也能有效潤滑，從而減少惡劣工況下的機油損失。途安的長寬高分別為4527mm、1829mm、1659mm，軸距為2791mm，變速箱為7速雙離合，車身類型為5門7座MPV。這款車的發動機是1.4T直列四缸，進氣渦輪增壓，最大馬力150ps，最大扭矩250nm。途安的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是四連桿獨立懸架。

上海大眾途安變速箱油2年或4萬公里更換一次，上海大眾途安長寬高分別為4395mm、1795mm、1634mm，軸距為2678mm，驅動方式為前輪驅動，制動方式為通風盤式。途安配備了智能胎壓監測系統、車身動態電子穩定系統、兒童座椅同步安裝裝置、前后排高度可調安全頭枕、前后一鍵式升降及防夾功能。變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。

2019款途安L變速箱：1。新款途安采用7速雙離合(DSG)變速箱。其中1.4T車型對應干式，1.8T車型對應濕式。另外，兩款車型都可以模擬手動換擋；2.途安的變速箱可以改變傳動比；在發動機旋轉方向不變情況下，汽車可以倒車行駛；用空擋中斷動力傳遞，使發動機能起動和怠速，便于變速器換擋或取動力輸出；3.途安的7速雙離合變速箱，行駛在路上就像一個善解人意的年輕人。他能通過油門仔細領會駕駛員意圖，及時上下檔，但這個小伙子的另一個特點是換擋時稍有頓挫，比油條店的人不太順暢；4.新途安L變速箱相關問題大多反映換擋有頓挫感，車主反映車輛啟動后突然沒電，無法換擋。車輛顯示發動機和DSG故障，試了幾次擋還是不能正常換擋。多次重啟后，車輛長時間只能在2檔行駛，無法正常升擋降擋。

大眾途安使用的變速箱是雙離合變速箱。大眾途安變速箱更多信息如下：1。大眾途安采用的是干式雙離合變速箱，變速箱型號為DQ200:低速時變速箱的動靜有點大，但是變速箱的平順性很好。途安干式雙離合變速箱主要配備朗逸、寶來、高爾夫、速騰等。2.大眾途安干式雙離合變速箱重量輕，換擋速度快：干式雙離合變速箱重約70kg，內部結構采用齒輪嚙合驅動。干式離合器有兩個離合器，一個控制奇數檔，另一個控制偶數檔。換擋就是切換離合器，所以可以快速換。3.大眾途安干式雙離合變速箱傳動效率高：干式雙離合通過壓緊摩擦片驅動，離合器沒有變速箱油造成的阻力，所以干式雙離合的傳動效率可以達到90%以上。

途安采用干式雙離合變速箱。動力方面，途安推出了搭載1.4T渦輪增壓發動機的動力車型，最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。大眾生產的許多車型都使用這種發動機。傳動系統方面，7速雙離合變速箱匹配發動機。這款車使用的是干式雙離合變速箱。干式離合器變速箱的離合器片與發動機的飛輪直接接觸，運轉時產生的熱量通過空氣散發。與濕式雙離合變速箱不同，濕式雙離合變速箱是靠機油散熱的。發動機工作過程中，變速箱換擋會發熱，干式雙離合變速箱發熱更多，工作過程中非常容易發熱，因為干式雙離合是利用空氣散熱，散熱速度比較慢。與濕式雙離合變速箱相比，干式雙離合變速箱換擋速度更快，制造成本更低。在變速箱的工作過程中，機械傳動效率很高。

我也一樣，變速箱過熱，功能受限，可能是變速箱散熱器問題。

我的11款1.4途安，前段時間因儀表盤小扳手閃爍剛換的機電單元，好在14年以前的都是10年16w公里免費！材料單上機電單元報價11400！

大眾坑人，我6.9萬公里了，已經用上第4只離合器了。出保后離合器好象要6000多一只，不過，高興著吧，開始的時候離合器是10000左右一只。

這種異響可能來自離合器、齒輪、飛輪這些部位，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

導致變速箱異響的原因一般是變速箱內部摩擦片故障、潤滑不足、軸承磨損導致的，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，如果該問題通過售后未能解決的話，建議在持續反饋問題，我們會繼續跟進幫您反饋問題。

雙離合問題

途安L是0cw變速箱，離合器也都是新設計的，基本解決老變速箱的問題。

確實頓挫感減少很多，感覺不出來了。

我也響、感覺是通病、應該是機倉里的異響吧