哈弗H9

拆卸哈弗H9后尾燈先準備好一把六角螺絲刀也可在網上買個備用的換芯工具 。接著拆下塑料護罩這時能看到兩個螺絲用六角螺絲刀把螺絲擰下此時紅色燈座會松動稍微向車尾方向掰一下就能把整個燈座拔出來。 取下燈座后把泡沫墊挖開會看到卡座用手拉紅扣將電線插頭拔下。之后用十字螺絲刀擰下四顆螺釘就可以把后尾燈拉出來露出燈泡。 還有另一種方法打開后備箱拆下后尾燈一邊的內襯棉撬塑料卡扣的時候動作要慢避免撬壞。接著用小級輪和八號套頭把固定后尾燈的三條螺母拆卸下來再拔下線束插頭就能將后尾燈取下來。按這些步驟操作就能順利完成哈弗H9后尾燈的拆卸啦。

哈弗H9輪轂參數主要是17寸。原廠17寸輪轂具體參數為直徑和寬度是17*8J 偏移量ET為42mm孔距6*139.7mm中心孔75.1mm 。哈弗H9搭配的是265/65R17輪胎胎厚172mm扁平率65%備胎還是全尺寸備胎類型。了解哈弗H9輪轂參數很有必要它對汽車性能和行車安全有影響。要是有更換輪轂的打算務必留意尺寸防止買錯。

哈弗H9輪胎能換 275/65/r18 的。哈弗 H9 原車輪胎型號多樣像精英型和舒適型是 265/65R17智享型、豪華型等是 265/60R18。換這種輪胎要注意得落實輪轂孔徑和大小位置是否匹配能裝才行。新輪胎胎面寬了、直徑大了會帶來些影響。油耗理論上會增加速度和公里數的顯示也不準確。輪胎直徑變大在極限壓縮狀態轉向時可能刮擦內襯還可能影響 ABS、ESP 等傳感器工作。不過有很多車友成功換了像有車友換了這輪胎解決了剮蹭問題但得換輪轂換輪轂時螺母和氣嘴的問題要提前問清楚。要是在純市區油耗可能會高些。要是路況好車少油耗能低些。像有的車滿油能跑 600 公里高速能跑 900 公里?？傊虢o哈弗 H9 換這輪胎得把這些都考慮好權衡利弊再決定。

哈弗 H9 疲勞駕駛系統的使用方法是通過汽車的多媒體顯示屏在【車輛設置】>【行車設置】界面來開啟或關閉。 當出現以下情況時系統會發出警報一是駕駛員處于疲勞駕駛狀態且車速超過 80 公里/小時二是連續運轉發動機運轉達到 4 小時這時組合儀表會顯示“請注意休息”的報警畫面并且會有語音報警。 注意事項方面即便車速未達到 80 公里/小時如果駕駛者表現出疲勞的跡象系統也可能不會發出警告所以駕駛者要時刻保持警覺。 而且疲勞駕駛預警系統只是輔助工具不能保證實時監測到所有的疲勞情況有時可能會將正常的駕駛操作誤判為疲勞使用時得謹慎。 長途駕駛必須安排合理的休息時間不能依靠此系統擴大駕駛限制不管系統是否發出提示適時休息都很重要以確保自身和乘客的安全。

哈弗 H9 和紅旗 HS5 哪個動力強這得看具體情況。 哈弗 H9 搭載 2.0T 雙流道汽油發動機最大輸出功率 208kW最大馬力 283Ps最大扭矩 355N·m1800 轉就能實現最大扭矩輸出起步加速性很棒低速時高扭優勢明顯。而且配采埃孚 8 速手自一體變速器操控性不錯。 紅旗 HS5 最大輸出功率 165kW最大馬力 224Ps。 單從數據看哈弗 H9 動力參數強。但動力感受還受車輛調校、車重等影響。比如哈弗 H9 車重實際動力表現和油耗與紅旗 HS5 相差不大。 如果您更注重越野性能和動力表現哈弗 H9 適合強大扭矩和四驅系統能應對復雜路況。要是傾向日常家用對舒適性要求高紅旗 HS5 也不錯。 總之選哪款車看您具體需求。

要說紅旗HS5和哈弗H9誰更舒適那得好好說道說道。紅旗HS5舒適性出色首先空間寬敞不管前排還是后排頭部和腿部空間都很充裕。內飾用了軟性搪塑材料和皮革還有大面積銀色面板、金屬裝飾看著高檔坐著舒服。座椅設計合理部分車型有通風和加熱功能不同季節都舒適。配置也豐富BOSE音響讓聽覺享受很棒。而且它是承載式車身在城市開舒適性好適合家用。哈弗H9是全地形七座SUV非承載式車身適合越野但在城市道路駕乘舒適性可能就不如紅旗HS5。它前懸雙叉臂式、后懸多連桿式獨立懸掛而紅旗HS5前懸麥弗遜、后懸多連桿還有懸掛軟硬調節乘坐更舒適?？傊t旗HS5在舒適性方面比哈弗H9強。要是家用或商務選紅旗HS5有面子要是喜歡越野、走非鋪裝路面哈弗H9更自信。

哈弗 H9 的馬力不是固定不變的具體要看車型和配置。比如說哈弗 H9 有的車型搭載 2.0T L4 發動機最大馬力為 218Ps全新哈弗 H9 的 2.0T 發動機最大馬力是 224有的車系最大馬力能達到 252Ps。2020 款哈弗 H9 搭載的 2.0T 發動機由萬里長城自主研發馬力也有不同。另外新一代哈弗 H9 汽油版搭載 2.0T 渦輪發動機馬力會達到 224 匹?？傊?H9 提供了多種動力選擇有 2.0T 汽油、2.4T 柴油可選。汽油版通常馬力表現較為出色能滿足多數用戶的日常和越野需求。柴油版則在扭矩方面有優勢適合特殊路況和越野場景。如果您對哈弗 H9 感興趣在選購時要留意具體車型的馬力參數以滿足您的個人需求。

哈弗 H9 沒有手動擋車型。 其全系配備的都是手自一體變速箱是 8 速的。這種變速箱有很多優點比如換擋特別平順連貫性也極佳這就使得駕駛過程中的舒適性非常高。 為啥哈弗 H9 不出手動擋呢其實這和它的定位以及目標受眾有關。哈弗 H9 主打舒適和高性能手自一體變速箱能更好地滿足這些需求。 手動擋雖然有駕駛樂趣但對于一些追求舒適和便捷的駕駛者來說可能就不太合適了。 而哈弗 H9 選擇的 8 速手自一體變速箱在技術上很先進能根據不同的路況和駕駛習慣自動調整換擋時機讓車輛始終保持在最佳的工作狀態。 所以如果您在考慮哈弗 H9就別指望有手動擋了好好享受它那出色的手自一體變速箱帶來的舒適駕駛體驗吧。

哈弗 H9 的可靠性是相當不錯的。首先從設計和制造工藝來看這確保了車輛在長時間使用后仍能保持良好性能。比如前臉的大尺寸進氣格柵多條鍍鉻飾條裝飾的中網開眼角且配有透鏡、采用 LED 光源的車大燈不僅造型精致照明效果還好。整體延續家族化設計理念造型耐看風格霸氣。其次哈弗 H9 采用高新技術擁有先進的發動機及傳動系統經過專業調試更加完美這讓其故障率總體低于普通汽車可靠性更高。雖說哈弗 H9 油耗較高但這并不影響它在可靠性方面的出色表現。所以如果您在考慮哈弗 H9其可靠性是無需過多擔憂的。

哈弗H9 有提供兩驅模式。 它采用適時四驅系統平常正常行駛時通常是以兩驅模式運行只驅動后輪。 要是后輪打滑會自動切換到四驅模式保障車輛穩定和抓地力。 而且車上有個 ECO 按鍵按下去車輛就切換到純兩驅模式這時候更側重燃油經濟性適合城市道路與高速公路駕駛。 適時四驅就是電腦控制檢測到車輪空轉就觸發四驅。簡單說車輛會依照實際行駛路況自動在兩驅和四驅間切換。 比如在公路上路況良好、平坦干燥時就是兩驅。 新款哈弗 H9 配備的適時四驅系統能根據車輛行駛狀況自動切換優點是提高燃油經濟性需要時又能保證足夠牽引力和穩定性。 總之哈弗 H9 的兩驅和四驅模式能按需切換滿足不同駕駛需求。

哈弗 H9 沒有配備車載冰箱。車載冰箱是能在汽車上攜帶的冷藏設備如今很流行。它主要分兩種類型一種是半導體車載冰箱靠電子芯片制冷體積小可制冷效果不太好。另一種是壓縮機車載冰箱用傳統壓縮機技術能在18 度至 10 度間制冷能制冰和保鮮制冷效率高。雖說哈弗 H9 沒車載冰箱但它在其他方面表現不錯比如座椅采用真皮包裹還有座椅加熱、通風這些貼心設計能給乘客帶來舒適的乘坐感受。另外哈弗 H9 在動力系統和越野性能上也相當出色。如果您特別想要車載冰箱可以考慮后期自行加裝。選擇加裝時要注意冰箱的尺寸得適合車內空間制冷效果要能滿足需求還得保證安裝穩固不影響行車安全。總之哈弗 H9 本身沒車載冰箱但其他方面的配置和性能還是很優秀的。

哈弗 H9 的雷達模塊位置比較多樣。倒車雷達模塊位于后備箱側面的內飾板下方。后雷達模塊有的集成在雷達探頭里面也有的在后備箱右邊飾板里面。雷達控制盒通常在車輛的保險杠內更具體是在保險杠的下方如需訪問或更換可能需要拆下保險杠。新哈弗 H9 的雷達傳感器位于前保險杠后面因保險杠的保護從外觀無法看到可避免其受泥水、雨雪或外力損傷。防盜控制模塊在左邊在離合踏板的左邊。汽車的防盜控制盒原理是在汽車變速箱換檔機構處加裝遙控電腦機械鎖用滾碼技術遙控器控制并對安裝鎖的螺絲孔設計了自鎖裝置。總之哈弗 H9 的雷達模塊分布在不同位置在查找和維護時要仔細確認具體位置。

哈弗 H9 的雪地模式不能跑高速。 雪地模式是為應對雪地等復雜路況而設計的其重點在于調整差速橋讓四輪扭矩分配更均勻。 這種模式下汽車自動變速箱的電控系統會依據車速、轉速、發動機踏板位置等重要信號來控制檔位。 由于雪地模式會自動調整差速器使四輪扭矩分配均勻但速度通常較低。 而且在這一模式中發動機和變速箱輸出的扭矩較大并不適合高速行駛的需求。 如果在高速上使用雪地模式可能會導致車輛的性能無法充分發揮影響行駛的穩定性和安全性。 所以為了保障您的行車安全和車輛的正常運行駕駛哈弗 H9 時在高速路段不要開啟雪地模式而是根據正常的行駛模式來駕駛這樣能讓車輛更好地適應高速行駛的條件確保您能順利、安全地抵達目的地。

哈弗 H9 可以使用美孚 1 號。 美孚 1 號是全合成機油有多種優點能有效減少積碳產生、減少發動機磨損、保持發動機清潔。 哈弗 H9 在選擇美孚 1 號機油時要注意合適的型號。比如長城 h9 柴油版本用進口美孚 1 號全合成機油 CJ—45W—40 偏柴/渦輪增壓專用機油比較好。但在北方冬季使用這種機油可能會增加油耗和啟動磨損。 哈弗 H9 還可以用美孚或者殼牌的全合成機油機油型號可以是 5W30這種機油保養周期長四季通用粘稠度略高。 總之哈弗 H9 能用美孚 1 號但要根據車輛具體情況和使用環境選對機油型號這樣才能更好地發揮機油的作用保護發動機提升車輛性能。

哈弗H9的中央差速器在多數情況下是夠用的。它采用的是博格華納的雙速TOD分動器日常行駛以后驅為主一旦檢測到前后軸有轉速差系統會自動分配動力到前軸提升車輛抓地力和穩定性。比如在城市駕駛和一般越野場景中哈弗H9的中央差速器表現不錯。當前輪打滑TOD系統能迅速響應通過電磁線圈推動二級濕式離合器結合把動力傳遞到前軸讓車輛繼續前進。要是遇到前輪嚴重打滑系統增強電磁線圈電流通過扭矩放大器壓緊多片離合器加大傳遞到前軸的扭矩提高車輛脫困能力。對于越野愛好者如果常面對極端復雜路況或許要考慮更高級的差速器鎖來提升脫困能力。總之哈弗H9的中央差速器一般夠用但在極端越野環境可能得根據需求升級或選更高級的差速器鎖。

哈弗 H9 全景影像不顯示的原因有不少。比如檢測儀程序出問題這可能會影響影像的正常顯示解決辦法是對檢測儀程序進行修復或更新。多媒體主機程序錯誤也是常見原因之一這種情況下要重新安裝或升級多媒體主機程序。多媒體主機視頻信號線或全景環視影像控制模塊視頻信號線虛接也會導致不顯示這時就得檢查線路把虛接的地方接好。還有系統定位錯亂這就需要進行標定讓系統恢復正常。另外擋位傳感器故障會使得車輛無法正確識別倒檔狀態從而導致 360 影像不顯示那就要維修或者更換擋位傳感器?？傊龅焦?H9 全景影像不顯示的情況先自己檢查一下是不是線路方面的問題如果自己搞不定就趕緊找專業的汽車維修人員來處理別讓這個小問題影響了您的駕駛體驗。

哈弗 H9 部分車型配備全景天窗。中低配車型情況不同低配車型沒有天窗中配車型配備小天窗高配車型則擁有全景天窗。全景天窗具有諸多優點能提供更廣闊視野讓駕駛者享受開闊天際線增強車內空氣流通快速排除異味保持空氣清新。在高速行駛時有效降低車內噪音提高駕駛舒適度。車輛停在陽光下能迅速降低車內溫度提升車內環境的舒適性?，F代汽車制造技術足以應對全景天窗可能對車身結構帶來的挑戰。哈弗 H9 指導價在 19.99 24.79 萬其配置豐富高端全景天窗不僅增加車內采光使車內空間更通透寬敞還能為乘客帶來更好視野?？傊?H9 的全景天窗提升了車輛品質感為駕乘者帶來更多舒適愉悅體驗。

哈弗 H9 的電腦版位置有多個地方。 副駕駛手套箱下面是常見位置之一。 儀表板下方也是其位置所在而且這里的行車電腦能讓駕駛員在顯示屏上看到平均油耗、續航里程、平均車速等重要行車信息。 雨刮器連桿附近也可能有電腦版。 發動機內空氣濾芯上部或者電瓶上部有時也會安置電腦版。 另外哈弗 H9 的四驅電腦位于中排座椅的下方地板上。 車上的電腦又稱行車電腦ecu也就是電腦控制模組或電子控制單元它是車輛的重要組成部分通過車載網絡系統對外傳輸數據幫助駕駛員更好地了解車輛狀態和行駛情況。

哈弗 H9 水溫達到 90 度左右時水箱散熱風扇會啟動。 當水溫上升到 105 度左右風扇會加速運轉。 一般來說90 度左右風扇開始工作這是為了在發動機水溫不算太高時就進行一定程度的散熱保證發動機的正常運行。 105 度左右風扇高速運轉能加強散熱效果確保發動機溫度處于安全范圍。 像有的 22 款 H9 車主跑高速時表顯溫度達到 105 度甚至 108 度這也不用太擔心。夏天跑高速踩狠了溫度可能會高些冬天高速巡航不開暖風也可能有短暫的升溫但只要不超過 110 度通常都是正常的。因為這款車電子扇 105 度才開風扇所以出現這些溫度變化是符合車輛設計和正常工作狀態的。 總之只要水溫不超過 110 度哈弗 H9 都能保持良好的運行狀態。

哈弗 H9 分動箱抖動這可能讓車主挺頭疼的。其實主要原因就是內部的摩擦片和鋼片損壞啦。這倆零件一壞就容易產生高溫和磨損。那咋辦就得更換新的摩擦片。還有啊安裝的時候可不能馬虎得把間隙調整好這樣分動箱才能正常工作徹底解決抖動的毛病。一般來說碰到這種情況別慌大多數都能通過維修搞定。只要及時把損壞的零件換了再做適當調整保證能有效解決抖動問題讓車正常跑起來。可別拖著不管越早處理越省心車開著也更順溜。維修的時候一定得找專業靠譜的師傅用質量好的零件這樣才能保證維修效果以后開車就不用擔心分動箱再出幺蛾子啦。