謳歌

謳歌MDX故障代碼P2255詳情如下。故障屬于系統范圍：不適用車型：謳歌MDX中文含義解釋：P2252:后A/F傳感器(B1，S1) VS電路電壓低P2255:前A/F傳感器(B2，S1) VS電路電壓低英文含義：P2255無故障碼關聯02 hh 03啟動發動機。空載時(駐車或空檔)，保持發動機轉速為3000 rpm，直到散熱器風扇啟動，然后怠速運轉2分鐘。使用HDS檢查是否存在瞬時DTC或DTC。是否顯示P2252或P2255 *？是，轉到步驟05。不，間歇性故障。此時，系統正常。檢查空燃比傳感器(S1)和PCM是否接觸不良和端子松動。將點火開關轉到關閉位置。使用日立Bridge SCS線路。拆下07a/f傳感器(S1) 6針連接器。斷開08PCM連接器b(49針)。檢查09PCM接插件b13(b14)端子與車身之間是否導通。開始了嗎？然后，修理PCM(B13) B14) *)和A/F傳感器之間的短路，并執行14步。不，向前10步。重新連接10PCM連接器b(49針)。啟動引擎。空載時(駐車或空檔)，保持發動機轉速為3000 rpm，直到散熱器風扇啟動，然后怠速運轉2分鐘。測量12a/f傳感器(S1)的6針接頭端子4和車身接地之間的電壓。是否低于0.2伏左右？是的，向前20步。否，轉到步驟13。更換13a/f傳感器(S1)。14重新連接所有連接器。15將點火開關轉到on(ii)位置。16使用HDS重新配置PCM。運行17PCM怠速學習程序18，并使用HDS檢查是否有立即DTC或DTC。是否顯示P2252或P2255 *？是，檢查A/F傳感器(S1)和PCM是否接觸不良或端子是否松動，然后執行步驟01。否，轉到步驟19。19使用19日立監視DTC菜單中DTC P2252或P2255*的OBD狀態。屏幕上顯示通過了嗎？是的，故障排除已完成。如果在步驟18中顯示其他瞬時故障診斷碼或故障診斷碼，繼續診斷顯示的故障診斷碼。否，如果顯示故障“Failed ”,請確認空燃比傳感器(S1)、空燃比傳感器繼電器和PCM是否接觸不良或端子松動，然后執行步驟01。當屏幕上顯示“未完成”時，繼續閑置，直到顯示結果。20將點火開關轉到OFF位置。重新連接所有連接器。如果PCM軟件版本不是最新的，請將其更新或更換為已知良好的PCM。23使用HDS檢查是否有瞬時DTC或DTC。是否顯示P2252或P2255 *？是，檢查A/F傳感器(S1)和PCM是否接觸不良或端子松動。如果PCM已經更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果更換了PCM，請轉至步驟01。否，轉到步驟24。24使用24Hitachi監測DTC菜單中DTC P2252或P2255*的OBD狀態。屏幕上顯示通過了嗎？是的，如果更新了PCM，故障診斷將會完成。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果在步驟23中顯示其他瞬時故障診斷碼或故障診斷碼，繼續診斷顯示的故障診斷碼。否，如果屏幕上顯示故障“Failed ”,請檢查空燃比傳感器(S1)和PCM是否接觸不良或端子松動。如果PCM已經更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果更換了PCM，請執行步驟01。當屏幕上顯示“未完成”時，繼續閑置，直到顯示結果。

1謳歌和長安logo有什么區別？謳歌logo上，長安logo下。謳歌是本田旗下的品牌，旗下擁有很多轎車和SUV。中國也出現了一些悼詞。謳歌的cdx和rdx都是國產的。Cdx是一款緊湊型suv，長寬高分別為496mm、840mm、615mm，軸距660 mm.Cdx總共使用兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機。搭載2.0升自然吸氣發動機的車型是混動版。2.0升自然吸氣發動機的最大扭矩為146馬力和175牛米。這臺發動機的最大功率轉速為6200轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。這款發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。1.5升渦輪增壓發動機的最大扭矩為182馬力，240牛米。這款發動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1900-5000轉。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺8速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。X的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。2謳歌是本田的高端品牌？謳歌是本田的高端品牌。謳歌大部分車型都是進口的，但也有部分車型是國產的。國產謳歌車是tlxl，cdx，rdx。Cdx是謳歌旗下的入門級suv，是一款緊湊型suv。X的長寬高分別為4496mm、1840mm、1615mm，軸距為2660mm。Cdx總共使用兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機。搭載2.0升自然吸氣發動機的車型是混動版。謳歌cdx的2.0升自然吸氣發動機最大功率107kw，最大扭矩175Nm。這臺發動機的最大功率轉速為6200轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。這款發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺發動機匹配的電機最大功率135 kW，最大扭矩315 Nm。1.5升渦輪增壓發動機最大功率134kw，最大扭矩240Nm。這款發動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1900-5000轉。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺8速雙離合變速箱。雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

謳歌RL故障代碼P1684詳情如下。故障屬于系統范圍：不適用車型：謳歌RL中文含義解釋：P1684:節氣門回位彈簧性能故障英文含義：不知道P1684故障代碼：故障含義分析：故障原因及解決方法：01將點火開關轉到on(ii)位置。使用日立清除DTC。啟動引擎。空載時(駐車或空檔)，保持發動機轉速在3000 rpm，直到散熱器風扇啟動，然后進入怠速狀態。將點火開關轉到關閉位置，等待10秒鐘。將點火開關轉到on(ii)位置。使用HDS檢查是否存在瞬時DTC或DTC。是否要顯示DTC P1684？是，轉到步驟7。不，間歇性故障。此時，系統正常。檢查節氣門體和節氣門執行器控制單元是否接觸不良和端子松動。將點火開關轉到關閉位置。從節氣門體上斷開進氣管。如圖所示，關閉節流閥。放松10油門。油門有沒有回到原來的位置？可以，清潔節氣門體，然后進行步驟13。否，轉到步驟11。11將點火開關轉到OFF位置。12更換節氣門體。13將點火開關轉到on(ii)位置。14使用HDS重新配置PCM。15執行PCM怠速學習程序。16將點火開關轉到OFF位置，等待10秒鐘。17將點火開關轉到on(ii)位置。18使用HDS檢查是否有瞬時DTC或DTC。是否要顯示DTC P1684？是，檢查節氣門體和節氣門執行器控制單元是否接觸不良或端子松動，然后執行步驟1。不，故障排除已經完成。如果顯示其他瞬時故障診斷碼或故障診斷碼，繼續查看故障診斷碼的故障排除。

謳歌MDX故障碼P0842詳細描述如下：故障屬于系統范圍：目前沒有適用車型：謳歌MDX中文含義解釋：P0842:二檔離合器變速器油壓開關電路短路或二檔離合器變速器油壓開關卡在on位置英文含義：我不懂P0842故障碼：目前沒有故障含義分析：故障原因及解決方法：01使用HDS清除診斷碼。當02不在二檔時，使用HDS A/T數據表檢查二檔壓力開關的信號。第二個壓力開關是否關閉？是，轉到步驟03。否，轉到步驟06。起動發動機并將其預熱至正常工作溫度(散熱器風扇運轉)。當換檔桿處于M位置時，駕駛車輛五秒鐘以上，然后換至三檔，并在三檔駕駛車輛五秒鐘以上。減速并停下車輪。05監視A/T模式菜單DTC/凍結幀數據中P0842通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示失敗？是，轉到步驟06。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查二檔離合器變速器油壓開關和PCM之間的OP2SW線束是否存在間歇性接地短路。如果HDS顯示未完成，返回步驟04并再次檢查。將點火開關轉到關閉位置。斷開二檔離合器變速器油壓開關連接器。將點火開關轉到ON (II)位置。使用HDS A/T數據表檢查第二個壓力開關的信號。第二個壓力開關是否關閉？是，更換二檔離合器變速箱油壓開關，然后進行步驟19。不，走10步。10將點火開關轉到OFF位置。使用HDS穿越SCS線。12斷開PCM連接器B (49針腳49)。13檢查PCM連接器C27端子和車身接地之間的導通性。它導電嗎？是，修理PCM接插件C27端子和二檔離合器變速器油壓開關之間的短路線束，然后進行步驟19。否，轉到步驟14。14重新連接所有連接器。5如果PCM的A/T軟件版本不是最新的，請更新或更換為確認的正常PCM。16當換檔桿處于M位置時，駕駛車輛五秒鐘以上，然后換至三檔，并在三檔駕駛車輛五秒鐘以上。減速并停下車輪。17使用HDS檢查A/T模式菜單中的DTC/凍結幀數據中的DTC。是否顯示DTC P0842？是的，如果PCM已經更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果已更換PCM，請轉至步驟01。否，轉到步驟18。18監視A/T模式菜單DTC/凍結幀數據中P0842通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示為通過？是的，如果PCM已經更新，故障排除就完成了。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果顯示步驟17中的其它DTC，則轉至故障排除DTC。否，如果HDS顯示故障，檢查二檔離合器變速器油壓開關和PCM是否接觸不良和端子松動。如果PCM已經更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果更換了PCM，請轉至步驟01。如果HDS顯示未完成，返回步驟16并再次檢查。19使用HDS清除故障診斷碼。當換檔桿處于M位置時，駕駛車輛五秒鐘以上，然后換至三檔，并在三檔駕駛車輛五秒鐘以上。減速并停下車輪。21用HDS檢查A/T模式菜單中凍結幀數據中的DTC/DTC。是否顯示DTC P0842？是，檢查二檔離合器變速器油壓開關和PCM是否接觸不良和端子松動，然后執行步驟01。否，轉到步驟22。監控A/T模式菜單DTC/凍結幀數據中P0842通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示為通過？是的，故障排除已經完成。如果顯示步驟21中的其它故障診斷碼，則轉至故障診斷碼的故障排除。否，如果HDS顯示故障，檢查二檔離合器變速器油壓開關和PCM是否接觸不良和端子松動，然后執行步驟01。如果HDS顯示未完成，返回步驟20并再次檢查。

謳歌MDX故障代碼P0706詳細描述如下：故障屬于系統范圍：無適用車型：謳歌MDX中文意思解釋：P0706:變速器檔位開關電路開路；英文意思：不懂P0706故障碼：無故障因果：建議及解決方法：01使用HDS清除故障診斷碼。用舉升機舉升車輛，確保車輛支撐牢固，四個車輪可以自由轉動。3啟動發動機，關閉VSA(VSA上的燈亮(VSA關閉開關打開)。在位置D，運行發動機，直到車速達到40 km/h，然后緩慢減速并停止車輪。04在A/T模式菜單的DTC/定格數據中監視P0706通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示失敗？是，轉到步驟05。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查變速器檔位開關和PCM是否接觸不良或端子松動。如果HDS顯示不完整，請返回步驟3并再次檢查。將點火開關轉到關閉位置。檢查變速箱檔位開關。開關是否正常？是，轉到步驟07。否，更換變速器檔位開關，然后進行步驟29。正確安裝變速器檔位開關，并調整換檔拉索。使用HDS清除故障診斷碼。啟動發動機，關閉VSA(VSA上的燈(VSA關閉開關打開)。在位置D，運行發動機，直到車速達到40 km/h，然后緩慢減速并停止車輪。10監視A/T模式菜單DTC/凍結幀數據中P0706通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示失敗？是，轉到步驟11。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查變速器檔位開關和PCM是否接觸不良或端子松動。如果HDS顯示不完整，請返回步驟9并再次檢查。11切換到位置D，用HDS檢查A/T數據表中的ATPFWD和ATP D輸入。FWD和ATP FWD是否打開？可以，經歷12步。否，轉到步驟16。12切換到D3位置，用HDS檢查A/T數據表中的ATFFWD和ATP D3輸入。ATP FWD和ATP D3是否開啟？可以，經歷13步。否，轉到步驟16。13使用HDS清除故障診斷碼。14啟動發動機，關閉VSA(VSA上的燈亮(VSA關閉開關打開)。在位置D，運行發動機，直到車速達到40 km/h，然后緩慢減速并停止車輪。15監視A/T模式菜單的DTC/凍結幀數據中P0706通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示失敗？可以，經歷16步。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查變速器檔位開關和PCM是否接觸不良或端子松動。如果HDS顯示未完成，返回步驟14并再次檢查。16將點火開關轉到OFF位置。17斷開變速器檔位開關連接器。18檢查變速器檔位開關連接器端子5和車身接地之間是否導通。它導電嗎？可以，經歷19步。否，修理變速箱檔位開關與接地(G101)之間的開路線束，或修理不良接地(G101)，然后執行步驟30。9將點火開關轉到ON (II)位置。測量變速器檔位開關連接器端子5和6之間的電壓。有電壓嗎？是，轉到步驟21。否，修理變速器檔位開關和PCM接插件端子C18之間的開路線束，然后進行步驟30。2測量變速器檔位開關連接器端子2和5之間的電壓。有電壓嗎？是，繼續執行步驟22。否，修理變速器檔位開關和PCM接頭端子C17之間的開路線束，然后執行步驟30。2測量變速器檔位開關連接器端子5和7之間的電壓。有電壓嗎？是，繼續執行步驟23。否，修理變速器檔位開關和PCM接頭端子C46之間的開路線束，然后執行步驟30。重新連接所有連接器。如果PCM的A/T軟件版本不是最新的，請對其進行更新或更換為經確認的正常PCM。將點火開關轉到關閉位置。用舉升機舉升車輛，確保車輛支撐牢固，四個車輪可以自由轉動。啟動發動機，關閉VSA(VSA上的燈亮(VSA關閉開關打開)。在位置D，運行發動機，直到車速達到40 km/h，然后緩慢減速并停止車輪。28使用HDS檢查A/T模式菜單中DTC/定格數據中的DTC。是否顯示DTC P0706？是，檢查變速器檔位開關和PCM是否接觸不良，端子是否松動。如果PCM已經更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果已更換PCM，請轉至步驟01。否，轉到步驟29。29在A/T模式菜單的DTC/定格數據中監視P0706通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示為通過？是的，如果PCM已經更新，故障排除就完成了。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果顯示步驟28中的其他故障診斷碼，則轉至故障診斷碼的故障排除。不會，如果HDS顯示故障，檢查變速器檔位開關和PCM是否接觸不良，端子是否松動。如果PCM已經更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果更換了PCM，請轉至步驟01。如果HDS顯示未完成，返回步驟25并再次檢查。使用HDS清除故障診斷碼。將點火開關轉到關閉位置。用舉升機舉升車輛，確保車輛支撐牢固，四個車輪可以自由轉動。3啟動發動機，關閉VSA(VSA上的燈(VSA關閉開關打開)。在位置D，運行發動機，直到車速達到40 km/h，然后緩慢減速并停止車輪。使用HDS檢查A/T模式菜單中DTC/定格數據中的DTC。是否顯示DTC P0706？是，檢查變速器檔位開關和PCM是否接觸不良和端子松動，然后執行步驟01。否，轉到步驟35。監控A/T模式菜單DTC/凍結幀數據中P0706通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示為通過？是的，故障排除已經完成。如果顯示步驟34中的其他故障診斷碼，則轉至故障診斷碼的故障排除。否，如果顯示“故障”，請檢查變速器檔位開關和PCM是否接觸不良或端子松動，然后執行步驟01。如果HDS顯示未完成，返回步驟31并再次檢查。

謳歌RL故障碼P0705詳細描述如下：故障屬于系統范圍：目前沒有適用車型：謳歌RL中文含義解釋：P0705:變速器檔位開關電路(多檔位輸入)短路英文含義：我不懂P0705故障碼：目前沒有故障因果：建議和解決方案：01使用HDS清除DTC。啟動引擎。將換檔桿移至所有位置，并在每個位置停留至少1秒鐘。監控A/T模式菜單DTC/凍結幀數據中P0705通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示失敗？是，轉到步驟4。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查變速器檔位開關和PCM之間的線束是否存在間歇性短路。如果HDS顯示不完整，請返回步驟2并再次檢查。檢查變速箱檔位開關。開關是否正常？是，重新連接交換機連接器并轉到步驟5。否，更換變速器檔位開關，然后進行步驟44。將點火開關轉到ON(II)位置。在除P位置以外的所有位置，測量PCM接頭D13和A3或B15端子之間的電壓。有電池電壓嗎？是，轉到步驟14。否，轉到步驟7。將點火開關轉到關閉位置。使用HDS穿越SCS線。09斷開PCM連接器D(針腳D(17))。10斷開變速器檔位開關連接器。1檢查PCM連接器端子D13和車身接地之間的導通性。它導電嗎？是，修理PCM接頭端子D13和變速器檔位開關之間的短路，然后執行步驟44。否，轉到步驟12。12斷開PCM連接器A(針腳A(31)和B(針腳B(24))。13檢查變速器檔位開關連接器A3端子和車身接地之間以及B15端子和車身接地之間的導通性。它導電嗎？是的，如果動力系統控制模塊的軟件版本不是最新的，更新它，或者用已知良好的動力系統控制模塊更換它，然后重新檢查DTC P0705是否存在。更換已知良好的PCM。如果癥狀/指示消失，請更換原來的PCM，然后轉到步驟44。否，修理PCM連接器端子A3和B15與接地(G101和G102)之間的開路線束，或修理不良接地(G101和G102)，然后執行步驟44。14在除R位置以外的所有位置，測量PCM連接器端子D16和A3或B15之間的電壓。有電池電壓嗎？是，轉到步驟20。否，轉到步驟15。15將點火開關轉到OFF位置。使用HDS穿越SCS線。17斷開PCM連接器D(針腳17)。18斷開變速器檔位開關連接器。19檢查PCM連接器端子D16和車身接地之間的導通性。它導電嗎？是，修理PCM接頭端子D16和變速器檔位開關之間的短路，然后執行步驟44。否，如果動力系統控制模塊的軟件版本不是最新的，更新它，或用已知良好的動力系統控制模塊更換它，然后重新檢查DTC P0705是否存在。更換已知良好的PCM。如果癥狀/指示消失，請更換原來的PCM，然后轉到步驟44。20在除N位置以外的所有位置，測量PCM連接器端子B23和端子A3或B15之間的電壓。有電池電壓嗎？是，轉到步驟26。否，轉到步驟21。21將點火開關轉到OFF位置。使用HDS穿越SCS線。23斷開PCM連接器B(24針)。斷開變速器檔位開關連接器。25檢查PCM連接器端子B23和車身接地之間的導通性。它導電嗎？是，修理PCM接頭端子B23和變速器檔位開關之間的短路，然后執行步驟44。否，如果動力系統控制模塊的軟件版本不是最新的，更新它，或用已知良好的動力系統控制模塊更換它，然后重新檢查DTC P0705是否存在。更換已知良好的PCM。如果癥狀/指示消失，請更換原來的PCM，然后轉到步驟44。在除D位置以外的所有位置，測量PCM連接器端子C10和A3或B15之間的電壓。有電池電壓嗎？是，轉到步驟32。否，轉到步驟27。將點火開關轉到關閉位置。使用HDS穿越SCS線。29斷開PCM連接器C(22針)。30斷開變速器檔位開關連接器。1檢查PCM連接器的C10端子和車身接地之間的導通性。它導電嗎？是，修理PCM連接器C10端子和變速器檔位開關之間的短路線束，然后執行步驟44。否，如果動力系統控制模塊的軟件版本不是最新的，更新它，或用已知良好的動力系統控制模塊更換它，然后重新檢查DTC P0705是否存在。更換已知良好的PCM。如果癥狀/指示消失，請更換原來的PCM，然后轉到步驟44。在除D3位置以外的所有位置，測量PCM連接器端子C18和A3或B15之間的電壓。有電池電壓嗎？是，轉到步驟38。否，轉到步驟33。3將點火開關轉到OFF位置。使用HDS穿越SCS線。35斷開PCM連接器C(22針)。斷開變速器檔位開關連接器。檢查PCM接頭端子C18和車身接地之間的導通性。它導電嗎？是，修理PCM接頭端子C18和變速器檔位開關之間的短路，然后執行步驟44。否，如果動力系統控制模塊的軟件版本不是最新的，更新它，或用已知良好的動力系統控制模塊更換它，然后重新檢查DTC P0705是否存在。更換已知良好的PCM。如果癥狀/指示消失，請更換原來的PCM，然后轉到步驟44。在除D和D3位置以外的所有位置，測量PCM連接器端子C19和A3或B15之間的電壓。有電池電壓嗎？是的，如果動力系統控制模塊的軟件版本不是最新的，更新它，或者用已知良好的動力系統控制模塊更換它，然后重新檢查DTC P0705是否存在。更換已知良好的PCM。如果癥狀/指示消失，請更換原來的PCM，然后轉到步驟44。否，轉到步驟39。將點火開關轉到關閉位置。使用HDS穿越SCS線。41斷開PCM連接器C(22針)。斷開變速器檔位開關連接器。4檢查PCM連接器端子C19和車身接地之間的導通性。它導電嗎？是，修理PCM接頭端子C19和變速器檔位開關之間的短路，然后執行步驟44。否，如果動力系統控制模塊的軟件版本不是最新的，更新它，或用已知良好的動力系統控制模塊更換它，然后重新檢查DTC P0705是否存在。更換已知良好的PCM。如果癥狀/指示消失，請更換原來的PCM，然后轉到步驟44。使用HDS清除故障診斷碼。45將換檔桿移動到所有位置，并在每個位置停留至少1秒鐘。監控A/T模式菜單DTC/凍結幀數據中P0705通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示為通過？是的，故障排除已經完成。否，如果PCM已經更新，屏幕將顯示“失敗”，用已知良好的PCM更換它，然后返回步驟44。如果PCM被更換，屏幕將顯示失敗，請返回步驟1并再次檢查。如果屏幕顯示沒有完成，返回到步驟45。

謳歌RL故障代碼P0706具體描述如下：故障屬于系統范圍：無適用車型：謳歌RL中文意思解釋：P0706:變速器檔位開關電路開路；英文意思：不懂P0706故障代碼：無故障因果：建議和解決方法：01使用HDS清除DTC。舉升車輛，確保車輛支撐牢固，并允許四個車輪自由轉動。3起動發動機，關閉VSA(VSA關閉開關上的燈亮)。在位置D，運行發動機，直到車速達到50 km/h，然后緩慢減速并停止車輪。將點火開關轉到關閉位置。當D位置和VSA關閉時，再次測試車輛，直到速度達到50km/h，然后緩慢減速并停止車輪。05監視A/T模式菜單DTC/凍結幀數據中P0706通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示失敗？是，轉到步驟6。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查變速器檔位開關和PCM是否接觸不良或端子松動。如果HDS顯示不完整，請返回步驟3并再次檢查。檢查變速箱檔位開關。開關是否正常？是，轉到步驟7。否，更換變速器檔位開關，然后進行步驟23。正確安裝變速器檔位開關，并調整換檔拉索。使用HDS清除故障診斷碼。將變速桿轉到D位置，使用HDS檢查A/T數據表中的ATP FWD和ATP D輸入。FWD和ATP FWD是否打開？是，轉到步驟10。否，轉到步驟16。10切換到D3位置，用HDS檢查A/T數據表中ATP FWD和ATP D3的輸入。ATP FWD和ATP D3是否開啟？是，轉到步驟11。否，轉到步驟16。1用HDS清除DTC，并將點火開關轉到OFF位置。1舉升車輛，確保車輛支撐牢固，并允許四個車輪自由轉動。13啟動發動機，關閉VSA(VSA關閉開關上的燈亮)。在位置D，運行發動機，直到車速達到50 km/h，然后緩慢減速并停止車輪。14將點火開關轉到OFF位置。當D位置和VSA關閉時，再次測試車輛，直到速度達到50km/h，然后緩慢減速并停止車輪。15監視A/T模式菜單的DTC/凍結幀數據中P0706通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示失敗？是，轉到步驟16。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查變速器檔位開關和PCM是否接觸不良或端子松動。如果HDS顯示未完成，返回步驟13并再次檢查。16將點火開關轉到OFF位置。17斷開變速器檔位開關連接器。18檢查變速器檔位開關連接器端子5和車身接地之間是否導通。它導電嗎？是，轉到步驟19。否，修理變速器檔位開關和接地(G101，G102)之間的開路線束，或修理不良接地(G101，G102)，然后執行步驟23。19將點火開關轉到ON(II)位置。測量變速器檔位開關連接器端子5和6之間的電壓。有電壓嗎？是，轉到步驟21。否，修理變速器檔位開關和PCM接頭端子C19之間的斷路，然后執行步驟23。2測量變速器檔位開關連接器端子2和5之間的電壓。有電壓嗎？是，轉到步驟22。否，修理變速器檔位開關和PCM連接器C10端子之間的斷路，然后執行步驟23。2測量變速器檔位開關連接器端子5和7之間的電壓。有電壓嗎？是的，如果動力系統控制模塊的軟件版本不是最新的，更新它，或用已知良好的動力系統控制模塊更換它，然后重新檢查DTC P0706是否存在。更換已知良好的PCM。如果癥狀/指示消失，請更換原來的PCM，然后轉到步驟23。否，修理變速器檔位開關和PCM連接器端子C18之間的開路，然后執行步驟23。23使用HDS清除故障診斷碼。舉升車輛，確保其支撐牢固，并允許四個車輪自由轉動。啟動發動機，關閉VSA(VSA關閉開關上的燈亮)。在位置D，運行發動機，直到車速達到50 km/h，然后緩慢減速并停止車輪。將點火開關轉到關閉位置。當D位置和VSA關閉時，再次測試車輛，直到速度達到50km/h，然后緩慢減速并停止車輪。監控A/T模式菜單DTC/凍結幀數據中P0706通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示為通過？是的，故障排除已經完成。否，如果PCM已經更新，但屏幕顯示失敗，請用已知良好的PCM更換它，然后返回步驟23。如果更換了PCM，屏幕將顯示“失敗”，因此返回到步驟1并再次檢查。如果屏幕顯示沒有完成，返回步驟24。

謳歌MDX故障碼P0872詳細介紹故障的系統范圍：暫不適用：謳歌MDX中文含義解釋：P0872:四速離合器變速箱液壓開關電路短路或四速離合器變速箱液壓開關on位置英文含義：否P0872故障碼02:如果換檔桿不在4檔，使用Hitachia/t數據表檢查4檔壓力開關信號。四速壓力開關是否處于關閉位置？可以，經過03步。否，轉到步驟06。起動發動機并將其預熱至正常工作溫度(散熱器風扇運轉)。04當變速桿在M位置的四檔時，車輛會行駛5秒以上，再升檔到五檔，五檔的車輛會行駛5秒以上。減速使車輪停止轉動。監控05a/t模式菜單DTC/凍結數據中P0872通過/失敗的OBD狀態。結果會顯示“失敗”嗎？是，轉到步驟06。不，間歇性故障。此時，系統正常。檢查四速離合器變速器液壓開關和PCM之間的OP4SW線束是否存在間歇性短路。如果HDS顯示“未完成”和“未完成”，請返回步驟04并再次檢查。將點火開關轉到關閉位置。斷開四檔離合器變速器的液壓開關連接器。將點火開關轉到on(ii)位置。09使用09Hitachia/t數據表檢查四速壓力開關信號。四速壓力開關是否處于關閉位置？是，更換4檔離合器變速箱的液壓開關，并執行19個步驟。不，向前10步。10將點火開關轉到OFF位置。11使用日立Bridge SCS線路。12斷開PCM連接器c(49針)。13檢查PCM連接器C37端子和車身之間的導通性。開始了嗎？是，修理PCM接插件C37端子與四速離合器變速器液壓開關之間的線束短路，執行19步。否，轉到步驟14。14重新連接所有連接器。15如果PCM的A/T軟件版本不是最新的，請將其更新或更換為已知良好的PCM以進行確認。16換檔桿在M位四檔時，車輛會行駛5秒以上，再升檔到五檔，五檔車輛會行駛5秒以上。減速使車輪停止轉動。17檢查A/T模式菜單的DTC/日立凍結數據的DTC。是否要顯示DTC P0872？是的，如果PCM已經更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果更換了PCM，請轉至步驟01。否，轉到步驟18。監控18a/t模式的DTC/凍結數據菜單中P0872通過/失敗的OBD狀態。“路徑”是否顯示在結果中？是的，如果更新了PCM，故障診斷將會完成。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果您在步驟17中看到其他DTC，請繼續DTC故障診斷。否，如果日立顯示“Failed”和“FAILED”，請檢查液壓開關和4速離合器變速器PCM之間的接觸不良以及端子是否松動。如果PCM已經更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果更換了PCM，請轉至步驟1。如果HDS顯示“未完成”，請返回步驟16并重新檢查。19使用19日立清除故障診斷碼。20當變速桿在M位置的四檔時，車輛會行駛5秒以上，再升檔到五檔，五檔的車輛會行駛5秒以上。減速使車輪停止轉動。21檢查A/T模式菜單的DTC/日立凍結數據的DTC。是否要顯示DTC P0872？是，檢查4檔離合器變速器的液壓開關和PCM是否接觸不良，端子是否松動，然后執行步驟01。否，轉到步驟22。監控22a/t模式菜單的DTC/凍結數據中P0872通過/失敗的OBD狀態。“路徑”是否顯示在結果中？是的，故障排除已完成。如果您在步驟21中看到其他DTC，請繼續DTC故障排除。否，如果顯示“Failure”和“Failure”，請檢查4檔離合器變速器的液壓開關和PCM是否接觸不良和端子松動，然后執行步驟01。如果HDS顯示“未完成”，請返回步驟20并重新檢查。

謳歌MDX故障碼P0404詳細描述如下：故障屬于系統范圍：沒有適用車型：謳歌MDX中文含義解釋：P0404:EGR控制電路范圍/性能故障英文含義：沒有P0404故障碼的知識：沒有故障的前因后果：建議和解決方法：01將點火開關轉到ON (II)位置，02用HDS清除。啟動引擎。空載(停車或空檔)時，保持發動機轉速在3000轉/分，直到散熱器風扇運轉，然后讓其怠速運轉。使用HDS在檢查菜單中執行EGR測試。結果正常嗎？是的，是間歇性的，此時系統正常。用節氣門和進氣系統清潔劑清除EGR閥上的積碳。否，轉到步驟05。將點火開關轉到關閉位置。斷開EGR閥的6針連接器。在傳感器側，測量EGR閥6針連接器端子1和2之間的電阻。是否大于100k？是，轉到步驟25。否，轉到步驟08。測量EGR閥6針連接器端子1和3之間的電阻。是否大于100k？是，轉到步驟25。否，轉到步驟09。檢查EGR閥6針接頭端子6和車身接地之間是否導通。它導電嗎？是的，走十步。否，修理EGR閥和G101之間的開路線束，然后進行步驟26。使用HDS穿越SCS線。1斷開PCM連接器C (49針腳49)。12檢查PCM連接器的C10端子和車身接地之間的導通性。它導電嗎？是，修理PCM (C10)和EGR閥之間的短路，然后執行步驟26。否，轉到步驟13。13檢查PCM接頭端子C10和EGR閥6針腳接頭端子4之間的導通性。它導電嗎？可以，經歷14步。否，修理PCM (C10)和EGR閥之間線路的斷路，然后執行步驟26。14拆下廢氣再循環閥。15用節氣門和進氣系統清潔劑清潔進氣歧管的EGR口和EGR閥中的通道。16安裝EGR閥。17重新連接EGR閥的6針連接器。18重新連接PCM接頭C (49針腳49，針腳49)。9將點火開關轉到ON (II)位置。20用HDS復位PCM。執行PCM怠速學習程序22以起動發動機。空載(停車或空檔)時，保持發動機轉速在3000轉/分，直到散熱器風扇運轉，然后讓其怠速運轉。23使用HDS在檢查菜單中執行EGR測試。結果正常嗎？可以，經歷32步。否，轉到步驟24。將點火開關轉到關閉位置。25調節廢氣再循環閥。26重新連接所有連接器。將點火開關轉到ON (II)位置。28用HDS復位PCM。29執行PCM怠速學習程序30以起動發動機。空載(停車或空檔)時，保持發動機轉速在3000轉/分，直到散熱器風扇運轉，然后讓其怠速運轉。3使用HDS在檢查菜單中執行EGR測試。使用HDS檢查是否存在瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0404？是，檢查EGR閥和PCM是否接觸不良或端子松動，然后轉到步驟34。否，轉到步驟33。3使用HDS監測DTC菜單中DTC P0404的OBD狀態。屏幕顯示通過了嗎？是的，故障排除已經完成。如果在步驟32中顯示了其它瞬時故障診斷碼，則至對顯示的故障診斷碼進行故障排除。否，如果顯示FAILED，檢查EGR閥和PCM是否接觸不良或端子松動，然后執行步驟1。如果屏幕顯示正在執行，繼續操作，直到顯示結果。如果屏幕顯示狀態不好，請轉到步驟30。34如果PCM軟件版本不是最新的，請將其更新或更換為已知良好的PCM。啟動引擎。空載(停車或空檔)時，保持發動機轉速在3000轉/分，直到散熱器風扇運轉，然后讓其怠速運轉。使用HDS在檢查菜單中執行EGR測試。使用HDS檢查是否存在瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0404？是，檢查EGR閥和PCM是否接觸不良或端子松動。如果PCM已經更新，請將其更換為已知良好的PCM，然后執行步驟35。如果已更換PCM，請轉至步驟01。否，轉到步驟38。用HDS監測DTC菜單中DTC P0404的OBD狀態。屏幕顯示通過了嗎？是的，如果PCM已經更新，故障排除就完成了。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果在步驟37中顯示其他瞬時DTC或DTC，則轉至所顯示DTC的故障排除。否，如果屏幕顯示故障，檢查EGR閥和PCM是否連接不良或端子松動。如果PCM已經更新，請將其更換為已知良好的PCM，然后執行步驟35。如果已更換PCM，請轉至步驟01。如果屏幕顯示不完整，請轉到步驟35。

謳歌MDX故障代碼：P0134具體描述如下：故障系統范圍：目前沒有適用車型：謳歌MDX中文含義解釋：P0134:后A/F傳感器(B1S1)加熱器系統故障P0154:前A/F傳感器(B2 S1)加熱器系統故障英文含義：P0134故障代碼：臨時。起動發動機，讓其怠速運轉2分鐘。使用HDS檢查瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0134和/或P0154*？現在是步驟05。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查A/F傳感器(S1)、發動機罩下的保險絲/繼電器盒(PGM-FI輔助繼電器)和PCM是否接觸不良或端子松動。將點火開關轉到關閉位置。使用HDS穿越SCS線。斷開空燃比傳感器(S1)的6針插頭。斷開PCM接頭B (49針腳49，針腳49)。09檢查A/F傳感器(S1)6針連接器端子4和PCM連接器端子B13 (B14) *之間是否導通。它導電嗎？是的，走十步。否，修理PCM (B13 (B14)*)和A/F傳感器(S1)之間的開路線束，然后轉至步驟14。10重新連接PCM連接器B (49針)。1起動發動機，讓其怠速運轉1分鐘。1測量A/F傳感器(S1)6針連接器端子4和車身接地之間的電壓。是否約為0.2伏或更低？是的，走20步。否，轉到步驟13。13更換空燃比傳感器(S1)。14重新連接所有連接器。15將點火開關轉到ON (II)位置。16使用HDS重置PCM。17執行PCM怠速學習程序。18使用HDS檢查是否有瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0134和/或P0154*？是，檢查A/F傳感器(S1)、發動機罩下的保險絲/繼電器盒(PGM-FI輔助繼電器)和PCM是否接觸不良或端子松動，然后執行步驟01。否，轉到步驟19。19使用HDS監測DTC菜單中DTC P0134和/或P0154*的OBD狀態。屏幕顯示通過了嗎？是的，故障排除已經完成。如果在步驟18中顯示了其它瞬時故障診斷碼，則至故障排除顯示的故障診斷碼。否，如果顯示“故障”，請檢查A/F傳感器(S1)、發動機罩下保險絲/繼電器(PGM-FI輔助繼電器)和PCM是否接觸不良或端子松動，然后執行步驟01。如果屏幕顯示未完成，請保持空轉，直到顯示結果。將點火開關轉到關閉位置。2重新連接所有連接器。2如果PCM軟件版本不是最新的，請更新或更換為確認的正常PCM。起動發動機，讓其怠速運轉1分鐘。使用HDS檢查是否存在瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0134和/或P0154*？是，檢查A/F傳感器(S1)、發動機罩下的保險絲/繼電器盒(PGM-FI輔助繼電器)和PCM是否接觸不良或端子松動。如果PCM已經更新，請將其更換為已知良好的PCM，然后執行步驟23。如果已更換PCM，請轉至步驟01。否，轉到步驟25。25使用HDS監測DTC菜單中DTC P0134和/或P0154*的OBD狀態。屏幕顯示通過了嗎？是的，如果PCM已經更新，故障排除就完成了。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果在步驟24中顯示其他瞬時DTC或DTC，則轉至所顯示DTC的故障排除。否，如果屏幕顯示故障，檢查A/F傳感器(S1)、發動機罩下的保險絲/繼電器盒(PGM-FI輔助繼電器)和PCM是否接觸不良或端子松動。如果PCM已經更新，請將其更換為已知良好的PCM，然后執行步驟23。如果已更換PCM，請轉至步驟01。如果屏幕顯示不完整，請轉到步驟23。

謳歌是本田旗下的高端汽車品牌。這個汽車品牌的車標采用了卡鉗的形象。之所以用卡鉗作為車標，主要是為了體現謳歌高超的造車技術和追求完美的理念。謳歌是第一個日系車誕生的豪華汽車品牌。謳歌旗下車型有：謳歌mdx、謳歌zdx、謳歌tsx、謳歌rl、謳歌tl等。以2017款謳歌mdx為例，其車身尺寸是：長4985mm、寬1975mm、高1715mm，軸距為2820mm，離地最小間隙為185mm，車身重量為2068kg。2017款謳歌mdx搭載了3.0l自然吸氣發動機，最大馬力是261ps，最大功率是192kw，最大扭矩是296牛米，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

謳歌車標尖上，長安車標尖下。謳歌是本田旗下的品牌。謳歌有很多轎車和suv車型。謳歌的部分外觀也已經國產。謳歌的cdx和rdx基本都是國產的。Cdx是一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4496mm(毫米)、1840mm(毫米)、1615mm(毫米)，軸距為2660mm(毫米)。Cdx采用兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是1.5升渦輪增壓發動機。搭載2.0升自然吸氣發動機的車型是混動版。2.0升自然吸氣發動機146馬力，最大扭矩175牛米。這款發動機最大功率轉速6200轉，最大扭矩轉速4000轉。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。1.5升渦輪增壓發動機功率182馬力，最大扭矩240牛米。發動機最大功率轉速5500轉，最大扭矩轉速1900-5000轉。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是8速動力換擋。Powershift換擋速度快，傳動速度高。cdx的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式獨立懸架。

謳歌RL故障碼：P0117詳細描述如下：故障屬于系統范圍：無適用車型：謳歌RL中文含義解釋：P0117:ECT傳感器/ECT傳感器1電路電壓低英文含義：無故障碼知識：無故障因果：建議及解決方法：01將點火開關轉到ON(II)位置。使用HDS檢查數據表中的ECT傳感器(1)。它是否顯示約180C或更高，或0.08 V或更低？是，轉到步驟3。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查發動機冷卻液溫度傳感器/發動機冷卻液溫度傳感器1和動力系統控制模塊是否接觸不良或端子松動。將點火開關轉到關閉位置。斷開發動機冷卻液溫度傳感器/發動機冷卻液溫度傳感器1的2針連接器。將點火開關轉到ON(II)位置。使用HDS檢查數據表中的ECT傳感器(1)。它是否顯示約180C或更高，或0.08 V或更低？是，轉到步驟7。否，轉到步驟11。將點火開關轉到關閉位置。使用HDS穿越SCS線。斷開PCM接頭A(針腳A(31))。10檢查發動機冷卻液溫度傳感器/發動機冷卻液溫度傳感器1的2針接頭的端子1和車身接地之間是否導通。它導電嗎？是，修理發動機冷卻液溫度傳感器/發動機冷卻液溫度傳感器1和PCM(A14)之間的短路，然后執行步驟13。否，轉到步驟18。1將點火開關轉到OFF位置。更換發動機冷卻液溫度傳感器/發動機冷卻液溫度傳感器1。1重新連接所有連接器。14將點火開關轉到ON(II)位置。15用HDS重置PCM。16執行PCM怠速學習程序。17使用HDS檢查是否有瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0117？是，檢查發動機冷卻液溫度傳感器/發動機冷卻液溫度傳感器1和PCM是否接觸不良或端子松動，然后轉至步驟1。不，故障排除已經完成。如果顯示其他瞬時故障診斷碼或故障診斷碼，則轉至故障排除以顯示故障診斷碼。如果PCM軟件版本不是最新的，請將其更新或更換為已知良好的PCM。19使用HDS檢查是否有瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0117？是，檢查發動機冷卻液溫度傳感器/發動機冷卻液溫度傳感器1和動力總成控制模塊是否接觸不良或端子松動。如果PCM已經更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果已更換PCM，請轉至步驟1。不，如果PCM已經更新，故障排除就完成了。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果顯示其他瞬時故障診斷碼或故障診斷碼，則轉至故障排除以顯示故障診斷碼。

謳歌的b級車有tlxl。tlxl的縱橫向高度分別為4981mm(毫米)、1854mm(毫米)和1447mm(毫米)，軸距為2900mm)。雖然tlxl已經國產，但是這款車基本都是用2.4升自然吸氣四缸發動機。Tlxl是三車四門五車。Tlxl的2.4升自然吸氣發動機最大扭矩為208馬力，247牛米。發動機的最大輸出轉速為6800 rpm，最大扭矩轉速為4500 rpm。發動機搭載i-vtec技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋。缸內直噴技術可以提高發動機動力，降低發動機油耗。與這臺發動機匹配的是8速動力換擋。雙離合變速器傳動速度更高，換擋速度更快，可以提高汽車的燃油效率。此外，powershift還能為駕駛者提供流暢的駕駛體驗。tlxl的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿式懸架結構復雜，使用這種懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。多連桿式懸掛的成本比較高。這款懸架是雙橫臂懸架的改進產品，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿。

謳歌是本田旗下的。謳歌：1.廣汽謳歌：謳歌TLX-L：屬于中大型轎車，全系采用2.4升自然吸氣的動力系統。2.謳歌CDX：屬于中型suv，采用了2.0升的混動系統和1.5升的渦輪增壓動力系統。3.謳歌RDX：屬于中型suv，全系采用了2.0升渦輪增壓的動力系統。4.進口謳歌：謳歌MDX：屬于中大型suv，全系采用了3.0升的混動系統。5.謳歌NSX：屬于兩門兩座硬頂跑車，采用了3.5升的混動系統。

謳歌是日本本田汽車公司旗下的高端汽車品牌，于1986年在美國創立，其名稱Acura源于拉丁語Accuracy（精確），標志為一個用于工程測量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。作為第一個日系豪華汽車品牌，謳歌以個性化和前瞻科技的運動豪華理念對豪華車的概念進行了重新詮釋，品牌一經推出即在北美市場獲得了巨大的成功。謳歌的車型均在北美進行設計、開發和生產，先后開發出了以TL、RL、MDX等車型為首的豐富產品線。謳歌品牌于2006年9月27日正式登陸中國市場。2022年4月8日，廣汽Acura官方發布公告，宣布自2023年起本田汽車Acura（謳歌）將正式退出中國市場。

他謳歌說，長安標志前端朝下，標志前端朝上。謳歌雖然是本田品牌，但卻是日系品牌。長安是自主品牌。它謳歌自己的轎車、SUV和跑車。謳歌的部分車型已經國產。謳歌的國產SUV有cdx和rdx。Cdx是一款緊湊型suv，長寬高分別為4496、1840和1615，軸距為2660。Cdx采用兩款發動機：2.0升自然吸氣發動機和1.5升渦輪增壓發動機。搭載2.0升自然吸氣發動機的車型是混動版。謳歌cdx的2.0升自然吸氣發動機，146馬力，最大扭矩175米。發動機最大輸出轉速6200轉，最大扭矩轉速4000轉。這款發動機配備了多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發動機匹配的電機最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。謳歌cdx的1.5升渦輪增壓發動機功率182馬力，最大扭矩240牛米。發動機最大輸出轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1900轉到5000轉。發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。與這臺發動機匹配的是8速動力換擋。

謳歌車標尖上，長安車標尖下。謳歌是本田旗下的高端品牌。謳歌有很多轎車和SUV，其中一些是國產的。謳歌國產suv車型有cdx和rdx。Cdx是謳歌旗下的緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4496mm(毫米)、1840mm(毫米)、1615mm(毫米)，軸距為2660mm(毫米)。Cdx采用兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升自然吸氣發動機。搭載2.0升自然吸氣發動機的車型是混動版。謳歌cdx的2.0升自然吸氣發動機，146馬力，最大扭矩175牛米。這款發動機最大功率轉速6200轉，最大扭矩轉速4000轉。這款發動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。1.5升渦輪增壓發動機功率182馬力，最大扭矩240牛米。發動機最大功率轉速5500轉，最大扭矩轉速1900-5000轉。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。謳歌cdx前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。

謳歌車標和長安車標的區別是：1、圖標不同：謳歌車標是倒著的V圖標，長安車標是一個V字圖標；2、車標含義不同：謳歌車標的圖案是一個機械的卡鉗，寓意謳歌對細節的關注和技術的精湛，長安車標采用V字形，寓意為victory成功和value價值；3、謳歌Acura是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，于1986年在美國創立，長安汽車是一家集開發、制造、銷售為一體的汽車公司，起源于1862年的上海洋炮局，1996年10月31日注冊成立公司，長安汽車的主要產品有全系列乘用車、小型商用車、輕型卡車、微型面包車和大中型客車、全系列發動機等。