帝豪GS

吉利帝豪 GS 的方向盤采用的是電動助力轉向系統。這種電動助力轉向系統具有諸多優勢。它主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機、減速機構和電子控制單元等構成工作時通過電機直接提供輔助扭矩來實現動力轉向。其優點顯著比如在操控方面能讓車輛轉向更為輕便使駕駛者在駕駛過程中更加輕松自如。而且電動助力轉向系統僅在轉向時電機提供助力這有效降低了燃油消耗對車輛的燃油經濟性有很大提升。此外轉向助力的大小可以通過軟件進行精細調整這就很好地兼顧了低速時的轉向輕便性和高速時的操縱穩定性。由于系統結構精簡體積小占用空間少僅消耗電力能耗低電子系統反應靈敏動作直接、迅速。總之吉利帝豪 GS 配備的電動助力轉向系統為駕駛者帶來了更舒適、更節能、更穩定的駕駛體驗。

帝豪 GS 變速箱出現異響和頓挫感原因主要有以下這些。 一是電磁閥損壞這會影響變速箱的正常工作導致出現異常。 二是鋼片和摩擦片燒蝕使得接觸不良從而產生異響和頓挫。 三是沒有定期更換變速箱油這會讓變速箱內部零件磨損加劇引發問題。 對于帝豪 GS 手動變速箱來說內部摩擦片嚴重磨損表面變得凹凸不平接觸時就會有頓挫和異響。 還有汽車閥體內部柱塞嚴重磨損也會造成這種情況。 另外在調教過程中追求運動性允許 3000 轉速差下強行換擋也會導致頓挫嚴重。 但需要注意的是出現漏油問題不是雙離合的原因。 總之要避免帝豪 GS 變速箱出現異響和頓挫感平時要做好保養定期更換變速箱油駕駛時也要注意操作規范。

吉利帝豪GS行車記錄儀支持的最大內存卡容量不太一樣。18 年款的有的說最大支持 16G也有說最大支持 32G 的。19 款的有人換過 64G 的也有車友群里提到相關情況。原廠標配的情況下最大支持 64G 的內存卡。雖然有些 128G 的內存卡也能用但兼容性較差。所以綜合來看為了保證更好的匹配度和兼容性建議選擇 32G 或 64G 的內存卡。使用 32G 內存卡能夠與行車記錄儀有較好的匹配度64G 的容量則完全夠用。需要注意的是使用內存卡時要考慮到錄制時長和存儲需求如果設置為 1080P3 分鐘一段8G 內存卡大概能錄 1 天半左右也就是大于 12 個小時。總之在為吉利帝豪 GS 選擇行車記錄儀內存卡時32G 和 64G 是比較合適的選擇。

帝豪 GS 沒有點煙器。點煙器通常是方便車主在車內吸煙時點煙的設備不過帝豪 GS 出于某些考慮未配備。雖然沒有點煙器但這并不影響車輛的整體實用性。對于有吸煙習慣的車主來說可能會覺得不太方便但現在車內吸煙本身也不太被提倡。沒有點煙器車主可以使用移動電源或車載充電器來為電子設備充電。其實現在汽車技術不斷發展各種車載附加電子設備增多點煙器使用頻率高也容易出問題。帝豪 GS 作為吉利旗下的緊湊型 SUV更注重為用戶提供其他實用的車載設備。

吉利帝豪 GS 的表現相當出色。 外觀方面線條流暢延續家族優雅美學具有國際化設計風格能讓人眼前一亮。 內飾上采用最新家族設計理念中控臺精致選用高品質材料為駕駛者提供舒適空間。 空間方面無論前排還是后排都寬敞舒適后排座椅可調節實用性強。 動力系統性能穩健搭載 1.4T 和 1.8L 兩種動力選項輸出穩定滿足不同駕駛需求。 新款帝豪 GS 加入領潮版采用“新運動擬態美學”設計外觀更動感時尚新增高亮感紅色車漆。而且新款對優雅版和運動版車型進行升級換裝 1.4T 渦輪增壓引擎引入全速 ACC 自適應巡航系統等智能科技配置提升駕駛舒適度和安全性。 總之吉利帝豪 GS 在各方面都有優異表現是一款值得選擇的好車。

吉利帝豪 GS 還在生產。之前它曾因訂車量大出現產能不足還暫停過預定但 2017 年新工廠投產后這問題解決了。到現在吉利汽車官方沒說帝豪 GS 要停產。一般來講汽車廠家要是決定讓某款車停產會提前通過官方渠道告訴大家讓經銷商和消費者心里有數。所以從目前情況看吉利帝豪 GS 還在正常生產和銷售。要是您喜歡這款車可以放心去 4S 店了解和選購。對于吉利帝豪 GS 這樣的車型廠家會根據市場需求和自身發展規劃來調整生產策略。只要市場對它還有需求廠家就會繼續生產。而且廠家在生產過程中也會不斷改進和優化帝豪 GS 的性能、配置等方面以提高它的競爭力滿足消費者的期待。總之吉利帝豪 GS 沒停產您要是考慮買它不用有這方面的顧慮。

吉利帝豪 GS 的性能那是相當不錯的。 加速方面雖說雙離合變速箱限制了起步轉速松開剎車時稍有延遲但后續力度很棒而且雙離合變速箱換擋速度快換擋后的 g 值沒衰減線性地完成加速最終成績能挺進 10 秒跟多數自主 1.5T 表現差不多。 制動測試呢車身姿態控制好避震行程在 SUV 里算短的這讓它有轎車般的操控性紅色卡鉗雖是裝飾剎車系統卻很出色。 動力上它搭載多種動力組合給駕駛者豐富選擇。發動機技術先進燃燒效率高。功率和扭矩數據能直觀反映發動機輸出能力。 總之吉利帝豪 GS 的性能在同級別車型里表現優秀加速和制動都有出色發揮動力組合多樣發動機技術先進是一款性能靠譜的車。

吉利帝豪 GS 需要進行磨合一般磨合期里程約為 3000 公里。在這個階段要注意控制負載尤其是最初的 500 公里別超過最大負載的 50%這樣能減緩引擎和部件間的磨損因為此時潤滑性能沒到最佳。制動系統也得留意沒充分磨合時要輕踩制動踏板保護制動系統。起步前要預熱車輛發動機啟動后至少等一分鐘讓潤滑油充分滲透到各個部件。駕駛時車速別超 100別猛開控制發動機轉速。遵循這些能確保新車在磨合期得到最佳養護讓車輛性能更好壽命更長。總之重視吉利帝豪 GS 的磨合期養成良好駕駛習慣精心養護對車有很大好處。

帝豪 GS 排氣管滴水這是因為汽油燃燒時會蒸發出其中的水蒸氣。汽油主要成分是烴類化合物充分燃燒產生水蒸氣和二氧化碳。 當水蒸氣隨著未燃燒的尾氣到排氣管尾端由于外界氣溫低于排氣管內溫度水蒸氣就會凝結成小水珠。小水珠聚集到一定量達到排氣管排水孔設計的標線就會自動流下來。 能出現排氣管滴水說明車子發動機工作狀態不錯。 要實現排氣管滴水得滿足至少 3 個條件一是汽油與空氣的混合比正確這表明供油系統狀況良好二是發動機的缸壓正常意味著發動機缸體內部沒磨損缸套、密封圈等零件都沒問題三是排氣管溫度低這表明引擎內爆發的熱量集中在汽缸內只有少量熱量沒溢出到排氣管內也就表示引擎輸出馬力大。 總之帝豪 GS 排氣管滴水通常不是故障而是發動機良好工作的一種體現。

吉利帝豪 GS 的百車故障率不高。帝豪 GS 基于吉利按照歐洲標準設計的首個全球車平臺打造這為其品質奠定了堅實基礎。其搭載 1.3T 渦輪增壓發動機最大功率 98kw2000 轉時輸出扭矩達 185 牛米動力表現出色接近 2.0 升自然吸氣發動機最大功率和最大扭矩超過同級 1.5T 車型。品牌實力強大加上出色的發動機技術使得車輛整體性能穩定有效降低了故障發生的可能性。帝豪 GS 外觀出色配置豐富還有良好的駕駛樂趣這些優點都有助于減少故障。從數據來看一百輛帝豪 GS 車型中出現故障的車輛總數不到一輛這充分說明了其故障率極低。綜合各方面因素吉利帝豪 GS 在控制故障率方面表現優異消費者可以放心選擇。

吉利帝豪 GS 的日行燈正常情況下無法手動關閉。汽車一通電日行燈就會亮起。不過當車輛大燈開啟時日行燈就會自動關閉。雖然沒有手動關閉的按鈕但在車輛設置中是可以關閉日行燈的。需要注意的是日行燈的主要作用是增加車輛在白天的可見性從而降低交通事故風險。一般來說日行燈都是自動開啟的平常無法用常規辦法關閉。只有在特殊場合比如進行車輛維修或者參加某些特定活動時才有必要關閉日行燈。總之吉利帝豪 GS 日行燈的關閉方式就是大燈開啟自動關閉或者在車輛設置中操作關閉但正常行駛時建議保持開啟以提高行車安全性。

帝豪 GS 應該使用 5W30 還是 5W40 呢對于這個問題得看車子的具體情況。如果是新車那就用 5W30 的機油。因為新車發動機內部零件間隙小5W30 黏度稀流動性好提速快油耗低能保持很好的動力和燃油經濟性。要是車子開了五萬多公里就算是老車啦這時候建議用 5W40 機油。老車發動機零件磨損間隙變大5W40 黏度高能降低機油消耗保護發動機降低磨損。可別以為 5W40 啥時候都好它不適合吉利的發動機粘度過大會增加發動機運轉時的阻力費油而且冷啟動時油的流速過慢還會增加磨損。所以啊新車選 5W30老車選 5W40這樣對發動機才好能讓車子跑得更順溜。另外在磨合期推薦用礦物質油過了磨合期就建議用半合成機油。

長期使用帝豪 GS 的 ECO 模式主要有以下作用。 首先能顯著節省燃油。它會綜合考量車輛行駛中的自動變速器擋位、發動機轉速、車速、制動以及變速器油溫等多種因素由 ECU 控制單元算出最理想的燃油量提供給發動機這樣一來相比普通駕駛模式油耗能有效降低。 其次讓駕駛更平穩溫和。開啟 ECO 模式后車輛會避免急加速和急剎車駕駛過程更平穩這種平穩駕駛也有助于減少燃油消耗。 再者優化發動機運轉。ECO 模式能提升燃油利用率讓發動機工作在更經濟節能的狀態。 長期使用這個模式能培養駕駛者良好的駕駛習慣使得車輛的油耗始終保持在較低水平。 總之帝豪 GS 長期使用 ECO 模式不僅能節省燃油開支還能讓駕駛體驗更舒適、平穩對車輛和駕駛者都有很多好處。

帝豪 GS 駕駛員側氣囊高電阻的原因主要有以下這些。一是氣囊插頭松動這時候要把駕駛座底下的氣囊插頭固定插緊。二是方向盤下部的滑環損壞得更換新的滑環。三是主氣囊出現損壞那就需要重新更換主氣囊。在排查問題時先確定是不是氣囊插頭松動導致的如果是把插頭擰緊就行。要是插頭沒問題那就檢查方向盤下面的氣囊游絲是否損壞。要是方向盤下部的滑環或主氣囊損壞的可能性比較大可以試換一個新的氣囊滑環然后用電腦檢測一下。要是故障還在那就直接更換主氣囊。同時也別忘了檢查主副駕駛座椅插頭及 SRS 模塊相關線路是否正常如果正常的話建議更換主副駕駛側氣囊。總之發現帝豪 GS 駕駛員側氣囊高電阻得仔細排查原因確保安全氣囊能正常工作起到保護作用。

帝豪 GS 不存在很多問題。首先它是吉利基于“造每個人的精品車”的品牌使命打造的跨界 SUV誕生于全新 FE 平臺與博瑞、博越同屬吉利發展戰略下的第三代產品品質有保障。其名稱中的“G”代表“Grand”意味著更大的車身尺寸和空間乘坐舒適。“S”代表“Sporty”彰顯運動風格。其次外觀設計采用“新運動擬態美學”理念有“動”版和“雅”版兩款造型運動凌厲和時尚優雅風格供選滿足不同審美需求。配置方面像車身穩定系統等都具備豐富實用。總之帝豪 GS 設計出色性能穩定獲得廣泛認可是一款值得選擇的好車。

帝豪 GS 的水溫表在轉速表下方區域。 正常時水溫表刻針在白色區域這代表水溫正常。要是刻針到了紅色區域那就表明水溫過高得趕緊采取措施。 車輛啟動后防凍液溫度會快速上升等指針到中央位置熱交換平衡防凍液溫度就不再上升了。 水溫表能直觀呈現發動機水箱水的工作溫度保證發動機在適宜溫度范圍工作因為過高或過低的水溫都會影響發動機性能。 一般汽車正常水溫約 90 度左右不同品牌車可能有差別。有的水溫表標了溫度值能清楚看到即時水溫有的只有刻度沒數值。吉利帝豪 GS 這款車正常水溫也應在 90 度上下。 總之隨時留意水溫表保證車輛處于良好運行狀態。

吉利帝豪 GS 后排放倒方法有多種。 先將后排座椅靠背調整到豎直位置。 接著找到位于座椅靠背和坐墊交界處的鎖扣它可能是拉桿或按鈕按下或拉動聽到“咔嚓”聲表明座椅靠背被鎖定到放平位置。 也可以留意后排座椅頂部的卡扣式固定開關按下它靠背能一鍵式向下翻折。 如果是按比例放倒把后排座椅靠背按需放倒任意一邊就行靈活性高。 還可將座椅向前推移靠緊前方座椅用力按下或拉出鎖扣若沒自動彈起用手扶住座椅一側向上推使座椅與車底部支撐桿分離實現放倒。 放倒時要注意不同車型設計可能不同若無法成功查閱車輛用戶手冊。

吉利帝豪 GS 配備天窗的情況不是統一的。 有的車型配備了天窗有的則沒有。 具體來說吉利帝豪 GS 標準版沒有天窗豪華版是標準天窗旗艦版為全景天窗。 全景天窗面積較大幾乎覆蓋整個車頂能讓車內采光更好乘客視野更開闊空間感更寬敞晴天打開還能讓新鮮空氣流通駕駛體驗更愉悅。 但要注意有些基礎配置車型沒天窗。而且還有一種整塊玻璃構成無法開啟的天窗透光面積大但不能通風換氣。 所以如果您想買吉利帝豪 GS 又特別在意天窗那得先確定好您想買的車型配置看看是不是有您想要的那種天窗。 要是您喜歡車內明亮又能換氣那就選有可開啟天窗的車型要是不太在意換氣只是想要車內亮堂無法開啟但面積大的那種也不錯。 總之根據自己的需求和喜好來選就好。

帝豪 GS 天窗會異響原因可能有這些。比如天窗滑道上有雜物或者缺少潤滑油零件松動了密封膠條老化了。那怎么解決呢您可以先檢查天窗的高低。給天窗膠條潤滑一下。再看看天窗骨架、倒槽、拉鎖有沒有松動有的話緊固相關部件。檢查天窗滑軌加點潤滑油。也要檢查一下天窗的固定情況。往膠條上噴橡膠保養劑來恢復膠條性能。您還可以打開車輛鑰匙門打開天窗開關按鈕觀察天窗行駛軌跡。不斷開關天窗聽聽異響是從哪里出來的。打開天窗后把灰塵清理掉在凹槽上涂油脂擦拭左右滑軌。只要按照這些方法做相信帝豪 GS 天窗異響的問題就能得到很好的解決讓您擁有更舒適的駕駛體驗。

要在帝豪 gs 上設置后視鏡您可以這樣做。在駕駛員一側的膝蓋附近有個調節按鈕就在門的右上方左右門對稱。通過撥動這個按鈕就能調整后視鏡的角度。對于右側外后視鏡要讓地平線映像位于鏡子高度的 2/3 處同時把車身映像調整至占據鏡子左側的 1/4 區域。這樣能讓您在靠邊停車時更準確地掌握車身與馬路牙子的距離看清車輛右側的情況。左側外后視鏡應將地平線映像調節至鏡子的中央位置車身映像調整至占據鏡子右側的 1/4 區域方便您更好地掌握左側情況提升行車安全。另外這款車的后視鏡調節按鈕還在主駕駛方向盤左側的中控臺上。選擇左右兩側然后按住向下按鈕降下后視鏡按住向上按鈕升起后視鏡。總之按照這些方法就能輕松設置好帝豪 gs 的后視鏡讓您行車時視野清晰又安全。