捷豹XK

四川捷豹XK已停售曾有的參考價(jià)格在142 261.8萬(wàn)元之間。捷豹XK作為捷豹品牌高強(qiáng)動(dòng)力的象征定位為豪華跑車。它擁有流暢優(yōu)雅的車身線條內(nèi)飾采用了大量?jī)?yōu)質(zhì)材料精心打造品質(zhì)不凡。其配備的5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出高達(dá)385馬力的功率帶來(lái)迅猛的瞬間加速體驗(yàn)。在2012款車型中不同版本有著不同價(jià)格。比如XKR 5.0 V8機(jī)械增壓敞篷跑車官方價(jià)為213萬(wàn)XKR 5.0 V8機(jī)械增壓硬頂跑車官方價(jià)是203萬(wàn)而XKRS的官方價(jià)則達(dá)到了251.8萬(wàn)。這些價(jià)格也從側(cè)面反映出車型不同配置和性能的差異。雖然如今捷豹XK已停售但它在汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆。其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及豪華的內(nèi)飾都成為汽車愛(ài)好者心中難忘的經(jīng)典。即便不能再以新車的身份出現(xiàn)在市場(chǎng)它的魅力依然在汽車文化中持續(xù)散發(fā)。

捷豹 XK 的價(jià)格因車型和配置不同而有所差異。 捷豹 XK 提供了多種車型包括 XKR、XKRS 等。 其中XKR 5.0L V8 機(jī)械增壓硬頂跑車的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為 203.00 萬(wàn)元XKR 5.0L V8 機(jī)械增壓敞篷跑車的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為 213.00 萬(wàn)元XKRS 5.0L 硬頂跑車的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為 251.80 萬(wàn)元XKRS 5.0L 敞篷跑車的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為 261.80 萬(wàn)元。 此外還有 2013 款的 XKR 5.0L 名匠臻藏版硬頂版廠商指導(dǎo)價(jià)為 222.53 萬(wàn)元XKR 5.0L 名匠臻藏版敞篷版廠商指導(dǎo)價(jià)為 229.38 萬(wàn)元。 需要注意的是捷豹 XK 已經(jīng)停售。不過(guò)在其停售前價(jià)格區(qū)間大致在 142.00 萬(wàn)元至 261.80 萬(wàn)元。

1、世界奢華汽車品牌捷豹自誕生之初就深受英國(guó)皇室的推崇，從伊麗莎白女王到查爾斯王子等皇室貴族無(wú)不對(duì)捷豹青睞有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座駕，盡顯皇家風(fēng)范。2、英國(guó)，現(xiàn)在捷豹股東印度塔塔鋼鐵。工廠、設(shè)計(jì)人員、工人均在英國(guó)。3、捷豹汽車是英國(guó)品牌轎車，現(xiàn)在屬于印度塔塔集團(tuán)旗下，在英國(guó)生產(chǎn)。捷豹汽車誕生于1935年，由威廉·里昂斯爵士創(chuàng)辦。4、捷豹是英國(guó)生產(chǎn)的，捷豹旗下車型有捷豹xk、捷豹xf、捷豹ipace、捷豹xel、捷豹ftype等。5、捷豹汽車是英國(guó)品牌轎車。現(xiàn)在屬于印度塔塔集團(tuán)旗下在英國(guó)生產(chǎn)。以下是關(guān)于捷豹汽車的介紹：捷豹汽車誕生于1935年由威廉·里昂斯爵士創(chuàng)辦。

動(dòng)力方面，XKR-S采用捷豹XKR的0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。捷豹在刷新ECU后，使其最大功率輸出550馬力，峰值扭矩678nm，最高時(shí)速299km/h，0-96km/h加速時(shí)間2秒。XK系列車型所采用的平臺(tái)令XKR-S成為了同類車型中重量最輕、剛性最強(qiáng)的車型，整車重量為1753千克，抗扭剛性為28，400牛/度。由于具有這種剛性，Mike Cross率領(lǐng)的捷豹車輛整體性團(tuán)隊(duì)得以在不影響舒適細(xì)節(jié)的前提下，充分開(kāi)發(fā)XKR-S的動(dòng)感特性。馬力，最大扭矩達(dá) 680 牛61米 使得 XKR-S 最高時(shí)速達(dá)到 186 英里/小時(shí)（300 公里/小時(shí)）僅需 2 秒就能從 0 加速到 60 英里/小時(shí)（0–100 公里/小時(shí)加速僅需 4 秒）。

從外形上來(lái)看，全新的捷豹XKR具有寬闊的，強(qiáng)健且高身的腰線以及短捷有力的車尾，它的比例緊湊，極傾斜的前擋風(fēng)玻璃和后窗玻璃給車子增添了運(yùn)動(dòng)氣息，絕對(duì)是霸氣到不行呢！在內(nèi)飾上，捷豹XKR擁有雙針線縫軟細(xì)紋真皮座椅及內(nèi)飾，更配備了前排加熱通風(fēng)座椅，16向電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶記憶功能，非常人性化。前排座墊長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)，還擁有墨黑色捷豹高級(jí)絨面皮革觸感頂篷，非常拉風(fēng)哦！說(shuō)到最重要的動(dòng)力方面，全新捷豹XKR呢，配備的是一款四凸輪軸、4.2升自然進(jìn)氣的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，自然進(jìn)氣的4.2升V8 XK敞篷跑車和雙門跑車甚至具有電子限速250公里/小時(shí)的極速！還是建議您要自己去實(shí)體店感受一下，然后再結(jié)合自己的具體情況來(lái)選擇哦！更多信息您可以登入捷豹中國(guó)官網(wǎng)進(jìn)行查詢：，同時(shí)也可以關(guān)注捷豹中國(guó)官方微博與我們進(jìn)行互動(dòng)！

英國(guó)的傳統(tǒng)豪華品牌，市場(chǎng)占有率很低，開(kāi)到街上很拉風(fēng)，可以盡情享受路人的眼光，很流暢的造型，大燈設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn)，看起來(lái)很像獵豹，操控流暢，底盤扎實(shí)，動(dòng)力好 貴了！質(zhì)量部是很好！保養(yǎng)部好！ 比起其他的開(kāi)蓬車這很有特色

優(yōu)點(diǎn)：豪華就是豪華，因?yàn)橥庥^霸氣，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力十足。缺點(diǎn)：畢竟是豪車，保有量很少，所以在保養(yǎng)方面要多費(fèi)心思，油耗就不用說(shuō)了。外觀方面：大量的進(jìn)氣口會(huì)提升整車的豪華感，但是沒(méi)有轎跑的感覺(jué)。內(nèi)飾：很有科技感，所有設(shè)置都很高級(jí)，尤其是中控臺(tái)，人性化和空間感很高。畢竟是雙門版的車。空間只能從駕駛方面來(lái)配置：必須配備的ABS防抱死制動(dòng)保證了乘客的安全。這個(gè)要有動(dòng)力：V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最高300，比較浮夸。對(duì)于市區(qū)來(lái)說(shuō)，依然是一控車：為了提高速度，減少了車的懸掛。可以說(shuō)會(huì)真的很辛苦。畢竟不是一般車的油耗：可以說(shuō)很高了，能超過(guò)六。可想而知，舒服：沒(méi)了。

優(yōu)點(diǎn)：XK被譽(yù)為跑車領(lǐng)域最具創(chuàng)意和靈感的車型，也是捷豹?dú)v史上最先進(jìn)的車型。缺點(diǎn)：適度油門下車會(huì)打滑。剛開(kāi)始你不知道油門深度的時(shí)候，車基本都是溜到目的地的.前陣子下雪了，不敢開(kāi)車.外觀：車身很吸引人：又寬又低，車身表面美如貓，鵝蛋臉和大燈透露著野獸的野性。內(nèi)飾：內(nèi)飾使用了一部分黑色和亮部，很難打理。一不小心就會(huì)留下劃痕，所以每次臟了都要拿皮老虎吹灰塵.空間：頭部空間比較壓抑，弟弟只有184CM…座椅調(diào)到最低，頭一直壓在車頂上…郁悶。配置：里面的菜單鍵還是很方便的。上面是CD和收音機(jī)，下面是空調(diào)控制和MP3接口。試幾次就好了。這車挺好的。動(dòng)力方面：動(dòng)力確實(shí)沒(méi)有X6的推背感，動(dòng)力儲(chǔ)備也沒(méi)有大功率的動(dòng)力可用，但是漫步和輕松是我選擇這輛捷豹的原因。操控：一輛好開(kāi)的GT跑車，感覺(jué)就像開(kāi)6系一樣。剎車又舊又好，剎車鉗又舊又紅，剎車一響馬上就停了。油耗：高速油耗13，市區(qū)20多一點(diǎn)。我很滿意馬力機(jī)器可以控制這種燃料消耗.舒適：避震器軟硬適中，座椅包裹性強(qiáng)，開(kāi)車4-5小時(shí)不腰疼。包華立體聲有利于聽(tīng)人聲。玩DJ讓我想哭。

相信捷豹的資深車迷應(yīng)該對(duì)XK GT跑車很熟悉。1996年正式上市，經(jīng)歷了兩代車型的更迭，至今已有近20年的歷史。但是隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展，它的離去已經(jīng)成為必然，隨之而來(lái)的還有它獨(dú)特的外觀和銷魂。近日，有海外網(wǎng)友繪制了一張捷豹第三代XK的假想圖。這不是自?shī)首詷?lè)，而是根據(jù)外媒報(bào)道，捷豹品牌打算讓XK在2021年作為F-TYPE四座版重新進(jìn)入市場(chǎng)。新車將與F-TYPE同平臺(tái)打造，采用2 2四座布局，空間會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。 外觀方面，新車前臉與F-TYPE的相似度很高，細(xì)長(zhǎng)的燈組很兇，大尺寸的進(jìn)氣格柵也很隆起。賽車側(cè)面部分的形狀，從前窗到后窗，與法拉利羅馬相似，XK尾部由更直的線條勾勒，這與F-TYPE不同。動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T、3.0T V6和5.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，也不排除使用寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性。 這是一些關(guān)于XK各方面表現(xiàn)的信息。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)喜歡！

捷豹XKR 介紹： 全新升級(jí)捷豹XKR沿襲了捷豹GT跑車的傳統(tǒng)式，它的登場(chǎng)讓你一種動(dòng)感的震撼，這般贊嘆不已的作品更體現(xiàn)了捷豹知名品牌的實(shí)質(zhì)。全新升級(jí)捷豹XKR是捷豹迄今為止技術(shù)性工藝更為優(yōu)秀的一款車系，配用眾多最領(lǐng)先技術(shù)性，包含捷豹Drive Selector?電子器件轉(zhuǎn)動(dòng)換擋自動(dòng)控制系統(tǒng)；它將高超的項(xiàng)目生產(chǎn)制造工藝、來(lái)源于航空公司高新科技的車體構(gòu)造及其非凡精堪的驅(qū)動(dòng)力性能集于一身，產(chǎn)生讓人驚艷的安全駕駛體驗(yàn)，也將跑車體驗(yàn)提高到一個(gè)最新的高度。

捷豹XK 捷豹： 全新升級(jí)XK是新一代捷豹汽車的標(biāo)志，它的登場(chǎng)給人一種動(dòng)感的震撼，這般贊嘆不已的作品更體現(xiàn)了捷豹知名品牌的實(shí)質(zhì)。全新升級(jí)XK被稱作跑車行業(yè)里極具藝術(shù)創(chuàng)意與啟發(fā)的車型，也是捷豹迄今為止技術(shù)性加工工藝更為優(yōu)秀的一款車型。在性能、驅(qū)動(dòng)力、外型和內(nèi)部設(shè)計(jì)方案及其安全等層面，全新升級(jí)XK都完成了很大改善，做到了奢華、舒服、時(shí)尚潮流和高性能的極致融合，與此同時(shí)還傳承了跑車的精粹質(zhì)量——真真正正讓人驚艷的駕車感受。

你好 捷豹xkr 的v8發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的

您好，2000左右