捷豹XEL

雨刮抖動(dòng)異響的根本問(wèn)題應(yīng)該就2方面：一是雨刮器與玻璃表面的摩擦系數(shù)變很大，二是雨刮電機(jī)故障。具體可以分為：1、雨刮片或玻璃表面有雜質(zhì)、異物；雨刮器在刮動(dòng)到某些位置的時(shí)候阻力明顯增大，造成抖動(dòng)。2、雨刮片老化、變硬；雨刮老化、變硬，從而與玻璃不是很貼合。3、雨刮器與玻璃的接觸面不合理；a、部分膠條被大力壓迫在表面上，部分卻受力很小，雨刮器運(yùn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生受力不均，結(jié)果就是雨刮器的某些部位抖動(dòng)。4、雨刮片膠條刃口是否有磨損；5、雨刮擺臂與搖臂軸沒(méi)有固定好或固定的位置不當(dāng)；導(dǎo)致雨刮片與風(fēng)擋下方接觸，從而造成抖動(dòng)、異響。這可以通過(guò)調(diào)整擺臂的位置來(lái)解決問(wèn)題。還有可能是擺臂與風(fēng)擋沒(méi)有完全平行導(dǎo)致的。6、雨刮片連接軸間隙過(guò)大；7、雨刮的連動(dòng)支架曾經(jīng)受到過(guò)撞擊，發(fā)生形變；8、雨刮臂連接軸坐孔螺絲松動(dòng)；9、雨刮電機(jī)了、雨刮電機(jī)齒盤磨損嚴(yán)重；10、如果是新車，還有可能是由于玻璃上的油膜導(dǎo)致的，可以用柔和性的洗滌劑，不腐蝕橡膠件的那種進(jìn)行擦拭清洗；

XEL摔ATSL幾個(gè)檔次

捷豹XEL這款車，外形動(dòng)感，動(dòng)力性較強(qiáng)，車內(nèi)安全配置豐富，操控配置齊全，車內(nèi)配置較為豐富，總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比不錯(cuò)。從上投訴情況看，三大件質(zhì)量比較穩(wěn)定，建議您到經(jīng)銷商試乘試駕之后再做選擇。

我想?yún)⒖枷?/div>

就這樣，同排量這款發(fā)動(dòng)機(jī)最抖

這車沒(méi)有后視鏡加熱后視鏡打開(kāi)什么都沒(méi)有

沒(méi)有預(yù)期的低，不過(guò)也在接受的范疇

低，目前跑的少。油耗還可以，

沒(méi)有預(yù)期的低，不過(guò)也在接受的范疇以內(nèi)

是嗎？謝謝發(fā)一下

捷豹XEL是中型車

捷豹XEL的上市時(shí)間是：2018年11月份

你好樓主汽車胎壓，個(gè)人建議輪胎氣壓一年四季胎壓保持在2.4就可以了，太高了舒適性不好太低了油耗大輪胎磨損也大。

17款的45運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有嘩啦啦啦，卡啦啦啦的異響，但頓挫確實(shí)有，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)伴隨著頓挫有手動(dòng)換擋那種聲音，但不會(huì)因?yàn)閯x車減速啦啦啦響。

建議凱美瑞，或者舊款混動(dòng)雅閣，都是自吸，后期保養(yǎng)便宜。如果都要30w了，再干嘛不去買寶馬3系和奔馳c級(jí)最低配，豪華品牌，維修保養(yǎng)都貴，干嘛買二三線的豪車，小眾，修起來(lái)可能更貴

看過(guò)你在xel論壇也發(fā)了同樣的帖子，看來(lái)你是真心糾結(jié)這兩款車。在那邊我就想回復(fù)你的，可看到那些迷之自信回復(fù)，想想也就算了。

既然家里兩輛車那就買C200標(biāo)軸唄，給媳婦開(kāi)，短點(diǎn)還好停車點(diǎn)。哈哈。如果家里一輛車的，那就C200長(zhǎng)軸。你家里還一個(gè)大SUV還怕啥，估計(jì)奔馳也就你媳婦一個(gè)人開(kāi)，或者頂多你倆人。標(biāo)軸夠夠的了。

曾經(jīng)的操控主打，開(kāi)始走舒適路線了，比如3系；曾經(jīng)走舒適路線的，開(kāi)始更運(yùn)動(dòng)了，比如C級(jí)，和新凱美瑞！說(shuō)不定下一代ES，操控會(huì)讓你顛覆印象?。‘a(chǎn)品都是為了適應(yīng)消費(fèi)環(huán)境而生的，沒(méi)有一沉不變的東西！3系在同級(jí)車中做到了最均衡，滿足了90%的消費(fèi)者對(duì)于舒適和操控之間平衡的需求！！何樂(lè)而不為？上一代3系操控好，但是買它的人，誰(shuí)又不嫌棄那小得可憐的后排空間？

我是300車主，我內(nèi)心還是偏向BMW，選擇ES，只是因?yàn)镋S真的是個(gè)TOOL，家用非常實(shí)用的TOOL（就跟生活上取了一個(gè)日本女人一樣夸張說(shuō)法)，BMW才是CAR?？赡苣昙o(jì)原因，考慮了很久，還是選個(gè)TOOL實(shí)在

對(duì)