牧馬人

牧馬人首保應該用合成機油。合成機油具有眾多優點能為牧馬人的發動機提供良好保護。其一抗腐蝕性強相比普通礦物質機油能更有效地防止發動機內部零件腐蝕。其二蒸發損失低有助于降低油耗、減少廢氣排放并延長催化轉換器的使用壽命。其三黏溫性優秀黏度指數高黏度隨溫度變化小。在高溫黏度相同的情況下合成油的傾點或凝點通常低于礦物油低溫流動性更好。這意味著在不同溫度條件下合成機油都能為發動機提供穩定的保護。使用手冊上雖說 12000 公里更換但實際上 8000 10000 公里更換也是可以的。機油更換既要按照車輛使用手冊的要求也可以參考潤滑油公司推薦的換油里程。總之為了讓牧馬人的發動機保持良好狀態延長使用壽命首保時選擇合成機油是明智之舉。

牧馬人儀表盤上的 SW 代表的是行駛方向西南這是車載導航給出的指示。車載導航依靠全球定位系統 GPS 運作由芯片、天線、處理器、內存和屏幕等部件構成。使用時駕駛員輸入目的地導航儀就能自動規劃最佳路線并提供語音提示和地圖顯示。它能讓您隨時清楚自己的位置還具有自動語音導航、最佳路徑搜索等功能。此外車載導航還集成了辦公、娛樂功能像 DVD 播放器、收音接收、藍牙免提、觸摸屏等。GPS 由 24 顆工作衛星均勻分布在 6 個軌道面上軌道傾角 55°還有 4 顆有源備份衛星在軌運行能實現全球連續導航。要是車輛使用手冊里沒明確講這個或者沒提到那就去咨詢專業技術人員或者直接聯系車輛制造商這樣能得到準確的信息。

牧馬人導航設置為中文步驟很簡單。 先在車輛系統里找到“設置”選項點進去進入設置界面。 接著在設置界面里找“語言”選項進去語言設置界面。 原裝車有多種語言能選找到中文語言點擊選擇。 然后在語言設置界面里把“中文”設成默認語言就好了。 導航系統用處很大它利用車載 GPS 配合電子地圖能準確告訴駕駛者去目的地的最短或最快路徑是駕駛員的好幫手。有準確定位、最佳路徑搜索、自動語音提示等功能還能實時更新交通狀況幫著避開擁堵路段。 用導航系統得注意用完先關車載導航再熄火不然長時間不關機可能損害電子元件。 日常使用要防水防潮洗車時緊關車門清潔內飾時防止導航潮濕可開車門車窗通風把車內水分蒸發再關。

牧馬人 3.0 的油耗沒有一個固定的標準數值而是受到多種因素的影響。 在高速公路行駛時如果駕駛員有良好的開車習慣油耗能達到 10 升左右。但要是行駛在道路泥濘坎坷的鄉間小路油耗就會增加到 13 15 升百公里。 比如參加阿拉善聯盟的越野大賽時在高速公路以每小時 110 千米速度行駛且保持良好習慣百公里油耗 10 升下高速后行駛國道因道路不好百公里油耗達 14 升。 綜合來看牧馬人 3.0 約 14.5 升左右也有數據顯示其油耗為 11.6 升/百公里。 所以要想降低牧馬人 3.0 的油耗養成良好的駕駛習慣很重要比如平穩加速、避免急剎車等。另外提前規劃好路線盡量選擇路況好的道路行駛也能在一定程度上減少油耗。

要拆除牧馬人方向盤氣囊您得這么做。先拆除方向盤后面的卡殼接著就能取出氣囊部件。然后擰下中間的螺絲從而取出方向盤這過程中一定要對準位置最后把方向盤氣囊拆下來。拆卸時千萬要小心別把氣囊部件弄壞了。要是您對拆卸步驟心里沒底那就去問問專業技師或者翻翻車輛維修手冊。總之清楚怎么拆和安全氣囊的重要性對車輛維護保養很關鍵。

中規牧馬人和加版牧馬人有不少區別。 系統方面加版牧馬人 2.0T 車型標配 48V 輕混系統中規版沒有。這讓加版在降低油耗和提升續航里程上更有優勢對長途穿越很有用。 油耗上中規版車型要滿足嚴格雙積分政策新款 2.0T 車型雖努力降低油耗但沒達到目標值。加版因 48V 輕混系統加持油耗更低。 模式方面加版牧馬人提供 4HAuto 全時四驅模式北美本土只有撒哈拉車型有這功能羅賓漢作為純越野車型沒有不能長時間在鋪裝路面四驅行駛。 總之中規和加版牧馬人在性能和適用場景不同。選車得看自身需求如果想要更好續航和低油耗加版可能合適要是對某些特定性能有要求就得仔細斟酌了。

牧馬人配備的是全尺寸備胎。 全尺寸備胎和原車的四條輪胎規格一樣能替換任何出問題的輪胎。 但用備胎得注意定期檢測平常保養、長途出行前要查胎壓、有無磨損和裂痕胎紋到磨損標志線就得換胎側有小裂紋不能跑長途或高速易爆胎。 別讓油品沾備胎輪胎主要成分是橡膠怕油品侵蝕后備廂別放潤滑油沾油得用中性洗滌劑洗。 備胎壽命約 4 年別以為放后備廂不用就一直能用4 年左右就該換不然可能老化用不了。 總之牧馬人的備胎是全尺寸的能應急但使用和存放都得注意才能保證需要時好用、安全。

牧馬人使用的變速箱品牌有奔馳和采埃孚。像5速變速箱是由奔馳提供的8速自動變速箱則來自采埃孚。比如2019款牧馬人用的是8速自動手動變速箱2020款Jeep牧馬人EcoDiesel搭載0升V6渦輪增壓引擎配的是8速TorqueFLITE 8HP75自動變速箱。變速箱能改變發動機轉速和轉矩固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比主要由變速傳動機構、操縱機構組成有的車還有動力輸出機構。8at變速器能提升汽車換擋舒適性、燃油合理性可靠性和耐用性也好。自動變速器主要有液壓自動變速器(AT)、雙離合自動變速器(DCT)、電子機械自動變速器(AMT)、機械無級自動變速器(CVT)這四種類型。

要調整牧馬人收音機的時間您就這么做。先把收音機打開然后長按 time 按鍵這時時間就會顯示出來。接著用右側旋鈕去調整時鐘調整好小時后按一下右旋鈕確認這樣就進入了分鐘調整階段。等分鐘也調整完了再按一下右旋鈕確認就行。就這么簡單您按照這個步驟操作就能輕松調好牧馬人收音機的時間。

牧馬人燃油泵故障的表現有不少。比如燃油泵加速無力動力輸出達不到預期您開車時會明顯感覺加速沒勁兒。急加油的時候車輛會有唑車現象就是一竄一竄的沒法順暢行駛。再就是啟動困難打鑰匙得花老長時間才能把引擎啟動成功。還有就是引擎故障指示燈會亮起這就表明燃油泵可能出問題啦。另外有的時候還能聽到不正常的聲音像開車時嗡嗡響。要是您發現自己的牧馬人有這些情況那可得趕緊檢查燃油泵別耽誤了正常用車。畢竟燃油泵出問題可不是小事會影響到車輛的性能和安全。及時發現及時處理才能讓您的牧馬人一直保持良好的狀態帶您暢行無阻。

牧馬人節氣門清洗后不需要匹配。因為牧馬人采用的是電子節氣門清洗后行車電腦會根據進氣量自行調整噴油量保證發動機正常運行。節氣門控制著空氣進入發動機與汽油混合形成可燃混合氣燃燒產生動力是發動機的重要部件。另外電子節氣門的匹配方法和傳統的拉線式節氣門不同。傳統發動機節氣門操縱靠拉索或拉桿連接油門踏板和節氣門連動板而電子節氣門通過位置傳感器控制開啟角度調節進氣量。牧馬人更換新節氣門需匹配打開點火開關聽到電機動作響聲約一分鐘后再次響起響聲即完成匹配。節氣門清潔很重要能減輕油耗讓發動機更靈活有力。定期清洗節氣門可保證車輛性能和燃油經濟性。總之牧馬人節氣門清洗操作簡單高效不會影響車輛正常運行和性能。

牧馬人的油門踏板高度是可以調節的。調節方式有不少像通過調節油門總泵的推桿來實現在機艙內把油門拉線金屬線向左也就是向外拽也行。還能采用更換加高的踏板、安裝加高墊片、調整油門踏板的位置這些辦法。電子油門系統里油門踏板和發動機節氣門不再機械連接而是靠油門踏板位置傳感器把駕駛員操作變成電信號ECU 依照內置算法明確駕駛意圖再給節氣門控制電機發控制信號來調節氣門開度。普通車主自己弄這個調節很復雜得有專業技術幫忙最好去專業的汽修店或者 4S 店還有正規的汽車維修店或者經銷商那里問問讓他們給調。要定期查看油門踏板使用情況保證正常工作駕駛才能安全。選適合自己的辦法調高油門踏板高度開車能更舒服腳也不容易累。不過調的時候得留點“匡量”別讓相關零件一直受力。

牧馬人的百公里加速時間因車型和配置不同而有所差異。2024 款牧馬人 Unlimited Rubicon 392 搭載 6.4 升 V8 發動機百公里加速 4.5 秒。2019 款 Jeep 牧馬人 Rubicon 換裝 V6 3.6L Pentastar 自吸全鋁發動機百公里加速 7.88 秒。牧馬人 3.6 升級機械增壓后百公里加速只需 5.8 秒。2021 款牧馬人兩門版搭載 2.0T 渦輪增壓發動機百公里加速為 5.9 秒。新款吉普“牧馬人 4xe”搭載插電式混合動力系統096km/h 加速時間為 6.0 秒。總之牧馬人的百公里加速時間在 4.5 秒至 7.88 秒之間不同版本車型的加速表現各異消費者可根據自身需求和喜好選擇。

牧馬人有配備自然吸氣發動機的車型。23 款吉普牧馬人 6.4L 四門硬頂羅賓漢 392 就搭載 6.4L 的 V8 自然吸氣發動機最大功率 476 馬力峰值扭矩 637 牛·米通過八速自動變速器將動力傳遞給四個車輪能在 4.5 秒內達到 60 英里/小時13 秒內完成四分之一英里性能出色。牧馬人敞篷版也有搭載 3.6L 自然吸氣發動機的車型。牧馬人 392 配備 6.4L 自然吸氣發動機現車手續齊價格在 127 萬左右配置豐富。不過老款有自然吸氣車型新款全部采用 2.0 升渦輪增壓發動機其最大扭矩為 266 馬力400 牛·米。

牧馬人把 245 輪胎換成 265 輪胎變化挺多的。抓地力變強因為 265 輪胎的抓地面積大車輛在各種路況下的穩定性都高了爬坡和過障礙更厲害翻車概率降低安全性提高剎車距離能縮短大概 5%。油耗會增加畢竟輪胎寬了與地面接觸面積大摩擦力變大。外觀上車輛看起來更霸氣。換輪胎時要注意新舊輪胎直徑相差值在正負 3%左右。如果您想要更好性能和更酷外觀能接受油耗增加換 265 輪胎不錯。

要啟動牧馬人您得這么做。先看看周圍確定擋位在停車擋。然后用力踩住剎車接著一鍵啟動。啟動后馬上瞅瞅汽車儀表盤上的指示燈看看有沒有異常。要是都正常就把擋位掛到 D 擋準備出發就行。要是您的牧馬人鑰匙電池沒電了別慌。要是車鑰匙由多個部分組成找找里面可能藏著的機械鑰匙用它開車門、插點火開關轉動啟動發動機。再找找車內有沒有應急電池盒一般在儀表板下方、副駕駛座位附近或者后備箱內按照廠家建議操作解鎖就能啟動發動機。

改裝牧馬人被交警攔下可能會面臨多種處罰。首先要是任何形式的改裝沒去車管所驗車車不合格就上路那交警肯定會處罰。而且沒在車管所登記備案沒拿到機動車年審證就開出去也不行這屬于違法的。私自改裝尤其是涉及車輛安全數據的更是違法行為。不過合法的改裝像換輪胎、升級懸掛系統等一般不影響安全性能和環保標準就沒事。那怎么避免被罰呢車主改裝前得把當地交通法規弄清楚選合法的改裝項目。改裝要找有資質的店保證改完能通過年檢。改完后得趕緊去車管所備案讓改裝合法有效。總之改裝牧馬人能讓車性能和外觀變好但一定得合法不然被交警攔下處罰可就不好了。

牧馬人改裝后交警如何處理這得分情況來看。如果牧馬人的改裝是合法的那沒啥問題。合法改裝得在法律允許范圍內比如原廠改裝車。而且要在 10 天內向登記地車管所申請變更登記。但要是私自加裝尾翼、更換車標等車身外觀方面的改裝或者更換發動機這類行為那就是違法的。已注冊登記的機動車不能擅自改變已登記的結構、構造或者特征像擅自改變車身外觀、發動機性能、增加渦輪等都是不允許的。要是車主確實有改裝需求一定得先去車管所申請備案。總之要想改裝后不被交警處理就得保證改裝合法合規。先搞清楚哪些能改哪些不能改然后按規定去車管所申請備案這樣就不用擔心交警找事兒啦。

牧馬人的四驅系統主要有時分四驅和名為“SelecTrac”的全時四驅。分時四驅結構復雜駕駛者能切換多種模式像高速四驅、高速兩驅、低速四驅。低速四驅時后輪扭矩會放大大大提升通過性能和脫困能力還有適時四驅部分功能能應對各種惡劣路況。全時四驅能讓駕駛者按不同路況選最合適驅動模式保證車輛在各種條件下的穩定和牽引力。全時四驅前后軸通常是 40:60 的動力分配比例還有中央差速鎖極端越野時能鎖定前后軸動力分配。

牧馬人屬于中高檔次。Jeep 品牌有著悠久歷史世界上第一輛 Jeep 越野車在 1941 年二戰時為滿足美軍軍需生產至今已 80 多年克萊斯勒公司是其鼻祖并單獨擁有注冊商標。牧馬人作為 Jeep 旗下的越野車檔次處于中高。其外觀硬朗力量感和野性氣息十足獨特設計備受青睞。性能方面牧馬人的越野性能卓越駕駛體驗出色。在越野能力上表現優異能輕松應對各種復雜路況。越野舒適性也不錯長時間駕駛也不會讓駕駛者過于疲勞。總之牧馬人無論是外觀還是性能都展現出中高檔次車型應有的水準是一款值得推薦給越野愛好者的車型。