polo異響

1、行駛途中發動機有異響而熄火？還是熄火的過程中有“異響”？前者可能有故障存在的可能，后者有待分析判斷。是否上于操縱的原因？ 新車就出現這樣的故障現像實在讓人費解（排除車主自身原因外）。。2、發動機的冷卻風扇會自動冷卻。即使汽車關閉，車鑰匙從車內拔出，其 冷卻系統 也會自動啟動，對發動機系統進行冷卻。呼呼聲是由電子風扇的高速運轉引起的。3、有異響的主要原因就是油箱在加滿油后，只有油箱上部有一定的空氣，車輛在前后運動時，油箱中的汽油由于慣性前后流 動，汽油拍打油箱有空氣的部分所導致的。就像沒有完全裝滿水的瓶子晃動時發出的聲音是一樣的。4、為正?，F象。發出聲音的部位位于排氣管和機體連接的喉管部。有的喉管是2層鐵皮（或不銹鋼）沖壓成的里面呈真空狀態，有的則是一個鐵管，因此發動機部位的溫度會非常高。由于熱脹冷縮的原理，所以會發出響聲，為正常響聲。

可能是承壓損壞造成的。減震器承壓損壞與部件質量和人工操作有關。在保修期內，建議到4S店申請更換。其次，以后使用車輛時，要盡量避免方向盤被打死，一定要將方向盤打回中心位置。新的大眾Polo將每15000公里或12個月進行一次保養。保養包括：更換機油和機油濾清器；檢查排氣系統是否泄漏或損壞；目視檢查發動機和發動機艙部件是否泄漏或損壞；清潔空氣過濾器，更換濾芯；檢查并清潔火花塞，并更換它們。檢查冷卻液的濃度。添加冷卻液或調整濃度。檢查所有輪胎(包括備胎)的胎面花紋深度和磨損情況；檢查輪胎氣壓，必要時進行校正；潤滑門擋和門鉸鏈。

可能是由壓力軸承的損壞引起的。減震器的壓力承載的損壞與部件質量和手動操作具有一定的關系。在車輛保修期間建議到4S商店申請更換。其次，在未來使用車輛時，應該盡量避免方向盤打死，必須將方向盤返回到中心位置。大眾新Polo每15000km或者12個月做一次保養。維護包括：改變發動機油和濾油器；檢查排氣系統是否泄漏或損壞；目視檢查發動機和機艙部件是否泄漏或損壞；清潔空氣過濾器并更換過濾元件；檢查和清潔火花塞，更換火花塞。檢查冷卻液的濃度。添加冷卻液或調節濃度。檢查所有輪胎（包括備胎）的胎面花紋深度和磨損模式；檢查胎壓，必要時校正胎壓；潤滑車門限位器和車門鉸鏈。

有多種原因導致：1.是車輛的剎車盤上存在著金屬顆粒，是由于新車的緣故，經過一段時間的使用會消除。2.剎車片和剎車卡鉗存在異物，需要進行檢查。3.剎車片過于潮濕，會出現聲音。4.剎車卡鉗調節過緊，會出現異響。機動車輛在出現剎車松開有異響的時候，首先需要使用排查的方式對故障進行檢查，找到引起故障的原因，然后去對癥維修，經過維修之后車輛可以正常行駛，在車輛沒有維修之前，車輛在行駛的時候要以低速行駛，避免因為剎車出現故障而導致出現危險。

有高手知道嗎？