艾力紳變速箱是鋼帶的。CVT變速箱的表現還是可圈可點的,動力輸出比較直接,即便是在巡航時緊急制動也能及時反映,對動力的處理非常恰當。本田為了增加駕駛樂趣,在變速箱加入S檔模式,當掛入S檔后,發動機轉速將維持3000rpm左右,那種動力可謂隨叫隨到,如果說D檔的狀態是小打小鬧,那么S檔就可以用“蠢蠢欲動”來形容。本田艾力紳 是東風本田推出的一款中高端MPV,外觀時尚,線條流暢,內部設計合理,中控大氣,整體造型沉穩優雅,空間寬敞充裕,操控舒適,油耗經濟。東風本田Elysion定位高于奧德賽,競爭對手主要鎖定日產貴士和豐田埃爾法。新車外形具有濃厚的商務氣息,并采用了雙面電滑動車門,車內配備了三排座椅,第二排座椅可通過一個操縱桿,輕松的與第三排形成一個小型會議室,十分便捷。外觀:東風本田艾力紳延續了其概念車的設計,外觀多處加入了鍍鉻裝飾,整體感覺大方漂亮。內飾:內部設計豪華,布局合理,配置豐富,中控造型大氣時尚,網友稱“我對于艾力紳內飾的感覺就是簡潔流暢,做工精致,感覺大氣。米色的四幅方向盤看著很舒服,中控鍵盤,很大很緊湊,讓人更方便快捷的操作使用。”空間:東風本田艾力紳整體空間寬敞充裕,座椅包裹嚴實,舒適性不錯,但由于三排座椅設計,后備箱容積較小。操控:東風本田艾力紳的視野開闊,方向盤指向清晰;底盤扎實,高速行駛平穩;懸掛偏軟;網友反映路噪明顯,各類異響比較多見。動力:動力方面,搭載在艾力紳上的2.4升i-VTEC發動機,動力輸出比較一般,網友反映提速慢,高轉速下發動機噪音較大。油耗:根據大部分網友的反映來看,東風本田艾力紳的燃油經濟性較好。