我要提問
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斯巴魯

  • 斯巴魯1.6過戶需要多錢

    • 5 回答
    • 2019-06-11
    • qxdong
    你好,350元左右。
  • 斯巴魯打開點火開關風扇轉一會兒停一會兒

    • 5 回答
    • 2019-06-11
    • tanloo
    可能是溫度傳感器異常,檢查下線路
  • 斯巴魯傲虎是國產的還是整車進口的???

    • 7 回答
    • 2019-06-11
    • 雪中雪蓮
    斯巴魯傲虎的安全性能高,車子行駛平穩,外形漂亮好看得體,駕駛舒適,車內飾也不錯,性價比較高。
  • 斯巴魯森林人音響鎖了怎么辦?

    • 2 回答
    • 2019-06-11
    • 看樹人
    專業師傅專業工具吧。
  • 斯巴魯這款車怎么樣

    • 10 回答
    • 2019-06-10
    • 小小阿貝
    你好,水平對置發動機,平衡穩定不錯,全系四驅,全進口還不錯。
  • 斯巴魯右轉向燈一直閃爍,關不掉,怎么回事?

    • 9 回答
    • 2019-06-10
    • 藍色的藍
    這個不好說,繼電器或是轉向開關都可能有問題的,逐一排查一下吧
  • 保時捷和斯巴魯

    • 8 回答
    • 2019-06-05
    • jfdklkldkls
    發動機各種放置安排是各有利弊的,目前沒什么科技含量了
  • 求解,想了解一下新款斯巴魯xv混動車型?

    • 1 回答
    • 2019-05-29
    • 785286316
    1.混動可以參考豐田的那一套,個人認為可能就是豐田那套混動演變(簡配)來的。對動力的輔助并不大,只是起步時電機輕輕推了一下,從而避開了汽車最費油的起步階段。2.電池不用管,應該就在原來備胎的位置。屬于閉循環充電,發動機怠速和行駛過程中,可以保證電量的良性循環。一切都是通過算法和電腦控制。雖然聽起來很高端,這都是豐田搞了很多年的了。穩定性不言而喻。所以我也希望他的這套系統是從東家豐田那拿來的。成熟穩定。畢竟斯巴魯本身還沒有這么大能力去獨立開發這個玩意。
  • 2.5T老森換剎車求教?

    • 2 回答
    • 2019-05-29
    • gusuyu15
    一個方案是改裝日版力獅GT剎車前后全套,這個是圈子里公認性價比好而且有用的?;蛘咧桓闱皠x,找一套前金B。但是或許要超預算
  • 糾結風尚和斯巴魯森林人?

    • 7 回答
    • 2019-05-29
    • 愛車如癡AA
    斯巴魯有三個問題,如果你能接受那么就可以買:1.斯巴魯水平對置發動機,據我了解,這個發動機只要公里數多了之后就會出現燒機油情況。2.斯巴魯維修確實貴,配件難找。3.斯巴魯森林人第二排沒有空調出風口,20大幾萬的車了。
  • 橫置平臺為什么只有謳歌全時四驅?

    • 7 回答
    • 2019-05-29
    • huayunqc33
    我再說一遍,如果加速而不是打滑一直后輪有輸出,為毛,為毛,為毛你在官網找不到資料?還有多片離合器長時間輸出到后輪會發熱,翰得是怎么解決的?
  • 斯巴魯森林人2.5?

    • 2 回答
    • 2019-05-29
    • 南江白鷺
    感覺三個都沒用,如果因為車內物品導致自燃保險是不會賠的,如果因為車輛自身原因,又在保修期內就算沒有自燃險也可以索賠,如果因為事故導致車輛燃燒可以走車損,擔心過保自燃的話上一個也沒事。盜搶險嘛……現在偷車的已經很少了吧?除非來路不明的二手車或者不正規的代理商售賣的車輛可以考慮上一個。玻璃險,感覺斯巴魯的玻璃本來就脆,裂了可以考慮換其他品牌的,而且玻璃裂了可以不要單獨報損玻璃,連帶車上其他破損的地方報車損不就得了
  • 求助貼:森林人改裝大輪轂多少寸合適?

    • 6 回答
    • 2019-05-28
    • 365430411
    我的一買就是18,硬,但是城市沒問題,減速帶明顯感覺很硬,但底盤很緊繃,所以不松散,胎壁薄了肯定比17的厚胎壁來的更硬阿,試駕車不知道胎壓打的多少,所以一切要等提車了才能了解,18油耗會比17高一些,舒適性會差一些,至于多少,因人而異為了好看可以換,其他的話就沒必要
  • 討論森林人機油選擇,你用哪品牌,感受如何?

    • 8 回答
    • 2019-05-28
    • speeddante
    安索的價格是行貨啊參考美孚殼牌行貨標價都是698,不考慮價格,安索的各項指標都是很好的。本田綠桶是半合成,紫桶是好東西。我用過的這些油,紅線不長效,太陽冷啟動不行,新日石高轉速軟腳,海灣GT正在用目前3500公里了。
  • 幫我看看這兩款車性價比哪個好?

    • 3 回答
    • 2019-05-28
    • zhangwanzhu
    我個人比較推薦斯巴魯XV,兩個車動力感覺差不太多,但是XV的四驅能力比RAV4要強大,惡略路況行駛能力更強。XV開起來有點轎車的意思,操控性比較好,駕駛感受好。然后XV的外觀比RAV4帥氣多了,更年輕時尚動感,內飾做工也不錯。缺點:XV的空間比RAV4要小一些,底盤偏硬,舒適性稍差。油耗略高,4S店少,比豐田少多了,保養維修不太方便。由于是進口車,后期維修保養成本比較高。別人只能給你建議,最后選擇什么還是自己拿主意,最好綜合對比一下,再去4S店試試車。
  • 關于拖車的問題?

    • 4 回答
    • 2019-05-27
    • 車蟲Nn號
    要是知道原因,我們一定要先弄明白中央差速器的工作原理。全時四驅和分時四驅最大的中央差速器的存在。老一輩的硬派越野車很多都是采用分時四驅,它們的特點就是,在切換到四驅模式時,前后橋所得到的動力都是相等的,兩個驅動橋之間不存在轉速差。但在鋪裝路面上,分時四驅會產生轉向制動而使車子無法行駛。因此,這種四驅系統只適合在非鋪裝的爛路上使用。帶全時四驅的車子為什么不能拖車?全時四驅是在分時四驅的基礎上,通過一個中央差速器把前后橋連接在一起,差速器的存在就意味著前后兩根驅動軸允許存在轉速差。帶全時四驅的車子為什么不能拖車?拖車會有“自宮”之痛中央差速器分為多片離合器和齒輪式兩大類。多片離合器式中央差速器是靠離合片之間的摩擦力來傳遞動力,假如前后橋長時間存在較大的轉速差,那摩擦片很快就會因為過熱而燒壞。這也是多片離合器最大的短板,極限路況靠不住。
  • 問下,力獅es頂配和高爾夫gti怎么選?

    • 3 回答
    • 2019-05-24
    • hzshangege
    一汽GTI閹割前限滑差速器,壓根就是傻快。既然傻快,ATSL比GTI快多了。而力獅很明顯一個普通的家用車,注重的是安全和駕駛的舒適性。至于維修,兩個差不多,斯巴魯從日本發貨基本2個禮拜,常用包圍什么的1個禮拜。保養費用,大眾貴很多周期也比力獅短2到3倍,比如火花塞,力獅是6W檢查,8W更換,GTI是2W必須更換。其他的機油什么費用你也可以自己了解,力獅的出光全合成是86元/1L,一汽的長城全合成139元/1L。等到你換變速箱油的時候才是獅子大開口。
  • 斯巴魯車內噪音到底到大啊

    • 1 回答
    • 2019-05-22
    • fengyun12345
    此車隔音處理比較好 。
  • 都說斯巴魯的BRZ 和豐田GT 86是孿生兄弟,不過普遍消費者都覺得斯巴魯的保養維修費都偏高,請問

    • 2 回答
    • 2019-05-17
    • nikinn
    雖說是同品牌 但是豐田車的后期維護保養要低于斯巴魯品牌。
  • 保養問題、求指教、?

    • 2 回答
    • 2019-05-15
    • akla
    如果是新車,沒有辦法,只有到4s去保養啊,不過使用全合成機油,可以適當延長保養里程,1萬左右吧,出了包修期就便宜很多了,自己買機油機濾,找個靠譜的地方換就幾十塊工錢
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