凱迪拉克SRX

您好，能調(diào)成公里，希望您采納

你好，建議選擇奧迪Q5，相對(duì)價(jià)格及保養(yǎng)費(fèi)用都挺實(shí)惠的。外觀也時(shí)尚大方

你好！有很多 我個(gè)人推薦翼虎比較適合你望采納

材料都不貴，就是人工費(fèi)嚇?biāo)廊?/div>

一般全車油都要做了，機(jī)油機(jī)濾，剎車油，助力油，變速箱油，要是4驅(qū)的還有分動(dòng)箱油，后橋油，后離合器油

40W就買SRX吧

不要道聽(tīng)途說(shuō) 去試駕一下吧 這車子還是不錯(cuò)的

可以更改，一般汽配城較多價(jià)格也會(huì)根據(jù)車型有所不同

1、按照曲軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點(diǎn)位置； 2、安裝凸輪軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對(duì)好兩個(gè)凸輪軸位置； 3、安裝好正時(shí)皮帶/鏈條即可。 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪只有凸輪軸齒輪有記號(hào)，其余齒輪均沒(méi)有標(biāo)記。首先轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使1、6缸達(dá)到上止點(diǎn)。然后裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機(jī)體上有一個(gè)標(biāo)記，使凸輪軸齒輪的標(biāo)記和這個(gè)標(biāo)記重合。之后轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使之處于上止點(diǎn)前22度左右，調(diào)整噴油泵使之處于一缸剛出油的狀態(tài)，鎖緊螺絲，就可以了。

推薦純進(jìn)口的劃算。

你好，根據(jù)這些車型來(lái)看，選擇轎車就推薦寶馬525，更加時(shí)尚大氣，操控性和空間都不錯(cuò)，A6L偏商務(wù)型了。至于SUV推薦雷克薩斯RX，這車精致時(shí)尚，省油耐用，配置也不錯(cuò)，而且維護(hù)保養(yǎng)成本低，相比較另外幾款更有優(yōu)勢(shì)的。

不是 那些螺絲有的以前杠上的

你好，建議凱迪拉克不錯(cuò)。

你好，可以的

親，凱迪拉克SRX采用一體化車身，沒(méi)有大梁；四驅(qū)系統(tǒng)雖然能提供50：50的前后動(dòng)力分配，但缺少中央差速鎖和低速擋；懸掛是四輪獨(dú)立式，而且采用較扁平的公路高速輪胎。以上各項(xiàng)都表明，SRX的設(shè)計(jì)是不大考慮越野性能的。開(kāi)它去翻山走石，會(huì)對(duì)不起它那靚麗的車身。凱迪拉克SRX最擅長(zhǎng)的是以較高的速度行走那些鋪裝不好的郊外道路。足夠的離地距讓你可以無(wú)視路面的石子和坑洞；四驅(qū)加上TCS、StabiliTrak電子穩(wěn)定系統(tǒng)，讓你可以放膽地踩油門；MRC懸掛在壞路上對(duì)車身穩(wěn)定性的貢獻(xiàn)顯著。比轎車更狂，又比SUV更動(dòng)，是駕駛SRX獨(dú)有的心情。！謝謝，

你好 新車磨合期油耗偏高 3000公里以后就好些了 也是跟新手駕車習(xí)慣喲關(guān)系

不清楚，咨詢保險(xiǎn)公司索賠價(jià)格。謝謝

我來(lái)湊個(gè)熱鬧，隨便說(shuō)幾句。這車外形上并沒(méi)有什么合適或不合適，只要自己喜歡就可以。不過(guò)呢，有個(gè)小小的細(xì)節(jié)，就是除領(lǐng)先型以外，其他型號(hào)的駐車制動(dòng)都是采用腳剎的形式。松開(kāi)腳剎后，這踏板的位置其實(shí)挺高的。試想這么一個(gè)場(chǎng)景：炎炎夏日，車外揮汗如雨，車內(nèi)涼風(fēng)習(xí)習(xí)，妹子著短裙開(kāi)著新買的ATSL到達(dá)都市叢林的某個(gè)目的地。熄了火，開(kāi)了門，邁開(kāi)左腿正要下車之際，忽然想起懂車男友昨晚電話里的囑咐--停完車可要踩腳剎哦。然而坐姿低，踏板高，不遠(yuǎn)處開(kāi)著車窗坐在老雅閣里抽煙等人的大叔瞇縫起眼睛，腦子里浮想聯(lián)翩，原來(lái)夏日里也可以有春意。

凱迪拉克srx電瓶大概1200元。

說(shuō)明書(shū)