凱迪拉克ATS-L

1、凱迪拉克atsl并沒有停產。截至2019年，凱迪拉克atsl已更新至2017款車，新一代車尚未推出。凱迪拉克atsl是凱迪拉克推出的一款中型車。這款車在中國車市的銷量還是很不錯的。2、atsl沒有停產截止到2019年凱迪拉克atsl更新到了2017款車型暫時還沒有推出全新一代的車型。以下是凱迪拉克atsl的相關介紹：在車型方面：迪拉克atsl是凱迪拉克推出的一款中型車這款車在中國汽車市場比較受歡迎。3、凱迪拉克atsl沒有停產。凱迪拉克atsl全系搭載了一款0升渦輪增壓發動機，這款發動機的最大扭矩達到400牛米，并且在5500轉每分鐘的時候能夠輸出最大功率，在2900到4600轉每分鐘的時候能輸出最大扭矩。

始終提倡小改怡情。平時工作忙，應酬忙，家庭忙，小孩忙，自己的空間已經壓縮到所剩無幾，搗鼓下車至少能適度的減壓。 從二代記錄儀開始，論壇研究找資料，出入某寶某魚貼吧微信群。咸魚入手，經濟實惠，唯一缺點就是無售后。“一低遮百丑，避震換的是博得絞牙帶魚眼塔頂。”“動力方面，改了AirSpeed全碳進氣、Hks泄壓閥、全段肯德基排氣、頭段200鉬。提車一個半月成果就這意思，后期加大中冷油冷，后期有需要會直接上二階。“ATSL原廠看著也還不錯，不過買回來兩個月左右就改了大燈。”“裝了前唇后精神很多，還有伴隨了我小半年的D3也是很耐看的。”“V包試裝，準備噴漆，安裝這幾天每天往店里跑，一起調縫隙，調到自己能接受的程度。

移動板條（2），改變氣流方向。其他通風口位于擋風玻璃及駕駛員側和乘客側門窗下方。這些通風口為固定式通風口，不可調節。這個你可以分為3步來進行： 啟動車輛 開啟空調（觀察空調控制面板上面的AC是否打開。開暖風應處于關閉狀態，即指示燈是熄滅的） 調節出風口的溫度、風速和風向。完全按下或拉動開關然后松開，可啟用快速升降功能。短暫按下或拉動開關可取消快速升降模式。調整凱迪拉克ATS-L出風口溫度，為紅色按鍵。不要打開凱迪拉克ATS-L空調，因為凱迪拉克ATS-L暖的空氣利用汽車自身的熱循環來節約能源。凱迪拉克ATS-L空調檔位調整的適合檔位，調整凱迪拉克ATS-L出風口風向。駕駛員和乘客加熱型座椅：按下或以加熱駕駛員或乘客座椅座墊和座椅靠背。遠程啟動的溫度控制操作：車輛遠程啟動時，帶有遠程啟動功能車輛的溫度控制系統可能運行。系統使用駕駛員的先前設置加熱或冷卻車內溫度。OFF（關閉）：用來關閉刮水器。1X（除霧）：要刮掃一次，僅將刮水器操縱桿快速向下移動一下。要刮掃若干次，將刮水器操縱桿向下按住。使用前，應清除刮水器刮片和擋風玻璃上的積雪和冰屑。

1、凱迪拉克ATS-L是一輛怎樣的車？按我的說法是，國內沒有比他更良心的車。2、對于凱迪拉克這款車的話，目前的價格優惠大約是7-8w元左右。3、這個車子的指導價在238萬，我們這邊的優惠力度在39萬，送一個底盤裝甲，貼膜，腳墊，加上保險費用和購置費全款落地價格在248萬左右，可以參考一下。

1、ATS-L的官方指導價區間為298-428萬元，但現在我認為國際裸車的成交價在218-348萬元之間，每款車型的跌幅基本在8萬元左右。2、款凱迪拉克ATS-L裸車價格248799，加上必要花費23195（各種稅），加上商業保險7619，總價279613元，算的比較粗略，需要到當地4s店詳細了解下。3、不建議，二手的atsl保值率不高。和BBA相比，凱迪拉克確實名氣差些，其它方面不輸同級別車型。

凱迪拉克ATSL的保養周期為7500公里。以下是凱迪拉克ATSL的保養周期表。汽車維修是在規定的時期內，對汽車的有關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，也稱汽車維修。能。凱迪拉克atsl是通用汽車公司出產，外形非常不錯，發電機在維修店具有配件，所以壞了能修，該車非常不錯，性價比非常高。如果是由于氣缸、活塞和活塞環的磨損超標引起的燒機油，可以通過更換和修理來解決。如果渦輪增壓器漏油，也可以去專業維修店進行維修。目前還不清楚凱迪拉克ATS-L的通病，我沒聽說過這輛車有什么問題。

月30號，帶娃逛街，路過瑪莎，進去瞄了眼朱麗葉，沒看到現車。機緣巧合，帶娃去凱迪4S再看看車，反正也是閑著。4S店里瞎看了看，果然依舊沒ATS。“這輛凱迪拉克ATS-L買的是二手時尚，一年半兩萬公里車，畢竟新的停產了。提車第一件事，當天訂了龍鼎的燈，上下齊亮，然后就是無窮無盡的改裝之路。”“然后外觀改裝了海外二代V套件，配的是GT后杠。這應該是很多atsl的標配狀態吧 自從折騰了這個小壓尾 然后故事就開始了 鍛造17細V 還是很贊的！17鍛造和18鍛造就相差300塊錢。“最早的時候，我的這輛凱迪拉克ATS-L只加了個前鏟，換了一對碳纖維牛角反光鏡。”“后面也只加了一個后擾流，一個小尾翼，排氣沒改，因為不敢改。狒狒（廢廢）了…又扯遠了，解決辦法很簡單，換一根定制的，帶彎的拉桿就好了。 其他的漏氣，異響，問題就不討論了，屬于安裝問題，找個有經驗的店家，能省不少心。

凱迪拉克ATS-L于2014年8月15日亮相。是凱迪拉克旗下的中型豪華車，還是值得入手的：1。總之，作為一款可以和奧迪、寶馬相媲美的中級轎車，凱迪拉克ATS-L在豪華配置、動力表現、駕乘舒適性都是不錯的選擇，值得考慮。次之便是它的50：50前后左右品質分派，對車體的可靠性是有較大作用的。答案當然是肯定的，它就是今天的主角兒——凱迪拉克ATS-L，雖然這款車上市已經很久，但不能不承認，它是目前為止，花最少錢可以買到最運動的“性能車”。放棄奧迪A4L，提凱迪拉克ATS-L，2萬公里后，車主說優缺點！潛水這么久，終于有時間寫點東西了。好久沒寫過碼字了。我應該寫些什么？從第一次搖號，競價，選車，再到提車，沒用多長時間。

凱迪拉克ATS-L的原廠輪胎規格為225/45 R17，型號為普利司通泰然者ER33 RFT缺氣保用輪胎（防爆胎），輪胎級別為91w。櫻梁閉輪胎胎壁上的“91W”指代的就是該條輪胎的最大承載等級與渣猛最高速度等級。其中“91”為最大承載等級，所對應的最大承載質量為615Kg；而“W”則為最大脊裂速度等級，所對應的最高速度為270Km/h。

咸魚入手，經濟實惠，唯一缺點就是無售后。用了兩個月，自己升級版本時升仙了，正常攝錄，提示后攝故障，后視鏡屏幕藍屏。嘗試各種升降版本，后來又更換主機，無果放棄。刷遠程啟動，倒車影像 一抹藍到位 第一次拆杠有點心疼。“ATSL原廠看著也還不錯，不過買回來兩個月左右就改了大燈。”“裝了前唇后精神很多，還有伴隨了我小半年的D3也是很耐看的。”“V包試裝，準備噴漆，安裝這幾天每天往店里跑，一起調縫隙，調到自己能接受的程度。“這輛凱迪拉克ATS-L買的是二手時尚，一年半兩萬公里車，畢竟新的停產了。提車第一件事，當天訂了龍鼎的燈，上下齊亮，然后就是無窮無盡的改裝之路。”“然后外觀改裝了海外二代V套件，配的是GT后杠。“最早的時候，我的這輛凱迪拉克ATS-L只加了個前鏟，換了一對碳纖維牛角反光鏡。”“后面也只加了一個后擾流，一個小尾翼，排氣沒改，因為不敢改。.改了18 后輪255 肯定會影響加速 滾阻變寬了 車子會肉 這是很多改了18的車友的體驗 除非改動力 不然我可不想越改越慢 為了好看沒必要。 合法 可以用到賣車 不用擔心被抓 年檢啥的。

1、而領克03 是輛新車，會有什么問題現在都還是未知，所以就這個優惠來說，現在購買凱迪拉克ATS-L是非常值的。2、不建議，二手的atsl保值率不高。和BBA相比，凱迪拉克確實名氣差些，其它方面不輸同級別車型。3、不高，13年時尚版二手車賣67萬，價格高可能是車況。好吧：1。凱迪拉克ATS L搭載0T發動機，車頭采用凱迪拉克最新的臉書設計。4、可以。17款atsl作為凱迪拉克的一款中高級轎車，具有較強的品牌效應和保值率，車型整體性能表現不錯，擁有著運動感強、外部造型時尚、配置豐富等特點，同時在配置、操控、舒適性等方面都有不錯的表現。5、年二手凱迪拉克ats年限還不算太長，如果車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：二手車主要關注的是有沒有事故，發動機有沒有損壞維修或者調換。

1、隨著ATS停產，國產ATS-L車型也將在2021年迎來換代。以下是關于凱迪拉克ATS-L介紹：ATS-L配置上中規中矩，全系標配膝部氣囊、BOSE音響、一鍵啟動和無鑰匙進入以及發動機啟停技術。2、根據凱迪拉克2021年前的新車計劃現款CTS和ATS將陸續停產取而代之的將是凱迪拉克CT5和CT4二者將繼續使用后驅平臺進行打造隨著ATS停產國產ATS-L車型也將迎來換代。3、而全新一代凱雷德也將在2019年正式發布，目前凱雷德ESCALADE這款車已經進入產品周期的后半程，凱迪拉克預計會在2019年第二或者第三季度帶來換代后的凱雷德ESCALADE，新車將會采用全新的設計，并且提供三種動力選擇。

1、如果條件允許的話，輪胎還是換四個好。因為一般情況下，輪胎同一臺車的輪胎只要定期進行輪胎換位，磨損程度都是差不多的，如果有一個不能用了其余的也都差不多了。2、一個輪胎壞了，是否要換四個輪子，如果汽車輪胎壞了，只能換一個輪胎，但前提是。在只換一個輪胎的情況下，新輪胎的深度必須與另一個同軸花紋的凹槽接近，否則可能造成車輛跑偏等問題。3、如果條件允許的情況下，建議至少更換兩條。所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。4、壞了一個輪胎，為了保障安全，最好兩個輪胎一起換。因為要保證兩個輪胎的品牌、規格、花紋、結構等保持一致。不過，并不是所有的汽車換輪胎時都要換兩個，我們可以視情況判斷換一個還是一對。

凱迪拉克ats-l中控無故失靈是因為觸摸屏本身的損壞、讀取觸摸電阻值的ADC芯片發生故障。凱迪拉克xts反光鏡收攏的話，網上車友提供的方法是需要長按車子遙控鑰匙的鎖車按鍵，長按鎖車鍵，后視鏡自動折疊，玻璃自動升窗。可能就是接收器出現了問題的，建議擦拭之后在試試的。這時候把SD卡或者U盤第一時間拔出來問題就可解決是歌曲的事應該是個別歌曲損壞。如果中控死機并熄火斷電后再點火如果中控還死機就拔電池負極過幾秒再插上應該就能恢復。

ats和atsl的區別如下：車型不同：ats是進口車型atsl則為上海通用的國產車型。其次，兩款車型的差別在于車身尺寸上，國產后的ATS-L在車身長度、寬度和軸距上要比進口版的ATS大上許多。具體參數如下：ATS-L的車身長度為4730mm、寬度1824mm、高度1426mm、軸距2860mm。維護成本是一樣的。他們用的是同樣的0T發動機，只是XTS配備的是6AT前輪，而ATS配的是8AT。ATSL比XTS加速更快，操控性更好，但內部空間有限，方向盤比XTS重。

不建議，二手的atsl保值率不高。和BBA相比，凱迪拉克確實名氣差些，其它方面不輸同級別車型。而領克03 是輛新車，會有什么問題現在都還是未知，所以就這個優惠來說，現在購買凱迪拉克ATS-L是非常值的。可以。17款atsl作為凱迪拉克的一款中高級轎車，具有較強的品牌效應和保值率，車型整體性能表現不錯，擁有著運動感強、外部造型時尚、配置豐富等特點，同時在配置、操控、舒適性等方面都有不錯的表現。不高，13年時尚版二手車賣67萬，價格高可能是車況。好吧：1。凱迪拉克ATS L搭載0T發動機，車頭采用凱迪拉克最新的臉書設計。一百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標準。可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。價格低。二手凱迪拉克的價格還具有很大的亮點，必然是值得購買的。

如果安全氣囊電腦沒有損壞，可以去4S店清除故障代碼，恢復到初始值。安全氣囊維修的價格達數百至數千個。如果車輛的安全氣囊ECU沒有被事故波及，需要更換的東西就要更換。以全新途勝車為例，首先將方向盤打正，然后使用小一字刀插入位于左側的拆卸孔。對準拆卸孔內的拆卸金屬條，稍微用點力捅一下，直到主駕駛氣囊左側的縫隙變大就說明拆卸成功。安全氣囊充氣后，需要更換安全氣囊系統部件。請到特約售后服務中心進行維修。如果在車輛啟動后安全氣囊就緒指示燈保持亮起或在駕駛過程中亮起，則安全氣囊系統可能無法正常工作。請立即維修車輛。安全氣囊必須與安全帶一起使用 如果不系好安全帶，即使有氣囊，在碰撞時也可能造成嚴重傷害甚至死亡。乘車時與氣囊保持合適的距離。坐在座椅上時要與安全氣囊保持必要的距離，如果您坐在座椅邊上或向前俯身，則表明您離安全氣囊太近。在碰撞之前以及過程中，安全帶有助于使您保持不動。務必佩戴安全帶，即使在有安全氣囊的情況下。

基本上是同級秒殺。凱迪拉克ATS-L于2014年8月15日亮相。是凱迪拉克旗下的中型豪華車，還是值得入手的：1。百公里加速僅需2秒。②科技：搭載全新一代互聯體驗CUE系統、原裝CarPlay車載系統、全新一代安吉星4G LTE服務，內置無線Wi-Fi，支持7臺設備接入，令你在行駛的同時，暢享疾速敏捷的互聯體驗。在性能方面，凱迪拉克ATS-L的整個系統采用沃德Autoworld雜志2013“世界十大發動機”0T高性能渦輪增壓直噴發動機，最大功率為205KW，最大扭矩為400NM。配合全新8速手自一體變速箱，百公里加速僅需2秒，表現出色。不建議，二手的atsl保值率不高。和BBA相比，凱迪拉克確實名氣差些，其它方面不輸同級別車型。所以本著買新不買舊的原則，不建議購買。凱迪拉克atsl為全新車輛，而且目前的優惠力度很大，是一款非常值得購買的車型，五年以內除了正常保養之外，幾乎沒有什么維修費用，還是比較省心的。

1、不高，13年時尚版二手車賣67萬，價格高可能是車況。好吧：1。凱迪拉克ATS L搭載0T發動機，車頭采用凱迪拉克最新的臉書設計。2、不建議，二手的atsl保值率不高。和BBA相比，凱迪拉克確實名氣差些，其它方面不輸同級別車型。3、凱迪拉克atsl0t二手車開二年車子的車況還有車子手續方面沒有什么問題大體能夠賣同款新車包牌價格基礎上打個七折到七五折左右的價錢，還需要看實際車況。4、低配的，如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在十七萬左右，具體看實際車況。

1、凱迪拉克ATS-L配備高效的發動機匹配全新8速手自一體變速箱，在實現優異加速性能的同時也帶來更為經濟的燃油表現。2、凱迪拉克ATS-L搭載的是通用開發的8速手自一體變速箱。這款代號為8L45的變速箱，并不是之前通用用來搭載高扭矩車型的那款(8L90)。而且它們之間的齒數比也不一樣。與老款6AT變速箱相比，8L45采用了更小的主減速器。3、款 凱迪拉克ats l的通病應該歸咎于變速箱。凱迪拉克atsl采用通用生產的8AT手自一體變速箱，型號為8L45，與 凱迪拉克ct6 的動力總成相同。有些人可能會對沒有用愛信變速箱感到失望。通用的變速箱可靠性還不錯。