凱迪拉克XT5

奧迪在歐洲就是一雜牌車，從其出身就說明問題，大眾收購了四家車企拼組成這一品牌，所以其商標是4個環組成。唯其如此，所以大眾敢把這種車做為沖擊中國市場的主打產品，又因為進入中國的早，走的上層路線，長期做為官方用車，形成了中國大眾的認同感。大眾廠家銷售價格最能說明問題，一般其與奔馳、寶馬同擋次配置的車型最少要便宜5萬元。

買了的人肯定推薦8沒買的本來也不知道哪個好還是那句話不著急的話買新不買舊新的不能說百分百就比舊的好但你要相信技術總體進步

凱迪拉克XT5次頂配版親身駕駛過，開了幾百公里高速及市區，感覺車身很厚重，轉彎側傾確實由于車重及底盤低感覺不明顯，駕駛路感不清晰，操控感不好，雖然有運動撥片，但是我感覺就是擺設，發動機馬力雖然大，感覺跟那個電子檔配合的不好，而且前后雷達及變道輔助等功能不是聲光提示，而是座椅震動提示，很不習慣！座椅很大，后排空間也很好，不過這就是仁者見仁的事了，坐在后排我也沒感覺有多舒服。Q5我試駕了舒適版，感覺目前這一代的動力總成相當好，底盤太成熟了，畢竟是這么多年下來總結的優質產品，開起來感覺很好，路感及操控感非常好，唯一不好的就是后排空間有點局促，不過也不影響乘坐，畢竟后排可以后傾的。至于四驅系統，目前這個版本的托森系統在下一代被多片取代了，雙離合加電子多片四驅系統，在我認識來看遠不如目前這個8速AT加托森機械可靠。但是下一代產品作為外貌協會的消費者來說還是蠻不錯的，路上看看Q7就明白了。講性價比我推薦Q5--針對老司機，講外貌高科技那就選XT5（確實科技含量高，那個BOSS音響爛的掉渣，主動安全系統很棒，新手的最愛，單先要屁股能及時指揮腦袋-預警系統）

凱迪拉克xt5可以使用美孚或者嘉實多的全合成機油，可以一萬公里或者一年保養一次。

沃爾沃xc60與凱迪拉克xt5相比個人認為還是沃爾沃xc60好一些，車子安全性方面沃爾沃xc60更有優勢。

囯產的。希望可以幫到你，別克/雪佛蘭4s維修技師為你解答，

能買起這車，就不要考慮油耗，與保養和維修費相比，油耗就是毛毛雨。

關于凱迪拉克XT5保養費用的的問題，總體來說相比其他豪華品牌，是要實惠一些，費用主要包括：材料費、工時費。具體保養費用可能需要您到凱迪拉克4S店去進行咨詢，因為詳細的費用需要根據您所做的保養項目來確定。

凱迪拉克XT5機油尺，為獲得精確讀數，將車輛停放在水平地面上。在發動機關閉至少兩小時后，檢查發動機機油油位。 在陡坡上，或在發動機關閉后過早檢查發動機機油油位，可能會導致讀數不正確。在啟動前檢查冷態發動機時，精度會提高。取出油尺，檢查油位。

左車門扶手下邊有個按鈕

方向盤下面方向按鈕就可以看油耗，想他直接顯示，現在顯示哪個音樂，很不習慣

為啥福特的就有，通用的就沒有，不是理念問題，而是不愿意弄成本問題

有防夾也是夾了之后才會下降，又不是跟電梯似的有感應條，要正好夾住脖子，那感受腦補一下。

我看顯示制冷制熱同步是啥意思，我設置20度，風速大的很感覺

難道比你的思域神車還低？

XT5顏色選擇神糾結！黑色、白色、還是煙金個人感覺XT5的顏色都挺好看的，相信自己的第一感覺吧，當時想小眾點選了紅色，結果發現路上紅色不少