發現神行

18款發現神行保養燈設置,發現神行保養燈未亮怎么歸零發現神行保養燈的歸零操作能夠于中控顯示屏內直接實施。借助功能鍵達成歸零，操作便捷。與此同時，手動復位的方式同樣屬于一種可選方案。接通點火開關后，在組合儀表信息顯示器“OIL”符號顯示期間，持續按壓“MODE 按鈕”5 秒鐘及以上。當“OIL”符號開始閃動后，迅速點擊“MODE 按鈕”5 次及以上。此時，“OIL”符號會閃爍 3 次而后熄滅，保養提醒報警燈也隨之熄滅，歸零復位操作宣告完成。在開展保養燈歸零的進程中，還需要留意一些步驟。首先，在發動機處于熄火狀態時，按下轉速表下方的短程距離計數器復位按鈕并予以按住。其次，將點火開關設置于 ON 位置，隨后放開短程距離計數器復位按鈕，此時顯示屏將會呈現“SERVICE”標志。接著，抽出時鐘上的分鐘按鈕，朝右轉動分鐘按鈕，顯示屏上出現里程顯示。最后，將發動機熄火，提醒信息復位。再次將點火開關置于 ON 位置，“SERVICE”標志消失，歸零操作完成。以上就是太平洋汽車對于《18款發現神行保養燈設置,發現神行保養燈未亮怎么歸零》的相關解答，希望能對您有所幫助。

發現神行240psse版怎么樣,發現神行240ps se測評發現神行 200 與 240 在配置和動力層面存有差異。200 配備 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓低功率版本，其最大功率達 147KW，最大馬力為 200PS，最大扭矩是 320N·m；然而 240 裝配 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓高功率版本，最大功率為 177KW，最大馬力達 241PS，最大扭矩為 340N·m。除去動力范疇，200 相較于 240，還缺失一個車道保持功能。低配版的車型（PURE）包含 2019 款 200PS PURE 和 2019 款 240PS PURE，官方指導價分別是 34.68 萬元和 36.58 萬元。需要知悉的是，路虎神行劃分成三個版本，分別是低配版的車型（代號 PURE）、中配版的車型（代號 SE）以及高配版的車型（代號 HSE）。鑒于中配版和高配版均為 240，不存在 200，而低配版的既有 200，也有 240，因而以低配版為例展開比較。以上就是太平洋汽車對于《發現神行240psse版怎么樣,發現神行240ps se測評》的相關解答，希望能對您有所幫助。

16年路虎發現神行油耗,路虎發現神行油耗多少一公里路虎發現神行的燃油消耗情況是消費者普遍關注的焦點。據公開數據表明，配備 2.0T 241 馬力 L4 發動機，且適配 9 擋手自一體變速箱的路虎發現神行，平均燃油消耗大概為 11.83 升/百公里，燃油消耗區間在 10.26 至 13.40 升/百公里。這一數據源自 1083 位車主的實際使用狀況。同時，工信部的數據顯示，路虎發現神行的平均燃油消耗為 7.7 升/百公里。但要留意的是，實際使用時的燃油消耗往往會超出工信部公布的數據，通常要高 3 升上下。這是由于工信部的燃油消耗測試是在理想條件下展開的，而實際駕駛環境中的燃油消耗會受到眾多因素的左右，例如道路狀況、駕駛習性、空調使用情形等。所以，路虎發現神行的實際燃油消耗會依照上述因素的改變而有所差異。尤其是其 2 噸重的車身以及 SUV 款式的設計，風阻較大，這些因素都決定了其燃油消耗不會過低。以上就是對于《16年路虎發現神行油耗,路虎發現神行油耗多少一公里》的相關解答，希望能對您有所幫助。

發現神行的空調格在哪里,發現神行空調內循環怎么打開發現神行空調存有異味，會極大地降低駕駛與乘坐的舒適程度，建議由源頭開始逐步排查，具體可參考如下流程：1、排查空調出風道。最優的方式就是選取一處空曠且陽光充足的場所，打開車門，開啟自然風，將外循環調至最大（不開啟空調），或者開啟暖風更佳，吹拂 5 - 6 分鐘，把灰塵吹出便可。2、查看空調濾芯。空調濾芯通常一年更換一回，然而也要依據實際情況而定，頻繁使用空調或者外部環境極為惡劣之時，三個月更換一次也不無可能。空調濾芯變臟能夠簡略地吹拂一下，但要規避多次的清洗，否則空調濾芯的過濾孔變大，過濾功效會顯著降低。在必要之時務必進行更換。3、蒸發箱上的霉菌。此類霉菌處理起來頗為棘手，通常沒有良策，建議前往維修站點做一次空調清洗，他們會在空調開啟的狀態下，朝鼓風機處噴灑專用的空調清洗劑，也具有一定的成效。這個最好自己不要進行操作，以防損壞鼓風機。以上就是對于《發現神行的空調格在哪里,發現神行空調內循環怎么打開》的相關解答，希望能對您有所幫助。

發現神行咋樣,發現神行怎么停售了發現神行屬于一款中型 SUV，由路虎旗下出品。此車在國內進行生產后，鑒于價格實惠故而常常進行降價促銷。發現神行提供兩種發動機選項：低功率版 2.0 升渦輪增壓發動機與高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機。低功率版發動機的最大功率達 147kw，最大扭矩為 320 牛米，轉速區間為 5500 到 1200 到 4000 轉每分鐘。該發動機運用缸內直噴技術，同時采用鋁合金缸蓋和缸體。與之適配的是 9 速手自一體變速箱。高功率版發動機的最大功率為 177kw，最大扭矩是 340 牛米，轉速區間是 5500 到 1250 到 4500 轉每分鐘。該發動機同樣運用缸內直噴技術，并且采用鋁合金缸蓋和缸體。與之適配的是 9 速手自一體變速箱。發現神行采用麥弗遜獨立式前懸架和多連桿獨立式后懸架。車身為承載式結構，并配備全時四驅系統。另外，發現神行的外觀設計頗具吸引力。以上就是太平洋汽車對于《發現神行咋樣,發現神行怎么停售了》的相關解答，希望能對您有所幫助。

發現神行保養貴嗎,發現神行保養一次大概多少錢發現神行保養一次的費用大概在 1100 元上下，此價格估量是基于在 4S 店采用高品質機油的情形下得出的。保養手冊包含了諸多重要內容，涵蓋保養的時間、周期以及具體項目。車主們能夠依照手冊開展定期的汽車保養，以保障車輛的性能和安全。在保養進程中，有一些注意要點需要特別留意。例如，汽油濾芯和空氣濾芯的更換周期是每 1 萬公里，而空調濾芯的更換周期則為每年或者 2 萬公里。另外，在行駛里程達到 4 萬公里時，需要實施全車油液的更換。變速箱的查驗也是保養的重要部分，雖然不必更換用油，但定期檢查變速箱油液量是必需的。同時，火花塞的檢查和更換周期分別為每 4 萬公里和每 8 萬公里。除了上述的定期更換和檢查項目，還有一些常規檢查項目需要加以關注，例如冷卻液、制動液、轉向助力油罐、電瓶液面、玻璃清洗劑等液面的檢查，以及發電機、空調系統等的工作狀態檢查。以上就是太平洋汽車對于《發現神行保養貴嗎,發現神行保養一次大概多少錢》的相關解答，希望能對您有所幫助。

發現運動版和神行的區別,發現運動和發現神行哪個好發現運動版與發現神行于外觀、動力系統以及懸架系統等方面存有顯著的差異。首先，就外觀而言，發現運動版的進氣格柵面積更為寬廣，其整體的外觀設計更趨年輕化與運動化，和發現神行有著明晰的不同。其次，這兩款車型在動力系統方面亦存在差別。發現運動版提供了兩款不同功率的 2.0 升渦輪增壓發動機以供選擇，分別為低功率版與高功率版。低功率版發動機的最大功率是 147kw，最大扭矩為 320 牛米，而高功率版發動機的最大功率提升到 183kw，最大扭矩達到 365 牛米。兩款發動機皆配備了 48v 輕混動系統以及缸內直噴技術，兼具高效的動力與環保的性能。最后，在懸架系統方面，發現運動版運用了麥弗遜獨立前懸架和多連桿后懸架，此種配置能夠有效增進車輛的乘坐舒適性。以上就是太平洋汽車對于《發現運動版和神行的區別,發現運動和發現神行哪個好》的相關解答，希望能對您有所幫助。

發現神行五萬公里保養,發現神行6萬公里保養項目發現神行行駛五萬千米的保養費用約為三千多元。發現神行在五萬千米時需進行一次大規模保養，其中保養項目涵蓋更換空氣格、空調格、實施發動機清洗保護、清理節氣門、清洗噴油嘴、更換機油與防凍液。更換發動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器；查看制動系統有無漏油情況，剎車片是否處于規定厚度以內；查看發動機皮帶的磨損狀況，必要時調節皮帶張緊度；查看變速器、傳動軸、萬向節護套有無滲油及破損；查看輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情形，必要時進行四輪定位；查看節氣門、怠速閥是否過臟，必要時予以清洗；查看火花塞狀態，必要時進行更換，免拆清洗噴油嘴；查看轉向助力、制動系統和自動變速器的情況；檢測制動力、變速、轉向是否正常；為全車相關部位提供潤滑。以上就是太平洋汽車對于《發現神行五萬公里保養,發現神行6萬公里保養項目》的相關解答，希望能對您有所幫助。

路虎發現神行的空調濾芯位于副駕駛手套箱后部。要更換空調濾芯，您需要拆下副駕駛的手套箱。這款中型SUV，長寬高分別為4599毫米、1894毫米和1724毫米，軸距為2741毫米。路虎發現神行提供兩款發動機選擇，低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。低功率版發動機最大輸出200馬力，扭矩達320牛米，而高功率版最大輸出241馬力，扭矩達340牛米。兩款發動機均采用缸內直噴技術，9AT變速箱，鋁合金缸蓋缸體。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，提升了操控性與乘坐舒適性。

由于空調系統缺乏氟利昂，當車輛停車時，沒有風速冷卻車輛，會導致車輛空調不冷，車輛行駛后，帶來正常風速冷卻，空調恢復，到相關維修廠添加。車輛空調需要定期檢查嗎？定期檢查車輛空調系統的軟管和接頭是否泄漏，空調氟利昂是否缺失，室內出風口定期清洗，車輛空調濾芯三至六個月檢查或更換，怠速時盡量不要使用空調。汽車上的空調分為幾種類型？有三種類型，包括正常手動空調、自動空調和分區空調。最高級別的是分區空調。空調啟動后，主駕駛員座椅兩側的出風口和副駕駛員座椅兩側的出風口可以發出不同溫度的風，給汽車帶來極大的舒適感。

啟停功能就是發動機自動啟停，如果車子有這個功能，那在車子停穩一段時間后就可以關閉發動機，需要前進時只需要踩下油門踏板發動機就會啟動，這個功能使用起來是很方便的。配備自動啟停系統的主要目的是為了節省燃油并且降低尾氣排放。發動機啟動的瞬間會有明顯的抖動傳到駕駛艙內，這樣會影響汽車的舒適性，但大部分車主不喜歡使用自動啟停系統的主要原因。發動機在冷啟動瞬間會有磨損，配備自動啟停系統的汽車起動機和電瓶經過了強化，壽命不會受到頻繁啟動的影響。

操作方法：踩住制動踏板，車輛啟動后將換擋旋鈕調至D擋，輕踩油門，掌握方向盤控制方向即可前行。換擋撥片一般位于方向盤后方，在操縱換擋撥片時，駕駛者只需將擋位推入D擋、S擋或手擋模式，利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。換擋撥片作為一種快捷的換擋設備，能夠很大程度上提升駕駛的操作換擋撥片性，擋位有：P擋、R擋、N擋、D擋、S擋。

首先先將支架取下，握住后視鏡支架，沿前擋風玻璃往下抽出支架。在更換雨量傳感器時需要把后視鏡的鏡片取下來，注意防止鏡片破碎。拆下后視鏡底座的外殼，向下拆下底座，輕輕左右搖晃并向下。最佳拿掉鏡片，你會看到里面有固定外殼的螺絲，擰開它，慢慢把外殼拆開，有卡位要接觸，電線也要小心拔掉。固定的扣蓋和螺絲，把這個螺絲打開卸掉之后，兩邊的蓋子就是可以拿下來了，拿下了蓋子之后從里面是有螺絲可以拆卸下感應器的。

1、這是Dyna立體聲。丹納音響是丹麥發燒音響的頂級品牌。2、路虎發現神形的音響是采用丹拿的牌子，丹拿是世界知名的汽車音響品牌，原產于丹麥，其立體聲音效非常優秀。3、路虎品牌車型選擇的是Meridian英國之寶音響，Meridian英國之寶于1977年在英國劍橋郡成立，英國之寶擁有多項技術，包括數字信號處理、座艙矯正技術、數字高頻脈動成形等。

不過確實要說大家如果想買漢蘭達來爬坡涉水走爛路的話，我還是非常不建議的，因為這車雖然外觀虎實，底子里就是一個城市suv，長期走極限路段不但您體驗不到越野的快感對車也是一種極大的摧殘。一樣的錢，如果選擇發現神行，一定是被它的配置和誠意打動，畢竟是豪華車型，全系全時四驅，符合豪華車的身份，漢蘭達入門版車型則是前驅，并未實現四驅的標配。甚至有些地方還出現了汽車加價的現象。即便如此，漢蘭達依然供不應求。很多人把這歸功于漢蘭達出色的性能和極佳的口碑，但漢蘭達的爬坡性能卻嚴重打了別人的臉。

1、神行者，是發現系列中的一個產品，所以叫發現神行者，這款車又是路虎品牌下的產品。所以叫路虎發現神行者，而這款車是奇瑞汽車負責生產，所以叫奇瑞路虎發現神行者。2、原因如下：因為奇瑞、捷豹、路虎合資，奇瑞路虎是奇瑞和路虎的合資子公司，捷豹也有奇瑞工廠生產的入門級車型；捷豹路虎的英文名是JLR，這也是合資后的新名字。3、有關路虎和奇瑞路虎的關聯，關鍵是由于路虎感覺我國市場的需求大，必須開展國產化才可以達到那么浩大的要求。

外觀方面：-獨特、霸氣、精致，回頭率超高！內飾方面：-簡潔大方，做工精細。空間方面：-很難遇到同級別車中的競爭對手。其次，超大后備箱也是一個搶眼的配置。車輛配置：-無鑰匙啟動、進入系統、全景天窗、定速巡航。發現神行屬于中高檔汽車，定位于中型豪華SUV。這款車型被歸入發現系列，定位略高于神行者，“發現神行”是中型豪華SUV市場中首款采用7座的車型。路虎發現神行2019款的二手車非常值得入手，接下來從各方面介紹其駕駛感受。空間方面完全夠用，軸距跟同級別加長版本的車比都有明顯的空間優勢，頭部空間充裕。內飾方面，路虎發現神行內部設計非常時尚，中控臺采用垂直式設計，并使用鍍鉻裝飾條進行搭配，此外新車還采用了旋鈕式換擋機構。NO1：路虎發現神行 作為路虎旗下的發現系列，發現神行的顏值和攬勝系列相比差距較大，但是從配置上看，發現神行的配置配得上豪華車的身份。

新款發現神行挺好的，詳情如下：外觀方面，新款路虎發現神行與海外版車型基本保持一致，新車主要變化集中在前臉部分，包括進氣格柵造型有所調整，此外還搭載了全新的LED前大燈。尾部方面，新車尾燈組造型進行了調整，更加扁平。奇瑞路虎發現神行沿用進口版0T渦輪增壓四缸汽油發動機，最大功率177kW(240PS)，峰值扭矩340Nm，匹配ZF9速自動手動變速箱，配備四驅系統，百公里加速時間2秒，最高時速199km/h，綜合油耗5L/100km。路虎全新一代發現參數配置：全新一代發現運動版，前臉采用了新一代發現的設計語言，線條較老款圓潤，少了些許的硬朗，卻讓車子看上去更加的飽滿。內飾方面：路虎發現神行版使用三輻式多功能方向盤，炮筒式修正器，兩個修正器之間有液晶顯示屏在中控方面，該車配備了液晶顯示屏，空調口在液晶屏下方新車使用了全景天窗的設計，導入了52種可以選擇座位配置的車型。

發現路虎降價的原因有以下幾點：首先，虛高的價格一直是路虎的陰影。從極光到現在的路虎發現，路虎曾經是國人的夢想座駕，但是國產之后就沒有人愛了。說回發現神行，標價過度驕縱，_有認知到銷售市場和競爭力的轉變，再加上很多的自有品牌也_始進軍奢華SUV銷售市場，奢華SUV車市場終究是不分勝負。車的問題多、內飾不好。路虎神行二手車有很多小問題，這款車的故障次數一直不低，尤其是這款車的異響問題一直沒有改善。價格不穩定的原因像這樣的車子，他在前臉的設計看上去比以往的一些車型更加的具有時尚感，另外就是他的轉角處變得更加的圓滑了。

發現路虎降價的原因有以下幾點：首先，虛高的價格一直是路虎的陰影。從極光到現在的路虎發現，路虎曾經是國人的夢想座駕，但是國產之后就沒有人愛了。車的問題多、內飾不好。路虎神行二手車有很多小問題，這款車的故障次數一直不低，尤其是這款車的異響問題一直沒有改善。說回發現神行，標價過度驕縱，_有認知到銷售市場和競爭力的轉變，再加上很多的自有品牌也_始進軍奢華SUV銷售市場，奢華SUV車市場終究是不分勝負。加油不方便，遇到柴油緊張就歇了，所以買的人少價格自然低。另外柴油版扭矩大功率低，適合越野，跑高速還是汽油版吧，2的柴油機功率只能說馬馬虎虎夠用。對于路虎銷價持續暴跌的原因，小編覺得除了奇瑞之外，最主要的就是路虎自身的一些經營戰略和自身的質量出現了問題。首先就是國人現在對豪車的認識已經越來越全面，越來越徹底了，以至于其他的豪車品牌也在國內逐漸地發展了起來。