雨燕后懸架不是獨立懸架采用的是縱臂扭力梁非獨立懸架。小型車如雨燕的底盤后面空間有限沒有足夠空間安裝獨立懸架。獨立懸架結構復雜占用空間大成本也高小型車為控制成本通常不會選用。而縱臂扭力梁非獨立懸架結構簡單占用空間小能滿足小型車的需求。非獨立懸架在成本和支撐性方面有優勢能承受較大扭力但舒適性和操控性相對差些。不過對于雨燕這類小型車其前懸架為麥弗遜式獨立懸架搭配后扭力梁非獨立懸架在一定程度上能保證舒適性。雨燕雖然后懸架不是獨立的但它搭載了 1.3 升和 1.5 升自然吸氣發動機動力表現不錯駕駛起來輕便靈活受到很多改裝車愛好者和賽車愛好者的喜愛。對于喜歡賽車的朋友改裝后的雨燕操控性出色。如果您對雨燕感興趣可以去試駕體驗一下。