啟悅

換進口海拉的透鏡，飛利浦的氙氣燈泡，奧茲母的安定器，估計在3000左右，海拉的還是比Q5的要好，氙氣必須要換透鏡的！

1.4移到啟悅上面特別是自動擋沒得任何技術難度。而且也有人試過了，變速箱一模一樣，甚至連變速箱程序也一模一樣。直接換發動機，Ecu和線束就行了。1.4雖然數據一般，但是實際加速感受比1.6的強不止兩個檔次。順便說一句維特拉，啟悅都有，家頭還有臺2.5的轎車，老頭有臺2.0的老馬六，一臺3.0的SUV，綜合下來120以內維特拉最強，啟悅最弱。彎道性能啟悅最好，甚至超過老馬六。如果把1.4的發動機換在啟悅上面，至少算個偽鋼炮。

兩款車型都是不錯的家用代步車型，都比較省油經濟但是根據市場保有量和市場的后期保值率來看個人更建議選擇本田新風范。

英朗安全性要高于啟悅。

這車要是不經常跑長途跑高速，市內上下班代步用絕對超值，性價比非常高，同等價位相對來說絕對完勝其他車型，我也準備入手，我們地區手動低配6.69萬手動高配7.79萬，跟你們地區相比價格高還是低？

個人更傾向于鈴木啟悅，空間大一些，舒適度也不錯。油耗更是沒的說，很低，5個左右。

啟悅這款車型技術成熟，工藝穩定，外形大氣時尚，內部空間寬敞，駕乘舒適性好，油耗不高，質量可靠，故障率低，性價比高，短板是保有量小，二手車保值率不高，品牌認知度一般，4S店不多售后維修保養不方便，總體而言如果個人喜歡的話是一款值得考慮購買的車型。

啟悅吧

車是好車，對于這個價位是物有所值，皮實省油。

你好 這個是錦湖的

建議還是考慮帝豪吧，質量不錯性價比要比啟悅手動高

建議選擇自動擋的

車輛點火不暢，多是因為電瓶電量不足火花塞點火能力下降，檢查汽油泵壓力。

可以看看雪弗蘭新科魯茲和斯柯達昕動……

所以這些人壓根就不看其他人的回復，直接復制，你說油路有問題，就讓你去檢查走油路，你說電路有問題，就讓你檢查電路

你確實還不會開車。光盯著瞬時油耗有毛用，有些比較陡的車庫出來瞬時油耗30，你覺得費油我倒是建議下來推著走。

對親朋好友從不推薦自己在用的這輛車！別人用的不滿意抱怨的時候，覺得不是你說的那么神奇，你就難為情了！以后保養真出問題，你也感覺內疚

清洗節氣門一定要做電腦匹配，因為，清洗節氣門肯定是因為氣管堵塞，這個時候電腦是根據堵塞的氣管進行的一些相關匹配，把節氣門進行了清洗，肯定要進行相關的電腦匹配呀。不然不匹配。節氣門（throttlevalve）是用來控制空氣進入發動機引擎的一道可控閥門，進入進氣管后和汽油混合（不同款式的車，設計混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件之一，它的上部是空氣濾清器【空氣格】，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的臟污有很大的關系，節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。維護方法節氣門污垢的原因主要來自機油蒸汽，其次是空氣中的微粒和水分，就是說在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風管的情況下，節氣門贓污速度會慢很多。曲軸箱內置曲軸，下邊連接油底，這部分的工作溫度在100°～180°左右。

那你給他們說，如果保養完了，這現象就沒了，那可以。不然的話由于他們判斷錯誤導致你白白浪費保養，你不出錢

大兄弟啊，駕校你能感覺車抖就是找到半聯動，是因為駕校怠速很高（我的駕校一千八），啟悅等它抖才起步，你別想起步了，因為早熄火了。還有一個問題是油門不一樣，半聯動的點也不同。樓上絕大部分老司機都說出正確答案了