威馬汽車

兩驅車型，前輪驅動，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，穩定性非常不錯，底盤調教穩定，最小離地間隙是174毫米，通過性也不錯

這是純電動車，那么前面的使用麥克遜式獨立懸掛，后面的使用有力量是非獨立懸掛的，也就是說它不是四輪獨立懸掛在城區道路上，這個感覺不是特別的大，在一些坑洼的道路上那么感覺舒適度不是特別的好。

這款車充電的話如果是充電樁快充大概0.6 H就可以充滿，如果是家用電慢充的話需要11.2 H可以充滿！這款車的續航能力還是不錯的565 Km！家用沒問題

威馬EX6plus400輕享版搭載全新2.0全車交互智能系統，用戶在車內只需動口，不用動手，便可通過語音喚醒AI小威，啟動百度地圖，QQ音樂，喜馬拉雅，愛奇藝等熱門車載應用，車內整體簡潔，看著舒服，好操作，適合家用

目前來說中保研并沒有針對威瑪ex6進行任何形式的安全測試，所以來說他到底安不安全啊，咱們不得而知，但是他的安全配置還是比較齊全的像氣囊車身穩定系統都是給你配備了的。

這當然可以調節呀，但是呢，它不是電動的，而是手動動的，可以前后上下靠背，這樣進行6項調節的。你可以看一下，不會的話呢，可以多看幾遍說明書。

這款車有400km和520km兩種續航共5款車型可以選擇，我買的是520km的那一款。從4s店開出來跑了大概400多公里吧，冬天能跑這么多還是可以啦，好在我一直開著二級能量回收，續航能力也在顯著提升。

威馬汽車EX5坐著的話，頭頂很寬敞，腿可以伸直，活動空間也比較大。再加上真皮座椅包裹性也很好，座椅很軟也很舒適。遇到減速帶的時候也不會有明顯的顛簸的感覺。我平時暈車但是坐這個車的話一點也不會暈。

我是威馬車主，我也很喜歡這輛車，因為同價位中找不出第二輛這么性價比高，外觀又好看的車了。目前開了600公里沒有任何問題，如果真有問題我也是去找4S店解決，而不會在這里黑威馬，因為我知道如果威馬倒閉了，那我的車也就是廢了，只有威馬生意紅火，我們的車才有保障。所以你覺得黑威馬的有多少是真車主？換位思考下你買了威馬，遇到了一些小問題，或者真像水軍說的每一輛車都會出現那么多沒辦法解決的普遍問題，我相信你也只會去找4S店，而不會在論壇上去黑威馬，因為只有威馬存在，我們才能把問題解決。而水軍是想讓威馬消失，他們才是大獲全勝。

等國家新政策出來，嫌加一萬多的可以晚點等政策出來后再買，不過保不準到時價格會有變化。

威馬有專門的原裝充電樁，就像你買手機都會帶一個原廠充電頭一樣。電動汽車家用充電樁通常都是7kw，外面公共交流充電樁也就是這個功率。7kw對應就是31A左右的電流（即國標規定的220V32A）。然而電動汽車也會帶一根應急充電線，這個充電線可以插在家庭16A空調插座上給車充電(也是國標里面的220V16A)，電流應該沒有31A那么大的。電動汽車應該可以識別你是用專用充電樁充電還是直接插插座充電的（因為充電樁的充電槍出了火線零線之外，還有通訊線，電動汽車可以借此識別充電種類）。所以用威馬自帶的家用應急充電線充電是可以的，但你要保證你整條充電電路上所有的線材和供電設備能承受住這么大電流。網上有不少飛線導致充電起火的，有些就是因為使用了不達標的插排。