馬自達6

1、在車中控臺下方，找到空調控制面板2、在空調控制面板，找到“A/C”電源鍵，輕按開啟3、轉動風量旋鈕，調節空調出風量的大小，逆時針為調小，順時針為調大4、空調面板右邊為溫度設定旋鈕，轉動旋鈕，調節到想要的溫度5、輕按內外循環按鈕，選擇“內循環”或者“外循環”6、按動出風模式按鈕，來調節空調出風口的出風模式，空調開啟。希望對您有所幫助！

新款馬自達6Artz的音響不是標配，只有高端車型才會配置bose音響。老款馬自達6沒有配備bose立體聲，但馬自達cx4使用的是松下音響，這款車的音響在同級別的車中非常優秀。汽車音響是為了減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，后來發展至調幅調頻收音機、磁帶放音機，再到CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響。汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。

判斷氧傳感器的好壞：可以用解碼器讀取數據流，或者是用示波器示波，注意波形的變化，在0.1到0.9伏之間變化的，每秒鐘8到10次；必須觀察并掌握這個變化；若是不變，數值若是停留一個數字不變的，那說明是壞了。首先可以通過觀察顏色的方法進行判斷，氧傳感器頂尖部分的正常顏色是淡灰色，一旦發現這個部位的顏色發生變化，就說明氧傳感器存在故障或者是隱患。氧傳感器檢測好壞的方法如下：可通過觀察顏色的方法來斷，氧傳感器頂尖的正常顏色為淡灰色。一旦發現氧傳感器頂尖的顏色發生變化時，就預示著氧傳感器存在著故障或者故障隱患。

使用08年款馬自達6手自一體自動落鎖，踩下馬自達6的剎車踏板，將馬自達6的變速桿置于P檔，松開馬自達6剎車踏板，連續按下兩次馬自達6的一鍵啟動鍵，具體的操作步驟如下：1、踩下馬自達6的剎車踏板。2、將馬自達6的變速桿置于P檔。3、松開馬自達6剎車踏板。4、連續按下兩次馬自達6的一鍵啟動鍵。5、關閉馬自達6四個車門。6、按住馬自達6駕駛員車門的鎖門鍵不松開10秒以上即完成匹配。

在開關處于手動位置時，通過使用遙控器才能啟動防盜系統，將鑰匙從點火開關中拔出、關閉所有車門、行李箱、開窗及引擎蓋后...在開關處于自動位置時，關閉發動機、拔出鑰匙、關閉行李箱、天窗、引擎蓋和最后一個車門約20秒鐘，防盜系統將自動啟動...在開關處于自動鎖定位置時，關閉發動機、拔出鑰匙、關閉行李箱蓋、天窗引擎蓋和最后一個車門后約20秒，防盜系統將自動啟動

馬自達6后視鏡自動折疊功能可以控制不自動折疊只要轉到關閉位置即可，如果在折疊位置上后視鏡不折疊時需要進行匹配，方法的原理和車玻璃一鍵升降匹配相同，就是通過固定的操作讓車身電腦記憶住這個功能，具體操作步驟如下：1、打開馬自達6駕駛員這邊的車門。2、踩下馬自達6的剎車踏板，用來準備啟動發動機。3、按一下馬自達6的一鍵啟動按鍵，將發動機啟動。4、馬自達6的儀表亮起，全車電源接通。5、用手把馬自達6駕駛員這邊的后視鏡自動折疊開關按住，持續10秒鐘以上，就匹配好了。

馬六。首先都是經過十年的車了年份比較長了，從表面看還是邁騰好，但實際上要選擇還是馬六。不是為了表面上一萬塊的差價，而是因為長年份的車日系的比德系的保養維修更實惠，而且馬六的毛病也會更少一些。如果講性能的話，邁騰還是比較不錯的，但是是進口邁騰，國產的8TSI性能還不是那么的強，新馬6看了數據還比較不錯，但是沒有試過的車沒有辦法下結論。邁騰和馬自達6相比個人認為各有優勢，考慮做工、品牌知名度還有保值性方面邁騰適合，考慮性價比還有維修保養成本方面馬自達6適合。

馬自達6是長安旗下的產品，其基本配置參數為：發動機108kW、變速箱5擋、長×寬×高（mm）4670×1780×1435、車身結構5門5座。長安汽車集團有限公司原名中國南方工業汽車股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更名為中國長安汽車集團股份有限公司。

res排氣打火太吵，要讓res排氣聲音變小，可以增大排氣回壓，減小排氣速度就會讓排氣聲浪變小。因為三元催化清洗劑是通過廢氣的形式去洗三元催化所以它還是會有一定的化學成分，在廢氣通過三元催化時高溫清洗劑與三元催化產生化學反應之后就有聲音，等三元催化清洗干凈就沒有聲音了。希望能對您有所幫助。進氣改裝要明顯的話只能加只渦輪。這也是最有效果的改裝。 至于排氣，聲音小點你可以換S鼓，家用車就改這個，理論上增加低轉的扭力。

本人第一輛車是馬自達626，我是97年款的，知道06年底保養里程是26萬公里。這款車的V6發動機動力一般，油耗較高，還存在不少小毛病?；旧线@款車能以1萬人民幣的價格賣出去。這款車的性價比不高，油耗和動力不成比例，但是很舒適，空間很大，噪音較大。配件比較稀少，但還是能夠找到。

馬自達6的防凍液更換教程如下：1. 打開車輛發動機罩，支撐支撐桿牢固；2. 然后在發動機艙內找到防凍液罐；3. 在車輛散熱器下方找到防凍液的放油塞，打開放油塞放防凍液；4. 防凍液放盡后擰上蓋子；5. 檢查確保防凍液排放干凈；6. 倒入新防凍液，注意刻度線的位置。馬自達6的長寬高分別為4670mm、1780mm和1435mm，軸距為2675mm，驅動方式為前輪驅動，前懸架類型為高雙叉臂獨立懸架，后懸架類型為E型多連桿懸架。

高。根據查詢2009年馬自達6的相關信息的得知，2009年馬自達6高。1、2009年第二代馬自達6，睿翼上市，用2.5L發動機替代了原2.3L發動機。2009年的馬自達62.0升排量自動擋車型非常不錯。2、馬自達6是馬自達公司推出的一款運動型家用轎車，國內市場銷售多年，銷量較大。無論外觀設計還是內飾風格，該車型更傾向于運動型，深受年輕人喜愛。09年的馬自達6車型配備的2.0升直列4缸自然吸氣發動機，在動力性和燃油經濟性方面表現非常優秀。

首先找到馬自達6汽車的光控制桿，位于方向盤左側位置。然后將燈光桿旋鈕旋轉到自動燈光檔位。旋鈕旋轉到示寬燈位置。夜間行車主要使用車輛的近光燈。中間旋鈕調節車輛的霧燈開關。燈光桿向上或者向下推為轉向燈的使用。最后燈光桿向前推為遠光燈常亮，向后拉為單次遠光燈使用。

但邁騰的技術很先進，而且馬自達6就要換代了，剛買的車就落后一代，心里多少會有些介懷吧。我個人認為，選擇邁騰會更加理性一些，也更推薦一些。首先請樓主明白，車是用來開的，不是用來撞的！如果你有大把錢，加得起油、不怕保養費用貴、不怕技術過剩的話就買邁騰吧！馬自達6轎跑外形拉風、油耗低、現在性價比高、配置務實。邁騰要好，首先邁騰的8TSI及0TSI發動機遠比馬6的優秀，數據非常漂亮。而制造工藝及安全上也要超過馬6。雖然我一直覺得馬六很適合正常使用，但就憑邁騰的那個加速性和方向盤的輕巧性，還有高速的穩定性，加上細膩的內飾，那馬六和麥騰比起來，至少還是有不許差距的。

1、馬自達6排水孔在邊梁兩邊各有幾個腳墊的堵頭。以下是關于馬自達保養的相關介紹：檢查防凍液：防凍液的量一定要合適維修站建議防凍液是每兩年一換但混合的（尤其是夏天加過水的）防凍液一年必須更換。2、馬自達馬6變速器加油口在發動機艙的變速箱前方，是用來補充或加注變速箱油的，這個加油口被一個六角螺絲堵住，使用時可以擰下來，具體操作步驟如下：打開馬自達馬6駕駛室這邊的車門。3、你好，下面是有放油螺絲的，一個17號扳手就可以放下了了，望幫到你

我個人認為，選擇邁騰會更加理性一些，也更推薦一些。邁騰和馬自達6相比，果然4預算足夠還是邁騰好一些，車子做工還有安全性方面邁騰相對更有優勢。邁騰要好，首先邁騰的8TSI及0TSI發動機遠比馬6的優秀，數據非常漂亮。而制造工藝及安全上也要超過馬6。

空氣更順暢，更容易提速，可以減少加速時間，增加瞬間爆發力，從而達到提高動力的目的。馬自達6將配備兩臺發動機：0升和3升直列四缸發動機。其3升四缸發動機將采用連續正時氣門控制技術(S-VT)和可變氣門正時技術VVT。將單排氣管改為雙排氣管，未經允許不得改裝。未經許可改裝車輛是違法的。你需要向車管所提交申請。/7首先檢查車輛信息，看一看車輛狀態里面是否有故障提示。馬六的確不錯，我2005買的質量很好，現在再買的話不如買奔騰B70，底牌、發動機都是馬六的，就是轎子是意大利人設計的。

建議購買馬自達6，雖然車型和技術比較陳舊，但成熟穩定，長城5T的H6，小馬拉大車，噪音大，故障率高。推薦：哈佛H6，此款車：智尊豪華，智享空間，智領科技，智尚安全。哈弗H6定位于城市SUV，在驅動形式上，哈弗H6有兩驅和四驅兩種模式。上汽大眾斯柯達-明銳 明銳廠商指導價99-149萬元。整車造型動感，仿佛就是“運動小王子”，賞心悅目，富有看頭。新車前臉采用了多邊形進氣格柵，外圈的粗壯銀色飾條加強視覺沖擊力。

我建議你買馬六，如果真要買高端兩廂車。國內還有一款在技術和配置上能與高爾夫一拼的英朗，空間大，舒適性強，你也可以考慮。我建議從馬英朗中選一款。不是一個級別的車。如果按同價位比0對4T，動力操控基本差不多。配置空間，保養費用馬六占絕對優勢。馬六是一款車型比較舊的中型車，勝在操控好，底盤穩，外觀漂亮，線條流暢，空間比高六大。缺點是車型老，技術落后，配置不夠豐富，車皮薄，安全性稍差。高六技術先進，保養費用低，操控也不錯，安全性也信得過，標配esp。

1、動力：市區肯定馬6好點。高速應該ST好，因為它是渦輪增壓的。舒適度：ST好點，馬6懸掛偏硬，而且隔音不太好。操控：馬6好。2、強烈推薦速騰，首先表示同意樓主的說法，速騰的外形不如馬六有吸引力，但是速騰外形并不難看，很大氣穩重，而且耐看，是一種內在的美。3、當然是馬6好，外觀大氣，車身線條完美，配置也高。最主要的是他用的是車身自動調平衡裝置，這是速騰所沒有的。4、并且4TSI的速騰在配置上要比馬六時尚高。巡航定速、自動空調都是標配。這些配置在日常使用中還是很方便和實用的。