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馬自達RX-8

  • 轉子發動機目前配備的車型有馬自達()

    • 1 回答
    • 2023-12-08
    • 練練↑→不舍
    馬自達RX-8是一款裝載有雙轉子發動機的汽車。轉子發動機因其在氫動力方面的優異表現而備受關注,許多大車廠也對此表示興趣。馬自達是唯一一家一直堅持使用轉子發動機的汽車廠商,從1967年開始使用轉子發動機至今。70年代后期推出了RX-7型跑車,現在推出了RX-8型跑車。馬自達是唯一一家配備轉子發動機的汽車廠商。轉子發動機是馬自達RX-8裝備的發動機類型。
  • 馬自達Rx-8改裝后怎么樣阿?

    • 1 回答
    • 2023-10-17
    • 750184745
    1、為節省空間,Mazada RX8沒有中柱,前、后門采用了對開的形式,因此雖然后門很小,但進入后排卻依然很方便。2、而且大包圍在一定程度上可以減少輪胎運動形成的氣流。在某個程度上可以說是幫助汽車的速度的提高~至于好處和壞處,提高、減少都是微乎其微。對于我們日常使用中,提速是不會有太大影響。3、不能,但是轉子引擎可以加裝渦輪增壓器,但是要更換發動機與變速箱,轉子發動機加渦輪還是會很費油。要更換成往復式發動機。連帶變速箱一起換。其他的附件有可能也要更換。以后驗車會很麻煩。
  • 馬自達RX-8的問題?

    • 1 回答
    • 2023-08-23
    • 豐季子
    引擎類型,重量和平衡性導致馬自達RX-8不如RX-7。節氣門的問題。馬自達rx8轉速上不去是節氣門出現故障,節氣門的傳感器不正常,不能正常進行故障,在打火加油時機器會打顫,造成轉速上不去。馬自達RX-8創造了新一代運動跑車的全新形象。馬自達RX-8的發動機確實是有一個“限制轉速”的設計。這是因為RX-8搭載了旋轉式發動機,其發動機結構與傳統的往復式發動機有所不同,旋轉部件的運動速度更快,如果超過一定的轉速,可能會對發動機造成損傷。
  • 求上海修馬自達RX-8發動機的地方!

    • 1 回答
    • 2023-08-18
    • bing723
    LS的你沒看LZ說是RX-8嗎?我相信沒一汽馬自達沒這能力!RX-8用的是轉子發動機,恐怕那里的修車師傅一輩子都沒拆過轉子發動機吧……這個LZ只能咨詢一下買了車的店,看哪里有的修了。發動機使用壽命在10萬公里左右。在國外也沒有可維修的價值。全國一汽馬自達做售后都可以做保養及簡單維修,發動機報價11萬元左右拆車件在廣州能找到,3萬左右的發動機拆車件不到2萬。我在4s換的離合器片保養在9700元左右。如果沒有其它問題,打開油箱蓋,如果有吸氣聲,就是活性炭罐電磁閥故障。油箱進氣后,就可以啟動,但是跑的多了還會出現,所以要及時修理。用在RX-8上的新一代轉子發動機命名為RENESIS,比馬自達公司以前的產品結構緊湊、重量減輕、動力更強,排放達到了歐Ⅳ標準。裝于RX-8上的水冷、雙轉子發動機,每個型腔的排量為0.654 L。
  • 馬自達RX-8聽說維修保養很麻煩,是真的嗎?

    • 1 回答
    • 2023-08-09
    • yamapakuku
    保養難在是馬自達專有技術,原理不同,制造起來工藝也比較復雜,因此沒有普及開。rx8維護工程師要去特殊學習,牽涉車輛數量和學習費用問題,故此去學習的人就比較少,因此保養必然不如傳統發動機。維修不困難。部件小,沒有那么重。轉子,不是去加油就是去店里。引擎本身設計就是有極大缺陷。密封不可能到位。所以幾年就要把引擎大修。維修確實挺麻煩,這款車市面上保有量不高,維修困難是一定的。價格還好,新車也不是很貴。二手馬自達RX8車型因為保有量比較少維護費確實相對比較高,而且該車型的配件也不少很好買到的。也只有馬自達有專利。也只有兩款車有裝這樣的引擎,也就是馬自達的RX-7和RX-8 轉子發動機優點是,體積小,功率扭距大。缺點是油耗大、維修保養麻煩、噪音大。所以不可能民用化,只能用在講究性能的跑車身上。上高速輕松260,但是油耗很高怠速不是很穩,一般在7萬公里左右小毛病就出來了,不適合東北。冬天打火困難。發動機使用壽命在10萬公里左右。在國外也沒有可維修的價值。
  • 試駕馬自達RX-8!8000轉換擋,轉子發動機怎么做到的?

    • 1 回答
    • 2023-07-25
    • 我的輝騰
    1、而為了彌補這個缺陷,馬自達的轉子發動機是有一個口,專門用來加注機油。對,你沒有看錯,就是要你自己加機油進去,去幫助轉子進行冷卻和潤滑。2、首先是每個過程的轉動角度:往復式發動機轉動180度,而轉子發動機轉動270度,是往復式發動機的5倍。3、進氣沖程:當三角轉子的角頂C轉到進氣孔右邊的邊緣時,BC工作腔開始進氣,在位置a,進排氣孔相通,進排氣重疊。這是BC工作腔的容積最小,相當于往復式發動機的上止點位置。4、一般發動機是往復運動式發動機,工作時活塞在氣缸里做往復直線運動,為了把活塞的直線運動轉化為旋轉運動,必須使用曲柄連桿機構。轉子發動機則不同,它直接將可燃氣的燃燒膨脹力轉化為驅動扭矩。5、轉子發動機 對于轉子發動機,膨脹壓力作用在轉子的側面。 從而將三角形轉子的三個面之一推向偏心軸的中心。這一運動在兩個分力的力作用下進行。一個是指向輸出軸中心的向心力,另一個是使輸出軸轉動的切線力(Ft)。6、轉子發動機在高速運行時的耐久性和可靠性非常高,由于高速性能非常優秀,RX8很容易就能達到9000r/min的高速。
  • 試駕馬自達RX-8!8000轉換擋,轉子發動機怎么做到的?

    • 1 回答
    • 2023-07-25
    • zlxwmyzsj
    1、Rx8雙轉子發動機在5500轉/分時可以輸出最大功率,在8200轉/分時可以輸出最大扭矩。這臺發動機轉速很高,所以只能在高轉速下輸出強勁的動力。馬自達Rx8轉子發動機采用缸內直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。2、首先是每個過程的轉動角度:往復式發動機轉動180度,而轉子發動機轉動270度,是往復式發動機的5倍。3、進氣沖程:當三角轉子的角頂C轉到進氣孔右邊的邊緣時,BC工作腔開始進氣,在位置a,進排氣孔相通,進排氣重疊。這是BC工作腔的容積最小,相當于往復式發動機的上止點位置。4、一般發動機是往復運動式發動機,工作時活塞在氣缸里做往復直線運動,為了把活塞的直線運動轉化為旋轉運動,必須使用曲柄連桿機構。轉子發動機則不同,它直接將可燃氣的燃燒膨脹力轉化為驅動扭矩。
  • 試駕馬自達RX-8!8000轉換擋,轉子發動機怎么做到的?

    • 1 回答
    • 2023-07-18
    • 分級游戲
    1、而為了彌補這個缺陷,馬自達的轉子發動機是有一個口,專門用來加注機油。對,你沒有看錯,就是要你自己加機油進去,去幫助轉子進行冷卻和潤滑。2、首先是每個過程的轉動角度:往復式發動機轉動180度,而轉子發動機轉動270度,是往復式發動機的5倍。3、進氣沖程:當三角轉子的角頂C轉到進氣孔右邊的邊緣時,BC工作腔開始進氣,在位置a,進排氣孔相通,進排氣重疊。這是BC工作腔的容積最小,相當于往復式發動機的上止點位置。4、一般發動機是往復運動式發動機,工作時活塞在氣缸里做往復直線運動,為了把活塞的直線運動轉化為旋轉運動,必須使用曲柄連桿機構。轉子發動機則不同,它直接將可燃氣的燃燒膨脹力轉化為驅動扭矩。
  • 馬自達RX-8,運動帥氣,真香

    • 1 回答
    • 2023-07-12
    • hzanyvscn
    馬自達RX-8,定位跑車,海外實車。前臉采用家族式的設計語言,發動機蓋內凹的設計非常運動,大燈造型精致細膩,中網采用蜂窩狀設計,前保險杠兩側霧燈設計時尚。側面運動年輕,車頂輪廓流暢舒展,輪轂造型獨特。有可比性的有本田S2000,動力,大小都差不多,個人認為比RX8好,但只能坐兩個人,國內好象沒有引進。年,馬自達RX-3正式發射。這是RX-2的運動版。該發動機最初是12A汪克爾轉子發動機,后來被12B汪克爾轉子發動機取代。1972年,馬自達rx4上市,定位為中型轎車。這款車的底盤采用了馬自達929的底盤,比馬自達RX-2更加運動豪華。
  • 名稱:馬自達RX-8

    • 1 回答
    • 2023-05-12
    • 0595focus
    1馬自達RX-8馬自達RX-8-車型概述RX-8是rx-evolv和x-01showcars的后代。hirosinma生產的rx-8不會完全取代rx-7,馬自達也沒有這樣的計劃。馬自達對rx-8的定位非常明確,沒有重蹈第三代rx-7turbo的覆轍。據說rx-7turbo損害了轉子發動機的聲譽。這種被稱為renesis的新型旋轉發動機可以產生170千瓦的功率。沒有雙渦輪增壓的幫助,它的動力和第三代rx-7相差無幾。排放標準更高,當然油耗更大。這款車難能可貴的是外圍的排氣口像多層三明治一樣移到了轉子發動機內部的鑄鐵側板上。側板輪流在兩個鋁轉子機艙工作。Renesis設計可將30%以上的氣體吸入氣缸。此外,進氣和排氣之間沒有正時重疊,這意味著未燃燒的碳氫化合物可以被輸送到下一個燃燒過程,這比簡單的排氣要強得多。這輛車很性感。上一次rx-7因為外觀出名,rx-8又把這個名聲提了出來。是融合設計,邊角突出,很多有質感的面料交叉在一起,曲線過渡不忘,但也沒有什么特別突兀的地方。當這些元素混合在一起,就像一張地毯,有很多顏色,但是沒有太奢華的成分。
  • 無可替代!馬自達RX-8車主訪談(下)

    • 1 回答
    • 2023-01-13
    • yanzi0008
    在汽車改裝的過程中,每個人都有自己的改裝風格,每個人都會通過自己的想法來塑造自己喜歡的車。這一期,我們將繼續為您講述馬自達RX-8車主的故事,聽聽他改裝的心路歷程,看看他是如何塑造自己的愛車的。本文介紹的關于挑選二手車的技巧,源于編輯的經驗分享。買二手車有風險。我們不我不能保證使用本文中提到的內容來選擇汽車是萬無一失的。以下內容僅供參考。對于上一篇文章的評論,請點擊這里。
  • 轉子絕唱?馬自達RX-8車主訪談(上)

    • 1 回答
    • 2023-01-11
    • wtfddd
    轉子發動機是混了一輩子的產品。這讓即使對它好奇的人也望而生畏,敬而遠之。也許這種新生物已經經歷了幾十年的發展,直到它停止生產之前,沒有多少人真正接觸過它。說到轉子發動機,我們不得不提到馬自達 RX系列,因為轉子而充滿神秘感。今天我們有幸找到了一輛馬自達RX-8,請來了它的主人,MAX先生。讓讓我們聽聽他是如何贏得這輛馬自達RX-8的。本文介紹的關于挑選二手車的技巧,源于編輯的經驗分享。買二手車有風險。我們不我不能保證使用本文中提到的內容來選擇汽車是萬無一失的。以下內容僅供參考。
  • 請問馬自達RX-8是國產的還是進口的?

    • 1 回答
    • 2022-06-23
    • 我想要幸福
    網友SDFD說:這款車是全進口的。網友HG說:明年要在長安馬自達生產。目前都是進口車。網友FDG說:這款車以前是進口的,但現在聽說要在國產了,價格在30萬左右,但具體還沒有下文。網友HJH說:RX8 不會國產的,因為這是高性能跑車,國內還沒這么大的市場。網友GFHG說:馬上國產,目前是進口的。
  • 馬自達RX-8排氣量?

    • 1 回答
    • 2021-12-10
    • 都市狼
    馬自達RX-8排量1.3升。關于馬自達RX-8的更多信息如下:1。馬自達RX-8打造了新一代跑車的全新形象。作為一款四門四座的跑車,馬自達RX-8性價比極佳,敏捷、快捷、寬敞、性價比高、經濟。2.馬自達RX-8的車身尺寸為4430mm U002F170mm U002F1340mm,軸距為2700mm。3.馬自達RX-8看起來像一輛轎跑,但實際上一輛可以容納四個成年人。
  • 馬自達rx-8這款車和豐田86哪一個出色?

    • 2 回答
    • 2020-06-10
    • jhgdfdg
    馬自達的這款車的話,目前早就停產了,還是選擇一款最新款的豐田86也不錯,豐田這款車型的新款車輛也是屬于剛發布沒多久,也是一款性能出來了,動力上表現的非常不錯,口碑上也是很好了
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