馬自達(dá)2

馬自達(dá) 2 和 3 能改裝成 DVD 導(dǎo)航。 改裝馬自達(dá) 3 時(shí)先拆裝飾條再拆空調(diào)頂蓋接著拆機(jī)器并拔線然后拆液晶屏裝新機(jī)器上最后裝回機(jī)器并測(cè)試。 市場(chǎng)上有很多品牌提供專用的導(dǎo)航系統(tǒng)比如車道航價(jià)格 1480 到 1580 元。它有很多實(shí)用功能像一秒啟動(dòng)、支持多種播放格式、有新的導(dǎo)航地圖能實(shí)景路口導(dǎo)航、內(nèi)置高品質(zhì) FM 調(diào)諧器、支持 CMMB 數(shù)字電視、倒車自動(dòng)接通攝像頭、支持胎溫胎壓檢測(cè)模塊等。 還有惠暢的產(chǎn)品有藍(lán)牙等功能。 要是改裝不一定要去 4S 店汽車美容店就行價(jià)格 4000 到 4500 元還包安裝。 改裝要選適合車型的設(shè)備考慮安裝位置找可靠安裝店因?yàn)闀?huì)涉及車輛電路和音響要專業(yè)的店來(lái)改改完調(diào)試測(cè)試確保正常運(yùn)行。

馬自達(dá) 2 的軸距因車型和年份有所不同。2020 年海外上市的馬自達(dá) 2 軸距為 2490mm2023 款馬自達(dá) 2 的軸距則為 2570mm。馬自達(dá) 2 作為小型車這樣的軸距在同級(jí)別車型中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。其車身尺寸設(shè)計(jì)較為緊湊長(zhǎng)、寬、高分別為 3905mm、1695mm、1480mm這使得它在城市道路中行駛和停車都較為便捷。合適的軸距既能保證車內(nèi)的乘坐空間又能讓車輛具備較好的操控性能。軸距設(shè)計(jì)充分考慮了舒適性和穩(wěn)定性的平衡為駕駛者和乘客提供了較為舒適的駕乘體驗(yàn)。無(wú)論是日常通勤還是短途出行馬自達(dá) 2 的軸距表現(xiàn)都能滿足用戶的基本需求。馬自達(dá) 2 定位于小型車與本田飛度、大眾 Polo 等車型的軸距差不多。

馬自達(dá) 2 的軸距為 2490mm。2023 款馬自達(dá) 2 的軸距則為 2570mm。馬自達(dá) 2 作為一款小型車其軸距在同級(jí)別車型中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。它的車身尺寸設(shè)計(jì)較為緊湊這使得它在城市道路中行駛和停車都較為便捷。馬自達(dá) 2 定位于小型車與本田飛度、大眾 Polo 等車型的軸距差不多。在實(shí)際使用中合適的軸距既能保證車內(nèi)的乘坐空間又能讓車輛具備較好的操控性能。馬自達(dá) 2 的軸距設(shè)計(jì)充分考慮了舒適性和穩(wěn)定性的平衡為駕駛者和乘客提供了較為舒適的駕乘體驗(yàn)。無(wú)論是日常通勤還是短途出行馬自達(dá) 2 的軸距表現(xiàn)都能滿足用戶的基本需求。

馬自達(dá) 2 的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架這種懸架是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架也是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架只有一根 L 型控制臂。大部分汽車的前懸架都會(huì)采用麥弗遜懸架其優(yōu)點(diǎn)眾多比如能較好地平衡操控性和舒適性。馬自達(dá) 2 的后懸架使用的是扭力梁非獨(dú)立懸架。對(duì)于像馬自達(dá) 2 這樣的小型汽車后懸架通常會(huì)選擇扭力梁因?yàn)檫@樣可以擴(kuò)大后排乘坐空間和后備箱空間。麥弗遜懸架和扭力梁懸架的組合使得馬自達(dá) 2 在保證一定舒適性的同時(shí)也能有效控制成本。馬自達(dá)作為注重操控的車企對(duì)懸架系統(tǒng)進(jìn)行了精心調(diào)校。比如增加前輪后傾角來(lái)改善轉(zhuǎn)向響應(yīng)提高后扭梁安裝位置以更好地處理沖擊轉(zhuǎn)向比略有加快安裝座也進(jìn)行了調(diào)整注重精細(xì)化。這一系列的設(shè)計(jì)和調(diào)校讓馬自達(dá) 2 成為一款有駕駛樂(lè)趣的小車。

馬自達(dá) 2 的軸距為 2490mm。馬自達(dá) 2 是一款小型車其車身長(zhǎng)寬高分別為 3905mm、1695mm、1480mm。馬自達(dá) 2 有多種版本和配置不同版本在一些細(xì)節(jié)上可能會(huì)有所差異。馬自達(dá) 2 具有時(shí)尚的外觀搭載了 1.3 升和 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出較為穩(wěn)定。其前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架采用 H 型扭力梁式非獨(dú)立懸架保證了一定的行駛舒適性和操控性。馬自達(dá) 2 在空間利用上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)雖然是小型車但車內(nèi)空間較為寬敞。如果您對(duì)馬自達(dá) 2 感興趣可以去當(dāng)?shù)囟周囀袌?chǎng)看車試駕。

馬自達(dá) 2 的油箱容量通常為 43 升。汽車說(shuō)明書是查看油箱容量的最佳途徑里面包含車輛詳細(xì)信息如保養(yǎng)周期、年限和油箱容量等。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)使用 L 作為汽車油箱容量的計(jì)算單位我國(guó)規(guī)定汽車油箱容量為額定值的 95%但實(shí)際容量可能會(huì)大于標(biāo)稱容量。新馬自達(dá) 2coupe 搭載 1.5L 自然吸氣創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)入門版本車型百公里油耗 4.5 升左右。馬自達(dá) 2 兩廂由長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司生產(chǎn)其精致動(dòng)感新款馬自達(dá) 2 外觀年輕動(dòng)感設(shè)計(jì)靈感源于 Hazumi 概念車融入“魂動(dòng)”理念車身側(cè)面線條流暢與昂克賽拉相似。馬自達(dá) 2 轎車勁翔采用“創(chuàng)意·動(dòng)感·優(yōu)雅”設(shè)計(jì)理念實(shí)現(xiàn)超越同級(jí)車水準(zhǔn)的動(dòng)力性能。

馬自達(dá) 2 的油耗不算高。 不同車主反饋有所差異綜合來(lái)看在路況良好的情況下馬自達(dá) 2 比較省油。 比如長(zhǎng)途行駛時(shí)百公里油耗約 6.5 7 個(gè)油市區(qū)行駛時(shí)約 7.3 個(gè)油。 部分車主駕駛?cè)曜笥乙还锛s 4 毛錢。 此外馬自達(dá) 2 搭載不同發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器油耗表現(xiàn)也有不同。 比如 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)市區(qū)百公里約 8 升高速約 6 升。 實(shí)際油耗不僅取決于車輛性能還受駕駛習(xí)慣和路況影響。 要降低油耗可選擇合適路線、避開(kāi)高峰期并保持良好駕駛習(xí)慣如平穩(wěn)起步、勻速行駛、預(yù)見(jiàn)性駕駛等。

馬自達(dá) 2 防凍液往水箱加。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙能找到水箱。添加防凍液時(shí)要注意原車帶的防凍液不用換太早3 年 6 萬(wàn)公里也沒(méi)問(wèn)題如果缺了添一點(diǎn)就行但不同顏色的不能混加。添加前要找對(duì)防凍液的副水壺別加錯(cuò)像有的客戶會(huì)把玻璃水加到防凍液壺里。車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛后要冷卻半小時(shí)再操作打開(kāi)水壺時(shí)用毛巾蓋住戴上手套扭開(kāi)。添加時(shí)以水箱上面的字幕 MIN 刻度為準(zhǔn)保持在 MIN 中間位置量不宜超過(guò)最高上限也不要低于最低值。在防凍液副水壺上會(huì)有最下線和最上線的標(biāo)志添加到下線和上線的中間就行。

馬自達(dá) 2 三廂二手車質(zhì)量挺不錯(cuò)的。首先發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是進(jìn)口的1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)改善了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在低速扭矩方面的不足。而且馬自達(dá)都是高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問(wèn)題1.5 排量的車子能上 160。另外自動(dòng)擋車型不能空擋溜車否則長(zhǎng)時(shí)間會(huì)損壞變速箱但馬自達(dá) 2 很省油。馬自達(dá) 2 三廂的外觀時(shí)尚動(dòng)感車身線條流暢。內(nèi)飾精致做工精細(xì)用料厚道。動(dòng)力強(qiáng)勁加速迅猛操控靈活轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。內(nèi)部空間寬敞乘坐舒適后備箱空間也很大。在安全方面表現(xiàn)出色配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)保障行車安全性價(jià)比還高價(jià)格親民。總的來(lái)說(shuō)馬自達(dá) 2 三廂二手車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

馬自達(dá)2的百公里油耗會(huì)因車型、動(dòng)力配置、駕駛習(xí)慣和行駛路況等因素而有所不同。 全新歐版馬自達(dá)2混動(dòng)車型搭載1.5升三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)在WLTP工況下綜合油耗為3.1 3.8升/百公里。 馬自達(dá)2搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)道路行駛時(shí)百公里油耗大約在8升左右高速公路行駛時(shí)油耗可降至6升左右。 實(shí)際油耗不僅取決于車輛性能還受駕駛員駕駛習(xí)慣和行駛路況影響。比如在擁堵的城市道路頻繁起步和停車、長(zhǎng)時(shí)間怠速等待都會(huì)增加油耗。 要降低馬自達(dá)2的油耗除選擇合適路線和避開(kāi)高峰期保持良好駕駛習(xí)慣也很重要像平穩(wěn)起步、勻速行駛和預(yù)見(jiàn)性駕駛等都有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

馬自達(dá) 2 的廠商指導(dǎo)價(jià)在 7.58 11.08 萬(wàn)。其車型眾多不同年份和配置價(jià)格有所不同。比如 2012 款兩廂炫動(dòng) 1.3L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版指導(dǎo)價(jià) 7.58 萬(wàn)三廂炫動(dòng) 1.3L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版也是 7.58 萬(wàn)兩廂炫動(dòng) 1.3L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版指導(dǎo)價(jià) 8.38 萬(wàn)三廂炫動(dòng) 1.3L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 8.38 萬(wàn)兩廂炫動(dòng) 1.5L 手動(dòng)超值版指導(dǎo)價(jià) 8.48 萬(wàn)三廂炫動(dòng) 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚版 8.48 萬(wàn)兩廂炫動(dòng) 1.5L 自動(dòng)超值版指導(dǎo)價(jià) 9.28 萬(wàn)三廂炫動(dòng) 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚版 9.28 萬(wàn)兩廂炫動(dòng) 1.5L 自動(dòng)豪華版 10.18 萬(wàn)三廂炫動(dòng) 1.5L 自動(dòng)豪華版 10.18 萬(wàn)。目前經(jīng)銷商報(bào)價(jià)暫無(wú)。

馬自達(dá)2的價(jià)格因車型、配置、市場(chǎng)等因素有所不同。 在日本新款馬自達(dá)2的售價(jià)區(qū)間為1548800 2622400日元約合人民幣7.6萬(wàn) 12.9萬(wàn)元。 海外市場(chǎng)方面全新一代馬自達(dá)2曾率先在海外上市售價(jià)約合人民幣16萬(wàn)元。 此前還有以豐田YARiS混動(dòng)版為藍(lán)本打造的全新馬自達(dá)2在英國(guó)市場(chǎng)起售價(jià)約合人民幣14萬(wàn)元起。 其價(jià)格會(huì)受到多種因素影響比如配置的高低動(dòng)力系統(tǒng)的不同等。 例如新款馬自達(dá)2部分車型搭載Mazda Connect系統(tǒng)并升級(jí)8.8英寸中控屏幕還有SKYACTIVG 1.5汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和SKYACTIVD 1.5柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選并提供四驅(qū)系統(tǒng)選擇。

馬自達(dá)2020款新車怎么樣啊,馬自達(dá)2020款新車型馬自達(dá) 2020 款新車屬于一款性能優(yōu)良的車型值得入手。其運(yùn)用第二代混動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言外觀精巧且頗具檔次感。車側(cè)展現(xiàn)出跨界車的風(fēng)格軸距和同級(jí)別車型相較存在一定優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾簡(jiǎn)約且時(shí)髦配置了 8.8 英寸多媒體屏幕。動(dòng)力范疇搭載 SKYACTIVX 2.0L 壓燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具有 SPCCI 技術(shù)動(dòng)力呈現(xiàn)出色。匹配 6 速手動(dòng)或者 6AT 變速箱駕駛體驗(yàn)更為順暢。 以上就是太平洋汽車對(duì)于《馬自達(dá)2020款新車怎么樣啊,馬自達(dá)2020款新車型》的相關(guān)解答。

馬自達(dá)2019昂克賽拉測(cè)評(píng)怎么樣知乎,2019款馬自達(dá)昂克賽拉怎么樣馬自達(dá) 2019 昂克賽拉評(píng)測(cè)參數(shù)1、以兩廂版頂配車型 2.0L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型來(lái)說(shuō)在售價(jià)相同的情形下外觀實(shí)施了細(xì)微調(diào)整升級(jí)這當(dāng)中最為顯著的便是全車光源運(yùn)用了 LED 光源涵蓋了遠(yuǎn)近光一體的 LED 大燈、LED 霧燈、LED 外后視鏡轉(zhuǎn)向燈以及讓老車主心心念念的 LED 尾燈2、尤其是這個(gè) LED 尾燈其樣式和前大燈相互映襯也是馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵要素之一而在老款車型上并未予以采用。致使很多老車主被迫去網(wǎng)購(gòu)日本原廠的昂克塞拉尾燈那價(jià)格著實(shí)令人咋舌3、曾經(jīng)馬云家一套尾燈總成需買 8000 人民幣而國(guó)內(nèi)知名的龍鼎燈廠也借此契機(jī)推出了這款樣式的副廠尾燈可以說(shuō)這個(gè)升級(jí)將國(guó)產(chǎn)昂克賽拉的魂動(dòng)設(shè)計(jì)切實(shí)補(bǔ)全。 以上就是對(duì)于《馬自達(dá)2019昂克賽拉測(cè)評(píng)怎么樣知乎,2019款馬自達(dá)昂克賽拉怎么樣》的相關(guān)解答希望能對(duì)您有所幫助。

馬自達(dá)2車長(zhǎng)多少,馬自達(dá)2的長(zhǎng)寬高馬自達(dá) 2 的軸距長(zhǎng)度達(dá) 2490 毫米。此款車型的長(zhǎng)、寬、高尺寸分別是 3905 毫米、1695 毫米以及 1480 毫米，屬于一款實(shí)用的小型汽車。馬自達(dá) 2 在動(dòng)力層面表現(xiàn)優(yōu)良，提供了兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)供選，分別為 1.3 升和 1.5 升排量。其中，1.3 升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 63kw，最大扭矩達(dá) 123 牛米，而 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則提高至 76kw，最大扭矩為 138 牛米。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均運(yùn)用了先進(jìn)的連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并采用鋁合金材質(zhì)制成缸蓋和缸體，既增進(jìn)了性能又達(dá)成了輕量化。在傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域，馬自達(dá) 2 配備了 5 速手動(dòng)變速箱和 4at 變速箱，保障駕駛的平穩(wěn)性和舒適性。另外，馬自達(dá) 2 的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架，為駕乘人員提供穩(wěn)固的操控性和舒適的乘坐體驗(yàn)。倘若您對(duì)馬自達(dá) 2 抱有興趣，不妨前往試駕，感受一下它非凡的操控性和出色的動(dòng)力呈現(xiàn)。以上就是太平洋汽車對(duì)于《馬自達(dá)2車長(zhǎng)多少,馬自達(dá)2的長(zhǎng)寬高》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

馬自達(dá)2019款昂克賽拉價(jià)格多少錢,馬自達(dá)2019款昂克賽拉價(jià)格多少錢一輛馬自達(dá) 2019 款昂克賽拉的價(jià)格是多少？馬自達(dá) 2019 款昂克賽拉的價(jià)格在 11.49 萬(wàn)至 16.79 萬(wàn)之間。此款車具有如下配置：1、外觀層面，全新一代馬自達(dá) 3 昂克賽拉運(yùn)用馬自達(dá)家族式的全新“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，整體造型更為超前。2、前進(jìn)氣格柵的面積更大，中央部分實(shí)施了熏黑處置，與兩側(cè)造型銳利的 LED 前大燈相搭配，呈現(xiàn)出滿滿的戰(zhàn)斗氣息。3、新車的尾部線條分明，后保險(xiǎn)杠簡(jiǎn)約，兩側(cè)設(shè)置有反光板，同時(shí)雙邊雙出的圓形尾排也給該車增添了運(yùn)動(dòng)韻味。4、尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高分別為 4662/1797/1445mm，軸距達(dá) 2726mm。相較于現(xiàn)款車型，新車的長(zhǎng)度、寬度和軸距分別增加了 80 毫米、2 毫米和 26 毫米。以上就是太平洋汽車對(duì)于《馬自達(dá)2019款昂克賽拉價(jià)格多少錢,馬自達(dá)2019款昂克賽拉價(jià)格多少錢一輛》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

馬自達(dá)2勁翔停產(chǎn)原因,馬自達(dá)2勁翔質(zhì)量怎么樣馬自達(dá) 2 勁翔于懸架領(lǐng)域采納了前麥弗遜獨(dú)立懸架以及后扭力梁非獨(dú)立懸架的配置。身為一款小型車，馬自達(dá) 2 勁翔的后懸架擇取了構(gòu)造簡(jiǎn)便、體積小巧的扭力梁懸架，此主要是歸因于小型車后部空間難以容納多連桿獨(dú)立懸架。扭力梁懸架不但拓展了后排乘坐空間與后備箱空間，而且就小型車而言，空間的利用舉足輕重。同時(shí)，馬自達(dá) 2 勁翔的前懸架運(yùn)用麥弗遜獨(dú)立懸架，這種被廣泛采用且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明的懸架基本上不占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，促使駕駛更為穩(wěn)定順滑。在購(gòu)置車輛之時(shí)，除了留意懸架結(jié)構(gòu)之外，還應(yīng)當(dāng)斟酌底盤的調(diào)校以及材料制作。出色的工程師的調(diào)校和高品質(zhì)的材料制造對(duì)于底盤性能意義重大。提議購(gòu)車前親身試駕，以全方位感受底盤性能。總之，馬自達(dá) 2 勁翔是一款飽含駕駛樂(lè)趣的小型車，歡迎感興趣的車友前來(lái)試駕體驗(yàn)。以上就是太平洋汽車對(duì)于《馬自達(dá)2勁翔停產(chǎn)原因,馬自達(dá)2勁翔質(zhì)量怎么樣》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

馬自達(dá)2勁翔是幾缸車,馬自達(dá)2勁翔用什么型號(hào)機(jī)油馬自達(dá) 2 勁翔搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為 1.3 升和 1.5 升的自然吸氣式引擎。其中，1.3 升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力可達(dá) 86 匹，峰值扭矩為 123 牛·米，而 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力則提升到 103 匹，峰值扭矩為 138 牛·米。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都運(yùn)用了連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，保證了高效的燃油經(jīng)濟(jì)性以及卓越的動(dòng)力輸出。在傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域，馬自達(dá) 2 勁翔配備了 5 速手動(dòng)變速箱和 4at 變速箱，給予更加流暢的換擋感受。另外，該車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用 h 型扭力梁非獨(dú)立懸架，為乘客造就穩(wěn)定的行駛感受，并有力地?cái)U(kuò)充了后排乘坐空間以及后備箱空間。總的來(lái)說(shuō)，馬自達(dá) 2 勁翔作為一款富有駕駛樂(lè)趣的小型車，值得一試。以上就是太平洋汽車對(duì)于《馬自達(dá)2勁翔是幾缸車,馬自達(dá)2勁翔用什么型號(hào)機(jī)油》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

馬自達(dá)2019款昂克賽拉是一款怎樣的車型？馬自達(dá)2019款昂克賽拉的配置如下：1、外觀方面，新車采用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)，大嘴橫條式進(jìn)氣格柵和狹長(zhǎng)LED大燈使整體造型炫酷，底部的飛翼式鍍鉻裝飾條提升了車頭的質(zhì)感；2、內(nèi)飾方面，車內(nèi)設(shè)計(jì)豪華且充滿科技感，中控臺(tái)上方采用搪塑材質(zhì)，中間為皮革材質(zhì)，兩種材質(zhì)之間還增加了銀色飾條，更顯年輕；3、動(dòng)力方面，新車提供了三種動(dòng)力版本，分別是SkyactiG2.0、2.5以及SkyactiD2.2動(dòng)力，其中SkyactiG2.0和2.5的最大功率分別為170馬力和210馬力。

是的，馬自達(dá)2已經(jīng)停產(chǎn)。這款馬自達(dá)旗下的小型車，在上市之初曾深受消費(fèi)者喜愛(ài)。馬自達(dá)2配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.3升和1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力86，最大扭矩123牛米，而1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到了103，最大扭矩為138牛米。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，馬自達(dá)2配備了4at變速箱或5速手動(dòng)變速箱。此外，該車前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用h形扭力梁非獨(dú)立懸架，為乘客提供了舒適的駕乘體驗(yàn)。雖然馬自達(dá)2已經(jīng)停產(chǎn)，但其優(yōu)秀的動(dòng)力和駕乘體驗(yàn)，仍讓它在二手車市場(chǎng)上備受關(guān)注。