哪吒N01

1比亞迪e1和哪吒N01在空房前。身高176cm的體驗者進入哪吒01號，調整到正常坐姿后，一拳打在自己頭上。在前座不動的情況下，體驗者坐在后排，用頭在空房間之間打洞，用手指在腿上的空房間之間指指點點。在同一位體驗者進入比亞迪S2并調整到正常坐姿后，他的頭部其余部分約為一拳，同時保持前排座椅不動。體驗者坐在后排后，腿上大概有一拳四指，比哪吒N01強。2比亞迪e1和歐拉r1，哪個好，內飾風格明顯不一樣。比亞迪e1在色彩搭配和風格打造上非常出色，但歐拉R1缺乏更多個性化的設計，很多圓形元素更可愛。E1在儀表盤的選擇上采用了液晶儀表盤，更具科技感。R1的電子儀表盤有點過時，功能不如比亞迪e1豐富。中控面板的翻轉是比亞迪e1的一大亮點。此外，還可以實現更加多樣化的車載電腦互聯和網絡應用。雖然歐拉R1可以支持很多應用，但是車輛和網絡的功能并不豐富。

哪吒N01如何切換行車電腦哪吒N01液晶儀表有兩個顯示主題。UI設計會稍有不同，但顯示內容基本一致。哪吒N01儀表盤行車電腦界面怎么切換？如何重置儀表盤的里程？哪吒N01方向盤沒有設計控制儀表界面的按鍵，所以如果要切換行車電腦界面，需要短按儀表右側的按鍵，長按會清除小計里程。哪吒N01行車電腦由四個頁面組成，可以顯示胎壓、單次行駛信息、電池狀態、耗電信息。哪吒n01鑰匙取下后，如何打開哪吒N01的發動機艙蓋？前蓋開關位于主駕駛員側靠近駕駛員左腿的儀表板下。向外提起開關，打開前蓋。為了防止前蓋意外打開，打開前蓋的開關后只會打開一條縫隙。還有一個用于鎖定前蓋的鎖，它位于前蓋中心的下方，可以通過向右推動控制桿來解鎖。開蓋后，哪吒N01的前室沒有裝飾板，所以布局不緊湊，線路和管道的布線也比較規整。

這款車工信部給出的續航里程大概是301到351公里。工信部測的續航里程基本都是在一些理想條件下測的，當然實際續航里程更低。純電動汽車的續航里程會受到很多因素的影響。純電動汽車沒有發動機，這類車輛的空調系統完全靠電力運行。如果開車時開空調，會影響續航里程的減少。如果冬天用車，續航里程也會降低。冬天室外溫度相當低，會影響電池的性能。純電動汽車電池的性能會隨著充放電次數的增加而下降。這種情況下，車主開車幾年后需要更換電池。大部分純電動汽車的電池更換成本非常高，這也是很多消費者不愿意購買純電動汽車的原因。大部分純電動汽車都會使用三元鋰電池，三元鋰電池的正極采用三元材料。有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。鋰電池在充放電過程中，鋰離子會與電解液發生反應，因此電池的性能會降低。

優點：出色的懸掛，完美的內飾，巨大的空間，舒適的后排。缺點：很久沒用了，總體感覺還是不錯的。這輛車！在家通勤也是個方便的樣子：外觀無可奉告，蘿卜青菜各有所愛。反正越看越喜歡，路上回頭率挺高的。內飾：雖然內飾不算豪華，但我覺得很精致。這個內飾很有個性，內飾檔次感也不會減少空間：四個人也行。平時用來通勤，空間沒什么大問題。配置：配置方面無可挑剔。它有我需要的和能想到的一切。動機：無論是正常的通勤，還是偶爾想放松一下，體驗一種駕駛樂趣，動機都能滿足要求。越野：路感反饋清晰，車的整體感較強，沒有漂移的感覺。續航：目前沒有磨合期，但是電動車有磨合期嗎？我怕時間長了電池會衰減，很舒服：比舊的舒服多了，而且改進了。

優點：我覺得同報價的車最帥，沒有比她更好看的了。缺點：就我的動力來說，我覺得一般般，就是車子起步有點慢。但是，只要你肯給油，還是有一種推背的感覺。嘿嘿。外觀：這是最滿意的地方，漂亮的外觀。內飾：同價位的車，我覺得是最美的，沒有比他更好看的了。空間：姑且說一般吧。如果后排坐了三個大人，中間的那個就不舒服。配置：高，真的高，我的車高，感覺性價比很高。動力：就我的動力來說，我覺得還可以，就是開起來有點肉。但是，只要你肯給油，還是有一種推背的感覺。嘻嘻。越野：這個價位的車操控性如何？操控還是可以的。方向盤指向準確，路感清晰，懸掛偏硬，路感反饋明顯。過高速彎道很穩。我感到安全。非常滿意。時長：基本滿意。畢竟車重擺在那里，油耗在預期之內，舒適：底盤調得很舒服。減速帶也很流暢。座位也很舒服，除了有點硬，坐久了有點累。

優點：設計不錯，看起來很高端上檔次，做工精致，空間特別滿意。缺點：速度達到100后比較吵。外觀：我對外觀最滿意，流線感強。這個造型特別好看，側面看起來真的很好看。內飾：內飾精致，做工精致，細節處理得當，考慮周到，科技感強。空間：空間比較大，儲物夠用。一家人出行或者旅游的時候一點都不會覺得擁擠。配置：配置比較全，中控大屏特別好，好用又有檔次。動力：車身輕量化設計。在開始提速時，油門響應有半秒鐘的延遲，但隨后響應迅速。越野：開車挺輕松的，跑長途也沒什么壓力。特別穩，過彎也不會太用力。續航能力：新車磨合期平均每公里0.3元擁堵，期待磨合期后的優異表現。舒適性：座椅非常舒適。如果是隔音的，低速沒有噪音，高速有噪音。

2020款哪吒N01即將發售。根據官方消息，新車內飾和外觀變化不大，但在配置上增加了一些實用配置，如主駕駛扶手、PM2.5空氣過濾系統等舒適配置。 此外，新款哪吒N01還標配了AI智能語音交互系統、360度全景影像、H-cloud云遙控設備，相當有誠意，還不錯。

據悉，2020款哪吒N01將于今日正式上市。與老款相比，這款新車還是有一些調整的，給人的整體感覺更加精致。據了解，其續航里程可能達到351km，下午1點至1點半左右發射。 畢竟只是中期改款車型，看不出有特別大的調整。外觀上，依然采用了封閉式的中網。此外，與大燈的組合具有更高的辨識度。此外，新款哪吒N01將配備全新的日間行車燈，配合全新的下保險杠造型，看起來更加年輕。

MG EZS的造型設計體現了強烈的原創水平。車身各部分比例協調，整體外觀時尚運動。車身長度和軸距在小型SUV中較大。內飾采用以駕駛員為中心的設計，整車向左傾斜。車內的用料和做工感覺都很不錯。搭載斑馬智行系統，功能豐富，語音控制功能強大。電機最大功率110kW，最大扭矩350Nm，NEDC續航能力335km，達到同級平均水平。 哪吒N01是何忠的第一款產品，外觀比較滿意。雖然沒有什么亮點，但也很搶眼。車身長度和軸距在同級別中比較小，整體視覺印象會有些緊湊。內飾采用對稱設計，整體感覺簡潔流暢。中控臺上安裝了流行的全液晶儀表盤，提高了實際效果。10.1寸觸摸屏功能非常全面，電機最大功率55kW，最大扭矩175Nm。

哪吒N01采用前麥弗遜式獨立懸架，后拖臂式獨立懸架，整體趨于舒適。但N01車身小，側向支撐強，方向反應快，甚至有些賊，提供了一些駕駛樂趣。 比亞迪的S2采用麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，舒適性取向與N01相同，但后段阻尼較小，舒適性略好于N01，但靈活性不如N01。

前排空間方面，身高176cm的體驗者進入哪吒N01調整到正常坐姿后，頭部剩余空間約一拳，而保持前排座椅不動，坐在后排后頭部空間約一拳，腿上空間約三指，明顯受軸距影響。 同一位體驗者進入比亞迪S2，調整到正常坐姿后，剩余頭部空間約為一拳，保持前排座椅不動。體驗者坐后排后頭部空間一拳左右，腿部空間一拳四指左右，比哪吒N01好。

新車通過在特別版中融入一些電影元素，是很多汽車品牌的選擇。哪吒N01變形金剛特別裝就是這樣誕生的。這款新車配備了專屬的機甲英雄套裝，看起來相當有感覺。新車售價在7.29萬-8.29萬元之間，目前已經上市。 新車變形金剛的兩個主要主角元素是針對新車的外觀設計的，分別是擎天柱和威震天。限量888套。新車全部采用白色車身做背襯，然后將定制的車貼貼在車身上，就形成了特別版車型。

哪吒N01的發動機蓋怎么打開？該車前罩開關位于主駕駛側靠近駕駛員左腿的儀表板下。向外抬起開關，解鎖前發動機罩。 為了防止前蓋被意外打開，前蓋的開關打開后，只會打開一條縫隙，還有一個鎖用來夾住前蓋。該鎖位于蓋子前部中心的下方，向右推拉桿即可解鎖。 開蓋后，哪吒N01的前艙沒有裝飾板覆蓋，所以布局不緊湊，線路和管線的走線也比較規整。

哪吒N01號前機艙左前方裝有粉紅色液體的容器是冷卻液膨脹壺，主要負責控制電池系統的溫度，使其處于良好的工作狀態。上面有液位的上限刻度和下限刻度，不要加太滿就好。低于下限會加，車友可以查一段時間。 哪吒N01的電機控制器放在前機艙中間，制造商是CRRC。旁邊放著橙色高壓線束的盒子，不難看出是汽車的車載充電器。

2020哪吒N01的方向盤比較簡潔，看起來確實有很強的廉價感。價格擺在這里，沒什么好挑剔的。方向盤手感不錯，但是有些薄，兩側集成了一些多功能按鍵。N01的左方向盤按鍵主要負責音量控制、電話接聽和語音識別。 哪吒N01方向盤右側的功能區主要負責歌曲的控制，而模式鍵則負責切換FM收音機、在線音樂等音源。另外兩個會上升和下降。

哪吒N01的后座支撐著整個斜躺。椅背頂端、左右兩端分別有把手，拉起把手可以把椅背放倒。這樣會擴大后備箱的空間，但是地板不平整。 當你掀開后備箱平臺的蓋子時，你可以看到車載工具嵌在一個巨大的黑色泡沫中，以防止這些工具發出異常的噪音。 哪吒N01這款車的逃生開關位于后尾門底部中間的蓋板上。打開蓋板后，可通過向右轉動金屬擋板來打開尾門。

哪吒N01液晶儀表有兩種顯示主題，UI設計會有些不同，但顯示內容基本相同。哪吒N01儀表盤行車電腦界面怎么切換？如何清除儀表盤的里程？ 哪吒N01的方向盤沒有設計用來控制儀表界面的按鍵，所以如果要切換行車電腦界面，需要短按儀表右側的按鍵，長按的話小計里程會清零。 哪吒N01行車電腦由四個頁面組成，可以顯示胎壓、單次行駛信息、電池狀態、耗電信息。

哪吒N01空調簡化了控制空調的物理按鍵數量，在車機系統的空調界面設計了一些常用功能。不難找到控制空調的界面。汽車最常用的功能入口設計在車-機界面的底欄。 哪吒所有車型都配備了10.1英寸的中控面板，車載系統UI界面簡潔清爽。界面主首頁是導航、音樂、天氣的快捷操作模塊。向左滑動菜單，可以看到更多的應用圖標，實現更多的功能控制。 頂部的通知欄設計有下拉菜單。打開后可以看到一些常用功能的開關和音量調節滑塊。

這款2020哪吒N01的快充接口和慢充接口集成在車輛前格柵蓋下方，按壓即可打開蓋子。官方快充時間30分鐘充30%到80%，慢充0%到100%的電量需要6 -8小時。 前進氣格柵尺寸比上一代更大，與大燈融為一體，設計更加緊湊。另外，里面隱藏了一個充電接口。大部分電動車都是這個位置。 20哪吒N01續航能力增加了不少，足夠城市日常通勤，充電時間也是主流速度。還不錯。

2020款哪吒N01沒有配備手動，但是我們從官方了解到新車交付時附有《應急救援手冊》，《救援信息卡》，《保修手冊》，《快速入門手冊》，《使用說明書》，《用戶手冊》。 如果你在駕駛車輛時對操作有任何疑問，但你沒有帶這些手冊，那也沒關系。0103010電子版也放在哪吒N01車載系統。哪吒N01整車質保周期為3年或12萬公里，核心零部件質保8年或15萬公里。