謳歌CDX

這車是當(dāng)時(shí)我和老爸親自提車的，老爸平時(shí)工作太多，太累，身體有些地方不是很健康，所以座椅的功能得強(qiáng)大一些。座椅材質(zhì)軟和是必不可少的，腰部支撐也有配備，功能還是不錯(cuò)的。個(gè)人覺(jué)得主副駕駛的座椅舒適度都很適用，久坐也不是太累，還可以的。

有事說(shuō)事，有問(wèn)題解決問(wèn)題，最討厭論壇上說(shuō)話酸的要死的，顯得特別沒(méi)素質(zhì)。事情肯定是支持的，態(tài)度真的不敢茍同！

樓主用心了，經(jīng)驗(yàn)營(yíng)養(yǎng)帖。其實(shí)汽車就沒(méi)有冷車測(cè)機(jī)油這種說(shuō)法。我開過(guò)很多車型，也瀏覽了很多車的說(shuō)明書，至今還沒(méi)有看到哪款車說(shuō)明書上標(biāo)明冷車測(cè)機(jī)油，都是熱車熄火后測(cè)量。會(huì)開車，但不看使用說(shuō)明書，是大部分人過(guò)于自信。我們這里很多修車師傅一直都是冷車測(cè)，有點(diǎn)可笑。

擋泥板可以汽車擋泥板作為汽車車身防護(hù)的功能作用，擋泥板使用上能夠很好的保護(hù)你的愛(ài)車的車身，在雨天減少泥水飛濺，可以減少路上的碎石由于輪的碾壓而飛出對(duì)車的損傷，沒(méi)有擋泥板，石子泥塊噪聲大，對(duì)汽車是有一定的損壞的。很多很有反映安裝上擋泥板后，使得車的整體的美觀性下降，尤其是一些白色亮色的車會(huì)顯得車不協(xié)調(diào)。安裝上擋泥板會(huì)降低地盤的高度，因?yàn)檐嚨牡妆P本身就低，那么相應(yīng)就會(huì)影響汽車的通過(guò)性，進(jìn)而影響汽車整體性能，汽車通透性嚴(yán)重的話，隱藏安全隱患，這是非常重要的。如果您的經(jīng)常行駛在水泥凹這種環(huán)境下，那么安裝擋泥板是必須的，如果您只是平時(shí)在一般環(huán)境下開車，安不安裝也無(wú)所謂，重要的是看您駕駛的環(huán)境。

寶馬的2系開起來(lái)沒(méi)力氣提速頓挫感強(qiáng)，對(duì)比起cdx首先4缸雙離合，1.5就有182匹寶馬2系1.5T只有136匹馬力差了一截很多2.0t的都做不到這個(gè)馬力，百米加速7.3，移植了nsx的運(yùn)動(dòng)模式，開起來(lái)絕對(duì)不比2系差性價(jià)比高，而且2系很冷門基本不會(huì)有人選擇唯一的特別就是上面貼著一個(gè)寶馬的標(biāo)志

我買車的時(shí)候也有考慮過(guò)CDX，也去試過(guò)。反正各有優(yōu)勢(shì)吧。CDX的各種配置是比二胖豐富的，內(nèi)飾做工各方面也略優(yōu)于二胖。但是我最終沒(méi)有選擇CDX，是幾個(gè)原因：1.CDX是非獨(dú)立懸掛，作為這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，又主打運(yùn)動(dòng)，不太應(yīng)該，但畢竟CDX和繽智以及XRV是同平臺(tái)，當(dāng)然品牌不同，質(zhì)感肯定有差別，但心理上總會(huì)過(guò)不去。2.CDX是雙離合變速箱，并不是說(shuō)有偏見，但雙離合變速箱是否穩(wěn)定以及適合國(guó)內(nèi)的路況確實(shí)還有爭(zhēng)議。3.CDX是腳剎，這個(gè)問(wèn)題說(shuō)大也不大，但是強(qiáng)迫癥總有一些固執(zhí)。4.品牌認(rèn)知程度，謳歌的品牌價(jià)值在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)，確實(shí)還是要比寶馬略差一些。5.價(jià)格，這個(gè)是最關(guān)鍵的。CDX我要的配置弄下來(lái)，比我最終買的218運(yùn)動(dòng)貴一些，在對(duì)配置進(jìn)行對(duì)比后，我覺(jué)得有些配置可有可無(wú)，于是最后選擇了218運(yùn)動(dòng)。

謝謝！我也估計(jì)是像手機(jī)一樣，沒(méi)有開放“安裝未經(jīng)驗(yàn)證的程序”這個(gè)權(quán)限，只是我們自己沒(méi)辦法設(shè)置。我跟廠家聯(lián)系一下看看是什么說(shuō)法。

我也是剛剛在這兩款里面糾結(jié)，價(jià)位差不多，優(yōu)惠下來(lái)cdx略微便宜點(diǎn)，（后期4年基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi)），應(yīng)該說(shuō)cdx的底盤感覺(jué)還是不如大眾同級(jí)的，后面板懸駕駛位感覺(jué)差別不大，可做后排還是不如獨(dú)立懸掛。而且個(gè)人不喜歡那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪模擬，初段一腳油那個(gè)嗚~~嗚~~的聲音讓我覺(jué)得很不爽。但cdx外觀內(nèi)飾確實(shí)漂亮，按鍵式換擋也有特色。內(nèi)飾不用改造，tiguan280的話買來(lái)還要做門包，皮套等等。總結(jié)：tiguan勝在行駛質(zhì)感，進(jìn)口的用料和裝配品質(zhì)。CDX外形內(nèi)飾獨(dú)特，日系品質(zhì)穩(wěn)定，更適合年輕的消費(fèi)者

X3沒(méi)關(guān)注過(guò)但是價(jià)格應(yīng)該比較高吧印象里NX200T價(jià)格也比X1高很多直接沒(méi)關(guān)注了X1兩驅(qū)2.0豪華版目前優(yōu)惠完的裸車價(jià)格也就31萬(wàn)左右這是我預(yù)算的上限了