奇瑞A3

汽車怠速不穩抖動的原因1：混合比不合適導致抖動 如果汽車發動機艙內的油氣混合比調配不準，汽車就很容易抖動。怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。年改款的6dvvt的新款A3，正常行駛中突然熄火了，然后就打不著有兄弟們碰到過嗎？ 看看相位傳感器是否吸了許多鐵粉 發動機不發電，電瓶耗光就熄火 一般汽車熄火的主要原因：使用劣質燃油。

你好。現在都是那種依金火花塞博士的品牌貴點。其他的。大概30塊錢左右一個。換這個就可以了。希望能幫到你，望采納，謝謝了。發動機的動力不足原因有很多首先要更換比較好的機油其次要看這個發動機缺缸不缺缸點火線圈能量大小。您好，這款車原是NGK的普通材質火花塞，后期建議換NGK或博世的鉑金或銥金火花塞。可以，增強點火星人延長時間周期可以6-80，000公里之后更換。奇瑞a3火花塞5萬公里更換，火花塞俗稱火嘴，火花塞的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。

建議你買F3吧.因為F3出到現在已經有五年的時間了，技能和質量已經成熟.外觀也比較好看.可以考慮.A3因為出廠時間比F3晚，所以質量成熟程度不夠F3好.A3的優點：外形設計時尚動感，相比三廂班空間更加靈活多變，性價比比較高。奇瑞A3和比亞迪F3相比，雖然奇瑞A3停產好幾年，個人認為還是奇瑞A3好一些，車子的質量可靠性，鈑金做工方面奇瑞A3更有優勢。我是A3的車主，告訴不帶偏見的告訴你f3和a3間，還是a3好很多的。

1、空，奇瑞E3動力更好，但賽歐3更省油，整體來看，奇瑞E3在同級別中更豐富。買車的話，還是需要根據個人喜好和需求做出適合自己的選擇。2、當然是A3好，A3唯一比不上的就是空間沒有E5大，前后排都是的。A3前幾年一直當做奇瑞的旗艦車型，用料和做工都是最好的。3、同一個發動機，E3自重小，動力要好一些，E5車身笨重，提速性能差，但是穩定性超過E3，還有E5后面也是盤剎。E3則為轂剎。4、E5好！我用了2年半，感覺還不錯！油耗：高速110-120車速，2-7，跑省道以上均為我實際測過！小毛病發生過，雨刮器不好，建議換成軟骨的；遙控失靈過一次。補充，市區約6毛每公里。

1、可能是轉向機出現問題了，要不然就是動力轉向液少，你把前蓋打開看看動力轉向液有沒有少如果不少估計就是轉向機出現問題了，具體的去4s店去檢查一下。2、我之前是奇瑞4S店的銷售顧問，你的車明顯是質量問題，A3有4年的保質期，看來你買車的銷售店一點責任心也沒有，建議先與你買車的負責人協商，如果不成撥打奇瑞廠的投訴電話。我們都很怕被投訴的因為會扣錢的。3、奇瑞a3方向助力故障碼會顯示一個方向盤的標志。4、汽車方向盤抖動的原因及解決辦法：轉向器齒輪打齒；如果是轉向器故障，司機打方向時能聽見“咯噔”“咯噔”的響聲，這是因為里面嚙合的齒輪打齒了。轉向器故障需要去專業維修地點更換配件。

分析問題：如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響，可能會是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。奇瑞a3的加速異響是變速異響。進水后不及時修理變速箱或長期不更換自動變速器油都會造成變速箱異響。變速箱異響一般包括變矩器異響、機油泵異響、行星系統異響、差速器異響等。如有異響，應及時檢查維修。氣門油封的老化原因：首先是氣門油封安裝問題：比如，安裝時混入，或管路內異物，粉塵，進入密封引起泄漏；裝配不良造成密封損壞引起泄漏；密封安裝方向錯誤導致泄漏又或者是因為涂層加工不勻，涂料進入了密封層。三元催化里面的內膽松了，我的就是。空檔加油沒事，一二三檔急加速當當當當響，速度上來就沒有了。一般來說加油門時發動機抖動或噪音過大，常見的有兩種情況：一是發動機與底盤的聯接螺栓有松動而產生的共振現象。二是，氣門間隙過大，找個師傅給你調下氣門間隙就行。

奇瑞a3汽車儀表盤嘆號的原因：駐車傳感器故障；剎車片磨損超標；發動機油壓力傳感器故障；制動液不足；斷油系統干預或出現故障；車輛的某個輪胎胎壓過低；制動系統發生故障。儀表盤出現感嘆號有三種情況。如果這個燈始終亮著說明驅動力系統有問題。黃色的括弧：黃色的括弧中間一個感嘆號這個指示燈是輪胎氣壓監測指示燈。胎壓指示燈亮說明輪胎氣壓不足。，黃色三角標志，中間一個感嘆號，這個是驅動力指示燈，也就是地面附著力控制系統指示燈。當驅動力指示燈亮時，是提醒車主需要關閉驅動力控制系統。如果這個燈始終亮著，說明驅動力系統有問題。

氣門油封的老化原因：首先是氣門油封安裝問題：比如，安裝時混入，或管路內異物，粉塵，進入密封引起泄漏；裝配不良造成密封損壞引起泄漏；密封安裝方向錯誤導致泄漏又或者是因為涂層加工不勻，涂料進入了密封層。積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。首先建議您與同款車型進行對比，這個聲音有可能是正常的。新奇瑞a3車里有共振的原因：發動機振動頻率等于汽車的固有頻率。以下是奇瑞a3氣門發出咔嗒聲的具體原因：發動機爆震：是一種類似金屬敲擊的聲音，也可以叫敲擊圓筒。不合格原因有三：不合格燃油、使用劣質燃油或標號低。發動機正時控制錯誤，如點火提前角過大，重新調整正時。發動機積碳過多。異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。

雖然換擋時間不是很快，但乘坐舒適性顯著。在路況不理想的國道上行駛時，A3不會感覺到底盤松動，同時能感受到后輪獨立懸掛的好處，各種震動得到有效過濾，尤其是通過減速帶時，車身沒有明顯晃動，讓人放心。奇瑞a3兩廂車性價比一般：買車后也遇到幾個問題，第一個是離合信號不好，本來離合已經抬起，但是信號沒傳送，它總認為離合沒抬，所以總熄火。第二，冬季打火后車抖的厲害，后來他給刷了一下程序，就好了。在最具競爭力的緊湊型車型中，奇瑞A3依然是綜合安全性能配置最好的一款。奇瑞A3不僅在懸掛形式上領先于自主車，當我們看到它的防撞梁時，也為這款國產車感到自豪。

建議你買F3吧.因為F3出到現在已經有五年的時間了，技能和質量已經成熟.外觀也比較好看.可以考慮.A3因為出廠時間比F3晚，所以質量成熟程度不夠F3好.A3的優點：外形設計時尚動感，相比三廂班空間更加靈活多變，性價比比較高。奇瑞A3和比亞迪F3相比，雖然奇瑞A3停產好幾年，個人認為還是奇瑞A3好一些，車子的質量可靠性，鈑金做工方面奇瑞A3更有優勢。我是A3的車主，告訴不帶偏見的告訴你f3和a3間，還是a3好很多的。比亞迪F3：6月16日，比亞迪F3智能白金版智能型上市，售價為98萬元。另外智能白金版的其他車型在價格上都有所調整，具體價格更新請見下表。奇瑞A3好點。比亞迪F3低轉速扭力大但持續加速比較緩慢，剎車有異響，內飾裝配做工粗糙保養費用也比奇瑞A3高；奔騰B50發動機老舊，動力不足，做工一般。從總體上看，奇瑞A3時尚漂亮，操控性能友優異，適合家用。相對來說比亞迪F3R性價比更高，奇瑞A3兩廂車發動機是奇瑞建廠最先設計的發動機，技術已經非常落后。不僅動力不足，而且油耗非常大，油耗在5-16L，配置也平常，高配置就要加價了。

價格上6-7萬只有A3和C30符合你要求吧，帝豪EC7接近，伊蘭特還是算了吧，韓國車質量跟國產車差不多性價比不高。長城騰翼C30的優點在空間和外形，油耗也不高，不過缺點也很明顯，剛上市，市場保有量低，未經過市場考驗，現在買有點像做小白鼠，如果要買最好晚些。十萬左右家庭轎車奇瑞、吉利、五菱宏光、長安、寶駿這幾個牌子最好，因為這幾款車性價比都比較好，不但價格優惠，而且體驗感、車型、空間還有內飾都很不錯，下面分別介紹一下這幾這品牌性價比最高的車型。那么，十萬以內的轎車有哪些？今天就讓小編帶領大家一起來看看吧。寶駿310自動擋 上汽通用五菱公司推出的寶駿310自動擋官方指導價在18-08萬之間，算是一個非常可觀的價格了。

◆外觀：奇瑞A3設計時尚，比亞迪F3以模仿見成效消費者關注度：★★★☆（五顆星為滿分）說到兩款車輛的外觀，相信大家一定都有自己的看法，而在筆者看來，這兩款車型在外觀方面恰巧走的是兩條不同的路線。建議你買F3吧.因為F3出到現在已經有五年的時間了，技能和質量已經成熟.外觀也比較好看.可以考慮.A3因為出廠時間比F3晚，所以質量成熟程度不夠F3好.A3的優點：外形設計時尚動感，相比三廂班空間更加靈活多變，性價比比較高。兩款車性價比最高的應該是比亞迪F3，但是性價比高不一定比亞迪就比駿捷好。比亞迪為何在市場上如此暢銷？不是它多么多么好多么多么省油，而是它價格 的誘惑。而樓主說的駿捷6W的，我不怎么了解，不多評價。中華好啊雖然噪音有點大，但這是他的特點啊沒聲音就沒感覺了。

當然是福美來三代啊，無論從外觀上來看，還是從配置上來說，我個人認為還是選擇福美來三代比較好，在材質安全方面，采用了環保內飾材質和塑料件無膠式搭扣連接方式，減少車內異味，無毒、無害、無車內污染。如果你看中實用，不花哨，穩定性好的話，選擇福美來。A3 雖然性價比高，科技含量高，但是沒有得到市場的驗證，福美來得到了市場的驗證，是國內新三樣之一，底盤技術沒有A3好，但是其簡單卻實用，用一句話說就是皮實耐用。手動的，我都開過，都還不錯，配置實在。奇瑞的cvt是自己生產的，投入使用時間不長，有待市場驗證。海馬的cvt不太清楚。

1、我的車也有這個問題。求大神解決下，我去4s店處理過，但是也沒處理好。2、解決方法如下：如果你的車是液壓轉向助力，建議你檢查一下助力泵的皮帶是否過松或脫落。如果是電子轉向應該檢查電機或線路是否有問題。查看方向機有沒有漏油 。3、檢查，方向盤油，及油泵。當然不會熄火，沒助力，不影響發動機。

1、總體來說，伊蘭特的動力性和經濟性很突出，其維修保養費用同A3相比也相差不多，我個人建議您考慮一下伊蘭特這款車。2、就拿合資車與國產車來說，同價位的前提下，前者的利潤肯定大于后者。3、而現代和起亞聽說也是一個公司的，所以質量方面基本上是一樣的。就看價格，外觀及綜合性能了。但價格似乎差不多，外觀的話賽拉圖個人感覺沒有伊蘭特順眼，伊蘭特的空間似乎也要比賽拉圖大一點。4、我建議你可以在aec7和駿捷里再研究研究。我選擇a3是因為2010款的優惠8500。全車下來算稅和全險78000左右。至于捷達和伊蘭特我覺得首先可以淘汰伊蘭特，要是你對捷達的樣子不在乎的話，也是很不錯的。5、好。奇瑞A3是國產車里唯一進行過10w公里不間斷公開測試的。國產車雖然核心技術用的大都是國外的，自主研發的也同國外同行水平差了不少。但是你可以從車身鈑金，質量，價格，售后上，看到國產汽車行業的進步。

汽車作為消費品，隨著車齡的增長，貶值是很正常的。除了之前的合資車本田飛度、大眾POLO等。在我們國內的汽車陣營中，還有一款帶把手的兩廂——奇瑞A3（兩廂版）。最新的奇瑞A3是2012年4月推出的，但是價格親民，配置也很牛逼！ A3標配四路獨立懸架和盤式制動器，同時配備ESP和牽引力控制系統。這個配置性價比高嗎？外觀方面，奇瑞A3時尚精致，前臉動感十足，腰線流暢自然。當然，設計中也有一些東西。奇瑞A3由意大利著名汽車設計公司賓尼法利納設計。 （Pininfarina 成立于1930 年，是一家意大利汽車設計公司。法拉利和蘭博基尼的許多超級跑車都是由Pininfarina 設計的。）安全配置方面，奇瑞A3全系標配ABS+EBD和雙安全氣囊，保障乘員安全。所有型號均標配ESP（電子穩定程序）。同時，入門級標準車型并沒有配備倒車雷達等實用配置，新手使用起來不方便。 （這些配置在萬元二手車中是很少見的。）內飾實用，雖然用料簡陋，做工一般；豐富的配置也能給你當下良好的體驗；中控布局合理，在萬元級車中算是不錯的存在，儀表盤設計簡潔明了。奇瑞A3頭部空間較小（車高只有180，駕駛體驗尚可），后排和腿部空間也比較局促（短途使用尚可）；儲物空間充足，后備箱容積實用。 （后排座椅可以完全放倒，載物空間巨大，不比飛度差。）蓋住底部，看看它是否像奇瑞——英菲尼迪的大標志。動力方面，奇瑞A3兩廂版搭載1.6L發動機，馬力還是很足的。畢竟已經快10年了。日常出行中，油門肯油門還是有推背感的。總體來說，奇瑞的A3是萬元二手車中不錯的選擇。小編不建議從三廂版入手。想進的話可以進兩廂版，實用性和方便性都特別適合新手。

改裝就像考試。只有周密計劃，才能獲得理想的測試結果。音頻改裝也是如此。只有產品的性能與店內技術人員的改裝工藝成正比，才能交出讓車主滿意的答案。奇瑞A3車主在其他音響改裝店升級了音響，做了全車隔音，但音效還是不夠好，安裝也不夠專業。所以這一次是時候調整和升級了！無論是設備，還是店內技師的改裝工藝，都絕對有保障，讓您安心駕車，舒心聆聽。具體方案：主機：阿爾派CDE-123E專業CD機（本次升級）前聲場：法國勁浪165V20 20周年紀念版（本次升級）后置聲場：日本先鋒定喇叭（前）功放：無名四路功放（以前）低音：美國捷力10W0十寸低音炮（本次升級）隔音：平靜（以前）拆掉原車主機，裝上專業的Alpine CD機，多余的空間裝個雜物箱，可以放一些卡片之類的小東西前聲場20周年中低音已安裝，固定墊圈防水防腐，音箱背面安裝防水喇叭罩下面放兩張特寫照片，看看下喇叭的做工和安裝效果原車喇叭孔不理想。征得客戶同意后，開孔，裝上勁浪自帶的喇叭蓋，讓聲音充分暴露。美國捷力10寸W0低音炮，箱體采用開孔式整套改裝給人的感覺是簡潔大氣。音箱的安裝沒有使用太多花哨的配件，每一個細節都得到了完美的詮釋。從音樂的提升到聲場的包圍，設備的選擇和技術人員的專業安裝，整個系統均衡流暢，各頻段的音質呈現精彩。

剛買A3的時候聽說這車油耗不低，因為重！開了快兩個月了，在家開兩三公里油耗真的很高。小舅子開了幾天車，我看的車不下九輛。這些天我注意到平均油耗只有七左右。從趙縣到石家莊，往返最少可以達到六、二、三。今天從寧晉到石家莊，107個數是5.7個。足夠的。老奇瑞的發動機值得表揚！

在這個地方，奇瑞一輛312車這是增壓泵注油器嗎？還有漏油。我從來沒有找到它。為什么整條管道都是油？很奇怪。任何人都可以修復它嗎？