艾瑞澤GX

1、逸動的車身尺寸和軸距都比阿里索GX大，在車內空表現更好，后排中間平臺凸起更小，保證了中間乘客的乘坐舒適性。如果更注重車內的表現空，長安逸動值得入手。8萬元級別的兩款。動力逸動PLUS有優勢。2、從技術對比的角度，我們推薦選擇艾瑞澤GX。以下是比較的幾個方面：動力方面，艾瑞澤GX搭載5T，156馬力發動機，變速箱匹配CVT無級變速器。逸動搭載4T，158馬力發動機，變速箱匹配7速動力換擋。3、出現逸動XT采用了家族化的“蝶翼式”前臉設計語言。前臉風格比較年輕，線條流暢，視覺效果還是不錯的。多屏網尤為搶眼，銀色鍍鉻飾條裝飾，標配犀利圓滑的XT大燈和鹵素光源。4、銷量一般、認知度低、價格相對于艾瑞澤5較高，在此提出建議。如果預算不夠的話，可以考慮一下伊萊5，但到底能節約1萬以上，這對于自己的上班族來說壓力不小。長安逸動，內外新款機型，亮點是動力和造型。動力還不錯。5、發動機性能對比：長安逸動采用6LGDI直噴發動機，最大功率94kW(128PS)/5700-6200rpm；最大扭矩161nm/4000-5000rpm；6L/100Km綜合油耗(參考)。

艾瑞澤GX：2019款 冠軍版 5L CVT精英型 國VI 市場指導價格59萬，新車上市沒有優惠。在安全上，帝豪出了基本的主副駕駛為的安全氣囊，還有前后排側氣囊和頭部氣囊。在發生碰撞的時候能更好的保護車上的乘客。共供應八款車型，官方銷售價格為49-139萬元。底盤方面，該車采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，這是經常遇到的。艾瑞澤GX可能會讓消費者覺得其動力儲備充足，油門調節靈敏。這兩款車，價位上艾瑞澤GX略高，我覺得價格高可能在整體的動力性和配置上有細微差別，主要是GX比繽瑞多了氛圍燈、后視鏡折疊、電動天窗、遠程啟動等功能。

1、阿里索·GX堪稱奇瑞近年來的代表作。無論是設計、動力還是逐漸成為主流的智能應用，阿里索GX都有著相當不錯的實力，是一款值得入手的A級家用車。2、ArrizoGX可能會讓消費者覺得它的動力儲備充足，油門調節靈敏，油門不用踩深就能輕松啟動，在中距離加速時踩一半發動機就能給出很好的反饋。0-100km/h的官方加速約為9秒，對于家庭緊湊型車來說絕對夠用。3、奇瑞艾瑞澤GX在外觀上的巨大變化給了我們很大的驚喜，同時在其它方面的表現也是相當的出色，奇瑞品牌在設計方面的一次重大突破，按照以往奇瑞汽車的售價，這車預計售價7萬起左右。

1、前者發動機最大功率141馬力，峰值扭矩235牛·米；后者發動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，可以看出，艾瑞澤GX發動機在排量上占優，但是在動力性能方面，卻并不占優。2、ArrizoGX中控采用塑料材質，白色部分采用皮革包裹，對手帝豪GL中控采用塑料材質。從材質上看，阿里索GX明顯優于帝豪GL。3、比較這兩輛車，艾瑞斯GX稍有優勢。兩輛車的組成都比較豐富。

1、逸動4t車型的100公里油耗為3升，手冊6l車型的100公里油耗為0升，自動6l車型的100公里油耗為4升。EGR手冊5t型號的油耗為0升，自動5t型號的油耗為1升。2、逸動的后備廂容積為500L，空間比較不錯，對于城市日常出行來說不成問題。艾瑞澤GX的后備廂常規容積為570L，且后排座椅支持放倒，空間靈活性極佳，實用性很高。3、綜上所述，從技術和配置角度來看，艾瑞澤GX更勝一籌。

1、法雷奧品牌。18寶來離合器三件套原車品牌是法雷奧品牌。法雷奧法雷奧，汽車中使用最多的品牌是法雷奧。作為離合器全球領導品牌，占據全球25%的市場份額，全球每4輛車中就有1輛搭載法雷奧離合器。2、奇瑞艾瑞澤5原廠離合器是艾瑞澤CVT型號。奇瑞艾瑞澤5用的艾瑞澤CVT離合器，是搭載的cvt變速箱。搭載無級變速箱的汽車稱為無級變速汽車。無級變速不同于自動擋。3、傳祺汽車目前在生產手動擋車型時使用的大部分離合三件套都是由安科制動、廣汽集成和德豐機械等品牌提供。

1、艾瑞澤GX2019款是一款奇瑞旗下的緊湊型車，其官方指導價為74900元-129800元。2、目前，艾瑞澤GX2019款的官方指導價為74900元-129800元，我們以艾瑞澤GX2019款5TCVT耀色版國VI為例，據了解，目前在沈陽市沒有什么優惠。3、來看看大家關心的落地價，我們以艾瑞澤GX2019款5TCVT耀色版國VI為例，該車型的官方指導價為113900元，據了解，目前沈陽市沒有什么優惠。4、款 領軍版 5L CVT尊貴型 國VI 市場指導價：88萬，終端優惠大1-5萬之間，最終售價可達38萬。艾瑞澤GX：2019款 冠軍版 5L CVT精英型 國VI 市場指導價格59萬，新車上市沒有優惠。5、序言：艾瑞澤GX新車推出了8款車型，官方售價在7~11萬左右，被定位為緊湊型的轎車。全系在動力方面都搭載的是5T發動機，匹配CVT變速箱和5速手動變速箱，而且在活動現場訂車還會有一定的優惠。

1、總的來說，艾瑞澤GX的動力表現不錯，底盤偏向運動調校。雖然地面反饋顯著，但司機的參與度更高；新CVT變速器的乘坐舒適性肯定不用擔心什么，而且可以模擬9速變速器的換擋狀態，調節CVT的駕駛體驗。2、奇瑞艾瑞澤gx外觀中規中矩，內飾一流，百公里加速10秒以內。安全配置也很多。更多資料如下：艾瑞澤gx的外觀設計與艾瑞澤5相似，其大嘴式進氣格柵采用熏黑處理，并且與狹長的前大燈組以及下方的黑色進氣口相連。3、奇瑞的新車艾瑞澤GX，應該怎么評價呢？下面詳細來說一下 奇瑞的動力和奇瑞的變速箱。奇瑞的5T變速箱的熱效率為31%。4、銷量的表現并不是特別好奇瑞艾瑞澤gx路過，奇瑞車質量確實不錯，街上也可以看到老款的旗云瑞虎三，我買的就是艾瑞澤gx5t城市油耗7。5、奇瑞阿里索GX銷量反彈，突破萬大關。奇瑞阿里索GX的銷量也達到8000多輛，這說明奇瑞品牌得到了更多消費者的認可。6、細心品位，奇瑞艾瑞澤GX確實與日產軒逸擁有不一樣的外觀，我只喜歡奇瑞艾瑞澤GX。

1、落地價格在108988元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要28170元才可落地，月供為2153元。2、艾瑞澤GX2019款是一款奇瑞旗下的緊湊型車，其官方指導價為74900元-129800元。我們以艾瑞澤GX2019款5TCVT耀色版國VI為例，據了解，目前在洛陽市部分經銷商有最高20000元左右的優惠，所以這款車型的終端價格為93900元。3、再加上商業保險4978元，最終的全款落地價為108988元。艾瑞澤GX車頭看上去十分簡約，多邊形格柵飾以黑色飾物，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。4、落地價方面，我們以艾瑞澤GX2019款5TCVT耀色版國VI為例，據了解，目前在洛陽市部分經銷商有最高20000元左右的優惠，所以這款車型的裸車價格為93900元。

車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是131291元。總的來說，這款車的各方面表現還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？歡迎大家在評論區留言。來看看大家關心的落地價，我們以艾瑞澤GX2019款5TCVT耀色版國VI為例，該車型的官方指導價為113900元，據了解，目前沈陽市沒有什么優惠。下面咱們來看看落地價，我們以艾瑞澤GX2019款5TCVT耀色版國VI為例，據了解，目前在沈陽市沒有什么優惠。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動形式。

打開艾瑞澤5領銳版的駕駛室這邊的車門。踩下艾瑞澤5領銳版的剎車腳踏板。按一下艾瑞澤5領銳版的一鍵啟動按鍵，將發動機啟動。點擊艾瑞澤5領銳版的設置界面。汽車里程表有兩種，一種是機械式的，公里數調校方法：拆下儀表，拔動機械齒輪就可以改變公里數了。首先進入“設置”--然后找到“隱私權”，進入隱私權設置里面即可看到“恢復出廠設置”，之后我們再次確認恢復出廠即可。恢復出廠設置一般指出廠設置。在設置路線時選上不走高速，少紅燈，避開擁堵就可以了。

1、大燈調節高低鍵在發動機機艙里，把引擎蓋打開，就在燈罩上面，每個大燈上面都有兩個調節螺絲，可以調節大燈的高低和左右的角度。2、期待改善吧 自動變速箱低速頓挫：我們GX采用的是萬里揚的CVT25，相比艾瑞澤5的CVT19，我個人認為提升的不是一點點。3、始終記得2018年11月25日瞞著全家訂了車12月13日又瞞著家人提了車。 2018年12月13日，我擁有了人生中的第一輛車：奇瑞艾瑞澤GX 鈦金灰 5T自動睿色版。

1、來看看大家關心的落地價，我們以艾瑞澤GX2019款5TCVT耀色版國VI為例，該車型的官方指導價為113900元，據了解，目前沈陽市沒有什么優惠。2、落地價方面，我們以艾瑞澤GX2019款5TCVT耀色版國VI為例，據了解，目前在洛陽市部分經銷商有最高20000元左右的優惠，所以這款車型的裸車價格為93900元。3、目前吉利繽瑞的價格確實已經出來了，98-108萬。但是艾瑞澤GX的價格其實只是公布的預售價，99—69萬。所以這個價格只具有參考意義，不做最終的評判。4、而且這款車的配置也是非常豐富的，有這AI人臉識別， AI智能云管家等功能非常的實用而且還很方便。豐富的配置作為緊湊型轎車，艾瑞澤GX有8款車型售價均在7萬到12萬左右，比同級別的合資車更具誘惑。5、序言：艾瑞澤GX新車推出了8款車型，官方售價在7~11萬左右，被定位為緊湊型的轎車。全系在動力方面都搭載的是5T發動機，匹配CVT變速箱和5速手動變速箱，而且在活動現場訂車還會有一定的優惠。

另外，ArrizoGX49-139萬的價格相比同級競品來說誠意滿滿，2670mm的軸距也有足夠寬敞的后排座椅空，所以整體來看，ArrizoGX是一款值得選擇的國產轎車。奇瑞艾瑞澤GX官方指導價：49-139萬，分期：首付25萬起，希望幫助到你。序言：艾瑞澤GX這款車是奇瑞進來年的一款佳作，無論是動力上的表現還是設計上的造型，都非常的有實力，作為一款a級家用轎車是非常值得入手的。目前吉利繽瑞的價格確實已經出來了，98-108萬。但是艾瑞澤GX的價格其實只是公布的預售價，99—69萬。所以這個價格只具有參考意義，不做最終的評判。座包不但具有優良的圍住性且很符合人體，坦白說，日產軒逸的車內飾確實比不上奇瑞艾瑞澤GX那樣高端。艾瑞澤GX新車推出了8款車型，官方售價在7~11萬左右，被定位為緊湊型的轎車。全系在動力方面都搭載的是5T發動機，匹配CVT變速箱和5速手動變速箱，而且在活動現場訂車還會有一定的優惠。艾瑞澤 GX是奇瑞旗下的一款車型。

1、奇瑞艾瑞澤gx外觀中規中矩，內飾一流，百公里加速10秒以內。安全配置也很多。更多資料如下：艾瑞澤gx的外觀設計與艾瑞澤5相似，其大嘴式進氣格柵采用熏黑處理，并且與狹長的前大燈組以及下方的黑色進氣口相連。2、總的來說，艾瑞澤GX的動力表現不錯，底盤偏向運動調校。雖然地面反饋顯著，但司機的參與度更高；新CVT變速器的乘坐舒適性肯定不用擔心什么，而且可以模擬9速變速器的換擋狀態，調節CVT的駕駛體驗。3、當然也有人說奇瑞的5T發動機紙質參數不理想，沒錯，但是發動機數據只代表發動機本身，汽車的動力最終取決于傳遞給車輪的效率。奇瑞阿里索GX的速度每100公里提高了9秒，并成功擠進了10秒的行列。4、入門級家轎奇瑞艾瑞澤GX這款車目前當然是值得購買，奇瑞艾澤瑞這款車的性價比非常高，而且車內的各種配置也非常豐富，最重要的是這款車使用的是純國產發動機，其動力效果還是非常不錯的，能與合資車發動機相比。

1、逸動的車身尺寸和軸距都比阿里索GX大，在車內空表現更好，后排中間平臺凸起更小，保證了中間乘客的乘坐舒適性。如果更注重車內的表現空，長安逸動值得入手。8萬元級別的兩款。動力逸動PLUS有優勢。2、但是長安逸動的舒適性更好，艾瑞澤GX的硬件質量更高。如果在城市道路上行駛，建議選擇長安逸動；在一些路況不好的地方行駛，則選擇艾瑞澤GX。兩車對比，使用的是同樣的懸架，前為麥弗遜式獨立懸架，后為扭力梁式非獨立懸架。3、內部方面逸動XT的內飾顏色以黑色為主，搭配橙色飾條和銀色飾條，為內飾增添了幾分時尚感。中控臺采用軟性材質覆蓋，手感飽滿。以黑色為主的艾瑞澤5內飾看起來很沉穩。4、從兩款車子的動力總成上來說，由于艾瑞澤GX上市時間比較長，搭載的還是前代的奇瑞5T發動機，所以在發動機上比較吃虧。5、愛麗舍格、長安逸動、吉利帝豪，這三輛車是同級競爭對手。怎么選擇最合適呢？艾瑞亞科克斯的設計很好呢。與以往的奇瑞愛麗舍5相比，可以說相當尖銳。總是覺得奇瑞的車圓潤無角。那可能是痛點之一，GX沒有這些缺點。

豐富的配置作為緊湊型轎車，艾瑞澤GX有8款車型售價均在7萬到12萬左右，比同級別的合資車更具誘惑。因為是緊湊型的轎車，所以空間上不是很大，但是絕對足夠使用。艾瑞澤GX 2019款 Pro 5T CVT型色版，官方指導價69萬元。逸動車頭設計十分時尚，前臉的格柵造型有點類似于雷克薩斯，邊沿還輔以鍍鉻飾條修飾，視覺效果很搶眼。序言：艾瑞澤GX新車推出了8款車型，官方售價在7~11萬左右，被定位為緊湊型的轎車。全系在動力方面都搭載的是5T發動機，匹配CVT變速箱和5速手動變速箱，而且在活動現場訂車還會有一定的優惠。

艾瑞澤GX最大氣的設計體現在它的大燈上面，沒有了保守的小家子氣，給人的感覺就很大氣，中網的設計也比較時尚，立體感很強，檔次感有著很不錯的提升。這個地方是最具有代表性的模塊了，三屏互聯融為一體，科技感很強。艾瑞澤GX的功能也是非常強大，電子手剎，電子駐車系統等等都有加持，讓你的駕駛體驗更加便捷高效安全。ARRIZO GX，感謝有你。不過還是很注意用車的細節，也從中了解到艾瑞澤GX的一些習性，掌握好之后也能達到一定的節油效果，今天就把自己總結的經驗分享給大家。平時正常的情況下，打開車門，沒有什么明顯的異味。 關于油耗，目前綜合油耗百公里9左右，我的路況算是不太擁堵，比較順暢，這種油耗我還是基本滿意。 至于顏值。如今看艾瑞澤GX可能少了一些新鮮感，多了一些感受。總會覺得這是我的第一輛車，現在這么多人都在開，選擇很正確。對配置也是很滿意的，恰到好處都是比較實用的。

1、在一個，天氣不是那么炎熱了，空調可以關掉了，稍微開個車窗縫隙，自然風更舒適哦，而且還更省油的。 我的愛車艾瑞澤GX已經陪伴我好久好久了，有了它以后，生活方便了很。2、犀利的線條 車內造型精致有加。一鍵落鎖門窗 功能齊全的臺面 這款車是真的很優惠，性比價高，這款車跟同等價位相比，無論優惠度，還是外觀，內飾，舒適性，空間艾瑞澤GX都是比較占優勢的，這個必須支持奇瑞一下。3、總體來說，相同的價位這款奇瑞艾瑞澤gx性能更好，我會選擇購買這款車，畢竟這款車的售價不高，整體性能也很不錯，下面我們就來一起看看吧。外觀方面，奇瑞艾瑞澤gx正面呈現大氣設計風格。

1、艾瑞澤GX第一眼就覺得賣的不錯，也有奇瑞一貫的實用表現。外觀和內飾都是全新的設計風格，這方面已經處于中國品牌緊湊型車的第一梯隊。2018年10月10日，奇瑞艾瑞澤GX正式上市。2、奇瑞艾瑞澤gx質量還是可靠的，正常情況下小毛病并不是特別多。動力方面，艾瑞澤GX搭載了一臺5T發動機，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米，另外值得一提的是，這臺發動機的熱效率達到31%。3、細心品位，奇瑞艾瑞澤GX確實與日產軒逸擁有不一樣的外觀，我只喜歡奇瑞艾瑞澤GX。