騏達(dá)

2019款日產(chǎn)騏達(dá)首保一般在3000 - 5000公里進(jìn)行，項(xiàng)目包括更換機(jī)油和濾芯、全面檢查車輛各系統(tǒng) 。首保里程，廠家規(guī)定通常是5000公里，不過不少4S店會(huì)建議在3000公里左右就進(jìn)行首保。早點(diǎn)首保，能盡早排查車輛潛在問題，對(duì)車輛后續(xù)使用好處多多。更換機(jī)油和濾芯是首保的關(guān)鍵項(xiàng)目。機(jī)油的選擇很重要，4S店常推薦全合成機(jī)油，其性能優(yōu)越，換油周期能達(dá)到10000公里左右；而礦物質(zhì)機(jī)油價(jià)格相對(duì)低廉，更換周期一般為5000公里。 除了更換機(jī)油和濾芯，技師還會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查。比如查看發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否正常、雨刮器能否正常工作；檢查制動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)是否可靠；查看輪胎氣壓是否合適、磨損程度如何；確認(rèn)電池和照明系統(tǒng)是否良好；檢測(cè)空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常等。 首保是車輛養(yǎng)護(hù)的重要節(jié)點(diǎn)，通過更換機(jī)油和濾芯以及全面檢查，能讓騏達(dá)保持良好狀態(tài)，為后續(xù)安全舒適的駕駛打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

2019款騏達(dá)變速箱質(zhì)量表現(xiàn)良好。2019款騏達(dá)在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，分別匹配5MT和CVT變速箱。其中CVT變速箱具備線性無級(jí)調(diào)節(jié)的特性，能夠無限制地調(diào)整傳動(dòng)比，從而帶來無縫的駕駛體驗(yàn)，駕駛過程中毫無頓挫感。并且其連續(xù)的齒比變化，讓換擋十分順滑，動(dòng)力輸出也極為平滑。在性能和節(jié)能方面，它的效率接近傳統(tǒng)變速箱，高達(dá)85%左右，啟動(dòng)時(shí)液壓變矩器能瞬間鎖止，在提供卓越性能的同時(shí)，還保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，新車得益于啟停系統(tǒng)和節(jié)能模式等配置，1.6L CVT的動(dòng)力組合工信部油耗低至5.3L/100km。此外，騏達(dá)配備的發(fā)動(dòng)機(jī)采用獨(dú)特設(shè)計(jì)策略和精密技術(shù)，燃油管理系統(tǒng)智能高效，冷卻系統(tǒng)也采用分層冷卻設(shè)計(jì)，這些都為變速箱良好的運(yùn)行提供了支持。總之，2019款騏達(dá)的變速箱憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和出色的性能，為駕駛者帶來了可靠且舒適的駕駛體驗(yàn)。

2019款騏達(dá)變速箱性能出色，5MT與CVT變速箱各有亮點(diǎn)，為駕駛者帶來了良好體驗(yàn)。19款騏達(dá)在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，提供了5MT和CVT這兩種不同類型的變速箱選擇，滿足了不同駕駛者的需求。其中，CVT變速箱表現(xiàn)得尤為突出，智能化配置可圈可點(diǎn)，啟停系統(tǒng)以及節(jié)能模式的加入，讓車輛在油耗方面有著出色的表現(xiàn)。官方數(shù)據(jù)顯示，1.6L CVT版本的綜合油耗低至5.3L/100km，這對(duì)于追求燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來說極具吸引力。不僅如此，該車配備的發(fā)動(dòng)機(jī)行程大于缸徑，強(qiáng)調(diào)扭矩輸出，燃油管理系統(tǒng)智能高效，冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，這些都為變速箱可靠且高效的工作提供了有力支撐。總的來說，2019款騏達(dá)的變速箱憑借其多樣的選擇、先進(jìn)的配置以及可靠的性能，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛體驗(yàn)的良好平衡，給駕駛者帶來穩(wěn)定且優(yōu)質(zhì)的駕駛感受 。

2019款騏達(dá)智行版后視鏡調(diào)節(jié)需分別對(duì)左右外后視鏡和車內(nèi)后視鏡進(jìn)行操作，各有不同要點(diǎn)。對(duì)于左外后視鏡，上下調(diào)節(jié)時(shí)讓天空與地面在鏡面上下各占一半，左右調(diào)節(jié)要使車身在后視鏡中所占面積約為1/4，并能看到后門拉手。這樣的調(diào)節(jié)能最大程度保證左側(cè)后方視野，讓駕駛員清晰掌握車輛左側(cè)動(dòng)態(tài)。右外后視鏡調(diào)節(jié)有所不同，上下調(diào)節(jié)時(shí)天空占鏡面上半部分約1/4的位置，左右調(diào)節(jié)使車身面積在后視鏡中約占1/4，且能看到后面拉手。如此可讓駕駛員對(duì)右側(cè)后方情況有清晰了解。車內(nèi)后視鏡的調(diào)節(jié)也不容忽視，左右調(diào)節(jié)到能讓視線恰好從駕駛員右耳外側(cè)穿過且看不到右耳，上下調(diào)節(jié)以地平線恰好處于鏡子中間位置為宜。這有助于駕駛員觀察車輛正后方狀況。調(diào)節(jié)后視鏡看似簡(jiǎn)單，實(shí)則關(guān)乎駕駛安全。合理調(diào)節(jié)2019款騏達(dá)智行版的后視鏡，能有效減少視野盲區(qū)，讓駕駛員在行車過程中更好地掌握周圍路況，為安全駕駛提供有力保障 。

2019款日產(chǎn)騏達(dá)在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面的參數(shù)配置表現(xiàn)不錯(cuò)，是一款性價(jià)比較高的實(shí)用型家用車。外觀上，新款騏達(dá)沿襲家族線條，LED光源頭燈為車頭增添亮點(diǎn)，側(cè)身線條犀利，鋁合金輪圈搭配雙腰線，簡(jiǎn)潔又有力。回旋鏢型尾燈與獨(dú)特后杠設(shè)計(jì)，讓尾部更具辨識(shí)度。其長(zhǎng)寬高為4393mm/1766mm/1524mm，軸距達(dá)2700mm，雖車身長(zhǎng)度有所縮短，但內(nèi)部空間依舊寬敞。內(nèi)飾方面，雖稍有塑料感，但整體品質(zhì)出色，用料上乘，觸感舒適，做工精細(xì)。動(dòng)力系統(tǒng)上，它搭載HR16 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率93kW，峰值扭矩154N.m，配備5速手動(dòng)或CVT變速器。該發(fā)動(dòng)機(jī)由日產(chǎn)和雷諾共同研發(fā)，采用雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)并集成CVTC技術(shù)，還運(yùn)用航空輕量化鋁合金技術(shù)，不僅減輕重量，還提升了扭矩和輸出功率，百公里油耗僅5.6L。此外，騏達(dá)指導(dǎo)價(jià)在8.99 - 11.59萬之間，價(jià)格親民。它融合了動(dòng)力與人性化設(shè)計(jì)，適合追求性價(jià)比和日常駕駛舒適性的消費(fèi)者選擇 。

2019款新騏達(dá)的燈光調(diào)節(jié)開關(guān)位置多樣，大燈自動(dòng)模式標(biāo)記為“AUTO”，大燈高度調(diào)節(jié)開關(guān)在方向盤左下方 。2019款新騏達(dá)的燈光調(diào)節(jié)開關(guān)設(shè)計(jì)巧妙，兼顧實(shí)用與便捷。其中，大燈的自動(dòng)模式以“AUTO”標(biāo)識(shí)，車輛能夠自動(dòng)感知外部光線的明暗程度，自行掌控?zé)艄獾拈_關(guān)。比如在夜幕降臨時(shí)，大燈會(huì)自動(dòng)開啟提供照明；當(dāng)駛?cè)牍饩€充足的地方，如地下車庫，大燈便自動(dòng)關(guān)閉，極大地方便了駕駛者。而大燈高度調(diào)節(jié)開關(guān)位于方向盤左下方，有三個(gè)并排按鈕，最靠右的那個(gè)就是用于調(diào)節(jié)大燈高度的。此外，車內(nèi)若有可旋轉(zhuǎn)撥輪，同樣也能進(jìn)行調(diào)整。車內(nèi)還有一些小型旋鈕或按鈕，它們各司其職，有的用于調(diào)整儀表盤亮度，有的能控制示寬燈、近光、遠(yuǎn)光以及霧燈等。2019款新騏達(dá)燈光調(diào)節(jié)開關(guān)位置明確且操作方便，不同的開關(guān)和按鈕讓駕駛者可以根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和需求，輕松調(diào)節(jié)燈光，為安全出行提供保障 。

2019款東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)安全性能出色，豐富配置與智能科技為駕乘者提供可靠保護(hù)。從安全配置方面來看，騏達(dá)配備了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警等實(shí)用功能。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)能讓駕駛者及時(shí)知曉側(cè)后方車輛情況，避免變道時(shí)發(fā)生碰撞；車道偏離預(yù)警則在車輛無意識(shí)偏離車道時(shí)及時(shí)提醒，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。在燈光配置上，車頭的LED光源頭燈大大提升了夜間行車的安全性和辨識(shí)度，讓駕駛者在夜晚也能清晰觀察路況。值得一提的是，2019款騏達(dá)在科技配置上有顯著提升。其搭載的智行車聯(lián)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，與科大訊飛合作的先進(jìn)語音識(shí)別技術(shù)，加上和高德地圖的緊密集成，不僅有強(qiáng)大的實(shí)時(shí)導(dǎo)航功能，能智能躲避擁堵，還具備慣性導(dǎo)航功能。而且用戶可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀況，包括位置、狀態(tài)和安全預(yù)警等，真正實(shí)現(xiàn)了智能駕駛和遠(yuǎn)程管理，為出行創(chuàng)造了更安全便捷的環(huán)境。2019款東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)憑借豐富安全配置與智能科技的結(jié)合，全方位保障了行車安全，為消費(fèi)者的出行保駕護(hù)航 。

日產(chǎn)騏達(dá) 2019 款設(shè)置行車自動(dòng)落鎖，可將鑰匙扭到通電源狀態(tài)（不打火著車），長(zhǎng)按鎖車鍵 5 - 10 秒，聽到落鎖聲音或看到危險(xiǎn)警告指示燈閃爍即設(shè)置成功；也可點(diǎn)火后長(zhǎng)按鎖車鍵，直到中控屏幕閃爍兩次完成設(shè)置 。在設(shè)置日產(chǎn)騏達(dá) 2019 款行車自動(dòng)落鎖時(shí)，不同方式有著各自要點(diǎn)。將鑰匙扭到通電狀態(tài)但不打火，長(zhǎng)按鎖車鍵的方式，能讓車主在車輛尚未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下完成設(shè)置，操作相對(duì)便捷。而點(diǎn)火后長(zhǎng)按鎖車鍵至中控屏幕閃爍兩次的方法，則是在車輛啟動(dòng)后進(jìn)行。這兩種方式為車主提供了不同場(chǎng)景下的設(shè)置選擇。需要注意的是，自動(dòng)落鎖功能僅在車輛啟動(dòng)后生效。停車后，車主需手動(dòng)關(guān)閉此功能，以防造成車輛損害。若車輛無法正常落鎖或出現(xiàn)異常，要及時(shí)聯(lián)系經(jīng)銷商維修。日產(chǎn)騏達(dá) 2019 款行車自動(dòng)落鎖功能的設(shè)置方法多樣，車主只要按要求操作，就能輕松完成設(shè)置，享受其帶來的便利與安全 。

2019款新騏達(dá)的日常綜合油耗大約在5到8升之間，不同車型和實(shí)際駕駛情況會(huì)使油耗有所波動(dòng)。 19款騏達(dá)配備1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配手動(dòng)擋或CVT變速器，這套動(dòng)力系統(tǒng)本身具備省油且可靠性高的特點(diǎn)。其中，6L樂動(dòng)版、酷動(dòng)版、智行版、智享版的百公里綜合工況油耗為6L ，智尊版油耗低至5.3L。從一些實(shí)際駕駛反饋來看，有人行駛3500公里實(shí)際油耗在6L。不過，這只是部分情況。 在實(shí)際駕駛中，油耗受多種因素影響。路況方面，擁堵路段頻繁啟停會(huì)增加油耗；駕駛習(xí)慣上，急加速、急剎車也會(huì)讓油耗升高；天氣條件、風(fēng)速和胎壓同樣會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生作用。通常來說，1.6L版本日常綜合油耗大約在7L左右，1.6T車型可能略高，但控制在8L以內(nèi)。 總之，2019款新騏達(dá)整體燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。若想獲得更理想的油耗，駕駛者養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、選擇合適出行路線很重要。

2019款騏達(dá)智行版感應(yīng)雨刷的開啟方法是，找到車輛前部雨刮開關(guān)（通常在方向盤右側(cè)），往下按就能啟動(dòng)后雨刮，向車主方向滑動(dòng)雨刮器控制桿則開啟前雨刮。先來說后雨刮。2019款騏達(dá)智行版作為兩廂車，后擋風(fēng)玻璃坡度小，下雨時(shí)排水慢，后視容易模糊，這對(duì)行車安全有影響。所以設(shè)計(jì)了后雨刮，只需輕松向下按壓開關(guān)，后雨刮就開始工作，能及時(shí)清理后擋風(fēng)玻璃上的雨水，為駕駛者提供清晰的后方視野。再看前雨刮。向車主方向滑動(dòng)雨刮器控制桿，前雨刮器會(huì)噴出玻璃水并自動(dòng)清潔擋風(fēng)玻璃。雨刮器還有不同的工作狀態(tài)，間歇檔按預(yù)設(shè)頻率工作，適合普通雨天；向下?lián)軇?dòng)可調(diào)整為低速擋或高速擋，分別應(yīng)對(duì)小雨和大雨。此外，撥桿上的“OFF”位置能關(guān)閉雨刮器，輕輕上提一次雨刮器會(huì)完成一次完整刮刷。2019款騏達(dá)智行版感應(yīng)雨刮開啟操作簡(jiǎn)便，不同的控制方式能滿足各種天氣狀況下的駕駛需求，為駕駛者帶來便利的同時(shí)，也保障了行車安全。

2019款新騏達(dá)智行版駕駛輔助為自動(dòng)運(yùn)行，無需手動(dòng)操作，涵蓋車道保持、自動(dòng)泊車、剎車、倒車和行車五大輔助系統(tǒng)。先來說說車道保持輔助系統(tǒng)。它依靠攝像頭識(shí)別車道標(biāo)志線，當(dāng)車輛快要偏離車道時(shí)，方向盤會(huì)振動(dòng)提醒駕駛員。該系統(tǒng)在車速超65km/h時(shí)啟動(dòng)，待命狀態(tài)下，若提前打轉(zhuǎn)向燈再變道，則不會(huì)發(fā)出警告。這一設(shè)計(jì)，讓駕駛在高速等道路上更加安心。自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)則讓停車不再困難，輕松幫駕駛者找到合適車位。剎車輔助系統(tǒng)關(guān)鍵時(shí)刻能提供額外制動(dòng)力，有效縮短剎車距離，保障行車安全。倒車輔助系統(tǒng)為倒車提供全方位視野，避免碰撞。行車輔助系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)，給予必要警示和提示。2019款新騏達(dá)智行版的駕駛輔助系統(tǒng)，通過五大系統(tǒng)相互配合，為駕駛者在不同駕駛場(chǎng)景下提供支持與保障，提升了駕駛的便利性與安全性。

騏達(dá)二手車估價(jià)大多在3萬到11萬左右，具體價(jià)格受車況、車型、市場(chǎng)行情等多種因素影響。不同年份和款式的騏達(dá)，價(jià)格區(qū)間有所差異。像08年款車況出色且市場(chǎng)行情有利時(shí)能賣2萬元，價(jià)格會(huì)隨車況提升而增值；2006款6GE AT騏達(dá)二手市場(chǎng)價(jià)格范圍在3 - 8萬元；2021款騏達(dá)智行版二手車價(jià)格大致在9萬至11萬人民幣。同時(shí)，車況是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素。若車輛保養(yǎng)得當(dāng)、無重大事故、手續(xù)齊全且能正常過戶，價(jià)格相對(duì)較高；若出過重大事故，會(huì)在市場(chǎng)價(jià)基礎(chǔ)上打30%-50%的折扣。另外，市場(chǎng)行情也不容忽視，在市場(chǎng)需求大、車源少的時(shí)候，價(jià)格可能會(huì)有所上漲。騏達(dá)二手車的價(jià)格因多種因素而波動(dòng)。購車者在進(jìn)行估價(jià)時(shí)，要綜合考慮車型、車況和市場(chǎng)行情等方面，最好親自考察和評(píng)估車輛，才能得出較為準(zhǔn)確的價(jià)格。

日產(chǎn)騏達(dá)換變速器機(jī)腳膠先把車輛舉升起來。這一步很關(guān)鍵能讓我們有足夠空間操作。舉升好車后拿出趁手的工具開始拆卸變速箱下機(jī)腳的固定螺絲和螺母。這時(shí)候要小心操作別損傷到周邊部件。螺絲和螺母都拆下來后就能輕松取下舊的機(jī)腳墊啦。舊的拿下來新的就要登場(chǎng)咯把新的機(jī)腳墊安裝上去位置一定要對(duì)準(zhǔn)確保嚴(yán)絲合縫。接著把之前拆下來的螺絲和螺母按照原來的位置和順序重新安裝回去擰緊螺絲和螺母力度要適中太松了機(jī)腳膠固定不穩(wěn)太緊又可能損壞部件。這樣日產(chǎn)騏達(dá)變速器機(jī)腳膠就換好啦。

日產(chǎn)騏達(dá)變速器機(jī)腳膠更換先得把車輛舉升到合適高度。這一步很關(guān)鍵只有車輛升起來了才有足夠空間對(duì)變速器機(jī)腳膠操作。接著拿出專業(yè)工具把變速器下機(jī)腳的固定螺絲和螺母拆卸下來。拆卸過程中要注意力度和順序每個(gè)螺絲和螺母都得逐一松開確保機(jī)腳膠能順利取下來。之后把舊的機(jī)腳墊從車輛上取下來。將新的機(jī)腳墊安裝到原來的位置上安裝的時(shí)候一定要確保安裝穩(wěn)固各個(gè)部件都要精準(zhǔn)對(duì)位螺絲和螺母要擰緊保證機(jī)腳膠能正常發(fā)揮作用。只要按照這些步驟和方法就能順利更換日產(chǎn)騏達(dá)變速器機(jī)腳膠讓愛車更好地馳騁在路上。

日產(chǎn) 2021 款騏達(dá)優(yōu)點(diǎn)不少。首先空間大座椅寬敞不擁擠坐起來舒適。動(dòng)力方面表現(xiàn)不錯(cuò)1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT 變速箱的組合動(dòng)力輸出平順舍得踩油門動(dòng)力就充沛加速干凈利落爬坡超車輕松操控感也好方向盤有電動(dòng)助力輔助駕駛功能多。而且很省油平均耗油量大概在 5.8 左右。價(jià)格也比較親民8 14 萬的定價(jià)符合大眾購車預(yù)算。車內(nèi)配置不錯(cuò)座椅用仿皮方向盤用真皮。行駛起來在 1000 1500 轉(zhuǎn)之間能應(yīng)付各種路況勻速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速降得低怠速滑行距離長(zhǎng)且平順。要說缺點(diǎn)可能就是外觀設(shè)計(jì)比較適中有人覺得稍顯“憨厚”不夠時(shí)尚動(dòng)感。但整體來看日產(chǎn) 2021 款騏達(dá)優(yōu)點(diǎn)突出對(duì)于追求實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、舒適的消費(fèi)者來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)采用的是正時(shí)鏈條。 正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)確保引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的正常吸氣和排氣。 鏈條驅(qū)動(dòng)方式的傳動(dòng)更加可靠、耐久性更好還可節(jié)省空間。整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊器等部件組成其中液壓漲緊器可自動(dòng)調(diào)節(jié)漲緊力使鏈條漲力始終如一并且終身免維護(hù)。 正時(shí)鏈條的使用壽命與平時(shí)保養(yǎng)車使用的機(jī)油有很大關(guān)系。由于鏈條是靠潤滑油進(jìn)行潤滑的因此需要經(jīng)常更換機(jī)油并保證其品質(zhì)以確保鏈條的壽命。 傳動(dòng)更加可靠、耐久性好的正時(shí)鏈條需要更長(zhǎng)的維護(hù)周期。與傳統(tǒng)的皮帶驅(qū)動(dòng)相比正時(shí)鏈條的使用壽命更長(zhǎng)因?yàn)樗粫?huì)直接與鏈輪摩擦。 所以使用東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)的車主需要定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油并確保其品質(zhì)以確保正時(shí)鏈條的正常使用和較長(zhǎng)的壽命。

東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)天窗后排水出口位置在車的 C 柱。 天窗前排水出口位置在 A 柱。 汽車排水孔主要有以下幾種車門排水孔在門的底部用于排出車窗縫隙進(jìn)的水天窗排水孔通過左右溝槽將水導(dǎo)入管道分別從車身前后底部排水孔排出后備箱排水孔是隱藏式的能排水且防塵。 如果騏達(dá)天窗后排水孔堵塞可這樣疏通用一根 6mm 的鐵絲將四個(gè)排水孔捅開然后倒水測(cè)試直到水順利排出用注射器注射法將輸液管與注射器連接先抽出引流罐內(nèi)積水再注滿清水輸液管出口與排水管入口相對(duì)根據(jù)推動(dòng)阻力控制力度水溢出時(shí)用吸力抽出污水混合物用泵送方法利用高壓氣流疏通注意用抹布包住噴嘴防污水污染氣壓不能太高以免皮接頭和排水管脫落。吹氣后倒入干凈水測(cè)試若能從輪胎擋泥板出口看到水流說明疏通成功。

如果您想要拆卸騏達(dá)轉(zhuǎn)向燈別著急咱們一步一步來。先用鉗子把一根鐵絲夾個(gè)鉤子這能在后續(xù)操作中幫上大忙。然后拿一字改錐從轉(zhuǎn)向燈的邊緣撬起動(dòng)作得輕點(diǎn)慢點(diǎn)一點(diǎn)點(diǎn)把它撬開。等撬開后手輕輕取下轉(zhuǎn)向燈就行。別忘了拔下轉(zhuǎn)向燈的線插頭到這兒就完成拆卸啦。還有啊拆卸前得先打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋在大燈總成后面能看到總共有三個(gè)軟蓋。左右兩個(gè)對(duì)應(yīng)的是近光燈和遠(yuǎn)光燈下面還有一個(gè)蓋把這個(gè)蓋子拆下來找個(gè)妥當(dāng)?shù)牡胤椒藕每汕f別讓它掉進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙。再找到那個(gè)帶手柄的轉(zhuǎn)向燈燈座擰下后拔出里面的燈泡能旋轉(zhuǎn)著拆裝更換。總之按照這些步驟操作就能順利拆卸騏達(dá)轉(zhuǎn)向燈啦。

騏達(dá)轉(zhuǎn)向機(jī)的拆卸不是個(gè)人能完成的操作需要前往相關(guān) 4S 店。 具體拆卸步驟是先在舉升臺(tái)上把汽車舉升起來要保證車輛穩(wěn)定。然后松開動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)輸入軸防塵罩。接下來從轉(zhuǎn)向管柱夾緊螺栓上擰下螺母再把夾箍從夾緊螺栓上拆下之后取下緊固螺栓。再從動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)輸入軸上松開轉(zhuǎn)向管柱。之后把前輪拆下還要拆下轉(zhuǎn)向橫拉桿球節(jié)。 做完這些就能完成騏達(dá)轉(zhuǎn)向機(jī)的拆卸。要注意這個(gè)操作過程比較復(fù)雜需要專業(yè)人員使用專業(yè)工具按照正確步驟進(jìn)行這樣才能保證拆卸順利不出現(xiàn)問題避免對(duì)車輛造成損壞。如果您發(fā)現(xiàn)騏達(dá)轉(zhuǎn)向機(jī)有問題一定不要自己嘗試拆卸找專業(yè)的 4S 店或者維修中心準(zhǔn)沒錯(cuò)。

騏達(dá)轉(zhuǎn)向燈線的位置不是固定不變的。通常在方向盤下蓋的線束中。駕駛騏達(dá)汽車時(shí)打開方向盤下方的蓋板就能看到隱藏在里面的轉(zhuǎn)向燈線它連接著車輛的線束系統(tǒng)。還有前大燈內(nèi)部打開前機(jī)蓋就能找到。后燈內(nèi)部也有打開行李箱就能看到。另外左前車門內(nèi)側(cè)的接線盒也可能是接口因?yàn)轵U達(dá)轉(zhuǎn)向燈線是接在車身線束中的。要是自行操作找線有困難別硬來咨詢專業(yè)維修人員更靠譜。要注意不同年份和型號(hào)的騏達(dá)轉(zhuǎn)向燈線路的具體位置和連接方式可能不太一樣。如果車主打算檢修線路或者更換轉(zhuǎn)向燈建議先看看騏達(dá)的接線圖還有買的轉(zhuǎn)向燈的接線圖正確接線能防止因接錯(cuò)線導(dǎo)致故障甚至安全隱患。