榮威360

1、和同級別汽車相比起來整體質量中等偏上。如果說手里購車只有7萬多的預算，上汽榮威360這款汽車是一個非常不錯的選擇。和同級別的汽車相比起來乘坐空間、汽車核心三大件、二手市場汽車保值等等都有非常不錯的優勢。2、性能比較好，榮威360搭載的這臺型號為SGE 4TTGI發動機是上汽集團和美國通用汽車公司聯合研發的，采用全鋁缸體，它主要新奇的地方是使用了缸內中置直噴技術，它可以使扭矩峰值更寬泛更持久，同時還可以做到比較省油。3、缺點異響問題 減震器異響和剎車異響絕對是榮威360通病了，在汽車投訴網站里，關于此類的投訴就多達7個頁面，目前不知道設計是否有缺陷導致，4S店唯一能做的只是更換減震器，上汽如今并沒有對此做出任何解釋。4、總之，如果該18年二手榮威360的車況良好、里程數合理、維修保養記錄良好，并且價格合理，同時符合個人的需求和預算，那么購買是可以考慮的。但是，建議在購買之前進行全面的檢查，以避免購買到有問題的二手車。

榮威360發動機國產，北京生產。榮威360自然吸氣發動機搭載的是5LDVVT四缸發動機，在發動機參數上應該和之前的榮威350發動機是一個系列。您好，很高興回答您的問題，榮威360是國產的自主品牌車型，用的是英國的技術，不是合資車。榮威是上海汽車（集團）股份有限公司旗下的品牌不屬于上海通用也不屬于上海大眾。榮威（ROEWE）于2006年10月推出。該品牌下的汽車技術來源于上海汽車之前收購的羅孚汽車，但上海汽車并未收購“羅孚”品牌。

榮威360和吉利帝豪相比肯定還是吉利帝豪比較好，畢竟吉利帝豪保有量大，在維修保養和保值性方面都是更有優勢。兩款車型整體配置表現都不錯，相對來說帝豪更好一些，基地處比較成熟可靠，市場的保有量更大，而且帶配置做工方面，檔次更高。這兩臺都是自主品牌的佼佼者，都有超越大多數自主品牌車型的實力，從外觀內飾設計和用料上市還是新帝豪占優，多媒體系統也是帝豪更好，三大件我偏向吉利帝豪一些，總的來說性價比肯定是吉利帝豪高。尤其那個方向盤。我不是車托，說的是實話。我的觀點是是帝豪718最低配是最有性價比，最劃算的。8和5，差的真是不一點點。如果你能接受兩廂車，長安新出的致尚非常漂亮，好像是逸動的兩廂版本。你可以考慮一下。

1、榮威360的《保養手冊》規定新車首次保險必須在3000公里或3個月內進行。第一個保險項目是免費更換機油和濾清器。之后每5000公里維護一次。2、榮威360的首保在您提車后的3000公里或3個月時間，先到為準。后面就是每5000公里保養一次。也就是8000公里、13000公里。。3、新車第一次保養是3000公里至5000公里，時間在3至5個月。4、榮威360保養周期表上30000公里需要做的項目具體您可以參照下面的圖片要求進行，保修期內的話建議還是應該按照保養手冊要去進行保養。5、首次保養是五千公里左右：開得少，建議半年就要保養目前市場上流行的保養規則有兩至三個對比標準，如果里程數、保養時間間隔和發動機工作時間。一般按照什么標準執行呢。平時用車少，建議半年至少保養一次。6、一般新車首保會在5000公里。多數情況下，會在4000公里至5000公里之間的時候到店做保養 如果愛車用的很少，也要主要半年這個時間間隔，半年內跑不到5000公里也是需要去店做保養的。

行駛了3萬公里，三年車齡5自動擋，如果開車狀況正常，沒有出過水淹或者大的事故等，參照目前市場行情以及結合品牌保值率等，預計價格在8萬元左右。二手車的價格主要受車況、里程和新車價格的影響。根據我們從目前二手車市場了解到的情況，車齡5年，行駛里程8萬公里，價格在2-3萬元左右，而當時的新車風光360價格在5-8萬元左右。就一口咬定說不好的人，不是托是什么？榮威360報價59~199萬，我就覺得這款車還不錯，外觀就挺養眼，即大氣又穩重。-4萬左右榮威360屬于近幾年的入門款車型，因為已經跑了十萬公里，基本的基礎設施也比較久了，因此折舊也比較嚴重，在保養相對較好的情況下，還可以賣出3萬元左右的價格。年榮威360自動檔行駛38000公里，車子的車況還有手續方面不存在明顯問題的情況下大體能夠賣同款類似配置新車包牌的價格基礎上打個5-8折左右的價錢。讓駕駛體驗更加舒適。性價比高。價格在三萬元左右，空間還不會太差的轎車。二手車榮威360缺點是3。車齡長。二手車榮威360車齡長，發動機變速箱等主要零部件磨損度嚴重，不是很好開的，油耗較高，對環境不夠友好。

1、對于榮威這一個中低端品牌來說，選擇三年以內里程在5萬公里左右的車型是最好的，當然了還要結合實際車型的情況進行選擇。2、榮威360值得買，質量過關的。上汽榮威2015年上市的一款全新的轎車產品—榮威360，這款新車提供搭載4T和5L兩種動力配置的車型以供選擇。3、總之，如果該18年二手榮威360的車況良好、里程數合理、維修保養記錄良好，并且價格合理，同時符合個人的需求和預算，那么購買是可以考慮的。但是，建議在購買之前進行全面的檢查，以避免購買到有問題的二手車。4、年5月份的榮威360，落地11萬，行駛6萬公里，該車子車況可以，手續齊全的話個人認為該車子二手車價位大體在5萬左右。5、如果是出租車，基本上行駛一年就可以超過6萬公里了，這樣的車也不算老，但對于已經停放十幾年，但公里數只有6萬公里的車，使用壽命大打折扣，基本上算是老車了。6、能。正常家用轎車每年行駛2萬公里計算，6萬公里的車相當于使用三年左右，一般3-5年二手車最保值，而且問題故障少，是最值得入手。

1、英國羅孚( MG-Rover)集團，1994年該集團因經營不善被德國寶馬集團接管。2、您好，很高興回答您的問題，榮威360是國產的自主品牌車型，用的是英國的技術，不是合資車。3、上汽榮威是中國的品牌，是中國上汽集團的自主品牌，其旗下的車型有：榮威350、榮威360、榮威i榮威i榮威rx5等。以2020款榮威i6為例，其車身尺寸是：長4671mm、寬1835mm、高1464mm，軸距為2715mm，油箱容積為45l。4、榮威是上汽集團旗下的國產品牌 于2006年10月推出。該品牌下的汽車技術來源于上汽之前收購的羅孚，但上汽并未收購“羅孚”品牌。

綜合考慮，我推薦帝豪。我自己開的是帝豪ec715超越版。開了一年整，很滿意。不滿意的地方就是內飾的材料還是不高檔。尤其那個方向盤。我不是車托，說的是實話。我的觀點是是帝豪718最低配是最有性價比，最劃算的。榮威360和吉利帝豪相比肯定還是吉利帝豪比較好，畢竟吉利帝豪保有量大，在維修保養和保值性方面都是更有優勢。這兩臺都是自主品牌的佼佼者，都有超越大多數自主品牌車型的實力，從外觀內飾設計和用料上市還是新帝豪占優，多媒體系統也是帝豪更好，三大件我偏向吉利帝豪一些，總的來說性價比肯定是吉利帝豪高。

1、榮威i5 榮威i5是近兩年來國產轎車陣營中的黑馬車型，上市即爆款，月銷在萬輛上下，即便是現如今的形勢下，榮威i5在5月也有著11802輛的數據。2、吉利帝豪這個5L的JLY-4G15型號規格汽車發動機是由好意頭自主研發，并裝有DVVT智能化進排氣管可變性汽門發動機正時技術性，總體表現在國產發動機里邊處在較為先進的影響力。3、二者相比較，帝豪的質量更穩定。吉利帝豪：內飾設計還不錯，同級別當中算是很精致的水平，性價比也很高，國產轎車當中很少能達到月銷量1萬的車型。

其中，接線問題是倒車影像黑屏的主要原因，因為倒車影像的線束是從后備箱拉到儀表盤上的，而且接線比較長，很可能是線束接觸不良或者某處有插頭導致的，所以可以檢查一下接線，看有沒有誤接、脫落等情況。如果有，就連接完好。：主機有問題。2：更換導航主機。3：攝像頭線路損壞。4：攝像頭松動、掉了。榮威rx5中控屏黑屏可能是中控版本、中控模塊或者屏幕存在故障。直接黑屏關機了，可能是保險絲燒掉了；有時正常，有時會黑屏的話要檢查，顯示屏質量問題，線頭松動都有可能。建議與當地的4S店聯系，進行檢測與維修。是否天氣有關，氣溫比較低，所以攝像頭晚上結了霜，因此看不清。到中午或開一段時間，霜化了就看得清楚了。倒車影像黑屏，可能是由于倒車視頻的線路沒有進入，或者是倒車攝像頭和電路出現問題。黑屏的原因：在發動機發動之后，輸出電壓干擾較大，給倒車燈供電不是純直流供電，而是疊加了一個脈沖信號在上面，如果有條件可用示波器測試，會發現是一個類似方波的信號。

1、榮威360和吉利帝豪相比肯定還是吉利帝豪比較好，畢竟吉利帝豪保有量大，在維修保養和保值性方面都是更有優勢。2、如果是我 我會選擇帝豪，低配360是后鼓剎車身尺寸不占優勢，帝豪車外觀比榮威大氣，性價比高。性能比榮威也強。3、兩款車型整體配置表現都不錯，相對來說帝豪更好一些，基地處比較成熟可靠，市場的保有量更大，而且帶配置做工方面，檔次更高。4、其實都還是不錯的，但是在一起比較有很多的東西要進行考量的，因為發動機不同，外觀不同，配置不同等等一些因素，還有價格也是有一點不同的，所以在一起是很難進行比較的，只能說你更喜歡哪一種車了。

-4萬左右榮威360屬于近幾年的入門款車型，因為已經跑了十萬公里，基本的基礎設施也比較久了，因此折舊也比較嚴重，在保養相對較好的情況下，還可以賣出3萬元左右的價格。二手車的價格主要受車況、里程和新車價格的影響。根據我們從目前二手車市場了解到的情況，車齡5年，行駛里程8萬公里，價格在2-3萬元左右，而當時的新車風光360價格在5-8萬元左右。還能值個報廢殘值和保險的錢。本身車價不高，5年的車加11萬公里 這車處于報廢前期了。賣家呢 遇到有誠心要的買家，趕緊出手，越拖時間長了越不值錢。榮威36017年手動擋的，該車子車況可以，手續齊全的話，個人認為該車子二手車大體四萬左右。年5月份的榮威360，落地11萬，行駛6萬公里，該車子車況可以，手續齊全的話個人認為該車子二手車價位大體在5萬左右。年6月份買了一輛榮威360的汽車。跑了1萬6千公里，如果車子的沒有明顯水泡、火燒、大的事故，車子手續齊全的情況下大體能夠賣同款新車包牌價格基礎上打個八五折左右的價錢，具體需要看實際車況。

1、各系統部件的正常振動聲，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。2、需要更換齒輪油。車輛如果鋪有腳墊的話，不好掛擋的時候最好是先檢查下腳墊鋪放的位置（腳墊不要太靠前），然后在試著多踩兩腳離合。3、您好！自動擋汽車掛檔桿有吱吱響聲的具體原因如下：有可能停車的地方不是平面，有點坡度，而你剎車踩的又不夠用力，就會造成你說的情況，下次從P換到D的時候。解決辦法：剎車用點力就好了，特別是剛啟動的時候。4、這應該與空擋滑行沒什么關系。如果您的車是自動擋的，那么就有可能是變速箱內由于油壓較低，而長時間高速運轉，從而導致摩擦片或其他零部件出現燒蝕所造成的異響。這需要現場檢查后才能夠確定。

1、榮威360 油門踩重有嗡嗡聲可能是積碳過多、過濾不暢、汽油純度不夠，及時清理空氣濾清器。如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢，使發動機點火不暢，車輛的油耗就自然會升高。2、汽車50到60碼嗡嗡響的原因可能是：輪胎氣壓過高造成異響，日常用車時要把輪胎壓力調整在標準值范圍內，如果輪胎壓力過高會造成輪胎的減震緩沖性能下降，胎噪明顯增。3、榮威360發動機異響的原因可分為，空濾清器、火花塞、點火絲、汽油、汽油濾清器、氣化爐、油泵等問題。檢查空濾清器是否臟污，火花塞是否老舊需要更換，點火線圈是否斷裂，汽油是否清潔，如油路有水。并檢查油泵、化油器等。4、榮威360開到60會滴的一聲，這是超速提醒功能。因為我國道路除高速外一般限速都在60KM/H下，榮威360的提示音可以提醒車主注意減速。

S就是其他車的M，手動模式，W好像說是雪地模式，2擋起步避免打滑，沒用過這個檔。榮威360w擋位是低檔位，是雪地駕駛模式。開啟該模式時，發動機的扭矩受到抑制，不會很快達到峰值扭矩，從而降低雪地行駛時車輪打滑空轉動的概率。榮威360W檔位實際上不是普通的檔位，而是指的雪地模式。雪地模式是一種駕駛模式，很多車型都支持多種駕駛模式的切換，例如沙漠模式、泥地模式等等。當汽車處于雪地模式時，它會立即從2檔開始起步。

1、s店換一個倒車鏡大約在480元左右的，希望我的回答對你有所幫助。2、在4S店更換倒車鏡大約在480元左右的，希望我的回答對你有所幫助。3、如果只是鏡片壞了需要更換，建議到4S店換就是，一個鏡片也就50元左右，然后加工時費。如果是總成要更換，一般的一個在300元左右，貴的也有500以上的。4、根據2021年7月31日的市場價格，要看車的類型，汽車后視鏡換一個的價格從300-3000千不等，如果是帶總成、轉向燈、后視鏡加熱等功能價格很高。5、如果后視鏡損壞，如果鏡片壞了，只需要更換鏡片，價格是30元一個，防眩的價格是50元一個，如果用電加熱，價格是100元一個。后視鏡外殼損壞，更換價格100-200元。到4S店更換后視鏡總成，價格比較貴，約1000元。

1、兩款車型整體配置表現都不錯，相對來說帝豪更好一些，基地處比較成熟可靠，市場的保有量更大，而且帶配置做工方面，檔次更高。2、榮威360和吉利帝豪相比肯定還是吉利帝豪比較好，畢竟吉利帝豪保有量大，在維修保養和保值性方面都是更有優勢。3、如果是我 我會選擇帝豪，低配360是后鼓剎車身尺寸不占優勢，帝豪車外觀比榮威大氣，性價比高。性能比榮威也強。4、這兩臺都是自主品牌的佼佼者，都有超越大多數自主品牌車型的實力，從外觀內飾設計和用料上市還是新帝豪占優，多媒體系統也是帝豪更好，三大件我偏向吉利帝豪一些，總的來說性價比肯定是吉利帝豪高。5、新帝豪百萬款和榮威360相比個人認為還是新帝豪百萬款好一些，車子的品牌知名度，保值性方面新帝豪更有優勢。6、其實都還是不錯的，但是在一起比較有很多的東西要進行考量的，因為發動機不同，外觀不同，配置不同等等一些因素，還有價格也是有一點不同的，所以在一起是很難進行比較的，只能說你更喜歡哪一種車了。

1、榮威360PLUS售價可能為59-199萬元的平民售價。近日，榮威相繼發布了多款新車，不僅有緊湊級SUV--榮威RX3，還包括A級轎車大咖--榮威360 Plus。2、榮威360PLUS（榮威360PLUS的售價為79-118萬元，這是一款非常經濟實惠的家用轎車。3、榮威RX5 ePLUS共推出兩款車型，售價區間為158-168萬元。此外，官方還公布了新車補貼的驚喜價格：128-128萬元。這個價格看起來很誘人，但是榮威RX5 ePLUS的產品力到底如何？我們繼續往下看。

好。外觀設計好、駕駛性能好。外觀設計好：榮威360plus擁有動感和精細的線條，在造型設計上非常出色。駕駛性能好：榮威360plus的發動機和底盤都配置了高級、精密的技術。榮威360 PLUS配備的手動擋駕駛起來，這臺手動變速箱比較容易上手，駕駛感受較好，該車手動離合器結點比較高，半聯動的行程長，較容易上手，配合圓形的檔把，換擋時的手感非常好，每個檔位的掛入和切換都非常的容易。款榮威360plus隱藏功能有主駕駛中控鎖前面有個長條的按鈕就是控制其他門玻璃的升降，可以防止亂按遙控鑰匙長按后備箱鍵后備箱開啟鑰匙在車外插入鑰匙孔扭3秒鐘可控制全車4個門玻璃升降。相比于現款，榮威360 Plus在顏值和內在都有了不小的提升，特別是在設計、配置以及動力方面提升明顯，整車競爭力得到了進一步的加強，使新車緊跟消費者的需求。問的這么專業，CARLIAFE估計沒有幾個人知道的，不過百度厲害就厲害在這里。總有一個知道你的答案。要用這個，買車時和4S店簽的合約，應該會得到一張carlife的卡。

1、如果是我 我會選擇帝豪，低配360是后鼓剎車身尺寸不占優勢，帝豪車外觀比榮威大氣，性價比高。性能比榮威也強。2、兩款車型整體配置表現都不錯，相對來說帝豪更好一些，基地處比較成熟可靠，市場的保有量更大，而且帶配置做工方面，檔次更高。3、這兩臺都是自主品牌的佼佼者，都有超越大多數自主品牌車型的實力，從外觀內飾設計和用料上市還是新帝豪占優，多媒體系統也是帝豪更好，三大件我偏向吉利帝豪一些，總的來說性價比肯定是吉利帝豪高。