奧迪RS 6

奧迪RS7搭載4.0 TFSIV8雙渦增壓直噴發動機，最大功率為412千瓦，最大扭矩700牛米。與其匹配的是8速手自一體變速箱，同時還配備quattro四驅系統。其中0-100km/h加速僅為3.9秒。

rs6配備了4.0TV8雙渦輪增壓發動機。奧迪rs6是奧迪推出的旅行車，是旅行車的高性能版本。動力方面，這款旅行車搭載了4.0TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率412kw，最大扭矩700 Nm。從外觀來看，這款車延續了奧迪家族的設計。該車前臉采用了橫線設計，加上鍍鉻飾條，看起來更加扁平。從車身側面看，車身比例完美，斷開的腰線營造出強烈的肌肉感。車尾部分的設計彰顯了汽車的運動氣質。車尾部分大燈采用貫穿式設計，尾燈兩側的LED大燈連接鍍鉻飾條，讓車尾部分看起來更加精致。這款車的內飾設計也很吸引人。車內采用奧迪全新家族式設計，配備全新液晶儀表盤，車內中控臺采用兩塊液晶顯示屏，鍍鉻飾條、碳纖維飾條、鋼琴烤漆飾條交替使用，營造出強烈的視覺層次感。

奧迪rs6有轎車版本。奧迪rs6是奧迪生產的高性能轎車。其定位高于奧迪s6。這是一款注重運動的行政級轎車。這款高性能轎車由奧迪子公司QuattroGmbh研發生產。rs6有兩個版本，一個是五門五座的旅行版，叫做Avant，另一個是轎車版，叫做四門五座的salon-轎車。動力方面，該車搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率412kw，最大扭矩700 Nm。傳動方面，匹配8速自動手動變速箱，百公里加速僅需3.9秒。兩款車型都垂直使用前置發動機，這款發動機不與其他車型共用，傳動裝置以驅動橋的形式縱向布置在發動機后部。這款車采用完全獨立的四連桿前懸架和雙叉臂后懸架。該系統可以不斷調整各個獨立減震器的剛度，既能保證汽車的舒適性，又能增強汽車的抓地力。

奧迪rs6配備了4.0T雙渦輪增壓發動機。奧迪rs6是奧迪推出的汽車的高性能版本。這款車官方指導價135.78萬元，主要是進口到中國汽車市場。動力方面，該車搭載4.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率412kw，最大扭矩700 Nm。值得一提的是，雖然這是一款性能跑車，但這款車是一款旅行車。從外觀來看，這款車采用了奧迪最新的家族設計風格，因為這款車采用了多種駕駛模式，而在運動模式下，這款車的底盤高度可以降低。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4987*1936*1456mm，軸距為2920 mm，在降低了汽車底盤之后，對于喜歡駕駛樂趣的朋友來說，這個功能非常實用。這輛車配備了新調整的發動機。對于一輛自重只有兩噸左右的車來說，這種動力性能是非常吸引人的。再加上四驅系統的加持，動力表現更加驚艷。

打開后備箱，你就明白后備箱的容量不是蓋的。整個后備箱的容量達到了565L L，超大的空房就是因為這個原因得名“購物車”！奧迪打算將這款車打造成市場上最快的旅行車。新一代RS6Avant將采用保時捷和蘭博基尼已經使用的4.0TV8發動機，為新款RS6Avant提供605馬力，比現款基本款增加45馬力，0-100 km/h加速時間為3.5秒。

奧迪rs6發動機的型號是ea888。發動機的功能是：1 .送入氣缸的燃料充分燃燒，然后發電；2.確定車輛的動力性、經濟性、穩定性和環保性。以2021款奧迪rs6為例。其車身結構為5門5座旅行車。其車身尺寸為：長4995mm，寬1951mm，高1486mm，軸距22929mm，油箱容積73l。2021款奧迪rs6搭載4.0t雙渦輪增壓發動機，最大馬力600ps，最大功率441kw，最大扭矩800nm，匹配8速手自一體變速箱。

奧迪rs6有三廂車型。奧迪rs6是奧迪生產的高性能轎車。是一款重視運動的行政級轎車。這款高性能轎車由奧迪的子公司QuattroGmbh研發生產。rs6有兩個版本，一個是五門五座旅行版，命名為avant，另一個是轎車版，采用四門五座，這個版本的名字叫saloonsedan。rs6搭載4.0T雙渦輪增壓發動機，車身尺寸分別為4995mm、1951mm和1460mm。

奧迪S6和奧迪RS6的區別是：1、動力不同：奧迪S6搭載4.0T發動機，匹配7擋雙離合變速箱；奧迪RS6搭載4.0T發動機，匹配8擋手自一體變速箱。2、外觀不同：奧迪S6的前懸架為五連桿式獨立懸架；奧迪RS6的前懸架為四連桿式獨立懸架。3、配置方面：奧迪S6配有后橋限滑差速鎖、全速自適應巡航等輔助配置；奧迪RS6配有倒車影像、方向盤記憶、自適應巡航、hud抬頭數據顯示等輔助配置。

奧迪rs6和s6的區別：1、車身尺寸不同：奧迪rs6外觀尺寸為長4995mm、寬1951mm、高1460mm；奧迪s6外觀尺寸為長4916mm、寬2012mm、高1449mm。2、懸架不同：奧迪rs6的前懸架為四連桿式獨立懸架；奧迪s6的前懸架為五連桿式獨立懸架。3、動力不同：奧迪rs6搭載了5.0LV10雙渦輪增壓發動機，提供426千瓦的最大動力輸出在6700轉；奧迪s6搭載了4.0LV型8缸雙渦輪增壓燃油直噴式汽油機，提供420馬力的最大功率，最大扭矩為550牛米。

奧迪rs6搭載的是一臺4.0TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率為412千瓦，最大扭矩為700牛米。奧迪rs6延續了奧迪家族的設計，車輛前臉使用橫向線條設計，有了鍍鉻裝飾條的點綴，看起來更扁平，車身比例十分完美，斷開式的腰線營造出了一種強烈的肌肉感。奧迪rs6的尾部設計更是展現出了運動氣質，尾部的大燈使用的是貫穿式的設計，尾燈兩邊的LED大燈與鍍鉻裝飾條相連，使車輛尾部顯得更加精致。奧迪rs6的內飾使用了奧迪全新的家族式設計，配備了全新的液晶儀表盤，車輛的中控臺使用了兩塊液晶顯示屏，鍍鉻飾條、碳纖維飾板與鋼琴烤漆飾板的交替使用，營造出一種極強的視覺層次感。

奧迪rs6有轎車版，奧迪rs6是奧迪生產的一款高性能版本轎車，這款車的定位高于奧迪s6，這是一個重視運動的行政級轎車，該款高性能轎車由奧迪旗下的QuattroGmbh股份有限公司開發并生產。奧迪rs6共有兩個版本，其中一個版本是五門五座的旅行版本，這個版本的名稱為Avant；另外一個轎車版本采用的是四門五座，這個版本的名稱為SaloonSedan。奧迪rs6搭載的是一臺4.0TV8雙渦輪增壓發動機，發動機的最大功率為412kw，最大扭矩為700nm，與該發動機匹配的是8擋手自一體變速箱。

奧迪rs6旅行使用了8速手自一體變速箱。變速箱主要指的是汽車的變速箱，其分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。奧迪rs6是一款旅行車，其性能非常強勁，這款車使用了一臺4.0升雙渦輪增壓v8發動機，這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。奧迪rs6有兩個版本，其中一個為五門五座的旅行車Avant版，另一個為四門五座轎車SaloonSedan，其都是使用前置發動機縱置，并且不與任何其他車輛共用，傳動裝置以驅動橋的形式在發動機后部縱向安置。

奧迪rs6用的是一臺4.0T雙渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為412千瓦，最大扭矩為700牛米。在車身尺方面，這款車的長寬高分別為4987mm、1936mm、1456mm、軸距為2920mm。雖然這是一款性能跑車，但是這款車采用的是旅行版的汽車造型，從汽車的外觀來看，這款車采用的是奧迪汽車新的家族化設計風格。因為該車采用了多種駕駛模式，在運動模式下，這款車的底盤高度還可以降低。

奧迪rs6的發動機型號是4.0TV8雙渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為412kw，最大扭矩為700nm，最大功率轉速是5700至6600rpm，排量是3993ml。奧迪rs6是奧迪推出的一款旅行車，延續了奧迪家族的設計，前臉采用的橫向線條設計，有了鍍鉻裝飾條的點綴，使這款車看起來更加扁平。改成尾部設計更是展現出了運動氣質，尾部的大燈采用的是貫穿式的設計，尾燈兩邊的LED大燈與鍍鉻裝飾條相連，使尾部顯得更加精致。

【最滿意】性能和實用性的高度兼顧，外觀設計出色，扮豬吃老虎的典范【最不滿意】外行人很難將這款車的實際價值相匹配，操控性能不如M5、E63【駕駛感受】強勁的性能下又擁有出色的舒適性，動力迅猛【乘坐體驗】相對常規的標軸中大型車乘坐表現，后備廂實用【油耗】4.0T V8帶來強勁的動力同時，油耗相對偏高

在瓦罐車型中，RS 6 Avant一直以來作為性能標桿般存在。2021款RS 6 Avant的4.0升V8雙渦輪增壓發動機爆發的最大600馬力在四驅系統加持下讓它在3.6秒內突破100km/h。動態操控方面，盡管重達約2噸，但車身響應仍然快速，高速彎側傾控制良好、姿態穩定。車內配置豐富，前排座椅標配加熱通風，可選裝按摩。后排空間充裕，座椅舒適。整體上，各個方面表現無任何明顯短板。

如果只能買一臺奧迪，那就買奧迪RS6 Avant吧！以前還說它外觀扮豬吃老虎，但現在它可本來就是一副老虎的模樣。外觀非常兇悍。內飾設計我只給了4分，因為和普通的A6相比并沒有太多戰斗氛圍，而且內飾的儲物空間還是有些捉急。不過配置和旅行車本就超大的空間都沒得挑，必須5分滿分！以一臺旅行車來說，RS6的操控還是挺棒的，車尾也非常愿意往外走。600馬力的動力只能用狂暴來形容！和普通A6 Allroad的空氣懸架相比，舒適性沒有那么棒，但是以性能車的標準來說，那可太舒服了

奧迪RS 6，這臺車是很多車迷心目中完美的車型，因為它具備一切的功能性，可以當豪華車用、可以當旅行車用、可以用來裝載東西，又可以有極強的性能，因為它的性能就是超跑級別的，百公里加速3點幾秒。然后又有四驅，跑賽道也很快。我最喜歡的是它的懸掛，一個是這一代用了超大的21、22寸的輪子之后，日常公路的行駛品質做得很好，尤其舒適模式真的可以當一個豪華車來開。同時它放到運動模式之后又是一個很認真調校的很硬的底盤，可以讓你在賽道駕駛的時候有很好的溝通性。所以這個車是一個真正認真對待的可以開快的車，同時日常就真的是非常舒服，有這種兼容度、駕駛風格和功能兼容度的時候太少了，我給他推薦分數9分。

肯定是買奧迪的RS6啊，你沒聽說過奧迪最良心的事就是自家的超跑居然跑不過自家呢旅行車。而且奧迪的RS6后備箱空間真的挺大的，一家人出行毫無壓力。

作為一款進口豪華的跑車，它的優惠力度并不大的，正常來說也就是1萬多一點的優惠，所以如果店家肯給你2萬塊錢的優惠，我覺得可以入手。