力獅

最佳答案：所有最新款的Legacy力獅都搭載著達到歐Ⅳ排放標準的運動型發動機——水平對置發動機(SUBARU BOXER)。全新設計的2.0升DOHC發動機反應迅捷，3.0升DOHC H6發動機仍然是汽車卓越性能的標志。發動機的先進技術與設計理念體現于:在穩定轉速的基礎上，動力輸出源源不斷，并實現更大的扭矩，帶來更舒暢的駕駛體驗，同時提高了燃油的經濟性，減少了二氧化碳的排放。

小弟現在正在2.0手動檔力獅和2.4手動檔鈴木凱澤西之間猶豫不均。主要考慮到是操控和駕駛樂趣。現在更傾向于凱澤西，主要原因是2.0升的力獅馬力似乎太少了，對于追求一些駕駛樂趣而言似乎不太夠用。哪位車主能否給點建議？中途加速超車什么的性能到底怎樣？謝謝啦！網友DSF說：如果選擇凱澤西你會后悔，如果選擇力獅你會引以為榮！網友FH說：2款車試駕下不就知道了.網友ERE說：凱澤西，算了吧，比力獅還小眾。

斯巴魯力獅的車內，任何細節的做工都無可挑剔，簡潔的銀色飾片貼面和真皮座椅簡單明快，有很強烈的跑車氣息。簡潔的銀色飾片貼面和真皮座椅簡單明快，有很強烈的跑車氣息。這里有一個有意思的現象，就是力獅2.0R的中控臺無論從材質的選擇或是按鈕來看表盤各顯示燈的自檢過程給人極大的視覺沖擊力。駕駛席座椅可以8向電動調節，不過坐在副駕駛的人就只能多費些力氣手動調節了，但前排座椅都帶有座椅加熱功能。

力獅作為斯巴魯旗下的一款運動車型，憑借車出色的動力性能贏得了消費者的喜愛。9月15日，經過全新改款的新力獅即將在國內上市銷售。據斯巴魯內部知情人士介紹：新力獅將推出搭載2.0L和2.5L兩種排量的9款車型，其中轎車版7款，旅行版2款。下面就讓我們根據這款車的官方配置表，來搶先了解一下這款新車。

斯巴魯一直提倡主動安全性的重要，其主動安全（AWD+BOXER）提供強大的抓地力、極佳的循跡性、良好的彎路穩定性。在被動安全方面也配置了ABS、ETC、四安全氣囊+四窗式安全氣簾、高剛性防撞車身、卸力式頭枕、預收緊式3點式安全帶、兒童安全鎖等等。無論在主動安全和被動安全上斯巴魯都做足了功夫。

經常爬坡下坡的路面買2.0夠用不？100公里油耗大概相差多少錢？最佳答案：2.0i 和2.5i動力差不太多，日常駕駛可忽略不計，2.0就可以，還比較省油。真正配得上力獅這個名字的是已經停產的力獅2.5GT，性能十分了得，如果特別追求動力感受，可以考慮。官方標價35萬多，絕對超值。

十分中意力獅的豪華旅行2.0，對外觀、配置甚至安全配置均滿意，價格稍高也必須接受。問題是力獅是日本車，是不是有點擦掛什么的，因為吸能維修貴？網友SD說：肯定的，日本車的鐵皮薄是絕對的（同級別）。網友FH說：比較厚道的進口車網友HGJ說：安全性據說達到了五星級，應該是可以購買的。

到日本官網看了看,多了紫色,藍色,輪轂也多了一種,按道理SUBARU應該很重視中國市場的,多幾種顏色讓大家選擇不好么?網友435說：黑色就好，我就喜歡這個。網友2343說：紫色是高配才有的！藍色的到國內美其名曰瓦罐專用色！網友6787說：你好像想多了哦。反正我就是喜歡白色的。

還有內飾要什么顏色好看。謝謝大家。網友DFDS說：白色、灰色、黑色網友FHF說：我定的是黑車黑內，比較穩重一點運動感也不缺，就是對于北方的天氣和環境還說要經常的“伺候”著了沒有辦法！網友RTYRT說：我也覺得黑色的耐看！

之前在壇子里面看到有帖子說，斯巴魯全系車型都有獲得2010年美國IIHS的TOP PICK（最安全獎項）測試，這個測試一共只有27車型入圍top pick帖子里還提到，“要想在這項車子翻車翻滾的安全度測試中獲得好評比，車子的車頂需在承受四倍于車重的壓力下，車頂被擠凹的深度少于五英吋”我就在想了，斯巴魯的新力獅wagon、新傲虎全系放棄了全景天窗，是不是因為要通過這個測試的緣故呢？可森林人為啥還是全景天窗呢？最佳答案：從強度角度看，同款車沒天窗要好于有，尤其是全景窗；同家族中前車也是后車之鑒：森已經是老森了，將它的經驗教訓體現在了后出場的獅、虎上也是可能的，取消無框車門應該也有這層意思吧。從成本角度看，不增加高強度框架也能獲高星，不正體現豐田的經營之道？！哪管各位斯迷們想看滿天星斗想要滿車春光。

斯巴魯力獅安全性到底怎么樣，下面讓車友來告訴你：1.它的安全性，數一數二的！價格在SUV中也不算貴的。2.力獅是比較好的車了，市場評價很不錯，而且技術很成熟，安全系數很高…它的水平對置發動機在世界上享有和保時捷一樣的美譽…動力輸出相當強勁……3.斯巴魯一直提倡主動安全性的重要，其主動安全（AWD+BOXER）提供強大的抓地力、極佳的循跡性、良好的彎路穩定性。在被動安全方面也配置了ABS、ETC、四安全氣囊+四窗式安全氣簾、高剛性防撞車身、卸力式頭枕、預收緊式3點式安全帶、兒童安全鎖等等。無論在主動安全和被動安全上斯巴魯都做足了功夫。4.開過這款力獅，屬于一款休旅車，很實用的，而且性能不錯！安全性就請放心吧。

小編從上海安吉斯巴魯4S店獲悉，在售的力獅各車型部分現車供應，黑色內飾車型平價銷售，米色內飾可享受5000元讓利，另更多春節假期促銷敬請到店咨詢。力獅各車型根據車價不同，全險費用大概在1.1萬元-1.6萬元區間，該價格是未打折前的數字，新車保險均有幅度不等的折扣。貸款購車按照央行利率，以首付30%三年分期計算，首付大概在11萬元-16.4萬元區間，月供大概在5400元-8000元區間。力獅享受2年（或）6萬公里整車質保。首保廠家建議在5000公里時進行，之后每5000公里進行一次更換機油機濾的常規保養，費用大概在450元左右，更換三濾的一般價格在900元上下。

說說力獅2.0動力怎么樣？看中力獅的低調，力獅的空間，力獅在大家口中的口碑。家用，無飆車要求，手中只夠買2.0的米，還是咬了咬要，請問動力是否夠用，謝謝，千萬不要推薦我上2.5，不可能的。網友WER說：2.0的動力家用沒有問題，夏利1.3的還大把的人開呢。當時買這個車是沖著四驅去的，感覺比兩驅車好開、安全。如果不需要四驅，這車沒什么特點，而且乘坐舒適性還比較差，建議再看看同價位的其他車。請參考。網友DSF說：2.0動力太低，再加上4驅還不如1.8 VVTI的corrola快，2.5的就好很多，澳洲liberty都沒有2.0的版本，就是因為動力太差。

斯巴魯力獅變速箱油5萬公里或者3年更換一次，如果車主的車用的不多或者保養仔細的話也可以延后，應視情況而定。變速箱油指的是保持排擋系統清潔的油類用品，能夠起到保護變速箱的作用，同時還可以延長傳動裝置的使用周期，變速箱油使用到期之后必須及時更換，否則變質的變速箱油會增加變速箱內部齒輪的磨損。變速箱油的更換前兆有：動力下降，即車在提速時，表現很“遲鈍”，即使是給了一腳油，發動機轉速上去了，但是只聽發動機聲音很大，就是不見車速提高；變速箱發熱導致燒壞變速箱，這時候軸承和齒輪容易受損；掛擋有頓挫感，換擋不平順或波箱油異響。

力獅是斯巴魯品牌，斯巴魯力獅造型較為中庸，鷹眼型大燈和車頭的流線型裝飾使力獅從正面看上去肌肉感較強，內飾設計簡潔大方，面料和飾板可自由搭配，為消費者提供了較大的選擇空間。斯巴魯力獅的優點：內飾設計簡潔大方、配置比較豐富、空間方面儲物豐富實用、底盤扎實、避震效果不錯、油門反映敏捷、安全配置較豐富，外觀采用鷹眼型大燈和車頭的流線型裝飾相配合的設計觀念。

斯巴魯力獅發動機在引擎蓋下中間的位置，發動機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器，發動機既適用于動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，其種類包括如內燃機、外燃機、燃氣輪機和電動機。以斯巴魯力獅2020款改款2.5i全驅風尚版為例，其車身結構是4門5座三廂車，車身尺寸是：長4815mm、寬1840mm、高1500mm，軸距為2750mm，油箱容積為60l，行李箱容積為506l，整備質量為1567kg。斯巴魯力獅2020款改款2.5i全驅風尚版搭載了2.5l自然吸氣發動機，最大馬力是171ps，最大功率是126kw，最大扭矩是235nm，與其匹配的是7擋無級變速箱。

在2019年2月開幕的芝加哥車展期間，斯巴魯發布了新一代力獅車型。按照計劃，這款車將于第三季度在海外上市。但目前還沒有其明確引入中國的消息。除了2.5L自然吸氣發動機，新車還將提供2.4T渦輪增壓發動機。2.5L發動機最大功率134kW(182Ps)，峰值扭矩239Nm。2.4T渦輪增壓發動機最大功率191kW(260Ps)，峰值扭矩376Nm。傳動系統上，新車匹配CVT變速箱。新一代麗時的外觀并沒有發生翻天覆地的變化，只有細節上的改動。比如大燈的造型在老款的基礎上進行了調整，內部結構有所變化，更加修長。

斯巴魯同級別遺留車有邁騰、奧迪a4l、君威、帕薩特、雅閣、邁銳寶。以萊格賽2020改款2.5i全驅時尚版為例：是一款中型4門5座轎車，配CVT無級變速器(模擬7擋)箱。其長寬高分別為4815mm、1840mm、1500mm，軸距為2750。獅跑2020改款2.5i全驅時尚版的發動機最大扭矩235 Nm，最大功率126 kW，油箱容積60L，整備質量1567kg。驅動方式為前置四驅，輔助類型為電動輔助。

力獅使用92 #及以上無鉛汽油，辛烷值是汽車使用的燃料(汽油)抗爆的一個指標。標簽越高，防爆性能越強。92號汽車汽油表示汽油的辛烷值不低于92。95號汽油抗爆性更好，發動機肯定不會爆炸。而在城市擁堵路況下，汽油在燃燒室不能充分燃燒，導致車內積碳增加，車內動力不足，所以油耗會更高。

斯巴魯力獅的優點是：1。內飾設計簡潔大方；2.配置豐富；3.空間表現不錯，儲物格豐富實用；4.底盤扎實，過彎穩定性值得稱道，減震效果好；5.該加速器響應快，加速效果好；6.安全配置豐富。斯巴魯力獅的缺點如下：1。內飾多為塑料材質，檔次降低；2.尾箱開口小；3.換擋不夠平順；4.高速行駛時，發動機噪音大，燃油經濟性差。斯巴魯力獅是一款兼顧日常駕駛性能和舒適性的車。它于1989年推出。