雷斯特

1、而雙龍雷斯特頂著進口車的光環(huán)，在空間、動力、配置方面，都比較均衡，結合到價格，性價比是相當高。要說短板當然也是存在，首先是非承載式車身的結構，其日常舒適性包括操控，會有一定影響。2、雙龍萊斯特的前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿非獨立懸架。實際上，這款車的后懸架是整體軸懸架。雙龍雷斯特有后驅車型和四驅車型，四驅車型配備兼職四驅系統(tǒng)。3、電子四驅模式可根據路面行駛情況自由切換2H、4H、4L驅動模式，保證了在復雜路況下行駛的穩(wěn)定性。4、在傳動方面，柴油版車型匹配的是7擋自動變速箱，汽油版車型匹配的是6擋自動變速箱。5、雙龍雷斯特采用了Dignified Motion的設計語言，外觀看起來非常的硬派。在車身尺寸上，雙龍雷斯特的軸距為2865mm，定位為一款中型SUV。內飾設計上，雙龍雷斯特非常的簡潔實用，搭載有多功能方向盤、中控大屏以及GPS導航等。6、內飾方面，新款雷斯特整體風格延續(xù)了現(xiàn)款車型設計，不過，新車換裝了全新造型的方向盤，并且中控臺繼續(xù)配備2英寸屏幕。

雙龍萊斯特有柴油版，搭載2升渦輪增壓發(fā)動機。雙龍萊斯特是雙龍旗下的一款中型suv。它的長寬高分別為4850mm、1960mm和1800mm，軸距為2865mm。雙龍萊斯特的2升渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大扭矩181馬力，420牛米。柴油版SUV車型在中國市場上數量非常稀少，如果全新的雙龍雷斯特能夠引進國內并且保持較低的親民價位，相信還是會有一部分消費者愿意選擇這款柴油車，至少在用車成本方面會比汽油車略低一些。喜歡值得買。油耗很低！油價在14元每升時，市區(qū)在0.52元/公里.高速在0.44元/公里，市郊綜合油耗在0.48元/公里！柴油車排放比汽油還干。

1、好。強大的動力系統(tǒng)：柯蘭多提供多種動力選擇，包括汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機以及混合動力系統(tǒng)。這些動力系統(tǒng)在駕駛性能和燃油經濟性方面均表現(xiàn)出色，使得柯蘭多在不同的駕駛需求下都能表現(xiàn)出良好的動力響應和燃油效率。2、雙龍柯蘭多質量不錯，值得購買：1。 權力是柯蘭多的核心價值觀。獨特之處在于，這款“越野”專用的0升汽油發(fā)動機，在1500-2000轉/分的低轉速范圍內，動力品質高，扭矩大。3、很好。根據雙龍柯蘭官網查詢，專用的0升汽油發(fā)動機、動力品質高扭矩大，舒適性強，所以雙柯蘭多14款質量好。

雙龍萊斯特搭載2T渦輪增壓柴油發(fā)動機和0T渦輪增壓汽油發(fā)動機。動力方面，雙龍萊斯特推出了兩款動力車型，分別搭載2T渦輪增壓柴油發(fā)動機和0T渦輪增壓汽油發(fā)動機。雙龍萊斯特是雙龍旗下的一款中型SUV，擁有2升和0升渦輪增壓發(fā)動機兩款車型可選。雷克斯頓的外觀和內飾都是全新設計，動力系統(tǒng)搭載了奔馳授權的三款發(fā)動機，分別是3升直列四缸、2升直列六缸汽油發(fā)動機，以及9升渦輪增壓柴油發(fā)動機。

1、雙龍萊斯特是雙龍汽車的一款中型SUV。有兩個版本，一個五座，一個七座，柴油版和汽油版。動力方面，雙龍萊斯特推出了兩款動力車型，分別搭載2T渦輪增壓柴油發(fā)動機和0T渦輪增壓汽油發(fā)動機。2、雙龍雷斯特是雙龍汽車旗下推出的一款中型SUV，這款車的官方指導價格為298-398萬元。3、雙龍萊斯特是雙龍旗下的一款中型SUV，擁有2升和0升渦輪增壓發(fā)動機兩款車型可選。4、雙龍雷斯特被譽為“山地車之王”，性能出眾，配置齊全，舒適性強，是大型SUV中的絕對佳作。

1、你好，4升左右，感謝你對汽車大師的支持，祝你生活愉快2、你好，你要是直接放了加的話4升就夠了。循環(huán)清洗8升。3、雙龍雷斯特更換變速箱油一般是2年或8W公里左右更換一次。4、加ATF自動變速器油。變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。5、哎，雙龍的服務站水平也太低了...check是發(fā)動機故障指示燈，在打開點火開關時應該亮，自檢以后（5秒）應該熄滅，如果閃爍（報警聲）則表示發(fā)動機有故障了。估計是電噴系統(tǒng)故障，或者需要清洗節(jié)氣門了。6、變速箱油尺。雙龍雷斯特4速的變速箱位置在車的機艙內，與發(fā)動機連在一起，而變速箱油尺位于變速箱上，可以通過油尺上面的刻度來看變速箱的剩余油量。

外觀好，價格高。07年雙龍雷斯特優(yōu)點外觀好，缺點價格高。優(yōu)點：07年雙龍雷斯特以俊朗外觀，精悍操控為亮點的全新車型搭載德國奔馳度技術發(fā)動機及變速箱，集諸多尖端技術于一身，人性化設施完備，安全性能卓越。值得。該款車俊朗外觀，精悍操控。裝有玻璃天線，增強外觀美感，提供更好的無線接收效果。雷斯特是雙龍旗下的一款中型SUV，主要面向年輕消費群體，截止到2022年以進口的形式在國內銷售。年雙龍雷斯特優(yōu)點有外觀設計，舒適性，安全性，燃油經濟性，缺點有操控性，動力表現(xiàn)，噪音，售后服務。

1、你好，你要是直接放了加的話4升就夠了。循環(huán)清洗8升。2、這種方法需要消耗的新油比較多，消耗量是手動的一倍，一般需要12升左右，換油費用高，但換油率很高，基本可以將舊油排除干凈，更能保證新油的性能。3、自動擋車變速箱油一般需要8升。自動變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況下每六萬公里更換一次。變速箱是變更傳動比和運動方向的齒輪箱。位于離合器與中央傳動之間。

雙龍硬派SUV全新一代雷斯特G4已到店。這款車型于2017年在海外發(fā)布，剛剛在國內上市。售價區(qū)間為21.98萬元至31.98萬元。搭載2.0T汽油或2.2T柴油發(fā)動機。布局，配備分時四驅系統(tǒng)。作為一款硬派SUV，雙龍萊斯特G4的外觀真的很粗獷。它有一對內置氙氣光源的大燈和下方的LED霧燈。萊斯特G4采用非承載式車身結構，最小離地間隙230mm，軸距2865mm，車長4850mm。采用前雙橫臂獨立懸架和后多連桿整體橋非獨立懸架。低配車型輪胎規(guī)格為235/70 R17，中配車型輪胎規(guī)格為255/60 R18，高配車型為255/50 R20。中低配車型后期換AT輪胎比較方便。全系標配電子駐車、倒車影像、定速巡航和倒車雷達。高配車型配備前排座椅加熱+通風、后排座椅加熱、自適應巡航、車道偏離預警、主動安全系統(tǒng)。全系標配9.2英寸中控屏，蘋果手機和安卓手機均可進行手機映射。提供5座/7座車型，7座2+3+2布局。動力搭載2.0T汽油機224馬力350牛米（飲92號油），2.2T柴油機181馬力420牛米，均滿足國V標準。2.0T汽油機匹配6AT變速箱，2.2T柴油機匹配7AT變速箱。部分車型配備了具有低速扭矩放大功能的分時四驅系統(tǒng)。20萬以上的進口硬派SUV，現(xiàn)在確實很少見。雙龍新萊斯特G4的硬件水平不錯，2.2T柴油四驅車型，非常適合山水野戰(zhàn)。可惜國內的雙龍品牌車型太少了，不知道售后維修和服務是否方便。

燒機油先去補回去，提升動力可以換動力表現(xiàn)更優(yōu)異的全合成機油。我柴油車燒機油過一次，所以保養(yǎng)更謹慎。機油是自己買的原料全進口PAO基礎油，GT魔力紅比之前用的金美孚或者嘉實多極護都高一個檔次，效果自然也提升了。換完動力一直都很足，車子還很靜音。另外，GT的抗磨性能很好，沒有什么積炭油泥，所以換GT根本就不需要用修復劑去清除積炭油泥。

優(yōu)點：外觀是我最喜歡的一點，很有攻擊性。走在街上回頭率高，舒適度高，配置齊全，大屏幕清晰。缺點：剛提車，還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。讓我們等一會兒，看看是否有任何異常噪音。長相真的很好，而且我身材魁梧。買它的一個主要原因是內飾的造型：內飾中等，但沒有太多特色。但整件事對我來說仍然感覺很好。材質：大部分真皮座椅內飾~手感不錯~不打滑，手感不錯~空間：本人身高183，前排空間綽綽有余。非常好。后排老婆孩子坐著，都說沒問題。我自己停下來試試，頭頂也有空間。儲物空間很大，設計也很有個性。還挺多的，我覺得100%就夠了。配置：胎壓監(jiān)測裝置，發(fā)動機電動防盜無鑰匙自動啟動/進入系統(tǒng)等。動力：起步沒有想象中快，但是速度上去了加速很快。過了我的磨合期，估計動力還能提升一點。越野：方向盤偏，操控性挺好的，尤其是過了高速，很棒！油耗：還沒過首保。目前是13.4升機油，稍微舒服一點：舒適性更好。車開寬了就穩(wěn)了。

優(yōu)點：畢竟是人生第一輛車。沒辦法和其他車型做一些深刻的對比，只能靠自己的主觀感受。缺點：內飾粗糙，仍能看到明顯的仿制痕跡。外觀：我不想說外觀。完全低調。內飾：內飾無論是做工還是用料都很完美。空間：7座車。自從我買下這個空間以來，它從未讓我失望過。配置：定速巡航、后雷達、倒車影像等。動機：真的很爽。是滿座，動力跟得上我的節(jié)拍。越野：操作簡單，方向盤不是特別難控制，這款車很好用。油耗：油耗比普通車略高，但動力表現(xiàn)我比較滿意。舒適性：懸掛還是很不錯的，噪音還可以，整體舒適性偏高。

雙龍雷斯特g4試駕感覺如下：1、在動力系統(tǒng)方面，Rexton搭配由奔馳授權制造的三款發(fā)動機，其分別是23升、150匹馬力的直列四缸和3.2升、220匹馬力的直列六缸汽油發(fā)動機；2、以及120匹馬力、2.9升的渦輪增壓器柴油發(fā)動機，最大功率為220馬力／6000rpm，最大扭矩達到313牛。米；3、Rexton打上Powered by Mercedes-Benz標簽，確實能提高不少價值感。

雙龍雷斯特四驅還是蠻好的：1、雷斯特W的消費者而言，它的車型設計、潮流配備都不是最主要的，他們更多關注的還是雷斯特W的越野性能和超高的綜合性價比；2、雷斯特W 2.0T豪華導航版車型搭載了分時四驅系統(tǒng)，可以手動選擇在2H、4H速和4L模式間切換。在常規(guī)路況下采用兩驅（2H）方式行駛，而當車輛在泥濘路段或冰雪路段車輪開始打滑時，就可以切換4L-4H模式到四驅工作方式來提高通過性；3、車輛自身的28°接近角、25.5°的離去角與216毫米的最小離地間隙，讓雷斯特可以適合全地形行駛。

雷斯特是四驅越野車，雷斯特外觀圓實俊朗，造型時尚而動感十足，特別是寬大的C柱向斜上方外飄，襯托后擾流板、行李架，顯得很前衛(wèi)。雷斯特的V字型前臉造型別具特色，三角形組合式一體化前大燈及尾燈都是當今流行設計，進氣格柵采用部分小蜂窩狀結構，亞光裝飾與亮光裝飾相結合，在陽光的輝映下瑞光四射。獨特的輪眉采用放射狀條紋比較獨特，給人粗獷有力的質感。倒梯形散熱罩上有四個鉚釘狀飾物，金屬質感強烈，凸現(xiàn)現(xiàn)代SUV的時尚氣息。

雙龍雷斯特更換變速箱油一般是2年或8W公里左右更換一次。需要更換變速箱油的情況如下： 1、駕駛中油耗突然增加，提速非常緩慢，升擋延遲，那么就需要更換了； 2、變速箱油中摻入了大量鐵粉和鐵屑，會使變速箱的潤滑性能顯著降低，導致變速箱嚴重磨損，車型超過10萬公里，沒有保養(yǎng)過就會出現(xiàn)這種情況，那么就需要更換了； 3、變速箱油呈焦油狀態(tài)，有刺鼻的燃焦味，且粘度顯著降低，變速箱會產生打滑現(xiàn)象，此時就需要更換變速箱油了。

雷斯特是四驅越野車，雷斯特外觀圓實俊朗，造型時尚而動感十足，特別是寬大的C柱向斜上方外飄，襯托后擾流板、行李架，顯得很前衛(wèi)。雷斯特的V字型前臉造型別具特色，三角形組合式一體化前大燈及尾燈都是當今流行設計，進氣格柵采用部分小蜂窩狀結構，亞光裝飾與亮光裝飾相結合，在陽光的輝映下瑞光四射。獨特的輪眉采用放射狀條紋比較獨特，給人粗獷有力的質感。倒梯形散熱罩上有四個鉚釘狀飾物，金屬質感強烈，凸現(xiàn)現(xiàn)代SUV的時尚氣息。

萊斯特是四驅越野車。萊斯特的外形圓潤帥氣，時尚動感。尤其是寬大的C柱斜上方飄動，襯托出后擾流板和行李架，非常前衛(wèi)。萊斯特的V型前臉很獨特。三角形一體式大燈和尾燈是時下流行的設計。進氣格柵采用部分小蜂窩結構，啞光裝飾與亮色裝飾相結合，在陽光的照射下熠熠生輝。獨特的輪眉采用獨特的放射狀條紋，給人一種粗獷有力的質感。倒梯形散熱器蓋上有四個鉚釘狀的裝飾，金屬質感很強，凸顯現(xiàn)代SUV的時尚氣息。

雙龍萊斯特搭載2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動機和2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機。動力方面，雙龍萊斯特推出了兩款動力車型，分別搭載2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動機和2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機。2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動機最大功率133kw，最大扭矩420 Nm，2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機最大功率165kw，最大扭矩350 Nm。傳動方面，柴油版匹配7速自動變速箱，汽油版匹配6速自動變速箱。外觀方面，這款車的外觀與上一代相比變化不大，除了在D柱位置增加了萊斯特W的logo，取消了車尾的擾流板，還取消了單獨打開尾門玻璃的功能。內飾方面，這款車采用了與現(xiàn)款相同的設計理念，但新款車型換成了四幅式多功能方向盤，儀表盤背景也進行了調整。這款車的中控是黑色設計的。與上一代使用的木紋裝飾板相比，這款車看起來更加年輕時尚。

雙龍汽車采用螺旋彈簧雙橫臂獨立懸架前懸架，后懸架為多連桿螺旋彈簧獨立，底盤高度為20.6 cm。車輛的底盤高度，正確地稱為最小離地間隙，定義了車輛滿載時底盤和地面之間的最小高度。底盤的高度直接影響汽車的通過性。按照之前的規(guī)定，車輛最小離地是有標準的，數據是16cm左右。但是，現(xiàn)在已經沒有這種硬性規(guī)定了。正常情況下，家用車的底盤高度通常在110-150mm范圍內。從一輛車的特點來看，底盤高度越大(一般13cm以上)通過性能越好，但高速穩(wěn)定性差。離地間隙小于110mm，高速穩(wěn)定性會更好，但復雜路面通過性較差。現(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架，可以根據需要自動調節(jié)底盤高度，可以很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數據與萊斯特W相似的汽車有奧丁(210毫米)、大切諾基SRT(201毫米)、帥鈴T6(207毫米)、雷克薩斯GX(210毫米)和東風風度MX6(210毫米)。有興趣的可以關注一下。