smart forfour

smart發動機耐用嗎,smartforfour發動機在哪smart forfour 為車主提供了兩款發動機以供抉擇，分別為 1.0 升的 3 缸自然吸氣發動機以及 0.9 升的 3 缸渦輪增壓發動機。依憑個人的實際需求與喜好，車主能夠選取不同版本的 smart forfour 。smart forfour 屬于 smart 汽車所生產的一款微型車，車身尺寸僅達 3495*1665*1554mm，適宜于城市道路中用以代步。倘若有出遠門的需求，那么則需要更大的汽車。最新款 smart forfour 的價格區間處于 11.78 萬元至 15.48 萬元。在動力范疇，1.0 升的 3 缸自然吸氣發動機最大馬力為 71 匹，0.9 升的 3 缸渦輪增壓發動機最大馬力為 90 匹。在變速箱方面，smart forfour 全系列采用的是 6 擋雙離合變速箱。就懸架而言，smart forfour 的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式獨立懸架。以上就是太平洋汽車對于《smart發動機耐用嗎,smartforfour發動機在哪》的相關解答，希望能對您有所幫助。

當然汽車不是快消品，全面了解自己未來的座駕很重要，下面就為各位小伙伴推薦一款口碑、動力、底盤、外觀綜合表現不錯的車——smart forfour。全新一代Smart forfour轉彎直徑65米（路肩之間）和95米（墻面之間）。我經常開，深圳地區。高速可以開120-130左右。我一般跑110-120時速。但是有橫風只能跑80-90-100安全，視風力的大小。小路山路城市路特別好開。高速必須用S模式。經濟模式沒那么快。開得最遠的是深圳到重慶。還挺快的。這個屬于豪華品牌，而且這個還是4門車型，動力不錯空間也大了，奔馳發動機技術更先進。

值得。smartforfour車子美觀流暢，保持了smart家族的微笑式造型，很有辨識度。smartforfour車子續航里程高，不需要頻繁充電，駕駛感舒適。外觀方面，smartforfour采用了四門四座的設計，內飾配置很遠，動力表現也很不錯。Smartforfour是一款由智能汽車生產的微型汽車，不適合在城市道路上行走，車身較小，該車配置低，冷氣？制冷效果差，后座c柱位置喇叭孔內沒有喇叭。非常平順——因為即使你大腳油門到底，它的加速也還是一般，“平順”得好象缺乏點動力。

1、款smartfortwo0.9T66千瓦硬頂先鋒版，國VI一箱油可以跑448公里。全新smartEQfortwo搭載的電動機最大功率為60kW，峰值扭矩160N·m。同時，新車配備容量12kWh的電池組，WLTP工況續航里程為130km。2、公里。smart正常跑高速行駛的情況下滿箱油是可以跑550公里左右。smart品牌全球合資公司現由梅賽德斯-奔馳和吉利汽車集團共同持股，致力于將smart打造成為全球領先的高端電動智能汽車品牌。3、smart滿箱油是可以跑550公里左右。以下是關于smart的相關介紹：smart的簡介：smart汽車是奔馳與手表巨頭瑞士Swatch公司合作的產物。旗下有2款車型2門2座版本和4門4座版本都屬于微型車的一類。

你原車規格是什么？這款車原車配套的規格有185 50 16 和 165 65 15 ，不知道你要改哪一個呢？如果15寸改16寸 ，你直接改185 50 16 就行了，輪轂也要一起換。如果是185 50 16 要升級，考慶陵慮到能不能握差巖找到合適的輪胎，我段御沒什么方案了。當然是要加寬輪胎，可以改215 45 16 ，這樣輪轂不用換。希望能幫到你。

值得。smartforfour車子美觀流暢，保持了smart家族的微笑式造型，很有辨識度。smartforfour車子續航里程高，不需要頻繁充電，駕駛感舒適。外觀方面，smartforfour采用了四門四座的設計，內飾配置很遠，動力表現也很不錯。制冷效果差，后座c柱位置喇叭孔內沒有喇叭。smartforfour車于2016年4月在中國正式上市，隸屬smart品牌旗下，smart品牌全球合資公司智馬達汽車有限公司現由梅賽德斯奔馳和吉利汽車集團共同持股。好。一般被認為是一款小巧、靈活、時尚的城市代步車型小巧靈活：Smart車型的車身非常小巧，可以輕松穿行于城市狹窄的街道和擁擠的交通中。新一代Smart，特別是試駕的這一輛Smart forfour 四座版本，一切已經好太多了。方向盤的厚實握感與奔馳的轎車差別不大，但無論造型還是手感都是一流的。駕駛座空間的感覺與一上代有增加大，實際上一代的空間已經不小了。

Smart forfour采用三缸發動機。這款車一共使用兩款發動機，一款是1.0升自然吸氣發動機，一款是0.9升渦輪增壓發動機。smart forfour的長寬高分別為3495mm(毫米)、1665mm(毫米)和1554mm(毫米)，軸距為2494mm(毫米)。Smart forfour的1.0升自然吸氣發動機最大功率52kw，最大功率轉速6,000 rpm，最大扭矩91 Nm，最大扭矩轉速2,850 rpm。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是6速動力換擋。0.9升渦輪增壓發動機最大功率66kw，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩135 Nm，最大扭矩轉速2,500 rpm。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是6速動力換擋。使用動力換擋可以提高汽車的換擋速度和傳動比。動力換擋的一個離合器作用是調節奇數檔，另一個離合器作用是調節偶數檔。smart forfour的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式獨立懸架。麥弗遜懸架是經常遇到的獨立懸架，結構比較簡單。

優點：做工精良，內飾味道小，短小精悍。缺點：內飾一開始味道有點大，發動機噪音有點大。有些大輪胎的扁率很低，看起來不錯，但是太容易損壞了。0.9t的發動機功率雖然夠用，但完全看不上工信部給的4.8 6.3。上了高速就跑不出去了，9左右，一般7左右。不知道磨合期過后會不會好一點。外觀：比一代差很多。視覺尺寸挺大的，但是小車挺高的。內飾：基本上是塑料和梭織面料，但是搭配的很好。引人注目。空調出風口簡直就是神器。想玩什么就玩什么，座椅的整體皮質手感很棒！L JB音響值得擁有。聲音是透明的，中音和人聲部分是精華。空間：客車總長3.5米，后備箱空間，你說呢？其實我覺得后排可以設計的晚一點。本來魚和熊掌就是不能兼得！配置：古人云：千金難買。更何況每個人的價值觀不同。不同的人有不同的看法，不同的人有不同的看法。你說我的錢用完了。當然值得！經常有人問我車價，我總是用看火星的人的眼光看你。動力：120km/h肯定沒問題。速度不慢，甚至有一種推背的感覺。開了一代Smart，剛開始轉方向。我真的不習慣踩剎車。很輕，轉彎半徑相當于一代雙座。油耗：油耗比我的1.4速騰還高！這是無法理解的。是因為車的重量嗎？還是變速箱匹配舒適的問題：比一代好太多了。空調的提升是最大的！自動照明。這太棒了。雨量感應與后雨刷無關。只要開著，就一直刮。后門關上的時候感覺挺重的。后窗不能升降，玻璃顏色比前窗暗一點。中控屏幕這么好，沒有倒車影像怎么辦？也不是改，也不是不改！

優點：安全，安全，還是安全。smart forfour的安全理念深深植根于汽車的各個方面。缺點：沒什么好抱怨的。外貌：外貌是我最在意的。smart forfour大方時尚，一汽的logo也讓這款車看起來很別致。雖然沒有帶來驚艷的美麗，但確實帶來了無盡的享受。內飾：內飾整體布局非常合理，所有東西都要一一搭配。可以說是物有所值。空間：車內空間會受到影響嗎？我相信這是它的潛在消費者最關心的地方。放心！從實際體驗來看，它的內部空間并沒有受到影響。配置：定速巡航、發動機啟停技術、制動力分配等。動力：加速非常明顯，沒有推背感，但是超車絕對沒問題。操控：操控精準，駕駛體驗很好。簡直就是享受。油耗：城市跑多了，現在基本6.7油。舒適性：無論是操作還是乘坐，都非常舒適，和一輛車的價格沒什么區別。

優點：這款車最讓我滿意的就是車身很小，四個輪子分別占據了車的四個方向。感覺就像開一輛普通的卡丁車。車身雖小，車內空間卻不小，尤其是頭部空間大概有一拳之遙。感覺很不錯，而且因為車的轉彎半徑很小，市區掉頭很占優勢。缺點：維修費應該很貴。外觀：巧克力色黑邊，非常好看。沒有一周洗車內飾：簡潔細致空間：客觀來說，就像我上面的評分，2分，空間對于SMART來說既是它的劣勢也是它的優勢。為什么這么說？第一，從劣勢來說，既然選擇了四門版SMART，后排肯定是有作用的。一個身高178的男生坐在后排，我的腿部空間感覺很局促，膝蓋好像要插進前座。如果一輛SMART車上有四個正常身材的男生，那么畫面一定很搞笑。不過頭部空間還是值得一提的，還是很充裕的。這個你不用擔心。畢竟不能再拉長了，我就長高了。再說空間上的另一個缺點，儲物空間，可能是因為是小型車的緣故。SMART的儲物空間也值得抱怨。這個車本身在中國大部分都是女生擁有的，所以女生的東西可以少嗎？先不說關鍵的墨鏡，還有女生的各種隨身物品和化妝品。如果這些亂七八糟的東西沒有合理的儲物空間，那么SMART的車看起來只會更小。0.9T先鋒版作為一款中高端車型，在沒有配備中央扶手之前，沒有中央儲物格，很難理解。更何況現在的手機越來越大，車里其實已經沒有地方可以裝6個4.7寸的水果了。這是不是有點落后了？而且后備箱的容積只能說裝公文包，書包之類的。好了，缺點之后，該說優點了。我之前客觀的說了。所以客觀來說，既然你選擇了SMART，它的空間也一定是你選擇的目的之一。如果你不能接受這一點，你最后肯定不會選擇它，對嗎？安裝后座后，3-5歲的孩子坐在后座非常舒服，為接送寶寶的家長提供了極大的便利。停車容易的客觀因素也是所有媽媽和車主的福音！配置：還可以。真的是好車。值這個價。這是一輛精致的汽車。它殺死15W左右的一切。動力方面：0.9T發動機3000轉依然強勁。高速運行：高速120以下功率隨叫隨到。不知道什么時候嗨了。加速性能：換了變速箱后感覺沒有老款1.0T Amt的直接操控。方向盤很空很輕，所謂可變轉向比，開起來還是很有意思的。油耗還可以，符合預期，還挺省油舒適的。車的整體設計很舒適，在城市道路上行駛很扎實。底盤感覺完全隔絕了路面的噪音。其實車是60多的全車，感覺外面的風噪也特別大。車內的安靜很好，繼承了奔馳的優良傳統。

優點：外觀不再那么可愛，但是帶著穩重缺點：主要是賣的太貴了，便宜點賣比較好。外觀：高顏值，估計內飾也不少。更像是網絡名人，是風靡全球的小鋼炮空間。全家人都不大，基本上都是一個人開車，沒有太大的空間要求，家人出行也不會覺得擁擠。配置：電動天窗，倒車視頻影像，定速巡航，真皮方向盤。動力：展現了原車深厚的歷史背景和靈活的特點。駕駛它穿過車流應該是輕而易舉的事。油耗：肯定比很多車型省油。我很滿意。估計跑多了還能更低更舒服。它一直在成長，變得更加舒適豪華。

優點：時尚的外觀，比預想的要寬敞181cm。缺點：不太滿意晚上出門，感覺燈的照射距離不是很遠，亮度一般。外觀：這款車在我們本地的數量還是很少的，所以出去會吸引很多眼球，回頭率也挺高的。感覺這輛車，從遠處看，更像小精靈一樣可愛精致。圓形的大燈和尾燈前后呼應，看起來非常和諧。買車之前主要糾結的是選雙門車型還是四門車型。為了以后更實用，我直接選擇了四門車型。現在，選擇雙門車型就足夠了，因為。如果你自己開車，你就沒有機會坐在后排，所以我的后排主要用來放包包等物品。內飾：內飾房間做工精致，每一個小細節都處理的非常好。里面有各種可愛的小儀表盤和一些小裝飾。每一個零件都洋溢著奔馳優雅精致的做工。四環通風，出口設計成奔馳logo的樣式，感覺還是很高大上的。空間：我對自己181cm的身高和84kg的體重(后排實測)非常滿意。配置：配置不錯，但價格低了34萬。動力：S擋沒有經過測試。目前我挺滿意的。我不打算用它來遠程控制。我之前不習慣開5m出頭的C級車。油耗：不舒服：還行。

Smart每公里耗油約0.05升。汽車的油耗不僅與汽車本身有關，還與駕駛員的駕駛習慣和路況有關。想讓自己的車省油，首先要改變自己的駕駛習慣和路況。 開車時，盡量避免突然加速和減速，盡量保持汽車勻速行駛。 汽車只有勻速行駛才能省油。 開車時，盡量避免不必要的超車。 開車前盡量找一條相對平坦的路。 如果你經常在堵車的時候開車，你的車的油耗肯定會增加。 在交通堵塞時開車，汽車經常需要走走停停。當汽車從靜止狀態啟動時，它需要大量的動能。這時候發動機需要輸出很大的功率。 如果經常走走停停，車的油耗肯定會增加。 而且堵車行駛時，汽車的發動機怠速運轉一段時間，發動機怠速運轉時汽車的行駛里程并沒有增加，但汽車的發動機卻一直在耗油，這會導致百公里油耗增加。 如果想省油，定期保養也是必不可少的。 按時保養你的車可以讓它一直保持良好的狀態。

新能源汽車不僅得到大家的認可，還受到國家對新能源汽車補貼政策的支持。今天，我們來介紹一下智能福福電池。Smartforfour電池：外觀方面，smartforfour66 kW時尚款整體沿用了現款車型的設計風格，車身采用獨家巖墨灰涂裝，看起來非常獨特。值得一提的是，根據官網消息，該車還將提供雙色車身供消費者選擇，從而更好地展現該車的個性。智能福富電池：內飾部分，新車也延續了普通版的內飾風格。為了凸顯其特別版身份，新車整體采用了黑/棕撞色，使得車內看起來更加居家。看了介紹，你了解Smartforfour電池嗎？那么，你喜歡今天給你推薦的這款smartfor for fur模型嗎？雖然Smartforfour新能源車看起來小巧可愛。

近日，奔馳微型車品牌smart正在密集測試新車，smartforfour的諜照首次曝光。據悉，新車將基于第三代smartforfour打造，并將搭載汽油、柴油和混合動力三種主流動力總成。它將于今年晚些時候發布，并可能在2014年巴黎車展上亮相。外觀方面，由于車還處于重度偽裝下，很難看出這款車是什么樣子。據悉，2015款SmartForFour將采用方形大燈、蜂窩狀前格柵和全景天窗。Smart采用了全新的平臺，這是戴姆勒和雷諾-日產合作的產物，雷諾的Twing也將在這個平臺上生產。新款smart將保留后驅發動機布局，并將搭載：汽油、柴油和混合動力三種主流動力總成。2004年到2006年，Smartforfour賣了一段時間，但是銷售情況非常不理想。近10年過去了，市場調查顯示，現在消費者更青睞四門微型車。梅賽德斯-奔馳將及時抓住機會推出smartforfour。2015年，新的smartforfour將在美國市場推出。

據smart官方介紹，smart forfour全系采用后驅系統。Smart forfour的發動機放在車身后部，所以車頭較短，可以在一定程度上增加車內的空余空間。截至2019年10月，市場上大多數汽車都配備了前輪驅動系統。配備前輪驅動系統的車輛在濕滑的路面上更容易操控和啟動。而且由于前輪驅動系統結構比較簡單，一般不容易損壞，后期維護成本也比較低。至于后驅系統，它的制造成本比較高，所以一般都安裝在中高檔車上。配備后驅系統的車可玩性更強，車可以漂移，可以甩尾。但對于新手司機來說，后輪驅動在高速轉彎時容易失控，造成安全隱患。一些越野車配備了四驅系統，制造成本更高，重量也更大。所以配備四驅系統的車一般成本更高，油耗更大。當然，四驅在高速下更穩定，所以更安全。

乳化機油，官方不修，再便宜的車也買不到。關于2017 Babs smartforfour的相關介紹如下：1。外觀方面：外觀沿用家族式設計，前進氣格柵采用點陣式設計。前臉幾乎不用線條，看起來很圓潤活潑，還有點可愛。因為尺寸的原因，側面看起來比較緊湊，只用了一條腰線，看起來非常簡潔利落。運動設計輪胎的應用提高了汽車的運動感。2.配置：主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、ABS防抱死、制動力分配、牽引力控制、車身穩定系統、制動輔助、主動制動、后駐車雷達、發動機啟停、上坡輔助、定速巡航等。都是標配。3.動力方面：搭載0.9T版本發動機，匹配6速雙離合變速箱。0.9T版本發動機最大輸出功率80 kW，最大扭矩170 N u002F米，最高時速180 km u002F小時，百公里加速時間10.5秒，工信部公布的百公里綜合油耗5.4L

輪胎這種東西，沒有固定的更換公里數，看你用的怎么樣，如果花紋磨損嚴重，輪胎老化嚴重，那就得更換，如果沒咋老化，就不用更換。

這兩款車型都是屬于非常有個性的小車了，但是對于個性來說每個人的眼光都不一樣了，我個人覺得還是寶mini更有個性一點。

實際上這款車型的配置并不是很高的，倒車雷達也并不是全系標配，最低配的車型就沒有倒車雷達，但是可以自己后期加裝。