Model S

雖然在去年的財報公布之前，特斯拉車型的產量未知，但該公司已經確認2014年將生產3.3萬輛汽車。據悉，ModelS已經量產兩年半了。因此，據估計，目前在路上的車型有數萬種。具體數字是多少？記者上周參觀了底特律車展的特斯拉展臺。特斯拉展出了三款耀眼的紅色電動汽車，包括一款紅色的P85D高性能四驅車型和一款白色的S85D標準AWD版。按照每周800輛的生產速度，特斯拉從2012年6月到現在應該生產7萬輛。從2008年到2012年，特斯拉Roadster生產了2500輛。

目前，特斯拉仍然是電動汽車領域的領頭羊。前段時間，國內第一批特斯拉model3交付。這款車的定位是緊湊型車，也是特斯拉最便宜的車。今天我就給大家講講特斯拉modelS旅行版。外車在外觀上延續了該車型的設計。看起來很運動，車身線條很流暢。車身側面的腰線被拉起，讓整車看起來像是俯沖下來。官方動力并沒有給出明確的數據，但這款車將會在下個月的日內瓦車展上正式亮相，價格應該會和現款一致。對于特斯拉modelS旅行版，upper body UK，你覺得這款車怎么樣？今天，我告訴你的特斯拉模型的旅行版即將到來，這就是它的結束。

日本特斯拉公司針對該公司銷售的電動汽車“車型”推出回購保險計劃。具體來說，在用戶購買車型后的48 ~ 49個月內，特斯拉以預先約定的價格回購車型。對于電池容量為60kWh的車輛，特斯拉承諾以購買時車輛價格的45%加上所有選項購買價格的33%的總金額回購車輛。ModelS是一款高檔電動車，有兩款車型，電池容量分別為85kWh和60kWh。在日本，85kWh車型的起步價分別為1000萬日元、871萬日元和1000萬日元。配備基本后輪驅動，但85kWh車型可以通過選擇雙電機實現四驅。此外，還有配備雙電機和特殊懸掛的特殊車型，可以在3.4秒內完成百公里加速。

近日，TeslaMotorsClub發布了特斯拉ModelS電動車在美國和歐洲的預訂/銷售分布圖，詳細展示了這款跨車車型的受歡迎程度。不出所料，在加州、佛羅里達州和東海岸，車型的預訂和銷售都非常喜人。沒想到密歇根州北部半島還有訂單，只有蒙大拿州沒有潛在買家。美國特斯拉電動車預訂/銷售分布圖橫跨大西洋和歐洲大陸，預訂特斯拉車型也相當受歡迎。圖片顯示，這種模式在挪威、荷蘭和比利時非常受歡迎，在德國、英國和瑞士的購買興趣也非常強烈。特斯拉電動車歐洲預訂/銷售分布圖版權：本文版權歸第一電動網所有。請轉載，但請務必注明出處。

8月12日，記者在特斯拉官網發現，ModelS更新了包括車身和車頂內襯在內的幾個選項，superior消費者在原有基礎上帶來了幾個全新的配色。特斯拉車型根據來自官網的信息，未來消費者可以選擇車型的金屬漆顏色，全新的Alcantara頂篷，如果喜歡，還可以給行李廂加個隔板。但是這些配置的價格都不便宜。比如金屬漆顏色需要增加750美元，Alcantara車頂內襯需要增加1500美元。特斯拉ModelS官網采用透明價車型配件，消費者可以根據自己的需求進行選擇，如納帕真皮內飾、四活塞Brembo卡鉗、快速充電器、LED日間行車燈等。

近日，特斯拉宣布與優步合作，在上海推出免費試駕體驗服務。用戶可以通過優步叫車，免費獲得車型體驗權。特斯拉ModelS據悉，特斯拉官方表示，本次合作的游戲時間為： 0年6月18日上午10: 00至下午4: 00。上海用戶可以通過優步客戶端免費乘坐TeslaModelS，體驗時間15分鐘，覆蓋上海內環。如果有經驗的用戶攜帶合法駕照，還可以免費試駕。特斯拉工作人員表示，通過此次與優步的試點合作，特斯拉希望為優步用戶帶來獨特的試駕體驗，并發現上海的潛在客戶。所以這個活動不需要嚴謹冗長的審核過程。用戶只需點擊一下鼠標就可以叫車，就像他們以前用優步預訂特斯拉車型一樣。

4月22日，也就是今天，第一批中國用戶正式從特斯拉汽車公司(Tesla Motors)首席執行官埃隆穆斯卡(Elon Musca)手中拿走了他們的ModelS車鑰匙。特斯拉正式進入中國，向首批車主交付產品。在京交付儀式上，9位企業高管成為特斯拉在中國的首批用戶，包括新浪CEO曹國偉、汽車之家總裁李想、力帆足球俱樂部董事長尹喜地、和頤資本董事長徐良、央視著名電視制片人張寒、云游控股董事長兼CEO王東峰、時代集團總裁王曉蘭、UC優視董事長兼CEO俞永福等此外，雷軍和曹國偉等IT技術高管也成為了特斯拉的首批粉絲。據悉，埃隆馬斯克(elon musk)是首次訪華，北京是馬斯克此行的第一站。23日，馬斯克還將出席特斯拉在上海的活動。

據外媒Worldcarfuns報道，特斯拉計劃推出一款長軸距車型。據悉，加長版特斯拉ModelS車型預計最快將于今年發布。雖然常規特斯拉車型的軸距已經達到了2959mm，并且這種軸距水平的車尾空室非常出色，但特斯拉認為這還不足以滿足中國消費者的喜好。為此，特斯拉決定推出加長版ModelS，以提高這款車型在中國市場的表現。加長版特斯拉車型的重量會增加，但會使用更大的電池組，續航里程會進一步提高。另據報道，加長版特斯拉ModelS車型也有望搭載四驅系統，最高時速也將有所提升。特斯拉表示，加長版特斯拉ModelS車型有望在特斯拉ModelX車型正式發布之前推出。

據美國媒體1月20日報道，特斯拉ModelSP85D近日在四分之一英里加速賽中以11.6秒加速至114.6英里每小時的速度紀錄，成功擊敗道奇挑戰者SRTHellcat。值得一提的是，特斯拉擊敗挑戰者創造了加速紀錄。克萊斯勒聲稱，這款總輸出功率為707馬力的跑車在全副武裝時可以在11.2秒內達到125英里/小時。當然，這也需要選手的技術。據悉，動力方面，特斯拉ModelSP85D搭載了兩臺電動機，分別安裝在前后軸上，實現四驅，功率691馬力，扭矩687磅-英尺。0到96 km/h加速時間比道奇挑戰者SRTHellcat快，但外媒稱這兩款跑車真正跑起來不分上下。

外媒報道稱，特斯拉的車內購買功能將開啟未來汽車銷售的新模式。特斯拉正在銷售ModelS70電動汽車的新版本，配備可升級電池。當然，與其開車去4S商店換電池，不如通過軟件升級來升級。70型配備了70千瓦時的電池組，續航里程為240英里。但如果你愿意多花3000元，可以把電池組從70kWh升級到75kWh。額外的5kWh可以增加19英里的電池壽命。乍一看，這種營銷模式可能會覺得奇怪。你的硬件被人為限制了，至少會感覺有點奇怪。但實際上，特斯拉此舉打破了目前的汽車銷售模式，為汽車行業的未來發展開辟了一條新路。事實上，類似的做法并不是行業首創。以沃爾沃XC90為例。

日前，我們從特斯拉官方得到消息，兩款全新入門級車型ModelS60和ModelS60D的車型價格有所調整，國內價格也從之前的68.51萬、73.09萬調整為65.76萬、70.34萬元。作為車型的入門級車型，60/60D型號配備了容量為60 kWh的三元鋰電池。S60最大續航里程400km，S60d最大續航里程408km。動力方面，S60車型采用后驅形式，最大功率320馬力，峰值扭矩440牛米，0-100公里/小時加速時間5.8秒，搭載前后電機組成的四驅系統，最大功率333馬力，峰值扭矩524牛米，0-100公里/小時加速時間5.4秒。

近日，特斯拉國內融資租賃合作伙伴華博集團旗下江蘇華馳新能源公司員工表示，今年4月登陸南京市場后，特斯拉車型累計銷量超過50輛。特斯拉車型據江蘇華馳新能源公司一位工作人員介紹，購買特斯拉的企業用戶大多來自新興行業，如互聯網行業、新能源行業等。這些企業與特斯拉的文化理念有相通之處。回購這些車意味著lsquo作為一家公司引領潮流。正面。用于接送客戶等。另一方面，把它作為標桿產品，思考成功之道。特斯拉ModelS特斯拉是全球首款搭載鋰離子電池的電動汽車，以ModelS為主力車型，百公里加速僅需4.4秒。目前特斯拉車型起步價為73.4萬元。

ModelS60配備了75kWh的電池組，但特斯拉使用軟件鎖定電池，只能提供60kWh的續航時間。如果特斯拉用戶買車，可以通過升級軟件解鎖電池，讓75kWh完全發揮作用。特斯拉在一份電子郵件聲明中解釋了暫停的原因。一年前我們推出了60kWh電池的ModelS車，比較便宜。我們的目標是加快電動汽車的普及。然而，大多數客戶最終會購買相當于75kWh的型號。為了簡化客戶的訂購流程，我們決定淘汰60kWh的產品。如果客戶還想買60 kW的機型，可以在2017年4月16日前下單。任何60千瓦時的型號都可以通過無線升級將電池升級到75千瓦時。7KWh車型續航里程480公里，起步價77.22萬元。

5月9日，特斯拉在中國正式推出新車型75和75D。新車型的推出主要是為了替代之前在國內推出的S70和70D車型。與70和70D車型相比，75和75D車型的價格沒有變化。兩款車型分別為73.57萬元和78.15萬元，但75千瓦時的電池組將為新款車型帶來更大的續航里程。目前國內用戶可以在官網預訂75和75D兩款，兩款都配備了全新的75kWh電池組。其中，S75車型采用后輪驅動，NEDC工況續航可達480 km，0-100km/h加速5.8秒，最高時速225 km/h，S75D車型采用四驅，NEDC工況續航490km，0-100km/h加速5.4秒，最高時速225km/h

日前，海外媒體發布了兩款coupe版特斯拉ModelS電動汽車的想象圖，并猜測特斯拉未來可能會打造這樣一款coupe。特斯拉將從明年開始推出ModelX跨界SUV，之后還會有低價版的電動汽車，價格相當于寶馬3系和日產聆風。除了增加新車，特斯拉還將在現有ModelS車型的基礎上增加更多的車身款式，比如長軸距版、敞篷版等等。據悉，轎跑也在考慮之列。車型總動力成功率輸出416馬力，扭矩600牛米。如果未來推出coupe車型，動力性能會與之接近。電池儲能有60千瓦時和85千瓦時兩種選擇，續航里程在375-500公里之間。車型于2012年6月開始生產，目前正在加州佛蒙特州和荷蘭蒂爾堡組裝。

隨著特斯拉進一步簡化產品線，作為該系列中最便宜的車型，ModelS75將于9月24日停產。這款入門級車型的起售價為6.95萬美元，國內售價為72.35萬美元。它采用后輪驅動。它的停產意味著所有車型車型都是四驅，最便宜的S系列車型是75D，起步價7.45萬美元，國內售價77.22萬人民幣。特斯拉不同于傳統車企，傳統車企將車型變化與年份掛鉤。這種新興汽車公司的車型軟硬件升級模式是基于互聯網的，迭代頻繁，不斷淘汰低檔產品，豐富在售產品線的競爭力。擺在我們面前的是75式的消失和SP100D式的出現。這背后的驅動力是電池等核心零部件的成本降低，這使得特斯拉可以利用剩余的成本增加產品功能，為用戶帶來更極致的體驗，而不是簡單的降價。

近日，據海外媒體報道，特斯拉為旗下ModelS85D車型升級了軟件系統，續航里程有所提升。據悉，特斯拉的軟件升級將于今年1月完成。據悉，在新的軟件系統中，特斯拉ModelS85D擁有全新的高速駕駛模式，在高速行駛時可以關閉第二電機，以105 km/h的恒定速度行駛。軟件升級后，特斯拉ModelS85D的續航里程將提升至458公里。此外，軟件系統升級后，特斯拉ModelS85D還將增加智能懸掛功能，可以根據對車輛行駛環境的記憶，智能調節車輛懸掛。編輯：特斯拉在中國市場的鯰魚效應有目共睹。同時，ModelS系列車型也是當前新能源汽車市場的明星車型。車系升級后，性能會進一步提升，續航能力會更好。

日前，海外媒體報道稱，電動汽車制造商特斯拉的子公司ModelS已經正式進入量產階段。據悉，首批新車將于今年6月交付預定客戶。此外，特斯拉預計，到今年年底，ModelS將有5000輛量產車。模特的諜照之前已經曝光過很多次了。這是一款四門轎跑車型。這款車型最大的特點是動力系統配備了電動發動機，由42千瓦時的鋰離子電池組成。充滿電后續航里程可達438公里左右。此外，該車可以在5.6秒內加速100公里，最高時速可達200公里。特斯拉對我們來說相對較新。這是一家專門生產電動汽車的小眾汽車制造商。這家制造商與豐田公司合作已經有一段時間了。車型推出后是否會有其他新車產品計劃，我們拭目以待。

最近，特斯拉發布了新車型的官方圖片。同時，特斯拉中國官網更新了新車型價格，全系列共4款車型，價格從73.57萬到104.85萬不等。新款車型采用了類似MODELX和MODEL3的前臉設計。車型車頭取消了老款的大尺寸全封閉中網，取而代之的是一體式車頭。新款更具未來感和科技感。部分燈光換成了更高效的全LED光源，照明效果更好。內飾的整體功能布局和設計沒有明顯變化，但增加了兩種強調豪華的可選配置，如木質裝飾板、Napa真皮座椅和Alcantara車頂。新款特斯拉車型提供了四種不同的型號：70D、70D、90D和P90D。其中70D、90D、P90D搭載了與上一代相同功率的雙電機全輪驅動系統。

特斯拉近日宣布，今年第三季度，旗下車型純電動豪華跑車的交付量和銷量均創下5500輛的新高。加上今年上半年的1.05萬輛，前三季度總銷量接近1.6萬輛。第三季度5500輛汽車的銷量包括歐洲的1000多輛汽車。今年8月下旬，特斯拉在荷蘭開設了第一家歐洲工廠。這意味著北美市場第三季度銷量約為4500輛，超過了多家機構預期的約3000輛的數值。特斯拉表示，計劃在第四季度交付6000輛車型，將年度銷售目標提高至21500輛，高于最初的21000輛目標。目前，特斯拉每天生產550輛車型，比之前的500輛高出10%。到目前為止，ModelS已經在20多個國家銷售了超過19，000輛汽車，每天的行程超過70萬英里。