逍客胎壓監測

按方向盤左邊菜單鍵可以切換至胎壓頁面，在行車電腦中顯示，不過胎壓顯示是需要經過一段正常行駛時間才會顯示的。胎壓監測結構原理是中央處理單元通過天線發射低頻指令，激活胎壓傳感器。胎壓傳感器喚醒后，包含自身標識的高頻信號通過天線發送給中央處理單元。直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

逍客胎壓監測顯示要經過一段正常行駛時間才會顯示，按方向盤左邊菜單鍵切換至胎壓頁面，在行車電腦中顯示出來。關于汽車胎壓的更多信息如下：1、汽車胎壓是否正常關系行車安全，胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。2、當胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。輪胎內沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大，會帶來危害。在高溫時爆胎的隱患也會相應的增加。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

這東西裝上就是為了預防萬一，把損失降到最小。 一個輪胎千把塊，一個監測才4.5百塊

買車之前，我的要求是，一定要有胎壓監測和ESP，沒有的我都是直接pass的

胎壓監測電池一般使用2-3年，具本使用多久跟車用的多少來看，用得多的話，其使用時間也會有所減少。

謝謝你的建議。

日產新逍客胎壓監測顯示如圖：按方向盤左邊菜單鍵可以切換至胎壓頁面，在行車電腦中顯示。不過胎壓顯示是需要經過一段正常行駛時間才會顯示的。還有駕駛位B柱位置有標注建議胎壓，通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。輪胎冷卻情況的定義是，停車至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴（= 4psi）就是輪胎冷卻充氣壓力。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

輪胎壓力監測系統(TPMS)，英文Tire Pressure Monitor System。它的的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。胎壓監測的方式1.直接式胎壓監測2.間接式胎壓監測

到市場上直接購買 賣家是給安裝的