關于你選取的這四款車，可以看出你還是針對品質有很強的要求，以下是四款車的詳細點評。凱迪拉克XTS-頂配很吸引凱迪拉克XTS以舒適安靜為主，內飾偏向豪華，大量LED的儀表可以自由的選擇和區分，全面使用觸摸式按鈕都是具有未來感和個性化的設計理念，操控性上講，它非常適合日常駕駛，而在激烈駕駛時底盤的整體感非常好，非常扎實，因為軸距偏長所以在繞樁時變向的趨勢并不激烈。底盤電子控制系統在甩尾時發現駕駛員適當實施了反打方向來進行修正所以會適當放來制動器來增加駕駛樂趣。而當駕駛員發出剎車命令時電腦又會及時的加重制動器的油壓以便在最短的時間內將車速減下來保證安全。與以往的美系車相比有不小的進步。在直道加速的環節，動力輸出很流暢，換擋的平順性不錯。制動感覺很有效，底盤的連接，懸掛的設計感覺都很扎實，總之在通用凱迪拉克的設計方向上，這款車的品質還是所有提升的。凱迪拉克CT6-城市新中產首選外觀方面，CT6采用了凱迪拉克最新的家族設計語言，但鉆石切割的設計理念仍然得以保留整體線條棱角分明，有很高的辨識度。新車采用了凱迪拉克家族全新的徽標造型，取消了之前的月桂枝掛飾 使徽標的設計變得更為簡潔。內飾方面，CT6相比凱迪拉克曾經的車型有了不小的變化，但依舊保持了一貫的豪華風格，大尺寸的中控屏幕是內飾中的一大亮點，除了豪華感以外，內飾設計也較為簡潔，并且功能分區清晰，由中控屏幕向兩側延伸的飾板，讓內飾空間顯得更加開闊，同時新款車型也采用了時下主流的全液晶儀表盤。動力方面，2017款凱迪拉克CT6繼續提供2.0T渦輪增壓或3.0T雙渦輪增壓發動機供消費者選擇，28T車型搭載的2.0T發動機 最大輸出功率為276馬力 峰值扭矩為400牛·米；40T車型搭載的3.0T發動機 最大輸出功率為405馬力 峰值扭矩為543牛·米，傳動系統與發動機匹配的統一是8速手自一體變速箱。沃爾沃S90-歐系奢華典范安全領域名列世界前茅的車企沃爾沃S90長軸距版共推出5款車型——兩款T4車型及三款T5車型。外觀流暢，造型大氣富有層次感，車頭至車尾的腰線分明，很是協調。不同車型還具有不同的飾條，如金屬、火焰紋樺木和直紋胡桃木，美觀優雅。真皮方向盤、真皮換擋桿、后排電動遮陽簾、LED大燈、全景天窗、自動雨刷等全系標配。高配車型還兼配智能LED大燈系統。T4和T5車型統一配置8速手自一體變速箱，并搭載一臺不同調校的2.0T發動機，額定功率分別為155kW和208kW。S90長軸距版軸距相比S90加長了120mm，達到了3061mm，在同級別車型中達到了領先地位，是值得列入購買清單的車款。寶馬5系-有牌子就夠了寶馬5系的外觀凌厲又不乏時尚。全新雙腰線更富雕塑感，一直延伸至霍氏彎角，令車側線條一氣呵成。六邊形自適應LED大燈，閃耀奪目鋒芒。內飾方面，以精致奢華為主，各種尖端前沿的科技蘊含其中。駕駛艙內一條優雅的大弧度拋物線橫貫整個中控臺，延伸到車門拉手時則形成一個抽象的三角區域，整個中控臺略向駕駛席方向傾斜，寶馬5系長軸距版的長寬高分別為5087/1868/1500mm，軸距為3108mm。動力方面，引擎規格為3.0T V6單渦輪增壓汽油55TFSI和柴油機50TDI。汽油機部分為340馬力、500牛米，搭配7速雙離合變速箱，和全時四驅系統，百公里加速時間為5.1秒。還有48V電氣系統，將為全車的電子系統提供更穩定和高效的供電服務。全新寶馬5系的底盤采用了大量鋁合金材質的部件，特別是懸架系統。在保證所需強度的同時，又盡可能做到了輕量化。前后配重比為55.9：44.1。綜上所述，我個人建議你選擇沃爾沃S90。原因有三：1、凱迪拉克的高端車，雖然在國內已有很多人認識，但的的確確最近幾年被諷刺的太厲害了。2、寶馬5系真的快要爛大街了，買了之后沒啥“榮譽感”3、S90的外觀設計的確非常的高端，很有檔次和品味感。
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