五菱鴻途

五菱鴻途的保值率處于中等水平。它有一些保值的優勢。首先性價比高價格低配置簡單買二手車時價格親民適合預算有限的人。其次維護保養費用低容易維修保養能減少車主成本。然后耐用可靠耐久性好各種環境都能正常工作在二手車市場更受歡迎。而且五菱是知名品牌有較好聲譽。五菱鴻途前五年平均保值率不同在微面中排第 13 名。在熱點城市也有差異像北京前五年分別是 78.2%、69%、63.7%、57.8%和 51.5%天津則是 74.6%、65.8%、60.7%、55.1%和 49.1%。它還有體面、安全舒適、經濟實用、創新設計等特點車身流線造型車頭大燈飽滿有神空間大視野開闊價格合理。總之五菱鴻途保值率中等有自身優勢。

五菱鴻途的動力表現相當不錯。1.1 升排量的五菱鴻途最大功率達 38.5kw/5200rpm最大扭矩為 83n·m/30003500rpm動力充足。1.2 升排量版本搭載 B 系列發動機升功率高達 52.2 千瓦動力輸出突出超過不少同排量甚至更大排量的微面車型。發動機采用正時鏈條無需頻繁維護降低保養成本還能減少噪音。五菱鴻途的燃油經濟性出色平均油耗約 6.8 升/百公里讓您在享受動力的同時不必擔心油費。要保持這樣的動力表現得注意車輛載重不能超規定重量別給發動機太大負擔。還要定期保養比如更換空氣濾清器和火花塞。總之五菱鴻途動力性能好經濟實用保養得當能一直保持良好狀態。

五菱鴻途的舒適性很不錯。 它的人機工程學設計合理上下兩色噴涂的儀表盤和柔和的內室曲面讓駕乘更舒適。 座椅充分考慮人體工程學能減輕長時間乘坐的疲勞感。 空間寬敞不會讓人覺得局促壓抑乘坐自在。 駕駛視野良好大燈飽滿有神視野寬廣能減少駕駛疲勞。 雖然發動機噪音控制有提升空間但總體在可接受范圍內。 座椅采用軟性材料包裹性好支撐性強長途駕駛不易累。 車內空間出色人多腿部也不擁擠座椅還能靈活調整姿勢。 噪音控制不錯風噪、路噪和發動機噪都較低懸掛系統調校舒適顛簸路面處理能力強減少顛簸感。 總之五菱鴻途在舒適性方面表現良好能滿足日常家用需求。

五菱鴻途的維修保養成本不算高。其配件供應充足價格親民這是因為五菱作為知名品牌市場服務網絡廣泛容易獲取配件從而降低了維修成本。保養方面五菱鴻途采用低油耗設計上汽通用五菱的 500 家服務中心能提供高效養護保證所以保養費用相對較低。正常情況下維修保養成本在可接受范圍內。具體維修費用得看更換的東西工時費大概 800 1200 左右不過每個地方價格有差異。車系雖已停售但維修保養仍有保障適合對實用性要求高、預算有限的消費者。

五菱鴻途整體還不錯。 它是上汽通用五菱旗下的一款微面官方指導價在 4.58 6.08 萬元。 優點不少比如傳承五菱品牌品質可靠引進轎車設計理念增加人性化設計實用價值高。車身流線造型車頭大燈飽滿有神空間大視野開闊。 安全配置有增強型車頭吸能結構、折疊限力式安全帶及安全氣囊能改善碰撞能量分布。 內飾采用上下兩色噴涂儀表盤和柔和內室曲面設計提升駕乘舒適度。經濟性突出采用低油耗設計還有上汽通用五菱 500 家服務中心高效養護保證降低使用成本。 但也有缺點發動機聲音較大內飾較簡陋馬力小滿載貨物時車輛沒力。 五菱鴻途 2008 款是國四的環保標準。 如果您不需要很大空間注重經濟實用五菱鴻途是個不錯的選擇。

五菱鴻途的價格在 4 萬到 6 萬元之間。 具體來說1.1L 排量的 2007 款五菱鴻途 6381A—基本型補貼手動為 4.33 萬6381A—基本型空調補貼手動為 4.58 萬。 1.2L 排量的 2007 款五菱鴻途 6381B—基本型補貼手動是 4.53 萬6381B—基本型空調補貼手動為 4.78 萬6381B—標準型補貼手動 5 萬6381B—豪華 I 型補貼手動 5.45 萬6381B3 標準型補貼手動 5.79 萬6381B—豪華 II 型補貼手動 5.83 萬。 此外不同地區、不同經銷商的價格可能會有所差異您可以多比較多咨詢以獲取最優惠的價格。

五菱鴻途 6381b3 是一款很有特色的車型。 它外觀穩重氣派前臉飽滿有神車身線條流暢側窗玻璃寬大尾部擾流板新穎美觀。 內飾方面采用轎車常用的雙調配色營造出體面氣派的氛圍人機工程分布合理配置豐富。 動力上搭載 1.2L 的 LAQ 發動機最大功率 63kw/6000rpm 最大扭矩 108Nm/4000rpm升功率具備競爭優勢燃油經濟性不錯。 五菱鴻途 6381b3 安全配置出色有增強型車頭吸能結構、折疊限力式安全帶及安全氣囊。懸架系統先進駕乘感受佳。 價格在 4 萬到 6 萬之間性價比高。 它的空間大中排座椅可旋轉載貨空間充足儲物空間多樣。 五菱鴻途 6381b3 在傳承五菱品牌品質可靠的基礎上增加了更多人性化設計實用性強。

車主一：購買車型：五菱鴻途 2007款 6381D舒適型 裸車價格：6萬 元 平均油耗：5L/100公里 行駛 里程 ：160958公里 點評：內飾較簡陋，全車內飾以米色為主，上深下淺。儀表盤采用 LE D顯示屏。五菱鴻途售價在4萬元至6萬元之間，具有很高的性價比優勢，豐富了微車行業高端微面市場產品品種，同時也提升了微面產品市場競爭力。年的五菱宏途二手車能賣一萬元。根據查詢相關資料信息，五菱鴻途，屬于微面車型，這類車型在舊車市場里，一般都是5年以內的比較好賣，2008年的，車況好一些的零售價一般在5萬元左右，收購價格大致在1萬元左右。現在國產技術比較成熟了，基本參數都是差不多的，長安的發動機比較好一點。榮光的空間比較大，特別適合拉貨。后期保養服務，長安比容光要貴。給駕車人提供了更好的視野。快速后傾的前風擋及后掠式格柵和前艙蓋，全新設計的前后雨刮系統，尾部簡潔大方的大面設計凸顯五菱標志。五菱鴻途問世后，將成為上汽通用五菱高端產品的主力軍，與長安CM8等車型競爭。

1、五菱宏光v差速器是25齒。根據查詢相關公開信息顯示：上汽通用五菱宏光面包車半軸齒25齒差速器，固五菱宏光v差速器是25齒。2、皮卡差速器是7個齒。“差速器”是由7個齒輪組成，分別是：4個行星齒輪，1個行星齒輪軸，2個半軸齒輪。3、齒好。齒多速度快，差速器的作用就是在向兩邊半軸傳遞動力的同時，允許兩邊半軸以不同的轉速旋轉，能夠滿足兩側的車輪以滾動的形式進行不等距行駛，這樣能夠減少輪胎與地面的摩擦。4、齒 汽車后橋差速器間隙能調整，調整間隙需從動錐齒輪（盆齒）用調整螺母調整：用印泥是調整齒輪的接觸面積是否正確，齒輪間隙是否合適。5、汽車變速器中，小齒輪直徑30至40；大一些的齒輪直徑80至100；最大的齒輪（差速器齒圈）直徑200多。

電路的保險絲的符號用FU表示，是fuse-link的簡稱。保險絲的符號類似電阻的符號，但兩端的引線貫通方框。即在一根直線上再畫上一個長方形，就是保險絲的符號。黑線：負極，接到電瓶的負極，或者直接搭鐵，或接到車身自帶的接地點上。紅線：正極，接到保險絲42上，即點煙器保險絲上接線效果：這樣車鑰匙扭到ACC位置時日行燈就會亮，拔掉鑰匙就滅了。

五菱之光廢氣單向閥在壓縮機出口和冷凝器進口之間。五菱榮光廢氣單向閥在車輛發動機后方。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統中防止油流反向流動，或者用于氣動系統中防止壓縮空氣逆向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。：打開前機蓋，把發動機上護罩取下，就會看到廢氣閥所在位置。2：把廢氣閥連接進氣岐管之間軟管拔下。3：把4個電火線圈插頭拔出，4個插頭一起往外拿單個拿不出來。你好你說的是，單項閥還是廢氣循環閥，b12的話這個廢氣循環閥比較愛壞的，他裝在缸蓋正后方

鴻途的空間要比榮光的小。如果個人不是需要很大的空間感覺買鴻途就可以了啊。鴻途的車小一點在油耗上肯定能省一些的啊。在就是榮光的輪胎是175的要是日后的維護要比鴻途的165貴很多的啊。榮光大一些；零件，鴻圖的零件價格相對高些；所以總體說兩個各有所長，如果你不需要那么大的空間，還是考慮下鴻圖。當然是五菱鴻途好；外觀大方，車體也比榮光寬大；就選五菱鴻途吧。五菱宏光好，因為五菱宏光好排量小并且動力強。五菱宏光在動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。

1、伸縮管式前*液力減震器 伸縮式前*同前輪和車架是連在一起的，它既起到一部分骨架支撐作用，又起到減震器的作用。隨著柄管和套管之間的相互伸縮，前*內的油經設置在隔壁的小孔流動。2、您好。松開放氣口，同時配合踩剎車，達到放氣效果。一般都是同時松開兩個前輪放氣口，達到兩個前輪同時放氣的目的。同時松開后輪的兩個放氣口，達到兩個后輪同時放氣的目的。需要兩個人來配合完成的。3、五菱鴻途前輪后鐵板爛需要切割一塊鋼板焊接上才重新噴漆，因為這樣可以讓五菱鴻途前輪后鐵恢復如初。汽車的車身是由覆蓋件和車身框架組成，覆蓋件包括車門，前后杠，發動機蓋，后備箱蓋，前翼子板。

現在國產技術比較成熟了，基本參數都是差不多的，長安的發動機比較好一點。榮光的空間比較大，特別適合拉貨。后期保養服務，長安比容光要貴。這里指出一點，五菱鴻途的發動機在技術方面雖有不少改進，但是發動機中置使其直線穩定性較差，影響了動力的發揮。與五菱對比 外觀造型 在外觀造型上，昌河福瑞達和五菱鴻途都采用了大量時尚元素，顛覆了傳統微客只講實用的陳舊形象。它們都采用了強調飽滿敦實的視覺效果，前臉獨特的風格配合浮動的腰線，達到了剛勁與柔美的結合。較大程度上降低了車輛使用成本。其中，P-TEC2L發動機曾榮膺“2009年度中國十佳發動機”，升功率高達52kW。

1、除非你有特別的理由鼓勵你買榮耀，不然五菱是不會留錢的。2、現在國產技術比較成熟了，基本參數都是差不多的，長安的發動機比較好一點。榮光的空間比較大，特別適合拉貨。后期保養服務，長安比容光要貴。3、五菱鴻途打響上汽通用五菱2007年攻勢的第一槍，正式在國內全面上市。4、只是技術水平并沒有想象中的那么先進，五菱 汽車 能獲取的技術就是寶駿的全部；只是五菱為了體現出兩個品牌的產品定位差異，所以主品牌使用的變速箱刻意降低級別，但是在發動機方面實在是沒有什么辦法去做區分了。5、身邊一個老板的五菱鴻途開了十多年，目前跑了接近41萬公里。據他說沒有修過發動機。目前還在開，只是噪音太大了。五菱寶駿的車還是可以的，皮實耐操！ 左邊，二手長安S460.09年6月份登記的，營運。14年4月買回來26500元，里程87000。

通用。五菱鴻途是上汽通用生產的微型面包車，團敗五菱宏光V是上汽通用五菱基于塌棗顫用戶用車需求推出的“專業商用工具車”，兩種車型的輪轂是通用的巖培。輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。

五菱鴻途在傳承五菱品牌品質可靠的基礎上，成功地引進了轎車的設計理念，更大范圍地增加了人性化設計，具有體面、安全舒適、經濟實用性強和創新設計等特點，實用價值得以大幅提升。有五菱榮光、五菱鴻途、五菱宏光。五菱鴻途為上汽通用生產的汽車。車子對于很多男性來說就像是衣服一般，他們必須要開車出行才能夠有面子，而選擇一款好的車型也是非常重要的。車子品牌有很多，進口的國產的，每種品牌又分很多款車型。

發動機現在鴻途和榮光都是用的1.2升的B系發殲蘆動機啊，所以說在動力上是沒有區別的了。鴻途的空間要比榮光的小。如果個人不是需要很大的空間感覺買鴻途就可以了啊。鴻途的車小一點在油耗氏圓帶上肯定能省一些的啊。在就是榮光的輪胎是175的要是日后的維護要比鴻途的165貴很多的啊。在有一腔跡個就是你喜歡哪種外觀了啊。看你自己的選擇了啊。榮光的配置還是不錯的啊。

五菱鴻途原廠輪胎型號為165/70R13 。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，并傳遞其他方向的力和力矩；2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的悉悄動力性、制動性襪灶和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時睜好渣所受到的沖擊，并衰減由此而產生的振動；3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

最好還是155R13LT。弊念LT是加租和困厚的意思，有些輪胎是用C表示的。你如果嫌這個輪胎太窄太高棚首的話也可以換165 70R13LT。