凱旋

凱旋換機油后3小時可以適應。機油的作用是潤滑減磨，輔助冷卻降溫，清洗清潔，密封防漏，防銹防蝕。以凱旋2010款2.0L自動科技版為例：其進氣形式為自然吸氣，最大馬力為147ps，最大扭矩為200nm，變速箱為4擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車。該車長寬高分別為4802mm、1773mm、1512mm，軸距為2710mm，最大功率為108kw，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為縱臂扭力梁式非獨立懸架，助力類型為電子液壓助力。

雪鐵龍凱旋這款車暫時還沒有發現有什么通病，可能只是銷量方面不是特別好看：1、發動機很不錯，從外面聽聲音很輕。從里面幾乎聽不到發動機的聲音，加速時有種開賽車的感覺，發動機的轉速太給勁了；2、真正開起來外觀十分拉風，其他人看見凱旋基本上都會停車行注目禮；3、駕駛艙各項電子設備設計很人性化，使用率非常高！我喜歡把座椅調得很高。那視野就沒得說啦；4、制動性堪稱一流，尤其是剎車！這里要提醒各位大俠。喜歡開車深踩煞車者最好不要考慮凱旋。它的剎車不是一般的靈敏，第一腳剎車就給我嚇一跳。輕點一下就行了。不過我還真沒仔細看剎車踏板是不是比油門踏板高。嘿嘿，請大家體諒。我身高1.87，彎腰很不方便的。

凱旋更換5W-40全合成的機油。機油（Engineoil）是發動機所使用的潤滑油。由基礎油和添加劑組成。機油密度約為0.91×10立方米，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用?；A油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

二手雪鐵龍凱旋如果車況良好，價格實惠還是可以買的，購買二手車應注意幾點：1、啟動：檢查離合器組合是否平穩，分離是否徹底，離合器是否晃動、發響；2、變速器檢查，從開始到逐漸加擋，再由高速擋到低速擋，看變速器換擋是否靈活，是否有顛簸、跳擋、夾緊等現象，是否有異響；3、車輛從最初的起步加速到60公里\/小時左右，感覺有沒有振動，如果有，可能是前懸架或車輪有問題，或是驅動軸有問題；4、路試：在40km\/h時突然抬起油門踏板，然后突然加油，聽減速器是否有大的聲音，如果有，說明減速器磨損嚴重。

雪鐵龍凱旋水溫傳感器在水箱下面或發動機缸蓋上面，水溫傳感器的作用是向發動機控制單元提供一個溫度變化的模擬量信號。以凱旋2010款2.0L手動科技版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4802mm、1773mm、1512mm，軸距為2710mm。凱旋2010款2.0L手動科技使用2.0L直列四缸發動機，發動機最大扭矩為200牛米，最大功率為108千瓦，行李箱容積為513至1280L，整備質量為1397kg，助力類型為電子液壓助力，輪胎規格為215/55R16。

關于大家想要了解的“雪鐵龍凱旋發動機號在哪里?”相關內容介紹有下面： 雪鐵龍凱旋發動機號在發動機的右后側。發動機號的組成主要分四部分： 1、首部：包含產品的系列代號、換代符號及地方、企業代號，有制造廠根據需求自選相應的字母表示，但須經行業標準化歸口單位的核準和備案； 2、中部：由缸數符號、氣缸布置形式符號、沖程符號及缸徑符號組成； 3、后部：結構特征符號和用途特征符號組成； 4、尾部：同一系列產品因改進等原因需要區分時，由制造廠選擇適當的符號表示，后部與尾部可用“-”分隔。

關于樓主關注的“雪鐵龍凱旋發動機號在哪個位置?”以下是我個人的見解： 雪鐵龍凱旋發動機號在發動機后面靠近前擋的位置，每次審車拓號特別麻煩： 1、 一說到發動機號有朋友馬上會就想到打開發動機蓋，然后拿電筒在發動機身上查發動機號了； 2、其實，除了這個方法還有其他更快捷的發動機號查詢方法：行駛證上有發動機號；機動車登記證書查詢發動機號；購車發票查詢發動機號；出廠合格證有發動機號； 3、營運車輛的營運證查詢發動機號；車輛購置稅完稅證明有發動機號；公安機關登記備案查有發動機號；車輛保險卡有發動機號；實車發動機上有發動機號。

黛安芬摩托車是英國的，黛安芬是著名的老牌摩托車品牌，很多英國明星都有一輛黛安芬摩托車。經歷過榮耀，早年相對沉寂，但近兩年新車不斷推出，大有復蘇逆襲之勢。 說到巡航車，我們經常會聯想到哈雷、印第安等美國太子黨，但凱旋的博納維爾速霸卻改變了這種風格，放棄了前高后低的布局，轉而青睞車身線條更流暢的歐洲理念。借鑒了50年代英國巡航車的外觀，并保留了其簡潔、硬朗、霸氣、不拖泥帶水的特點，即恢復了過去流行的外觀，又增強了實用性和多功能性。當然，騎行三角還是傾向于拉伸王子的坐姿。

關于樓主關注的“凱旋汽車用的是什么輪胎？”以下是我個人的見解： 凱旋汽車使用的是米其林品牌的輪胎，規格為215/55 R16（胎寬215mm，扁平率是55%，輪轂直徑是16英寸）。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。輪胎類型和花紋款式非常眾多，由于各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同，一定不能任意混裝，應按照要求規格正確使用。

關于“凱旋車的abs總泵在哪個位置？”有以下相關內容介紹： 凱旋車的abs總泵在發動機艙靠近防火墻的位置，ABS泵譯為“防鎖死剎車系統”，是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。以凱旋2010款2.0L手動經典版為例：其是東風雪鐵龍旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，最高車速達到每小時205千米。凱旋2010款2.0L手動經典版的長寬高分別為4802mm、1773mm、1512mm，軸距為2710mm，使用2.0L直列四缸發動機，發動機最大扭矩為200牛米，最大功率為108千瓦，整備質量為1397kg。

下面是關于“雪鐵龍凱旋水溫表在哪里？”的相關介紹： 雪鐵龍凱旋水溫表在組合儀表右側，以雪鐵龍凱旋2010款2.0L手動經典版為例，其車身結構為4門5座三廂車，車身尺寸分別是：長4802mm、寬1773mm、高1512mm，軸距是2710mm，油箱容積為60l，整備質量為1397kg。雪鐵龍凱旋2010款2.0L手動經典版搭載了2.0L自然吸氣發動機，最大馬力是147ps，最大扭矩是200nm，最大功率是108kw，與其匹配的是5擋手動變速箱。

今天早上按了凱旋解鎖鍵，后備箱鎖居然開了。到了公司，我又試了一次，打開了。(行車電腦沒動過) 后來，只是關掉它，再試一次。站在車尾遙控不是很聰明。有時候要按兩下才能有反應。是不是該換電池了？我的車已經有一年零九個月了。 - 剛用了凱旋備用鑰匙，遙控距離沒有以前遠了。這是怎么回事？大約五米，以前是很長的一段路。 :遙控鑰匙放在口袋里，有時候會被口袋里的其他物品抵制很久，會耗電。一年前已經換了一塊電池，現在行車電腦顯示又沒電了。 :覺得不好就改。一文不值。

我的凱旋春節跑了4公里的長途，發現車速在120~135左右的時候，方向盤在劇烈抖動。140后很穩，最高時速200多，發現油門還沒到底。想想還是害怕。因為路況好，大概140~160左右回來。之前關注過，說法國車是針對中國限速人性化設計的。這是真的嗎？我還是覺得很迷茫。有人知道真相嗎？另外，當車速在90以上時，凱旋司機一側的風越來越干，而右側，無論車速多高，都沒有風燥。發生了什么事？ 最后一個就是雨刷太煩人了。有時間的話，早晚要換。 1:這應該是一個共鳴點。試試四輪動平衡和四輪交叉換位。 2.黛安芬有這個問題。車速120到135方向盤會抖，我的車不會。我們來看概率。有人解釋中國限速120，超速了提醒你。不過，我覺得有點牽強。我們來看看四輪定位。然而，事實上，這個問題很難解決?？戳撕芏嗑W友的帖子，似乎這個問題并沒有解決。 3:我的以前在95 ~ 110范圍內抖的很厲害。做了什么四輪定位，包括轉向機球頭，結果都一樣。后來換了兩個新的后輪胎，這些都消失了，發現換下來的原廠輪胎內部磨損嚴重(吃胎)。這個現象貌似很多凱旋車都會，應該是因為吃胎后輪胎不平導致的高速抖動。

我的車去年換了離合器壓盤，跑了37000公里才換了一個新的。我只是覺得離合開起來很重。現在換的時候還是很重。SSSS商店不能修理它。而且當地的店服務很垃圾，收了不少錢。想問問大家是什么原因，還是凱旋的通??？ :看來我的10手劃分并沒有大家說的那么重！我老婆平時開我的車上下班，從來沒說過離合重！而且她經常跟我說我們的車好開，省油。但是她對汽車幾乎一無所知。 23360重的話可以檢查一下變速箱，1000左右都可以修好。 :這個問題沒有辦法解決。黛安芬和世嘉2.0也一樣，換離合器壓盤也沒用。 :離合重是凱旋的通病，先天性的。承認吧。為了減少鍵感，我們必須調整座椅。

凱旋的維修保養費用高嗎？一般維護和更換。聽說價格高的置換可以通過其他方式便宜一些。 車友一年的保養費是多少？ 1:新車第一年保養費用(在4S店投保，贈送兩次免費常規保養和一張VIP卡，配件9.5折，工時8折):

雪鐵龍凱旋的通病有：變速箱故障，行車抖動，P檔時常被鎖死，凱旋在怠速的時候，水泵經常發出異響，ABS燈經常會無故的亮起。凱旋是一款全新的四門三廂轎車，嚴格按照雪鐵龍的國際標準設計，完全符合歐洲最新的質量要求。秉承了雪鐵龍悠久的品牌價值，同時也融合了最新的歐洲設計趨勢和雪鐵龍最新的專利技術。凱旋具備高級商務轎車才具有的創新科技和舒適配備。凱旋在造型、安全、舒適、操控感以及品質等諸多方面將成為中高級轎車的標桿。

凱旋變速箱故障3擋鎖死的原因是：節溫器損壞；變速箱內部的控制模塊出現了故障；變速箱的擋位開關出現了故障。以雪鐵龍凱旋2010款2.0L手動經典版為例，其車身結構為4門5座三廂車，車身尺寸是：長4802mm、寬1773mm、高1512mm，軸距是2710mm，油箱容積為60l。雪鐵龍凱旋2010款2.0L手動經典版搭載了2.0L自然吸氣發動機，最大馬力是147ps，最大扭矩是200nm，最大功率是108kw，與其匹配的是5擋手動變速箱。

TRIUMPH凱旋是來自英國的百年摩托車品牌，Daytona675是凱旋旗下的中排量仿賽跑車，搭載直列三缸電噴水冷發動機。排量正如其名，就是675cc。最大馬力128Ps，最大扭矩78Nm，極速可達275km/h。另外Daytona675R是Daytona675的高配版本，加入了快速換擋機構、紅色車架、前后碳纖維擋泥板、鮑魚剎車卡鉗以及奧林斯避震系統。凱旋一直以生產復古摩托而聞名，再加上Daytona675車系沒有正式引入中國，所以對于國內車友來說可能有些陌生。

東風雪鐵龍凱旋變速箱性能一般： 1、凱旋的EW10A發動機這是一款徹底的高轉發動機，2500轉以下你休想壓榨出它什么油水，隨著轉速達到3000，油門相應變得十分靈敏； 2、發動機聲音也漸漸悅耳起來，暢快淋漓的發力可持續到6000轉。你需要改改你的2000轉行車觀念了，否則你在凱旋上找不到樂趣； 3、凱旋的4AT手自一體變速箱受物理結構的限制，換擋會有不小的沖擊，這個情況在手自一體模式下更明顯；如果不收油升擋的話，發動機會“吭噹”搓一下車，感覺不是很好。

雪鐵龍凱旋故障碼P1160說的是進氣管流量不一致，以下是拓展內容：故障原因及解決方法：進氣系統、進氣門根部的積碳過多，造成冷啟動時的混合氣濃度過高。清理進氣系統。故障原因及解決方法：節氣門臟污嚴重，進氣量不足。清理節氣門。故障原因及解決方法：起動機的轉速達不到要求。加大起動機轉速。保養注意事項：空氣濾清器直接關系到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題，車輛只在城市中行駛，空氣濾清器還不會堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛后，就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。