雪鐵龍C4L

1、與?？怂瓜啾龋╄F龍C4有以下優(yōu)勢(shì)：性價(jià)比高，手動(dòng)專(zhuān)屬版，基礎(chǔ)配置，相當(dāng)令人滿意；福克斯的優(yōu)勢(shì)是：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾美觀，同級(jí)車(chē)中配置最高，空房還行，價(jià)格也挺不錯(cuò)的。2、動(dòng)力好建議c4l 操控好底盤(pán)扎實(shí)建議新福。 你好?？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)漏油，因?yàn)楦？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)漏油，所以有句話：福特漏無(wú)止境！C4L：6的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。8的異響。3、C4L、福克斯的舒適配置最為豐富，電動(dòng)車(chē)窗、真皮座椅、多功能方向盤(pán)、定速巡航、空調(diào)溫度分區(qū)控制系統(tǒng)等舒適配置一應(yīng)俱全。在舒適配置上，表現(xiàn)最突出的是唯一一款8L排量車(chē)型——C4L。

機(jī)油氧化或級(jí)別低主要是低溫流動(dòng)性差發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)保護(hù)不到位。適當(dāng)選用高品質(zhì)的燃油添加劑。比如含PNF原液類(lèi)的燃油添加劑可以在一定的程度上解決發(fā)動(dòng)機(jī)爆震問(wèn)題。冷車(chē)啟動(dòng)怠速抖動(dòng)可能是以下原因，如以下方法無(wú)法解決，可能需要進(jìn)行汽車(chē)電腦系統(tǒng)升級(jí)。你好，我是c4l車(chē)主，這邊建議你換95號(hào)油呢。 抖動(dòng)嚴(yán)重其實(shí)是雪鐵龍c4L的通病了。而且來(lái)說(shuō)他的機(jī)腳墊的材質(zhì)不好，和車(chē)身的連接也沒(méi)有柔性連接，加之發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)大，所以你會(huì)感覺(jué)抖動(dòng)比較大。

雪鐵龍c4l的火花塞2年或者2萬(wàn)公里更換一次，火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，可將高壓電引入燃燒室并使其跳過(guò)電極間隙而產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。你好，這款車(chē)的火花塞個(gè)人建議你每3到4萬(wàn)公里更換一次就可以了。最好更換吧，火花塞這東西不還也沒(méi)感覺(jué)多大問(wèn)題，但是換了對(duì)油耗和點(diǎn)火系統(tǒng)都好 火花塞建議3萬(wàn)公里更換一次 正常開(kāi)，就不換。四萬(wàn)五了我，還沒(méi)換?；鸹ㄈ恍枰?jīng)常更換的，但是這個(gè)是有具體的更換周期的，需要定期進(jìn)行更換?；鸹ㄈ淖饔檬菍⒏邏壕€圈轉(zhuǎn)化的高壓電在中心電極與側(cè)電極之間釋放出來(lái)，從而點(diǎn)燃燃燒室內(nèi)的可燃混合氣，維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作。

雪鐵龍后備箱可以通過(guò)以下方式進(jìn)行開(kāi)啟：車(chē)鑰匙。點(diǎn)擊駕駛艙左側(cè)的方框按鈕，方框會(huì)自動(dòng)彈出。雪鐵龍后備箱可以通過(guò)以下方法打開(kāi)：1。按下車(chē)鑰匙的解鎖鍵。解鎖車(chē)輛后或遙控鑰匙在限制區(qū)域內(nèi)時(shí)，可直接向上按行李箱開(kāi)關(guān)，打開(kāi)行李箱蓋解鎖車(chē)門(mén)。首先在東風(fēng)雪鐵龍駕駛室的左下角位置，找到東風(fēng)雪鐵龍車(chē)輛的后備箱開(kāi)關(guān)。下面拉起東風(fēng)雪鐵龍車(chē)輛的后備箱開(kāi)關(guān)即可。也可以長(zhǎng)按東風(fēng)雪鐵龍車(chē)輛鑰匙中間的后備箱按鈕，直接按下車(chē)鑰匙的后備箱開(kāi)啟按鈕，有的車(chē)型遙控鑰匙上面可能沒(méi)有后備箱開(kāi)啟按鈕，那么直接按解鎖鍵后尾箱也會(huì)解鎖。雪鐵龍后備箱在哪里開(kāi)您需要點(diǎn)擊車(chē)鑰匙上的車(chē)輛解鎖按鈕。車(chē)輛解鎖后，按下車(chē)輛后備箱下方的把手，打開(kāi)車(chē)輛后備箱。后備箱是車(chē)主的福音，也是車(chē)輛存放物品的好地方。可以改成遙控的，到汽配城找一家專(zhuān)業(yè)的鎖具鑰匙店就可以配一把遙控備用鑰匙，鑰匙坯子開(kāi)齒加上鑰匙本身和芯片匹配一般150元左右。希望能幫到您，祝您愉快。

1、抖動(dòng)嚴(yán)重其實(shí)是雪鐵龍c4L的通病了。而且來(lái)說(shuō)他的機(jī)腳墊的材質(zhì)不好，和車(chē)身的連接也沒(méi)有柔性連接，加之發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)大，所以你會(huì)感覺(jué)抖動(dòng)比較大。2、火花塞一周前去SSSS保養(yǎng)剛換的 2 油路剛清洗 ，發(fā)動(dòng)機(jī)剛清洗，節(jié)氣門(mén)剛清洗的。因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題只有在冷車(chē)時(shí)候才會(huì)出現(xiàn) 熱車(chē)不會(huì)出現(xiàn) 所以到SSSS也不怎么好檢查。3、燃油清潔度不夠，燃油中含有的一些物理物質(zhì)和化學(xué)雜質(zhì)，包括一些芳香類(lèi)物質(zhì)，會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮過(guò)程中引起自燃，形成爆震現(xiàn)象。4、主要清潔油路就可以，可以用司有普這類(lèi)清潔劑加油箱后跑兩箱燃油后這類(lèi)故障碼就會(huì)消失。 首先要看是不是缺缸了，檢查火花塞，油路，確認(rèn)是不是節(jié)氣門(mén)太臟等原因引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，如果是，就需要及時(shí)進(jìn)行清洗。5、你好，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮通常有如下原因： 燃燒狀態(tài)不好 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。

1、雪鐵龍C4L ES P故障燈亮怎么辦？ESP故障指示燈一直亮著，那么就有可能是車(chē)輛的ESP系統(tǒng)出現(xiàn)故障，建議馬上減緩行車(chē)速度，避免過(guò)度的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎，盡快到4S店用專(zhuān)門(mén)的診斷儀對(duì)故障進(jìn)行檢修。2、應(yīng)該是ESP是電子穩(wěn)定程序，是用于防止車(chē)輛在轉(zhuǎn)向時(shí)，發(fā)生側(cè)滑的電子穩(wěn)定程序，是與動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)共同工作的。這個(gè)警告燈亮起，表明該系統(tǒng)有故障。3、其次，也可能是因?yàn)锳BS車(chē)速傳感器或者ABS泵內(nèi)部出現(xiàn)故障，需要到4S店進(jìn)行檢修。esp系統(tǒng)涉及到的傳感器很多，所以一般故障原因都是出在傳感器上面，可能是接線頭松脫傳感器功能失效、也有可能是誤報(bào)等等。4、eps燈亮是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，引起電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的原因有：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳感器損壞；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)壞；助力油缺少或者有滲漏。

抖動(dòng)嚴(yán)重其實(shí)是雪鐵龍c4L的通病了。而且來(lái)說(shuō)他的機(jī)腳墊的材質(zhì)不好，和車(chē)身的連接也沒(méi)有柔性連接，加之發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)大，所以你會(huì)感覺(jué)抖動(dòng)比較大。首先要看是不是缺缸了，檢查火花塞，油路，確認(rèn)是不是節(jié)氣門(mén)太臟等原因引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，如果是，就需要及時(shí)進(jìn)行清洗?？諝饬髁總鞲衅鞴收?，水溫傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳一般表現(xiàn)為氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳，如果這兩者發(fā)生積碳，則會(huì)影響ECU做出錯(cuò)誤的判斷，導(dǎo)致噴油量偏少，即便混合油氣充分燃燒，也保證不了充足的動(dòng)力性，抖動(dòng)也就在所難免。燃油清潔度不夠，燃油中含有的一些物理物質(zhì)和化學(xué)雜質(zhì)，包括一些芳香類(lèi)物質(zhì)，會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮過(guò)程中引起自燃，形成爆震現(xiàn)象。

1、就油耗來(lái)說(shuō)，行駛1236公里，雪鐵龍C4L的實(shí)際油耗為5L/百公里。保持略低車(chē)速行駛于市區(qū)中，油耗完全可以維持在8L左右，以平均110km/h的速度行駛在高速路上，實(shí)質(zhì)油耗為2L。2、配置：同價(jià)位的車(chē)對(duì)比的話，除了韓系車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)(我指的是優(yōu)惠后的價(jià)格)，沒(méi)有比它高的了。當(dāng)然，如果價(jià)格更低，性價(jià)比會(huì)更突出。3、高速表現(xiàn)還算可以，家用也可以接受。這個(gè)就有點(diǎn)腦殼痛了，10個(gè)多的油耗。能不能給我降點(diǎn)啊。別人8個(gè)的綜合油耗怎么開(kāi)的。4、第一，油耗吧，有點(diǎn)高。但是也能接受，畢竟動(dòng)力在那，調(diào)校的比較激進(jìn)，自動(dòng)換擋在2500轉(zhuǎn)左右，很多省油車(chē)1800就換了（帶來(lái)的是加速不那么犀利）。

車(chē)子有說(shuō)好也說(shuō)壞的，給你說(shuō)個(gè)大概的吧：c4l是雪鐵龍比較新的車(chē)型，主打方向是運(yùn)動(dòng)，年輕的，相對(duì)同級(jí)車(chē)中空間還是比較不錯(cuò)的，但畢竟還是A級(jí)車(chē)。性能一般，網(wǎng)友答復(fù)存在發(fā)動(dòng)機(jī)異響聲，其4S店實(shí)施了軟召回。4L和老的6L是最落后的兩款，全鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，不帶VVT技術(shù)的，而且已經(jīng)達(dá)不到新的京V排放標(biāo)準(zhǔn)，這款車(chē)的車(chē)型在北京已經(jīng)停售。整體評(píng)價(jià)還不錯(cuò)。優(yōu)點(diǎn)：最滿意靜音效果，四窗關(guān)閉后車(chē)內(nèi)基本聽(tīng)不到外面聲音，你要是倒車(chē)什么的需要車(chē)外邊人給你指揮你得把窗降下去否則聽(tīng)不見(jiàn)。缺點(diǎn)：對(duì)尾燈部分一直不是很喜歡，感覺(jué)總有娘。還是不錯(cuò)的。毫無(wú)疑問(wèn)是6T發(fā)動(dòng)機(jī)，比較過(guò)很多車(chē)型，比如科魯茲、?？怂?、高爾夫等，這款發(fā)動(dòng)機(jī)讓我在行駛過(guò)程中能夠隨心所欲，強(qiáng)大的動(dòng) 力輸出給了我想要的沖刺感！動(dòng)力甚至達(dá)到了部分4L排量的動(dòng)力。我是雪鐵龍C4L自動(dòng)勁享的車(chē)主。對(duì)8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的吐槽主要集中在異響上。C4L的異響門(mén)持續(xù)了2012014整整兩年，網(wǎng)上鋪天蓋地，罵聲一片。清者自清，濁者自濁。時(shí)間是最好的試金石。

就車(chē)子本身的內(nèi)飾用料、配置而言，雪鐵龍C4L更好，畢竟是法國(guó)原廠設(shè)計(jì)的。而大眾寶來(lái)則差一些。C4L的8發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)神龍公司自己設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，法國(guó)雪鐵龍?jiān)趪?guó)內(nèi)外從來(lái)沒(méi)有推出過(guò)8的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。舒適：這個(gè)車(chē)舒適性還是不錯(cuò)的，無(wú)論開(kāi)起來(lái)還是坐車(chē)，都比較舒服，個(gè)人認(rèn)為舒適性和空間是直接相關(guān)的，這個(gè)車(chē)空間比較大，尤其是前排和后排空間，所以舒適性比較不錯(cuò)，再加上車(chē)?yán)镆矞?zhǔn)備了很多儲(chǔ)物空間，用起來(lái)比較不錯(cuò)?？隙ㄊ切滤衮v好。寶來(lái)雪鐵龍同一檔次，而速騰高于這兩款車(chē)一個(gè)檔次，因?yàn)樗衮v的生產(chǎn)平臺(tái)高，而且軸距也加長(zhǎng)了，空間很大，用料比較足，非常適合家用。都很不錯(cuò)。如果手頭錢(qián)緊，可優(yōu)先考慮選擇新明銳、新朗逸和新寶來(lái)。如果手頭錢(qián)富裕，可以優(yōu)先考慮選擇新速騰和雪鐵龍C4L 6T（不推薦C4L 8L，因?yàn)?L的發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)自己設(shè)計(jì)的，而不是法國(guó)PSA設(shè)計(jì)的。座椅的包裹性相當(dāng)好，駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)很給力。后排座椅的頭枕設(shè)計(jì)是一個(gè) 亮點(diǎn)，尤其是后排人員休息是很舒服。

買(mǎi)車(chē)能講價(jià)。像那些上市四五年的車(chē)售價(jià)一般都是指導(dǎo)價(jià)的15%，所以砍價(jià)時(shí)就可以朝這個(gè)方向去砍。如果對(duì)方已經(jīng)有優(yōu)惠那就再適當(dāng)減一些。一般情況下對(duì)方的優(yōu)惠力度都比較大了，自己再適當(dāng)要求，比如減幾百幾千都行。我們的談價(jià)格之后，要給自己爭(zhēng)取一些基本的汽車(chē)贈(zèng)品，這些千萬(wàn)不能少，因?yàn)檫@些贈(zèng)品是汽車(chē)廠家給4S店面的，他們基本不會(huì)花錢(qián)，而你要是出去購(gòu)買(mǎi)，那就不劃算了，所以一定要爭(zhēng)取盡量多的贈(zèng)品。以往雪鐵龍的發(fā)動(dòng)機(jī)都是符合歐洲消費(fèi)者使用習(xí)慣的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在3000轉(zhuǎn)以上才能爆發(fā)較強(qiáng)的動(dòng)力。雪鐵龍C4L前臉采用全新造型，雙人字LOGO與進(jìn)氣格柵融為一體，上挑型切割大燈，引擎蓋雙棱線，讓前部整體線條更加動(dòng)感流暢；晶鉆式LED日間行車(chē)燈，更顯高檔；雙層格柵和壓低的前包圍設(shè)計(jì)，給人堅(jiān)若磐石的視覺(jué)感受。這車(chē)還可以吧！外觀時(shí)尚，符合中國(guó)審美，全黑內(nèi)飾更加動(dòng)感，車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)潔舒適，駕乘空間很大，動(dòng)力充足但不夠狂野，駕乘操縱舒適愜意，車(chē)身沉穩(wěn)，安全性優(yōu)良，保養(yǎng)費(fèi)用不高，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)小，越級(jí)表現(xiàn)有實(shí)力。

1、這個(gè)續(xù)航是根據(jù)油耗測(cè)算的。你說(shuō)的很對(duì)。 之前清理過(guò)很多次，最高9最低就是這次0。路況確實(shí)比比較好，基本上不堵。 這個(gè)油耗基本上是準(zhǔn)的。2、雪鐵龍c4l8手動(dòng)平均油耗為0-15L/100km，從整體耗油來(lái)看屬于中級(jí)類(lèi)型，但因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：車(chē)輛無(wú)故增加負(fù)載。3、動(dòng)力方面，雪鐵龍C4L搭載2T直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW，峰值扭矩230Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。懸架方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。4、雪鐵龍C4L8L網(wǎng)友平均油耗：80 L/100km，還算比較省油的。5、雪鐵龍c4l百公里油耗6l。以2019款手動(dòng)舒適型雪鐵龍c4l為例，其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是：4675mm、1780mm、1500mm，軸距為2710mm，油箱容積為60l，行李箱容積為435l。

T發(fā)動(dòng)機(jī)用0W/30A5B5的機(jī)油。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)積累，廠家認(rèn)為0W/30適合渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，原來(lái)推薦的5W/30的現(xiàn)在保養(yǎng)手冊(cè)上也沒(méi)有了。 C4L6T的機(jī)油規(guī)格確實(shí)是5W30，道達(dá)爾9000系列的5W30的全合成機(jī)油。C4L 6THP發(fā)動(dòng)機(jī)建議使用綜合性能較好的全合成機(jī)油，廠家指定機(jī)油品牌為道達(dá)爾，道達(dá)爾機(jī)油一直是雪鐵龍汽車(chē)的指定用油。東風(fēng)雪鐵龍C4l建議使用5w30的機(jī)油就可以的，全合成的更好：機(jī)油，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)起著潤(rùn)滑、降溫和清潔的作用，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作?？梢允褂萌铣蓹C(jī)油要知道全合成機(jī)油適用于任何一款發(fā)動(dòng)機(jī)，只要汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是燒汽油的都可以使用。標(biāo)致雪鐵龍采用的是6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其廠家要求使用合成機(jī)油，并且要求機(jī)油必須達(dá)到歐洲機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)A5B5，而且只能采用0w-30/5w-30的機(jī)油。

1、風(fēng)扇是自動(dòng)工作的，根據(jù)溫度感應(yīng)。如果您停車(chē)后，風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)，不要擔(dān)心，這是在為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，溫度下降后，風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)關(guān)閉的。2、這種情況先用電腦診斷儀檢查一下故障碼，看一下水溫傳感器水溫值或插接器有沒(méi)有插好。3、檢查水溫傳感器電阻和輸出電壓是否正常。讀故障，有故障碼按相關(guān)故障碼檢查。如果沒(méi)有可以斷開(kāi)電瓶3分鐘。一般電控發(fā)動(dòng)機(jī)水溫信號(hào)丟失ECU會(huì)按高水溫工作。4、就會(huì)轉(zhuǎn) 環(huán)境氣溫高了，很正常啊我8的發(fā)動(dòng)機(jī)，這些天熄火后風(fēng)扇都轉(zhuǎn)分把鐘呢。 正常的，渦輪溫度很高，停車(chē)后依然需要風(fēng)扇散熱 是的 帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)？ 是的風(fēng)扇呼呼的 正常的 現(xiàn)在經(jīng)常這樣。

1、與前臉相比，尾部設(shè)計(jì)則偏向于大氣設(shè)計(jì)，寬大的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)而言尾部的造型更加敦實(shí)厚重一些，整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔流暢。2、C4L外觀很漂亮，內(nèi)飾搭配的風(fēng)格很好，不老氣而且穩(wěn)重，空間大，很舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低。別人說(shuō)的再多都不如您試駕來(lái)的實(shí)在。3、好吧，我是兩個(gè)法系的車(chē)主，第一個(gè)雪鐵龍，第二個(gè)標(biāo)致，累計(jì)車(chē)齡12年。我來(lái)說(shuō)說(shuō)我對(duì)法系優(yōu)秀底盤(pán)技術(shù)的理解。首先明確汽車(chē)底盤(pán)的概念。度娘告訴我們，底盤(pán)是指?jìng)鲃?dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)四個(gè)部分。4、這款標(biāo)致307比我的標(biāo)致308s要好，更不用說(shuō)不獨(dú)立或不獨(dú)立了。大眾感覺(jué)車(chē)在驅(qū)動(dòng)你，而且轉(zhuǎn)向力不如標(biāo)致。感覺(jué)不一樣，占3%；2018年，馬自達(dá)在中國(guó)的銷(xiāo)量為27萬(wàn)輛，同比下降12%。首先是馬自達(dá)的新產(chǎn)品。

雪鐵龍c4l油耗怎么樣：油耗 燃油方面，雪鐵龍C4L可以加92號(hào)汽油，吃粗糧，不挑食，很不錯(cuò)。百公里綜合油耗為4L，一次加油可上下行駛1111公里。今天的汽車(chē)編輯簡(jiǎn)介就到這里。以上是汽車(chē)編輯關(guān)于雪鐵龍c4l油耗的簡(jiǎn)單介紹。雪鐵龍c4l百公里油耗6l。以2019款手動(dòng)舒適型雪鐵龍c4l為例，其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是：4675mm、1780mm、1500mm，軸距為2710mm，油箱容積為60l，行李箱容積為435l。這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力其實(shí)挺好的，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候主要是覺(jué)得動(dòng)力非常的好，結(jié)果沒(méi)想到首保之后油耗迅速下降，從百公里6下降至百公里5升，真的超給力。

1、實(shí)際計(jì)算一百公里油耗的方法：X/100=50/600， X是我們所求的實(shí)際百公里油耗，等式右邊是車(chē)輛行駛600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50×100/600 答案： X≈33 所以該車(chē)實(shí)際百公里油耗約33L。2、時(shí)速超過(guò)30公里會(huì)自動(dòng)顯示瞬時(shí)油耗，按雨刮器柄的按鈕會(huì)在行程2和瞬時(shí)油耗之間切換，但是過(guò)一會(huì)就沒(méi)有了，回到收音機(jī)顯示界面。3、雪鐵龍c4l百公里油耗6l。以2019款手動(dòng)舒適型雪鐵龍c4l為例，其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是：4675mm、1780mm、1500mm，軸距為2710mm，油箱容積為60l，行李箱容積為435l。4、燃油方面，雪鐵龍C4L可以加92號(hào)汽油，吃粗糧，不挑食，很不錯(cuò)。百公里綜合油耗為4L，一次加油可上下行駛1111公里。今天的汽車(chē)編輯簡(jiǎn)介就到這里。以上是汽車(chē)編輯關(guān)于雪鐵龍c4l油耗的簡(jiǎn)單介紹。這輛車(chē)的油耗相當(dāng)不錯(cuò)。5、雪鐵龍c4l6t油耗為2L-6L。以下是關(guān)于雪鐵龍c4l的具體介紹：車(chē)身尺寸：東風(fēng)雪鐵龍C4L是由東風(fēng)公司推出的一款車(chē)型。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別是4675MM1780MM1500MM軸距為2710mm。

1、整體評(píng)價(jià)還不錯(cuò)。優(yōu)點(diǎn)：最滿意靜音效果，四窗關(guān)閉后車(chē)內(nèi)基本聽(tīng)不到外面聲音，你要是倒車(chē)什么的需要車(chē)外邊人給你指揮你得把窗降下去否則聽(tīng)不見(jiàn)。缺點(diǎn)：對(duì)尾燈部分一直不是很喜歡，感覺(jué)總有娘。2、東風(fēng)雪鐵龍c4l勁智版：外觀大氣、動(dòng)感、充滿活力，特別是機(jī)蓋上的兩條斜插的大筋，以及車(chē)身的兩道斜杠，更給C4L提交了外觀的優(yōu)勢(shì)。3、車(chē)子有說(shuō)好也說(shuō)壞的，給你說(shuō)個(gè)大概的吧：c4l是雪鐵龍比較新的車(chē)型，主打方向是運(yùn)動(dòng)，年輕的，相對(duì)同級(jí)車(chē)中空間還是比較不錯(cuò)的，但畢竟還是A級(jí)車(chē)。4、升缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為PSA集團(tuán)與寶馬共同研發(fā)，最大功率為120kW（163PS）/6000rpm，最大扭矩為240Nm/1400-4000rpm，比起其他雪鐵龍的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是天壤地別。5、還不錯(cuò)了，標(biāo)配ESP。中高配還有后排空調(diào)出風(fēng)口，日間行車(chē)燈。6、C4L，車(chē)友們昵稱(chēng)小四，以下就用小四來(lái)稱(chēng)呼它吧！優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、時(shí)尚，我覺(jué)得10個(gè)買(mǎi)小四的人里面至少9個(gè)人首先都是被它漂亮的外觀所吸引，法國(guó)人的設(shè)計(jì)能力和藝術(shù)水準(zhǔn)還是超贊的。內(nèi)飾也很漂亮，科技感十足。

首先檢查配件，主要是氣門(mén)室蓋和廢氣閥。他們是一體的。檢查的時(shí)候，一起檢查就行了。然后，測(cè)量氣缸壓力，看是否有活塞環(huán)匹配和拉缸現(xiàn)象。如果沒(méi)有問(wèn)題，基本可以排除配件故障，就是活塞環(huán)卡死導(dǎo)致的燒油?？ㄗ挠吐烽_(kāi)始。目前市場(chǎng)上的解決方案是兩種，一是大修，二是釋放活塞環(huán)。大修的成本很高，而且修復(fù)完成后還是會(huì)燒機(jī)油。廢氣閥(油氣分離器、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥PCV閥)堵塞或損壞，油氣混合物在此處凝固后會(huì)沿廢氣回收管進(jìn)入進(jìn)氣口，造成油耗。以上說(shuō)的情況都是導(dǎo)致燒機(jī)油的原因。如果以上配件沒(méi)有問(wèn)題，就是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油。不管怎么樣，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都超越了我的心里預(yù)期，繼續(xù)一箱油三支徹底搞定活塞環(huán)問(wèn)題。氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車(chē)上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。兩者都會(huì)導(dǎo)致磨損越來(lái)越嚴(yán)重，形成惡性循環(huán)。重慶泰一 牌 保護(hù) 劑，可以修補(bǔ)已經(jīng)產(chǎn)生的磨損，并改善潤(rùn)滑，阻止燒機(jī)油的現(xiàn)象。不貴的哈，。

性價(jià)比方面來(lái)說(shuō) 肯定408好，發(fā)動(dòng)機(jī)408是0的 好于C4L C4L的優(yōu)勢(shì)在于配置高，8發(fā)動(dòng)機(jī)市內(nèi)表現(xiàn)要比0的好，相對(duì)來(lái)說(shuō)8的發(fā)動(dòng)機(jī)市內(nèi)省油，調(diào)教的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出比0高。標(biāo)致408的外觀比較穩(wěn)重和諧，還有些低調(diào)的運(yùn)動(dòng)感，屬于耐看型的。相較于標(biāo)致408的“扁長(zhǎng)”而言，全新C4L的輪廓線條就顯得流暢多了，大燈向兩側(cè)上挑，給人強(qiáng)有力的視覺(jué)沖擊力，雙腰線設(shè)計(jì)的身看起來(lái)也是勁頭十足。配置方面 在配置上，C4L可以說(shuō)是稍強(qiáng)于408了。雪鐵龍?jiān)诟吲滠?chē)型上配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，而標(biāo)致408不具備。不過(guò)標(biāo)致408全系標(biāo)配了后倒車(chē)?yán)走_(dá)，這個(gè)倒是扳回了一分。外觀方面，兩車(chē)的設(shè)計(jì)都傾向于年輕化，動(dòng)感化，但是現(xiàn)車(chē)看起來(lái)，全新C4L無(wú)疑更勝一籌。其尾部沉穩(wěn)大氣與前臉保持一致風(fēng)格，且配合微微翹起的尾箱一體式擾流板，視覺(jué)層次感十分突出。車(chē)身線條更加流暢和硬朗。