探界者

vv7可以摔探界者10條街？你是被洗腦了吧濕式雙離合，開山鼻祖大眾做得也就是那個鳥樣，長城能如何？想往高端走，做給車做賣點，所有的車企，都會避開雙離合變速箱。因為一配雙離合變速箱，意味著，車的品質掉價。

還行吧

有誰買過用過的嗎？百公里城市內跑大慨油耗實際是多少

油號跟2.0T差不多

各地區價格有差異

正常的

標致

有可能是關稅掉了

耗油

VV6總體不錯油耗也沒有網傳的高我的綜合油耗過了首保后在8.5左右

肯定雪佛蘭探界者哦，外國霸氣，空間大，油耗也比較低，而且最主要的是JEEP指南者，后期小毛病多，JEEP車型是公認的后期毛病比較多的車型！

是可以關閉的，一般配有自動啟停的車輛都是默認開啟自動啟停功能的，想要關閉自動啟停也可以的，您可以直接按下自動啟停的按鈕，一般儀表臺會提示您系統關閉。如果想要再次使用此功能，則重新按下按鍵進行開啟。

探界者后排和翼虎有得一拼，橫向短，縱向支撐不夠，中間簡直是不能忍受（頂背），不夠柔軟。硬傷無解！不服請對比自由光，創庫。

天！你要買車開20年？？？估計不行，就拿尾氣排放來說國家也不會讓你開20年，十五年都頂天了，一般都是8--10年就換車了，所以安性價比國產要比合資的性價比高，畢竟現在國產跟合資的品質已經差別不大了，但是同等級別同等品質的車合資的要比國產的貴8--10萬，所以國產還是占有一定的優勢

呵呵，什么同不同級別的，你看看探界者那內飾，到處硬塑料。那些緊湊，中型，大型都是廠家忽悠消費者的，按之前我學車教練的話說，車加長了都是鐵皮能值幾個錢？關鍵還是看核心部分

越野禮包包含了行車記錄儀，喊4S重新換個東西，送機油其實就是送的保養不含工時費，你們那個地方行情還是要以你們及周邊地區為準，對比全國價格在中上區域。

汽車行業市場競爭激烈，大家都是搶著分蛋糕，分不到蛋糕的企業會慢慢萎縮直到最后消失掉，已經有很多汽車品牌消失了。這跟做商業區搞規模效應是不同的概念吧？

探界者價格還可以，能優惠1W，如果能接受探界者的做工和渣內飾，就選探界者吧！反正我是接受不了，SO我提了4008！

探界者看起來很肉。還沒試駕猜測會肉，結果大家都說不肉。看來是個豐滿的活力大妞，不過不差錢，還是上2.0吧，樓主

多謝兄弟們的熱心解答，我也在查看其它論壇的類似問題，本帖下也有各位大神的熱心解答，我都一一排查，今天我抱著試試看的心態，在右后視鏡折疊處縫隙貼上雙面膠，以減少縫隙我把上下的縫隙都塞上雙面膠，并且稍加修飾一下，之前有人用膠布直接封上，個人感覺有損美觀，因而突發奇想，塞在里面，多出的部分，用美工刀修掉，這樣看起來也不是那么難看。經過我在國道上的實驗，加速到108公里/小時。沒有出現口哨聲，國道測速點太多，我也只敢加到這么多了，反正之前加到80就有口哨聲，如今，沒有了，說明這個方式是可行的。再次提醒車友，有毛病就及時檢查，不要放過任何疑點，免得小毛病拖成大毛病，謝謝大家！