威志

親：拆儀表總成程序：1.起收錄機框。用平頭改錐插入收錄機框:右下角略上起框（感覺響聲大，無關系卡子已出來），再從工具箱內用手將右上卡推出，爾用起左下框卡和左上框卡。框四角共四個卡，取下時將套卡不要丟失。拆下點煙答插件頭。2.起儀表罩暖風面殼。將冷暖風三旋紐和內外調桿插頭拔下，將下邊兩鑼絲旋下。共暖風罩四角四個卡，儀表上孤邊四個卡共八個，依次用平改錐起開，將應急雙閃線插頭拔下。即全曝露。3.將儀表兩端螺絲旋下，斜輕輕取下，拔開儀表插頭，即全曝。露

你買京東自營的，或者自營全球購的，都是靠譜的。以前有爆出京東賣假機油什么的，其實都是第三方賣家，京東有發函說明的，只不過媒體為了博眼球，都不說明而已。我是京東的員工，反正我自己機油，冷卻液都是京東買的，選自營的，靠譜的。

話說私家車為什么要改氣呢？改了氣以后，氣瓶也照樣有漏氣情況，和電池一樣，長時間不用也跑氣，再說了開不了多遠，真沒必要改氣，改氣以后零部件增加，多增加一處就會增加故障點。以前朋友是開出租的，改過氣以后車子容易出問題，畢竟設計是燒汽油的。你這行駛中會熄火，這個你還真的找個熟悉的修理師傅好好給你找找原因，必須是信得過的修理師傅，最好能有熟人，熄火就沒有剎車還真有點危險。希望能幫到你，記得修好以后發回點信息，讓車友也安心。

我感覺：1、首先要確定是水溫傳感器問題還是水溫表問題,找個專業電器的看下；2、然后看看多少錢能修，拆車儀表也就1百多點，某寶上有，對比一下自己心里價位；3、如果動手能力強的可以自己買儀表換上，或者拆開儀表看看是不是開焊了~畢竟車內溫度又高，天天顛簸，很多原因。我就是那里壞了，自己修那里，自己能動手的絕不讓別人修，自己實在弄不好再去修理鋪。正規的修理廠價格不用多說，就一個字“貴”，一般的路邊攤，汽修的伙計都不把你車當車，他們擺弄過的車太多了，不當一回事，好點的伙計還認真修，一般的都是糊弄糊弄了事。希望能幫助樓主。

車輛正常行駛的時候上坡容易熄火，很多情況下是檔位的問題，高檔位下爬坡很容易熄火的，如果坡度過大，盡量調整到一檔或者二檔，另外車輛的怠速過低也會出現容易熄火的情況，應該稍微多給一點油門，給油門以后發現加速無力的話，那么很有可能是節氣門內有積碳需要清洗，如果手動擋車輛是在上坡起步的時候容易熄火，那么就是油離配合的問題了，坡道起步的時候半離合的狀態要稍微比正常的高一點，給油的時候稍微力度大一點就行了，其實這個還是一個熟練的過程，需要多練多開，

車輛的輪胎建議是5-8萬公里更換，只要輪胎表面沒有明顯的老花紋和裂紋的，可以看輪胎的主排水槽里的止損點和耐磨層之間的距離，在車胎的胎冠位置也有三角形的止損標志的，如果是止損點和耐磨層幾乎磨平了，就需要更換車胎了，如果想要選擇靜音效果和舒適性好一點的，建議選擇米其林的，如果想選擇耐磨性和操控性好一點的，建議選擇倍耐力、固特異，普利司通的，如果想選擇綜合性能好一點的，建議選擇馬牌.車輛輪胎的動平衡是需要定期做的，一般建議是每一萬公里或者二次保養做一次四輪的交叉換位，做四輪交叉換位最主要的就是做四輪的動平衡，做四輪的動平衡的主要目的是為了讓輪胎在行駛的過程中轉的更加穩當，是調整好車輛四輪輪胎和輪轂重量的均勻分布，通過配重的方式，校正車胎邊緣位置的平衡，而四輪定位的目的是為了讓車胎擺正自己的位置，通過調整車輛的輪胎、減震、轉向拉桿等底盤部件之間的參數，讓這些部件之間的參數達到最佳值，四輪定位是車輛出現故障才需要做的，一般是車輛出現跑偏，吃胎的情況下才需要做四輪定位的。

長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。此外還可根據火花塞的故障現象判斷是否要提前或是縮短手冊"標準"進行更換，火花塞出現的常見故障歸納為兩種：一為火花塞嚴重燒蝕，另一種為火花塞有沉積物。火花塞燒蝕當車主發現火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現熔化、燒蝕現象時，都表明火花塞已經毀壞，此時就應該更換火花塞。在更換過程中車主可以先檢查火花塞燒蝕的癥狀以及顏色的變化：1、電極熔化且絕緣體呈白色，這種現象表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規定力矩擰緊時也會造成電極熔化，絕緣體呈現白色的現象。2、電極變圓且絕緣體結有疤痕診斷：這就表明發動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值過低，火花塞熱值過高等原因帶來的。3、絕緣體頂端碎裂診斷：一般來說，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震燃燒。4、絕緣體頂端有灰黑色條紋診斷：這種條紋的出現表明火花塞已經漏氣，車主需要無條件更換新件。

廠商指導價：5.38-6.88萬

夏利威志和威志v5的前擋風玻璃，不是通用的

檢查下發動機底座膠墊

這種變速箱又不是液力的，所以說只要有油就行，

曲位傳感器給的信號影響節氣門開度么？節氣門換了個新的，開度還是0。

四檔有響，偶爾響，像是齒打了的聲音，但是過一會又不響了，折騰的我也沒辦法了，一周搭了四回變速箱了，高手指點一下

外觀時尚漂亮，配置豐富，空間寬敞，作為家用性價比不錯，可以考慮入手

樓主是新手吧？鑒定完畢。

不修會不會有什么問題啊？最近留意一下，好像冬天聲音還更小了。這兩天居然不注意聽都聽不到，就是有一些嘩啦嘩啦的聲音，比夏天小聲多了

我感覺：1、首先要確定是水溫傳感器問題還是水溫表問題,找個專業電器的看下；2、然后看看多少錢能修，拆車儀表也就1百多點，某寶上有，對比一下自己心里價位；3、如果動手能力強的可以自己買儀表換上，或者拆開儀表看看是不是開焊了~畢竟車內溫度又高，天天顛簸，很多原因。我就是那里壞了，自己修那里，自己能動手的絕不讓別人修，自己實在弄不好再去修理鋪。正規的修理廠價格不用多說，就一個字“貴”，一般的路邊攤，汽修的伙計都不把你車當車，他們擺弄過的車太多了，不當一回事，好點的伙計還認真修，一般的都是糊弄糊弄了事。希望能幫助樓主。

沒有什么原因,只要油耗沒有增加就沒有問題,自動擋的車不踩油門的話,車輛只會輕輕的前移!松開油門就相當于手動擋車的發動機制動。