英菲尼迪QX50

1、以每年行駛2萬公里計(jì)算，五年的維修總價(jià)為19080元，相當(dāng)于每年3816元。英菲尼迪QX50維修保養(yǎng)的費(fèi)用 QX50的固定年養(yǎng)車成本為3816+13986+10584=28386元，月均成本為2363元。2、總結(jié)：從以上幾點(diǎn)可以得出，追求強(qiáng)勁的刺激動(dòng)力可以選擇英國(guó)菲尼迪QX50，追求穩(wěn)定舒適可以選擇奧迪Q5。3、首先Q5保值率高些。品牌認(rèn)知度高。英菲尼迪來入中國(guó)時(shí)間沒有奧迪長(zhǎng)，現(xiàn)在還有些人不認(rèn)識(shí)。 Q5是4缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。加速快些。QX50經(jīng)典V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。加速?zèng)]有Q5快。但是V6機(jī)器加速的聲音很好聽。而且適合跑長(zhǎng)途。換擋平順。

相對(duì)來說英菲尼迪這種車屬于豪華車型，他跟豐田的雷克薩斯奔馳寶馬都屬于豪華車型，自然它的維修費(fèi)用也是不低的。享受豪華車的舒適感，駕乘感，也要付出昂貴的維修費(fèi)用，這是肯定的。年10萬9次不分大小保。超期了差不多就1000來左右。同級(jí)別的不算太貴。跟奔馳寶馬奧迪的保養(yǎng)費(fèi)比不了，那些確實(shí)貴呀。英菲尼迪QX50最低配兩驅(qū)箐英版廠商指導(dǎo)價(jià)338萬，目前市場(chǎng)有6萬左右優(yōu)惠，實(shí)際裸車價(jià)238萬，加上購(gòu)置稅23402，保險(xiǎn)8390，車船稅480，上牌500，全款落地價(jià)306572元。這個(gè)車型保養(yǎng)的話基本上需要八百到一千元左右，一次。大保養(yǎng)的話要根據(jù)車子更換部件決定價(jià)格。英菲尼迪QX50裸車最低配27萬是否值得購(gòu)買？后期保養(yǎng)費(fèi)用大不大？英菲尼迪QX50是目前相對(duì)小眾的豪華中型SUV，外觀有適當(dāng)?shù)募∪飧校贿^分強(qiáng)壯。看上去張弛有度，在路上外觀不會(huì)特別搶眼，但絕對(duì)也不會(huì)丟分。

1、一輛優(yōu)秀的高端車，在動(dòng)力上也必須非常拔尖。這款英國(guó)菲尼迪QX50搭載0T4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200kw，最大扭矩380N.m，匹配CVT無級(jí)變速箱，動(dòng)力性能出色。2、英菲尼迪qx50優(yōu)點(diǎn)是空間大、動(dòng)力優(yōu)秀，缺點(diǎn)是內(nèi)飾塑料感強(qiáng)。英菲尼迪QX50車型擁有更長(zhǎng)的軸距與更高的離地間隙，并且外觀、內(nèi)飾、配置等方面都進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。3、空間方面，qx50車身軸距2798mm，后排腿部空間一拳四指左右，頭部四指左右，后備箱常規(guī)容積565升，裝載能力不錯(cuò)，坐墊也比較軟，平時(shí)拉人載物壓力不大。

1、英菲尼迪QX50的車身尺寸為4705/1903/1681mm，軸距為2798mm，定位于中型SUV。2、QX50的外觀在視覺上看起來很小。這個(gè)尺寸的豪華品牌SUV后排空不夠，QX50也不例外。后排太小，跟QX50軸距短有關(guān)系，但是軸距短容易開，不是什么大缺點(diǎn)。另一個(gè)很大的缺點(diǎn)是使用了CVT變速箱。3、老款QX50是基于后驅(qū)平臺(tái)的產(chǎn)品，所以你會(huì)覺得這款車類似于跨界風(fēng)格，而現(xiàn)在的英倫菲尼迪QX50才是一款非常大氣的SUV該有的樣子。無論是車身尺寸還是內(nèi)飾空艙的表現(xiàn)，后腿空艙和頭部/[/k0]艙都不錯(cuò)。4、英菲尼迪qx50優(yōu)點(diǎn)是空間大、動(dòng)力優(yōu)秀，缺點(diǎn)是內(nèi)飾塑料感強(qiáng)。英菲尼迪QX50車型擁有更長(zhǎng)的軸距與更高的離地間隙，并且外觀、內(nèi)飾、配置等方面都進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。

1、而且本田的黑科技10AT無論是性能還是穩(wěn)定性都不是日產(chǎn)CVT可以比擬的，可以說RDX的動(dòng)力總成要更勝Q(mào)X50一籌。2、按理說是RDX更好，但考慮到多種因素，特別是對(duì)動(dòng)力要求不高的，建議你還是選擇QX50為好。3、而謳歌RDX銷量比QX50更差，QX50好歹在11月還賣出去了2231臺(tái)，而RDX只有可憐的851臺(tái)。除了品牌沒有豪華車的榮耀感之外，謳歌的設(shè)計(jì)也是工科思維，中控長(zhǎng)得很像“三星堆”的青銅面具。4、此外，還有一臺(tái)與發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)供電的電動(dòng)機(jī)，最大功率15kW，最大扭矩160Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手動(dòng)模式的CVT無級(jí)變速器，可模擬7擋。好吧，讓我們今天在這里和我們的朋友分享它。

1、建議還是裝上的好，會(huì)出現(xiàn)有異響的情況，用還是可以正常使用的。汽車上的很多部件一樣，剎車盤也是有“磨合期”的。2、你好，如果不加裝消音片的話，這個(gè)整體的噪音會(huì)相對(duì)大一些，這個(gè)建議您按照要求去安裝就可以了，不要省略中間的環(huán)節(jié)。3、剎車片可以不用裝消音片，有時(shí)后裝了剎車片也是會(huì)響的，因?yàn)閯x車片沒有自帶消聲器。 一些車輛帶有制動(dòng)蹄片報(bào)警功能，一旦達(dá)到了磨損極限，儀表會(huì)報(bào)警提示更換蹄片。4、英菲尼迪QX50剎車片更換教程 溫馨提示：因?yàn)橛⒎颇岬螿X50后輪采用電子控制制動(dòng)電機(jī)，只有用行車電腦才能對(duì)剎車分泵收回，之后才能進(jìn)行更換。前輪可以直接用工具回位，所以不需要通過電腦設(shè)置。下面步驟用后輪舉例。5、因?yàn)闅鉁剌^低，懸掛部分的橡膠件比較硬，剎車盤與剎車片表面也會(huì)有所變化，此時(shí)起步就會(huì)有異響，等車熱了之后就好了。6、能用。消音片是可以重復(fù)使用的，后換的剎車片即使帶了消音片，好多質(zhì)量和效果和原來的是沒法比的。剎車片可以不用裝消音片，有時(shí)后裝了剎車片也是會(huì)響的，因?yàn)閯x車片沒有自帶消聲器。

1、一輛優(yōu)秀的高端車，在動(dòng)力上也必須非常拔尖。這款英國(guó)菲尼迪QX50搭載0T4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200kw，最大扭矩380N.m，匹配CVT無級(jí)變速箱，動(dòng)力性能出色。2、動(dòng)力方面，英菲尼迪QX50全系搭載了0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為245匹，最大功率為180kW，最大扭矩為380Nm，匹配CVT無級(jí)變速箱。懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，前置前驅(qū)布局。3、動(dòng)力方面，QX50搭載7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為173kW，峰值扭矩為253Nm，匹配7速手自一體變速器。2016年5月，蓋世汽車整理出2016年4月份中國(guó)狹義乘用車批發(fā)銷量排行榜，總共404款車型，英菲尼迪QX50銷量位列114名。4、英菲尼迪QX50很不錯(cuò)，值得購(gòu)買。全新英菲尼迪QX50是英菲尼迪傾力推出的一款中型豪華SUV車型。其搭載的VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面，東風(fēng)英菲尼迪QX50與進(jìn)口QX50大致相同，不過細(xì)節(jié)處有所改動(dòng)。

你好，可以的，這款車本來就是日本車，不能。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，日產(chǎn)東風(fēng)與英菲尼迪的汽車零部件及工具都是不通用的，日產(chǎn)東風(fēng)店無法維修進(jìn)口英菲尼迪。東風(fēng)日產(chǎn)作為在華日系三大品牌之一，在華發(fā)展由來已久。不能免費(fèi)保養(yǎng)，因?yàn)槊獗５谋ｐB(yǎng)手冊(cè)記錄的是英菲尼迪4s店。不過就普通品質(zhì)機(jī)油來說，英菲尼迪和日產(chǎn)采用的品質(zhì)基本沒差。

英菲尼迪QX50的轉(zhuǎn)向力度感覺適中，響應(yīng)及時(shí)，這種風(fēng)格開起來完全感覺不像是一輛體型那么大的車，符合日常需求，同時(shí)還保留了比較多的路感，這就是DAS 0線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用吧。英菲尼迪方面提到，QX60Hybrid車型的綜合油耗為每百公里6升；在發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同配合下，該車的續(xù)航里程能達(dá)到800公里。如此一來，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上7座布局的中大型SUV里，QX60Hybrid是唯一采用混合動(dòng)力技術(shù)的車型。車身上無處不是彎來彎去的曲線和造型細(xì)節(jié)，擦車要像抹雕刻工藝品那樣一點(diǎn)點(diǎn)去摳很是累人。車頭和車窗用了這么多不銹鋼飾條，車門上卻一條都沒有，始終覺得不太協(xié)調(diào)，自己上網(wǎng)買了一堆貼上去。

(1)車內(nèi)空濾芯 找到固定裝置。固定裝置一般在手套箱蓋板下面。如果要拆蓋板，只需拆下卡扣即可(拆卡扣時(shí)不要用力過大，容易折斷)。這時(shí)，你可以看到一個(gè)保護(hù)空濾芯的蓋子。按下卡扣，取下蓋子。尋找固定裝置，一般固定裝置是在扶手箱蓋板下。要想取下蓋板只須要拆下來卡扣（在拆卡扣的情況下不必太用勁，非常容易斷裂）。這時(shí)候還可以見到一個(gè)維護(hù)空調(diào)濾芯的蓋罩，按住卡扣可用下蓋罩。英菲尼迪QX50空氣濾芯更換周期為2萬公里，車主可以在5000公里時(shí)，檢查清洗一次。英菲尼迪QX50空氣濾芯更換教程位置：發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)側(cè)，有醒目的大進(jìn)氣管道相連。 所用工具需要提前準(zhǔn)備，一般需要十字螺絲刀、一字螺絲刀、六角套筒等。英菲尼迪qx50的空調(diào)過濾器位于副駕駛手套箱后面。如果需要更換空調(diào)過濾器，則需要先拆下副駕駛的手套箱才能進(jìn)行交換。英菲尼迪qx50是英菲尼迪旗下的中型SUV，車身尺寸為長(zhǎng)4705mm，寬1903mm，高1681mm，軸距為2798mm。

以每年行駛2萬公里計(jì)算，五年的維修總價(jià)為19080元，相當(dāng)于每年3816元。英菲尼迪QX50維修保養(yǎng)的費(fèi)用 QX50的固定年養(yǎng)車成本為3816+13986+10584=28386元，月均成本為2363元。這個(gè)車型保養(yǎng)的話基本上需要八百到一千元左右，一次。大保養(yǎng)的話要根據(jù)車子更換部件決定價(jià)格。一換沒什么問題，像我這樣自己帶去保養(yǎng)的話出個(gè)工時(shí)費(fèi)就可以了。保養(yǎng)一次出個(gè)工時(shí)費(fèi)就可以了，全部算下來也就是在900多一點(diǎn)，保養(yǎng)的效果也比在4S店里面的要好一些，性價(jià)比要高很多。去外面保養(yǎng)的話機(jī)油配件什么的最好是自己帶，外面汽修店里面的配件品質(zhì)很難有保證。

1、空間方面，通過兩款車型的尺寸來看，英菲尼迪QX50的車身高度、長(zhǎng)度以及寬度均要大于沃爾沃XC60，但是沃爾沃XC60的軸距更長(zhǎng)，因此兩款車型的空間表現(xiàn)不會(huì)相差太多。2、個(gè)人推薦沃爾沃XC60；原因：保值率和占有率XC60較好，后期維修方便程度要高些；沃爾沃XC60的主動(dòng)及被動(dòng)的安全配置要比QX50好。買車還要看自己喜歡，預(yù)算內(nèi)喜歡哪個(gè)買哪個(gè)，建議多試駕決定。3、英菲尼迪QX50則是比沃爾沃XC60多了并線輔助、全景攝像頭。相比之下，英菲尼迪QX50多出的這兩個(gè)安全配置，沃爾沃XC60的配置要顯得要更加實(shí)用一些，日常用車的使用率也比較高。4、相比而言，我覺得T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)版更值得購(gòu)買。5、個(gè)人更推薦XC60.1 外形：既然是想選城市SUV就選個(gè)更像SUV的。QX50外形過于糾結(jié)。2 動(dòng)力方面：沃爾沃雖然全系增壓，但是實(shí)際駕駛中動(dòng)力表現(xiàn)并不如QX50。6、Q的話是全進(jìn)口的，配置比較齊全，內(nèi)飾什么的相對(duì)之下豪華感比較強(qiáng)，但沃爾沃的話車型不錯(cuò)，整體檔次低了，也看著比價(jià)粗狂，沒QX50 看著精細(xì)細(xì)膩。

1、英菲尼迪QX50最低配兩驅(qū)箐英版廠商指導(dǎo)價(jià)338萬，目前市場(chǎng)有6萬左右優(yōu)惠，實(shí)際裸車價(jià)238萬，加上購(gòu)置稅23402，保險(xiǎn)8390，車船稅480，上牌500，全款落地價(jià)306572元。2、依據(jù)價(jià)錢看來乞丐版性價(jià)比高挺高。下邊一起來聊一聊英菲尼迪QX50乞丐版上道需要多少錢。3、但是，我真的沒想到QX50的維修價(jià)格會(huì)這么高，甚至比很多BBA車型還要差。以每年行駛2萬公里計(jì)算，五年的維修總價(jià)為19080元，相當(dāng)于每年3816元。

1、英菲尼迪QX50外觀圓潤(rùn)精致 關(guān)于英菲尼迪QX50的質(zhì)量，首先看外觀。英菲尼迪QX50整體造型圓潤(rùn)，線條柔和，不像普通中型SUV那么硬朗。相比奔馳GLK和奧迪Q5，QX50的設(shè)計(jì)風(fēng)格更像寶馬X1，有一些跨界的味道。2、英菲尼迪外觀 在設(shè)計(jì)方面，英倫和菲尼迪的QX50有著高檔汽車品牌的豪華氣質(zhì)，設(shè)計(jì)很有品牌代表性，前臉的顏值很吸引人，整體車身設(shè)計(jì)也很動(dòng)感出色，車身線條設(shè)計(jì)很飽滿，駕乘空間也很充裕，透露出時(shí)尚從容的氣質(zhì)。3、英菲尼迪qx50優(yōu)點(diǎn)是空間大、動(dòng)力優(yōu)秀，缺點(diǎn)是內(nèi)飾塑料感強(qiáng)。英菲尼迪QX50車型擁有更長(zhǎng)的軸距與更高的離地間隙，并且外觀、內(nèi)飾、配置等方面都進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。4、英菲尼迪qx50是一款比較低調(diào)的中級(jí)suv產(chǎn)品，消費(fèi)者認(rèn)可度不是很高，一個(gè)月也就能賣出不到1千臺(tái)，顯然沒法和主流的q5l，glc，x3這些車型相比，比較適合喜歡追求個(gè)性的消費(fèi)者，如果不在乎品牌和保值率的話，這臺(tái)車可以一看。

1、英菲尼迪qx50是一款比較低調(diào)的中級(jí)suv產(chǎn)品，消費(fèi)者認(rèn)可度不是很高，一個(gè)月也就能賣出不到1千臺(tái)，顯然沒法和主流的q5l，glc，x3這些車型相比，比較適合喜歡追求個(gè)性的消費(fèi)者，如果不在乎品牌和保值率的話，這臺(tái)車可以一看。2、外觀方面， 英菲尼迪QX50整體造型設(shè)計(jì)感十足，車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高為4705*1903*1678mm，結(jié)合2798mm的軸距，符合這個(gè)級(jí)別的平均水平。3、英菲尼迪QX50很不錯(cuò)，值得購(gòu)買。全新英菲尼迪QX50是英菲尼迪傾力推出的一款中型豪華SUV車型。其搭載的VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面，東風(fēng)英菲尼迪QX50與進(jìn)口QX50大致相同，不過細(xì)節(jié)處有所改動(dòng)。4、在外觀上，英菲尼迪qx50的外觀顏值還是很好看的，銳利修長(zhǎng)大燈配上前機(jī)蓋上隆起的曲線令人非常震撼，魚唇進(jìn)氣格柵相當(dāng)大氣耐看，而厚鉻框架帶來的質(zhì)感。

1、建議輪胎的使用壽命是四萬公里左右，如果行駛里程較少，當(dāng)使用時(shí)間超過二年同樣建議更換，因?yàn)橄鹉z材質(zhì)受到環(huán)境影響，時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)有變質(zhì)老化現(xiàn)象，容易產(chǎn)生龜裂，使用時(shí)不無發(fā)生意外之憂。2、輪胎需要一個(gè)月檢查一次輪胎氣壓，以保證輪胎氣壓的正常。輪胎氣壓檢查必須在輪胎處于冷卻狀態(tài)下進(jìn)行。可以使用輪胎氣壓表或者胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)檢查胎壓。車輛說明書上會(huì)列明車輛各種負(fù)載狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)胎壓。3、火花塞雖然價(jià)格比較高，但是只有達(dá)到10萬公里才需要更換，不像我們上一期做的LECKER01，每4萬公里就需要更換一次。但是，我真的沒想到QX50的維修價(jià)格會(huì)這么高，甚至比很多BBA車型還要差。4、英國(guó)新款菲尼迪QX50前輪車型的輪胎容易出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象，需要定期更換輪胎，否則輪胎壽命會(huì)磨損的更快，一般在4萬公里左右，需要更換輪胎。為了增加操控感，我不得不損壞一些輪胎。5、英菲尼迪Q50L 輪胎 更換周期時(shí)間為6-十萬千米，選用的輪胎知名品牌是鄧祿普，輪胎規(guī)格依據(jù)配備不一樣分成245/40R19型號(hào)規(guī)格。

1、在光線黑暗的地方表現(xiàn)出來的也非常質(zhì)感和另一種顏色。09年買的日產(chǎn)逍客，感覺車輛緊湊，轉(zhuǎn)向靈活方便，一直陪伴了整整十年，從來沒有什么毛病，心里對(duì)日產(chǎn)品牌就有好感。2、選車?yán)碛?看過奔馳GLC，沃爾沃XC60，路虎，雷克薩斯，最后選擇QX50因?yàn)橥庥^比較討我喜歡，內(nèi)飾做工精致，座椅非常舒服，日系車用著省心。#最滿意 外觀很驚艷，內(nèi)飾做工非常精致，全皮包裹豪華感十足，大燈也非常亮眼，動(dòng)力充沛。3、選車?yán)碛?選擇英菲尼迪Qx50這款車呢，主要有兩點(diǎn)，第1點(diǎn)就是這款車目前的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度相對(duì)來講比較大，第2點(diǎn)就是它的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常好看，特別是外觀的造型，特別的時(shí)尚大氣，而且又是SUV的車型，實(shí)用性方面也做得很好。4、市區(qū)里面正常的行駛是完全能夠滿足的。#操控 方向盤太輕，也可能是新車沒用其他駕駛模式，所以不做評(píng)論，等過了首保跑跑高速了再過來補(bǔ)充。

1、菲尼迪qx50是一款中型suv，軸距2798mm，長(zhǎng)寬高分別為4705mm、1903mm和1681mm。菲尼迪qx50是中國(guó)制造的。國(guó)產(chǎn)版車型采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。2、英菲尼迪QX50的車身尺寸為4705/1903/1681mm，軸距為2798mm，定位于中型SUV。3、，中型SUV和緊湊型的SUV在于汽車的車身長(zhǎng)度有所不一樣。緊湊型SUV汽車的長(zhǎng)身長(zhǎng)度一般是在4200到4750毫米之間，而中型的SUV汽車的車身長(zhǎng)度為4300到4850毫米之間，所以中型SUV汽車的車身長(zhǎng)度比緊湊型的SUV汽車的長(zhǎng)度更長(zhǎng)一些。4、動(dòng)力方面，英菲尼迪QX50頂配版搭載0T 272馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠滿足日常駕駛中所需要的動(dòng)力需求。

1、一個(gè)比較常見的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化。機(jī)爪墊起到支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，老化之后只能更換。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，緊固即可；發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響。2、這款車高速行駛，噪音大，主要是風(fēng)噪胎噪還有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。可以后期做個(gè)全車的隔音。3、據(jù)說是剎車盤工藝問題，是否是這樣不得而知，售后的處理方法是打磨剎車盤，但效果不佳而且此方法會(huì)縮短剎車盤使用壽命。。 再就是發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震異響。4、具體原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。燃油不合格，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)控制錯(cuò)誤，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多。氣門異響。可能是氣門間隙過大或者凸輪軸處漏油，需要調(diào)整氣門間隙或者更換相關(guān)油封。5、正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。汽車在工作時(shí)各機(jī)構(gòu)存在的振動(dòng)，會(huì)發(fā)出多種性質(zhì)的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。6、診斷模式里選擇關(guān)閉anc主動(dòng)降噪。英菲尼迪qx50的發(fā)動(dòng)機(jī)相比同價(jià)位汽車還是比較安靜的，用戶也可以根據(jù)自己的體驗(yàn)選擇關(guān)閉降噪功能和打開模擬聲浪功能。

1、沒有解鎖，機(jī)體零件故障，連動(dòng)桿或者鎖芯問題，冬天時(shí)后備箱門被冰凍住。這些都是可能造成后備箱打不開的原因。后備箱是汽車的重要組成部分，工具箱放在后備箱里，所以一定要確保后備箱門是好的，以備不時(shí)之需。2、英菲尼迪qx50電動(dòng)尾箱無法自動(dòng)開啟的原因：后備箱鎖的電池沒電了，重新更換新的電池即可；尾箱車門被里面放置的物品堵住造成的，到后座檢查一下，把物品挪開。3、可能是行李箱門被放在里面的東西堵住了，受到了影響，請(qǐng)到后座檢查一下，把行李挪開。如果上述兩個(gè)幾乎沒有問題的話，可能是線路故障。你需要去4S店檢查一下。行李箱時(shí)鐘的電池應(yīng)該沒電了。換個(gè)新電池就行了。4、英菲尼迪QX50開啟后備箱的方式 ①輕輕地按住按鍵開關(guān)，后備箱就能打開。②買車人能夠根據(jù)汽車鑰匙上邊的后備箱開啟按鍵打開后備箱。英菲尼迪開啟后備箱方式（車?yán)餂]有尾箱電源開關(guān)車系可以用此方式）①先開啟汽車車門。5、警告 請(qǐng)車主確認(rèn)在關(guān)閉行李箱蓋之后鎖閂嚙合無誤。一些事故中，后備箱雖然已經(jīng)上鎖，但是行車途中突然敞開。 行李箱蓋打開一條縫或者全部敞開，有可能造成廢氣竄入車內(nèi)，影響駕乘人員的健康。