汽車費油的因素及檢測與解決的辦法:1.如果您在行駛中發現愛車現在的滑行距離明顯減少,這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。若不足,耗油量也會增加。提示:適時檢查輪胎的氣壓是否在標準的參數。2.檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴重時,就會經常出現打滑現象,增加耗油量。提示:必要時可更換新的輪胎。3.如果您在行駛中或啟動時發現車輪有異常響聲,應該及時檢查軸承及是否有故障。如果車輪轉動不正常,就會影響車速,使油耗加大。提示:檢修軸承及剎車系統。4.離合器打滑會使發動機的轉數丟失。當您在急加速時發現發動機轉速表增加很快,但車速增加卻很慢,這時可以判定是離合器打滑了。提示:需要更換,和驅輪。5.當您的車已經行駛二三十萬公里時,通常會出現汽缸壓力不足的現象,這時油耗會明顯增加。提示:如果真的出現這種故障,那么發動機就需要大修了。6.當排氣管出現冒黑煙、油耗增大的現象時,需要檢查化油器。如果是電噴車就要檢查或提示:如果化油器太臟可以用清洗劑直接向化油器進氣口噴一噴,若此時還冒黑煙,那只能把化油器拆開清洗了。要是或壞了就要及時更換了。7.如果火花塞和缸線使用的時間太長,也會出現油耗加大的現象。因為火花塞損壞會使點火的能量下降,缸線的老化會加大電阻值而點火不好至使車提速減慢,導致汽油消耗明顯增加。提示:應該換火花塞和缸線了。8.當車的和節溫器損壞時,會出現油耗增加的現象。因為和節溫器損壞會使水溫降低或偏高,化油器不能正常工作或電噴車的電腦給出不正確的點火和噴油信號,導致汽油霧化不良,燃燒不徹底,噴油和點火的時間沒能達到最佳時機,或噴油量和進氣不能成最佳比例而使油耗量明顯增加。提示:檢查和節溫器。一、駕駛員的技術水平:行車中不合理的加減擋和過多地制動,人為地增大損耗。同時制動過多將增多起步次數,因為起步時油耗率是很大的。低溫行駛:汽車要求發動機在正常的溫度(80℃至90℃)下行駛,如果起動后不預熱就行駛,發動機處于低溫狀態,將使混合氣霧化不好,燃燒不完全。