全界Q1

全界Q1的進氣形式是自然吸氣。全界Q1的多款車型如 2018 款、2021 款等其發動機的進氣形式均為自然吸氣。自然吸氣發動機技術成熟運行平穩后期維護成本相對較低。在動力輸出上自然吸氣發動機的動力響應相對線性加速過程較為順暢。對于日常城市駕駛和一般的出行需求全界 Q1 的自然吸氣發動機能夠提供較為穩定和可靠的動力支持。不過與渦輪增壓發動機相比自然吸氣發動機在爆發力和扭矩輸出方面可能會稍顯遜色。但這也使得全界 Q1 在燃油經濟性上有一定的優勢能為車主節省部分燃油開支。總之全界 Q1 的自然吸氣進氣形式能夠滿足多數消費者在日常使用中的動力需求同時具備一定的經濟實惠性。

全界 Q1 現在整體優惠力度因地區和時間有所不同。之前其官方指導價為 5.28 7.58 萬。最初全界 Q1 定價 5.28 萬因銷量不佳導致庫存堆積。為清理庫存價格不斷下調國五版全界 Q1 從 5.28 萬下降到 2.88 萬部分地區為清理場地甚至降到 2 萬。但需要注意的是2 萬的價格只是部分地區才有。如今這個小型 SUV 優惠力度不大大部分地區沒什么優惠少部分地區能優惠兩三千元。

全界 Q1 的前排座椅只有駕駛位有高低調節副駕駛位沒有。如果您想調節駕駛位座椅的高低對于配備電動座椅的車型向上提起或向下按下座椅位置調節按鍵座椅則會上抬或者下降對于配備手動座椅的車型向上提起或向下按下座椅高度調節拉手座椅會上抬或者下降。

由于它使用的自動擋是amt的變速箱，所以油耗比較高一點，自動擋比手動擋的每百公里大概需要高上一個左右的油，建議選擇手動擋。

這個車手動擋一共有三個車型，建議選擇最高配天窗導航版比較好，配置比較高，至少多了天窗和gps導航，而且價格方面也不貴才5.58萬元，這個配置的銷量比較好。

這個小型suv本身的定價就是非常低的，所以優惠力度并不大的，大部分地區沒有什么優惠，少部分地區可以優惠一個2000 、3000元的樣子。

小型suv車型搭載1.4l的排量，分為手動擋跟amt機械自動兩款，百公里綜合油耗七個油足夠，一公里5毛差不多，車輛油耗主要是建議個人保持良好駕駛習慣。

內飾挺漂亮的，整體設計中規中矩，黑色的主色調搭配鍍鉻元素，使得內飾多了一絲運動和精致感。車內有中控液晶屏、天窗、倒車影像等，內飾沉穩不錯，很有商務氣氛，我老婆非常喜歡這款車。

我自己買的是18款AMT天窗導航版，這款車的售價是6.58w，買的時候當時4S店優惠了5800，裸車是6w，購置稅上了5500，保險交了4000（商業險 交強險），然后上牌的費用，總共話了不到8w塊錢

這款是有倒車影像功能的，這個你不用擔心的，它不僅僅有倒車影像，還配有倒車雷達、防抱死制動系統、兒童安全座椅接口，并且還有單天窗、后視鏡電動調節等功能，總體來說配置還算挺豐富的

個人還是比較推薦吉利遠景，畢竟全界Q1這車真的有點小眾了，后期的維修保養都是問題。還有就是市場保有量真的太少，想出手都不好出手，市場保值率也是慘不忍睹。

你說的這種情況比較普遍，重要事因為成本控制的原因。內飾大面積用的都是塑料覆蓋件。因為用的是塑料件，所以大大增加了異響的發生幾率。你可以售后維修一下，畢竟新車還在質保期內。

個人還是比較推薦鈴木奧拓，畢竟全界Q1這車真的有點小眾了，后期的維修保養都是問題。還有就是市場保有量真的太少，想出手都不好出手，市場保值率也是慘不忍睹。

你說的禁撞主要就是指的是安全性方面唄，在安全性方面個人真的還是比較推薦長安CS15的，畢竟全界這車型真的不怎么樣，品牌成立的時間也不長，技術積累也不怎么樣。

原車不帶有行車記錄儀的話，購車時間可以跟4s店要贈品，或者自己外面裝潢店加裝也可以，趴趴狗、凌度屬于大品牌普通單錄的二三百足夠，直接走點煙器取電不需要破損原車線路。

全界Q1AMT 運動版指導價位 6.28萬，目前來說有三五千左右優惠幅度，建議最好考慮多家咨詢參考對比最低價心里就有底了，加保險、購置稅跟上戶費用七萬左右可以落地，不過amt屬于機械自動有頓挫感不如手動擋實用而且節油。

其實每個人的用車感受都是不一樣的哈!建議你自己找個時間去4S店試乘試駕一下就知道這車到底適合自己不了啊!多參考一下口碑嘛!

全界Q1的上市時間是：2018年4月份

全界Q1是小型車