由于電池技術和快充技術到目前尚未有突破性進展無法“開源”,所以很多車企都將目光轉移到了被動“節流”上去。降低風阻、降低滾阻等方法,幾乎被廣汽新能源運用到了極致。對于一臺新能源車來說,它的出生是否正宗直接影響到了這臺車駕駛、乘坐感受是否優秀。而埃安V作為埃安家族中的一員,當然是基于純電平臺來打造的,不僅如此,埃安V還是出自廣汽新能源最新的GEP 0全鋁純電專屬平臺。這三年時間,廣汽埃安搗鼓出了一些技術——純電專屬平臺、“三合一”電驅、廣汽第四代電池管理系統、ADiGO0自動駕駛、5G智能健康座艙等技術。按照業內人士的說法,這技術領先很多對手兩到三年。廣汽新能源AION S搭載了最大功率135kW、峰值扭矩300N.m的驅動電機,輕按擋桿后方的駕駛模式按鈕切換到SPORT模式下,廣汽新能源Aion S就會將這些參數以9秒破百的形式直觀展示出來,那時你真的可以盡情享受地板油帶來的快感。