空間

雅閣長寬高為4893*1862*1449mm，軸距為2830mm，雅閣的尺寸空間絕對堪稱富余，對于三口之家，絕對可以滿足要求。在空間這方面，你完全不需要擔心，十代雅閣這款車的空間可圈可點。以實際體驗來說，一個181cm的年輕人坐進去，絕對不認為憋屈。而2830mm的軸距尺寸，后排坐三個大人也不會擠得慌，腳的位置空間大概兩拳間隔。雅閣 后排空間總體來說還是相對適合一家三口家用的，該車型優(yōu)點是車子 動力性 還有 品牌知名度 不錯，缺點是舒適性還有隔音性一般。達到2830mm，實現(xiàn)了更加寬綽的前后排乘坐空間，膝部空間增加約50mm。所以說十代雅閣的空間足夠充裕，不用擔心空間不夠或局促的問題，駕乘者可以輕松自如的舒展身體。后排中間地板凸起并不是很明顯，對于中間乘客影響非常小。在吸取第九代雅閣混動出現(xiàn)的后備箱空間不足的教訓以后，第十代雅閣混動將鋰離子電池組從后備箱移至到第二排座椅下方，整體提升了后備箱容積。

歐尚適時推出了五座和六座版本的A600EV5，兼顧了商用和家用用戶的需求。402km的續(xù)航里程可以滿足大部分用戶的出行需求，憑借電機的扭矩優(yōu)勢，90kw的動力性能相比汽油版會有一定程度的提升。空間表現(xiàn)出色 4 動力：超400km的續(xù)航 里程 動力方面， 長安歐尚A600 EV裝載的是永磁同步電動機，最大功率90kW，支持快充和慢充兩種充電方式，續(xù)航旅程超過400公里，能滿足絕大多數(shù)用戶的需求。由于長安歐尚A600EV的制作平臺與A600油耗車型相同，因此在外部設計上會有極高的相似程度，主要變化體現(xiàn)了一些細節(jié)方面的處理手法，例如車前展現(xiàn)自身新能源地位的藍色飾品及尾部標志等。

1、啟辰一大特色就是大空間，啟辰R50后排座椅放倒，空間達到775升，人坐的舒適，同時還能放很多物品，家庭用很合適，周末郊游帶上很多東西很不錯。2、從空間利用率上來說，啟辰R50的有效車長利用率達到同級領先的71%，后排膝部腿部空間達到同價位車型中絕對第一的624mm。一米八的身材坐在后排，腿部空間兩拳有余，頭部空間也超過一拳多，保證整個旅程輕松舒適 。3、經(jīng)市場檢驗，口碑和關注度都不錯。新一代車型也上市了，相信會創(chuàng)造不錯的銷量。F3是一款緊湊型車，寬敞空的空間是最大賣點。再加上性價比高，做工精良，難怪消費者如此喜愛。4、中控面板的各種按鍵、旋鈕在使用上的手感都很好，擋位清晰、按鍵的尺寸也都適中，用起來很 輕松。乘坐空間：在同級別車型中處于領先水平。前后排的頭頂空間都比較寬裕，后排腿部空間更是 超過了很多中型車的表現(xiàn)。5、啟辰R50，發(fā)動機、變速箱都是日產(chǎn)的，與日產(chǎn)共線生產(chǎn)，所以技術成熟，質(zhì)量有保障，底盤采用帶穩(wěn)定桿麥佛遜式獨立前懸掛和帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛，因此車身穩(wěn)定性好。還有3年10萬公里的保修，售后服務也是與日產(chǎn)共網(wǎng)服務。

1、在動力方面，魏牌高山DHT-PHEV搭載5T發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為115kW。新款魏牌摩卡 新款魏牌摩卡相對現(xiàn)款前臉變化非常明顯，格柵的視覺感提升明顯，前大燈組采用了分體式設計。2、魏牌摩卡改款 預計售價：25萬起售 嘗到了藍山的甜頭后，魏牌也加快了旗下摩卡車型的改款。盡管是一次小改款，但外觀變化堪比換代車型。作為參考，現(xiàn)款車型指導價為250-350萬，新款起步價或進一步下探。3、搜索答案 我要提問 百度知道提示信息 知道寶貝找不到問題了_！ 該問題可能已經(jīng)失效。4、魏牌藍山于4月13日正式上市。新車為超3米軸距的大六座車型，搭載5T發(fā)動機和電機組成的DHT-PHEV插電混合動力，外觀簡約時尚，配置上也是“武裝到了牙齒”。

1、首先空間及座椅布局層面，2座版封窗車的外觀尺寸達到5150*1840*1910mm，軸距3180mm，其用途就是拉貨，沒什么可多說的。2、所以，綜合來看，這款五菱凱捷不管是外觀顏值、內(nèi)部空間亦或者科技配置，它都算得上是同級中的佼佼者，再加上98萬起的預售價也算是比較親民，能以如此塊的速度就獲得認可也就不足為奇了。3、如果正式上市的時候，它的價格10萬內(nèi)，可能會成為五菱下一爆款。4、動力方面，凱捷將搭載一臺5L渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為177Ps，傳動系統(tǒng)匹配了CVT無級變速箱。從動力總成上看凱捷也是主動平順穩(wěn)健的駕駛風格。如果凱捷的價格依舊保持五菱一貫的性價比，那么它必定會成為下一個“爆款”。5、遠超想象的車內(nèi)空間 五菱繽果的長寬高分別為3950*1708*1580mm，軸距2560mm，在尺寸上明顯比宏光MINI EV大了一圈。6、后排座椅放倒后，后備箱容積將拓展至0.74立方米，可容下2個寬為270mm的26寸行李箱，且車內(nèi)儲物空間多達12處。

1、萬元左右的車推薦：現(xiàn)代瑞納三廂、比亞迪速銳、江淮和悅、長安逸動、雪鐵龍愛麗舍三廂。現(xiàn)代瑞納三廂 指導價：39-69萬 瑞納是一款具有炫酷、個性、潮流的精品小型車。2、后備廂空間也非常大，實用性強。耗油低，只需6個油左右，適合作為家用車使用。雪佛蘭科沃茲，整體上來看，外觀設計時尚簡潔，曲線英朗而大氣，內(nèi)部的中控臺搭載了一塊7英寸的大屏幕，智能化水平更高。3、內(nèi)部空間在同級別中不說特別好的，算是夠可以的了，但是油耗方面有些車主反映有點高，這個問題就是仁者見仁智者見智了。4、比亞迪EV-360、長安奔奔EV360、榮威i現(xiàn)代瑞納、寶駿730等建議8萬元左右的預算。SAIC榮威擁有的2020款榮威i5緊湊型轎車的價格區(qū)間為89-159萬元。外觀方面，新款保持了i5的設計元素，辨識度較高。

1、從尺寸上看，現(xiàn)代ix35的長X寬X高(mm)：4420×1820×1660ix35，比途勝的軸距長了10mm，達到2640mm，兩者屬于相同的緊湊型級別。而這個尺寸，如果不是特別擅長挖掘空間的話，內(nèi)部乘坐上也只能說是夠用。2、外觀個人感覺還是不錯的，聽說這次ix35是在德國定的型。3、北京現(xiàn)代ix35后備廂空間還不錯，足夠日常使用了，偶爾想出去轉一轉，放上兩個旅行箱還是沒問題的。

1、今天如果非要我來做三選一，我個人會選擇比亞迪驅(qū)逐艦05吧。因為這款車現(xiàn)在正好有個一周年的福利活動，什么1元嗨享8888購車大禮、2年免息、整車保修期6年或15萬公里等等，現(xiàn)在買還真是好時候。2、萬級大空間性能轎車-以下兩臺是標桿秦ProDM-9s邁銳寶XL-2s如果說這兩款車是各自陣營中同價位加速最快的車，我相信誰反對誰就是瞎子。3、我認為應該選擇馬自達3，這款車內(nèi)部空間很大，而且油耗也不高，完全符合你的預期。4、比亞迪秦plusDM-i。DM-i的優(yōu)點就是它的混動系統(tǒng)，油耗是最大的亮點，有充電條件的車主，那基本平時上下班代步就是零油耗，即便是在虧電油耗也能做到五個油左右，真的相當不錯。5、博越 博越自動型汽車的平均油耗為4L/100km。是一款外觀漂亮、車內(nèi)造型和靜音效果都非常好的汽車。不足的是油耗量比較大，后備箱空間太小。6、推薦車輛：01 日系車 日系車一直口碑不錯，像豐田卡羅拉系列，優(yōu)勢方面；功率低，油耗低，問題少，維護成本低，價值高，內(nèi)部空間大。值得入手。02 本田思域 本田思域，日系本田車系列，葉衡不錯，動力十足，外觀前衛(wèi)。

今天小編就給大家準備幾款靠譜又厚道的家用MPV車型。第三排魔術座椅可完全放平，大大擴充行李廂空間。奧德賽（ODYSSEY）銳·混動首次搭載Honda第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)，在沿襲汽油版原有高價值的基礎上，兼具優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性和豐富的駕駛樂趣，盡顯混動MPV運動個性。今天推薦的三款大型MPV是國內(nèi)熱度較高的車型，都以大空間、低油耗、智能駕控為賣點，下面就為大家介紹五菱凱捷、比亞迪宋MAX、廣汽傳祺GM6，讓大家看看這三款車有什么過人之處。以下是小編盤點的三款非常值得買的車型，不知道你會喜歡嗎？第一款：大眾威然 指導價格：298萬-40.28萬 隨著社會的進步，人們的生活條件越來越好，身邊買 MPV的人越來越多了。究其原因，其實就是因為它在各個方面都沒有明顯的短板，滿足了MPV的大空間、又有著高配置、低油耗，動力表現(xiàn)雖然沒有那么強烈但也足夠日常使用。

1、能。日產(chǎn)軒逸后備箱尺寸為縱深985mm，寬為980mm，最大寬為1610mm，高度為610mm，容積為510L，90公分等于7尺，所以日產(chǎn)軒逸后備箱能放90公分的東西。2、日產(chǎn)軒逸非常的皮實耐用，質(zhì)量靠譜，小毛病少，而且整車享受三年或10萬公里的質(zhì)保，作為家用車，給人非常穩(wěn)定靠譜的感覺。3、打造成體貼的待客空間。軒逸擁有同級車最大的后排空間，高達680毫米的距離，同時在車內(nèi)也達到1876毫米的最大有效室內(nèi)長，不管是乘坐在前座或者是后排乘客，都可以輕松舒適調(diào)整到最佳的坐姿，得到完全的放松。4、以第14代軒逸6L TOP CVT奢享版為例，軒逸空間大。

1、第十代索納塔實現(xiàn)了前懸掛縮短、寬度增大、軸距加長的特點。車長接近5米的車長，軸距達到了2890mm。以低重心設計提升運動性能的同時，又保證了駕乘的大空間。2、毫無疑問，比起上一代車型，第十代索納塔的外觀變化明顯了。從“流體雕塑”到如今的Sensuous Sportiness，設計理念的變化讓新車顯得更加張揚而激進。3、外觀上，第十代索納塔采用了“Sensuous Sportiness(感性運動)”的設理念，這個是現(xiàn)代汽車的新一代設計理念。4、第十代索納塔車身側面也十分貴氣十足，這點體現(xiàn)在車身線條、姿態(tài)，或許現(xiàn)代汽車自己也沒有預測到，在三十五年后，索納塔居然發(fā)展成為一輛“轎跑”車型，擁有迷人的翹臀。5、從外觀來看，第十代索納塔為迎合年輕人，改變可以說是翻天覆地，前臉采用現(xiàn)代“Sensuous Sportiness”設計語言，一改舊款穩(wěn)重的風格，變得更加年輕運動。6、坐進車內(nèi)，映入眼簾的雙13英寸液晶儀表+中控大屏的這一組合雖然已沒有什么新鮮感，但在整體上與上一代索納塔相比，科技感與高級感有著十分明顯的提升。

新凌派空間沒話說，對比軒逸和卡羅拉，新凌派的車身尺寸全面升級，長寬高達到了4756/1804/1509mm，軸距2730mm。像身高185cm坐進前排，將座椅調(diào)整至最低。卡羅拉雙擎車身長度：4630mm，寬度：1775mm，高度：1485mm，軸距：2700mm。后排空間有960mm，地板挺平整的，坐在后排時，放退的空間還是蠻大的，做過的朋友沒有講車內(nèi)空間不大的。雷凌 空間基本一樣大，都是同平臺的車，新款基于豐田TNGA架構，駕駛感操控性好了，但是空間水平都不如上一代大了，雙擎 版本后排空間頂頭。雷凌和卡羅拉空沒有太大區(qū)別。雷凌是美國版的卡羅拉，新卡羅拉是歐洲版的卡羅拉，兩者的淵源相同。它是豐田制造的，兩種配置都差不多。

1、英致727全系采用三菱技術5L發(fā)動機匹配5速手動變速箱，百公里油耗僅7L，經(jīng)濟省油，這在同級車的表現(xiàn)中表現(xiàn)優(yōu)異。2、前臉是直瀑式的進氣格柵，外觀看著挺有感覺的，十分時尚跟大氣。3、對于路況不是很好的情況，英致727有它獨到的一面。727的前置前驅(qū)配合獨立懸架和尤為粗壯的橫向穩(wěn)定車桿，這穩(wěn)定性開個山路也肯定沒有問題的。4、極致的“性價比”。性價比這個概念看起來有點變通，但其實并不復雜，就是在“同樣可靠”的前提下極其便宜。還不明白？我給你舉個例子。售價不到4萬元的柴蔚英致727就有這種氣質(zhì)。5、在引發(fā)話題的發(fā)表會后，86也不負眾望地在賽場或RALLY賽道中有著出的表現(xiàn)，甚至還留下了不少的紀錄。這樣的一部小型親量化的FR車，理所當然地會受到競車族的青睞。

內(nèi)飾整體風格，看起來還是挺有檔次的。整潔又大方，超大的中控屏，操控起來也是非常簡單實用。油耗我覺得有些偏高了，不過看了一下網(wǎng)上的車友大致都是這個油耗。不知道過了磨合期會不會降低一些。車頭進氣格柵上的“PHEV”標識，以及車身側面的“PHEV”標識，都在彰顯著這是一輛帕薩特新能源汽車，還有綠色的車牌也顯得這輛車更為環(huán)保。帕薩特PHEV的外觀設計，包括車身尺寸等等與現(xiàn)款的帕薩特保持高度的一致性，只是在細節(jié)部分做了細微的調(diào)整和區(qū)分，整體風格不用多說，依然是我們所熟悉的神車味道，神車的魅力依然勢不可擋。

1、總體來說，如果日常家用，3T的GLB200的動力輸出完全夠用，甚至是綽綽有余。除了ECO模式，GLB200還有舒適模式和運動模式。2、最不滿意 我個人感覺GLB有一種小馬拉大車的感覺，3T的動力對于一個SUV來說還是有點吃力的，這就要看個人選擇了，我就是上下班代步用，所以動力對我來說沒什么影響。3、還挺有意思，看到奔馳GLB我心中忽然冒出來了“反萌差”這三個字，倒也不是說它看起來有多直接了當，只是我萬萬想不到奔馳會在一臺7座SUV的身上塞下一臺排量只有3T的蚊型汽車發(fā)動機（呼~還行是四缸的）。4、雖然在2-3檔之間會有一些頓挫感，但是個人認為如果這不影響常規(guī)功能，就已經(jīng)足夠了。奔馳GLB2003T動力十足，配置：外觀：盡管該車是小巧的SU，但依然有大星型標志，凸顯出豪華、大氣、動感。5、奔馳GLB200 2020款，定位的是緊湊型SUV，有5座7座車型可選。中高配搭載3T 163馬力直列4缸發(fā)動機，匹配的是7速雙離合器自動變速箱（7DCT），最大扭矩250Nm，最大功率120kW。

1、本田0t三缸發(fā)動機還可以，日常行駛是不錯的。本田0T三缸直噴增壓發(fā)動機理論上不能算一個全新的發(fā)動機，它基本上是基于本田著名的5L自然吸氣發(fā)動機減少一缸并升級開發(fā)出來的。2、對于本田凌派0T的三缸發(fā)動機的優(yōu)點就在于動力強勁，缺點就是這款發(fā)動機啟動時噪音相對較大。3、本田凌派是標準的家用車，這款車主打的就是大空間的緊湊型家轎，它的空間水平很接近中型車，所以它的亮點很鮮明，老款凌派有8L自然吸氣車型。4、本田享域的車身尺寸還是比較可觀的，長寬高分別為：4756/1804/1509mm，軸距為2730mm。數(shù)據(jù)上看很不錯，實際體驗也完全足夠家用。缺點一： 三缸機抖動嚴重 東風本田享域搭載了一臺0T三缸發(fā)動機，沒錯，是三缸機。5、本田享域：雖然是一款新車，但東本享域?qū)嶋H上就是與廣本凌派同平臺打造的姊妹車型，就像是INSPIRE和雅閣之間的關系。

不算充裕。來到遠景SUV的后排空間，相同體驗者乘坐的時候，后排腿部空間為兩拳，頭部為四指，也是正常的水平。后排中央的座椅乘坐舒適性比較的一般，地臺很平，應急使用是沒有什么問題的。從數(shù)據(jù)上來看，遠景SUV占優(yōu)，在長寬高和軸距上都優(yōu)于伊凱X5。我們可以看到遠景SUV在空間上更大。當然，對于這兩款車，除了空間之外，還是看看它們在其他地方的表現(xiàn)吧。新款外觀時尚，空間寬敞舒適，性價比很高。看過長安的CS55，還有獵豹的CS9。這幾款車都很不錯，銷量也非常好。

如果是家庭使用的話，又加上是需求大空間和SUV的話， 海馬S5，他后備箱很大，而且還帶隔斷，能放很多東西，再加上前后座的空間也不錯，輔助軟件也齊全，這樣開車去旅游也可以省心省時。換車的話，大空間的SUV我建議換廣汽本田冠道，20幾萬就可以擁有一輛豪華型的SUV，特別值。動力充沛，空間夠大，外觀動感，各方面都十分不錯。我家里的廣汽本田冠道開了三個月了，除了我開過覺得好，坐過的也都說好。萬落地的SUV，裸車價格9萬左右，這個價位區(qū)間以國產(chǎn)品牌為主，但是有一款合資的也能看得到。第一款：北京X7 北京X7是緊湊型SUV，于2020年下半年上市，49-169萬元的定價，完全符合預算在十萬元左右的朋友。所以如果購買家用suv，且預算在40萬之內(nèi)，奧迪Q5L一定是一個良心的選擇。空間巨大，適合家用 其次，奧迪Q5L的另一個優(yōu)勢是它的空間巨大，適合家用。雷克薩斯Rx也是一款中型SUV，官方指導價在39萬到81萬左右，使用了豐田最高標準的生產(chǎn)，還提供服務政策上的優(yōu)惠，在市場上也是一大賣點。

1、萬以內(nèi)省油耐用的家用suv，推薦下五菱星辰，傳祺gs4，瑞虎8，哈弗m6，吉利繽越等車型，尤其是頂配才98w的五菱星辰混動，可以重點關注。2、聊完長安cx70，接下來我推薦的車型是東風風光580。作為東風風光的首款suv車型，風光580自上市以來一直保持著不錯的市場銷量，主要得益于其出色的性價比和較強的實用性。3、本田，本田的小型SUV像XR-V和賓至，由于上市較早，以其較高的燃油經(jīng)濟性和性價比，在同級別中基本沒有對手。10萬左右還得省油。那么本田。本田、哈弗、豐星等等都很不錯。10萬以內(nèi)的Suv質(zhì)量好，省油。4、榮威RX5 榮威RX5作為國內(nèi)小型SUV的代表，其外形沉穩(wěn)，內(nèi)部裝飾時尚，科技感十足，內(nèi)部空間也很不錯，油耗在可以接受的范圍之內(nèi)。唯一的缺點就是，它的性能并不出眾，它的動力和扭力都不如同類。5、萬預算的大空間SUV，小編首先推薦的是長安歐尚X5。

1、作為一款非常經(jīng)典的漢蘭達，漢蘭達的車身尺寸長*寬*高分別為4890*1925*1720mm，軸距為2790mm，屬于主流7座SUV的車身尺寸。2、大空間七座suv車型推薦有吉利豪越、三菱歐藍德、廣汽傳祺GS豐田漢蘭達、福特探險者。3、而第三排座椅輕微升高，能讓乘客的視野更寬闊，并且正常成年人乘坐，頭部也還有54厘米的空間。此外，豐田Grand Highlander后備廂尺寸也從漢蘭達的453升，增加到了583升。而當?shù)谌抛瓮耆诺购螅髠鋷莘e高達1639升。