我國高速公路的設計標準的路面摩擦系數、防護欄的強度、車道寬度、坡度、曲率半徑、標志大小均按照120公里每小時的標準設計,如果貿然提高通行速度,相關設計全部要重新修改,況且這個限速標準是法律規定。汽車同樣也是如此,如果一臺汽車最高只能夠達到120千米的話,那么它的起步和加速相對來說,就會更加的緩慢,所以它的性能就會大大的降低,只有將它的車速設置的更高,那么它在出行的時候才能夠游刃有余。比方說有的地方限速100,而很多跑120的沒問題就是因為這樣。目的是為了避免駕駛員超速,所以當你開到120km/h的時候,實際速度可能也就是117km/h,而那些超過你的車輛如果表顯在123km/h或以內,也就并不存超速違章了。