積碳

1、除積碳清洗劑用的牌子包括固特威，3M，躍能等等。2、積碳清洗劑可以選擇3M，巴斯夫或者是雪佛龍品牌即可。發動機積碳清洗劑是有著實際作用的，但是由于其存留發動機內清洗的時間較短，同時加之免拆清洗方式的先天缺陷，所以就清潔效果來說相對局限。3、汽車積碳清洗劑前十名分別是雪佛龍、3M、巴斯夫、紅線、長城潤滑油、車仆、昆侖潤滑油、安琪、龍蟠、力魔。4、積碳清洗劑什么牌子好？3M，Limo，代客基本都有，或者原廠配套的最好，但是價格高。性質和用途：適用于汽車零部件的脫脂和清洗。

1、除積碳清洗劑用的牌子包括固特威，3M，躍能等等。2、積碳清洗劑可以選擇3M，巴斯夫或者是雪佛龍品牌即可。發動機積碳清洗劑是有著實際作用的，但是由于其存留發動機內清洗的時間較短，同時加之免拆清洗方式的先天缺陷，所以就清潔效果來說相對局限。3、積碳清洗劑什么牌子好？3M，Limo，代客基本都有，或者原廠配套的最好，但是價格高。性質和用途：適用于汽車零部件的脫脂和清洗。4、汽車積碳清洗劑前十名分別是雪佛龍、3M、巴斯夫、紅線、長城潤滑油、車仆、昆侖潤滑油、安琪、龍蟠、力魔。

燃油車到了一定的公里數，都會有積碳形成的。 如果比較注意定期保養和加油的品質，那需要清洗發動機積碳的時間周期可以更長些。發動機運轉期間，這種燃料添加劑與燃料一起通過油管進入進氣管(直射發動機除外)、進氣口、噴嘴、燃燒室，通過與這些部件的接觸，溶解和清潔零部件表面的積碳、油泥、膠體等污物。對于發動機內部積碳的清洗方法也是非常簡單的，只需要在保養之前，在機油口內加入一瓶發動機內部清洗劑，并怠速運轉10分鐘左右，然后立即保養更換機油機濾即可，車主朋友可以在網上自行購買發動機內部清洗劑。

1、怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。2、使用正品燃油寶除積碳的確有效果，但是效果不大，它只能在一定程度上清除積碳、減少磨損、保護引擎和降低排放。燃油寶能夠存在，就一定有它存在的道理。3、。凈化燃油中的膠質和發動機中的積碳等有害物質。持續添加后，可清除噴油器、進氣門和進氣歧管內的積碳，恢復車輛原有動力。直擊機油分子中的長鏈碳鍵，使燃油室內微爆，汽油二次霧化，燃燒完全，提高熱效率，降低油耗。

可以！燃油寶對于清除積碳是有作用的。不過有的燃油寶在使用之后只能對減少積碳起到很小的作用，還有的燃油寶在使用之后會在活塞上形成很厚的污垢，這種燃油寶不僅起不到清潔作用，還會對發動機造成一定的影響。燃油寶可以清除積碳。從成分上來看，清潔型燃油寶的主要成分是Piba或PEA，PIba對歧管噴射（電噴）發動機的清潔效果比較好，而PEA（聚醚胺）可有效控制氣閥和燃燒室沉積物的形成，防止積碳產生。合格的燃油添加劑必須能夠清理積碳和祛除油路的水分。燃油寶真的可以清除積碳，因為燃油寶主要的作用其實就是清除積碳油泥，燃油寶里面的成分主要就是一些清洗劑，還有就是分散劑。

1、吊瓶清洗 這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。2、汽車的積碳主要是因為長期燃燒不好導致的，積碳嚴重會損害發動機造成一些不良現象，最常見的現象就是怠速抖動，加速無力，油耗異常。3、積碳處理的方法如下：汽車打吊瓶。在發動機上方吊一個瓶狀工具，然后把清潔劑倒入瓶裝工具里，通過導管導入到發動機內部，達到清潔積碳的目的。價格在1000元左右。

1、油箱加入積碳清潔劑不會造成水箱堵塞。根據查詢相關資料顯示，積碳清洗劑是加到機油箱的，不會造成水箱堵塞，積碳清洗劑由高效表面活性劑、助洗劑、緩蝕劑等添加劑復配而成，外觀為無色透明液體。2、這是因為清洗后的積碳物質會堵塞濾油器，對發動機造成嚴重傷害。發動機燃料系統積碳：燃料積碳是不可避免的。市場汽油中膠質和烯烴含量非常高，是造成積碳的主要原因。一般應該1-2萬公里清除積碳。3、使用純正清洗劑的清洗效果非常好，但對于不經常清洗的車輛，需要謹慎使用，因為清洗后的碳容易堵塞濾油器，對發動機造成嚴重傷害。如果按照要求經常更換發動機潤滑油，一般燃料系統的積碳就不會太多。4、冷啟動困難 當燃燒室積碳過多會造成冷啟動困難，冷啟動時噴油嘴噴出的燃油會被積碳大量吸收，導致冷啟動時的混合氣過稀，使得啟動困難。當發動機起動后由于氣門上積碳已吃滿油，所以會釋放過濃黑煙。

最常見的就是拆卸節氣門，用化油器清洗節氣門正反面，用棉布擦干即可。一般一年或者2萬公里建議清洗下節氣門，當然不同車型會有不同的清洗周期，我們可以按照保養手冊來做。2發動機內部積碳清理，我們可以在要更換新機油之前做。汽油品質差，不達標。一般是因為在不規范的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分。此時汽車儀表盤就會亮起黃燈。火花塞積碳。發動機亮黃燈的原因：發動機氣缸內部不干凈，有積碳。在使用一定時間后，一定會有一些積碳堆積在發動機內部，會改變發動機本身的設計參數，同時性質不穩定，會積聚熱量，導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。建議去4S或修理廠用機器讀一下故障碼才知道具體原因。

1、發動機積碳清洗劑還是有效果的。一：發動機積碳清洗劑是用高效表面活性劑、助洗劑、緩蝕劑等多種助劑復配而成，外觀呈無色透明液體，使用時按3-6%的濃度用水稀釋。本清洗劑對礦物油、動植物油等各種油污具有極強的洗滌能力。2、一般清潔對象包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那么直接和明顯。燃油添加劑積碳有一個原因是燃油燃燒不充分，附著在發動機的各個部件上，久而久之就形成積碳。3、有效清潔可以延長配件使用壽命 汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留，然后經過發動機反復的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積碳。

1、對于普通車主而言，能夠消除積碳的方法就是各種燃油添加劑。有以下效果：清除積碳，清潔燃油系統；增強動力性能；改善霧化，節省燃油等的效果。2、機械法 是采用鋼絲刷、刮刀、竹片或砂布來清除積碳及油污等的方法。3、柴油車清理積碳最好的方法就是將節氣門拆下來，然后使用化油器清洗劑來對節氣門的正反面進行清洗，最好使用棉布將其擦干就能夠清理干凈了。4、在機油口內加入一瓶發動機內部清洗劑，并怠速運轉 10分鐘左右，然后立即保養更換機油機濾即可，車主朋友可以在網上自行購買發動機內部清洗劑。目前市面上的主流清洗劑價格大概在百元以內，這樣做也能省下 你不小的開支。5、柴油車積碳的清理方法：最常見的就是拆卸節氣門用化油器清洗節氣門正反面用棉布擦干即可百。

除積碳清洗劑用的牌子包括固特威，3M，躍能等等。大家所關注的“積碳清洗劑什么牌子好”下面我來為大家進行講解：積碳清洗劑什么牌子好？3M、力魔、車仆的都可以或者原廠配套的最好但價格高。汽車積碳清洗劑前十名分別是雪佛龍、3M、巴斯夫、紅線、長城潤滑油、車仆、昆侖潤滑油、安琪、龍蟠、力魔。車輛積碳清洗劑前十名知名品牌排行：雪佛龍 美國雪佛龍成立于1879年，做為世界上最大的綜合型能源集團之一，其經營范圍滲入原油及天然氣工業的各個領域，包含檢測、生產制造、提煉出、營銷推廣、運送、石油化工和電站等。

1、可燃混合氣過濃。 發動機燃油中機油量過多。 活塞環或曲軸油封密封不良。 燃油中有水分。火花塞不良空氣濾清器過臟 故障診斷排除 可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。2、柴油的質量太差，不易著火，使排氣冒黑煙，同時燃燒室和排氣管消聲也容易產生積炭。3、汽油燃燒不完全就會產生黑色的煙霧，進而從排氣管排出；汽車點火系有問題或故障，比如火花塞漏電、高壓電太弱或者跳火弱等等可能的原因；由于使用的汽油品質出現了問題或者太惡劣。

1、只要車輛沒有出現油耗突然增加的情況，或者車輛的傳動系統有故障發生的情況，就不需要給發動機做清洗的，很多情況下車輛的發動機并不是開壞的，而是洗壞的。2、使用優質機油正常保養的發動機，5萬公里根本就沒有必要進行清洗，因為優質的機油本身就有清洗的功能，可以保持發動機內部的清潔性，如↑圖這樣就是正常的發動機內部情況，就算不清洗也是光潔如新的。3、有必要。汽車的發動機比較容易積碳，那么清洗燃燒室積碳是非常有必要的。燃燒室內的積碳會導致燃燒室壓縮比變小，這樣會導致發動機爆震，爆震會影響動力輸出和燃油經濟性，并且嚴重的爆震甚至會導致發動機出現嚴重的損傷。4、可以清除發動機節氣門上的灰塵，從而防止發動機積碳，這個呢保養手冊應該沒有說要使用的，但是服務顧問推薦你添加，他也只是推薦而已的，自己選擇加就加，不加也沒影響。這是他們的營銷策劃，有目標的。5、好幾年的車了，開了五萬公里，清除積碳比較好：清洗發動機內部構造積碳，清洗液溶化發動機內部油污、纖維細胞、水分及金屬復合材料碎屑等沉積物，并且能夠減少關于新發動機油的空氣污染，提升發動機使用年限。

這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔對象包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那么直接和明顯。燃油寶可以除積碳，燃油寶是燃油添加劑的一種俗稱，也被稱為汽油添加劑或燃油添加劑，是為了彌補汽油在某些性質上的缺陷并賦予汽油一些新的優良特性，具有清潔系統積碳、提升辛烷值、改善霧化、減少磨損、保護引擎等功效。燃油寶最大的用途就是清除積碳。積碳去除后，動力自然會更好。劣質的燃油寶會傷害發動機。為了保障質量，好的燃油寶有正規的識別標志、防偽碼、條形碼。加油寶是否取得了保險公司的產品承保和檢測證明，很難確認。

1、萬公里有必要缸內清洗積碳，已經到了清洗的周期。2、您好。節氣門積碳建議2萬公里清洗。4萬公里清洗缸內積碳。3、萬公里對于現在的車子來說，其實不算什么，一般是不需要的，除非你感覺到動力相比之前明顯下降，且油耗變高，怠速不穩，容易出現喘抖的現象。那可能不僅要清洗燃燒室積碳，甚至還要清洗節氣門。

拆洗 這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較復雜的，不管什么部件每拆裝一次都會或多或少影響其性能，需要請專業的師傅進行拆解。那么在打開機油蓋以后，向機油口倒入一瓶發動機內部清潔劑，然后打火運轉10鐘左右熄火，最后再為發動機更換上新的機油和機濾就可以。發動機積碳的危害 汽車發動機積碳較為嚴重時，會導致發動機冷啟動困難。發動機拆洗：從效果來說，發動機拆洗無疑是清理積碳最有效的方法，不過整個過程需要大量時間和精力。需要把發動機拆解下來，然后使用清潔劑、超聲波等方式完全、徹底的清除零部件上的積碳，當然價格也是最貴的。

柴油車用燃油寶可以清除積碳。在加油之后加入燃油寶即可。對于普通車主而言，能夠消除積碳的方法就是各種燃油添加劑。有以下效果：清除積碳，清潔燃油系統；增強動力性能；改善霧化，節省燃油等的效果。此外，清除柴油車積碳還可以采用以下方法：清洗節氣門：拆開節氣門，用化油器清洗節氣門前后，用棉布擦干。一般建議每年或2萬公里清洗一次節氣門，不同車型清洗周期不同，需遵循維護手冊。柴油車積碳的清理方法：最常見的就是拆卸節氣門用化油器清洗節氣門正反面用棉布擦干即可百。

汽油清潔劑和燃油寶的區別如下：燃油寶是通過加入油箱，溶解在燃油中，通過油循環到達各種有機碳形成的組分，經過一定的時間，逐漸溶解洗脫積碳；是一個長期清除維護過程。燃油清洗劑最主要針對燃油系統積碳，通過設備進行專業清洗。燃油寶則是直接加在油箱里的，能夠讓汽油燃燒得更充分。燃油寶也被稱為汽油添加劑或燃油添加劑，是燃油添加劑的一種俗稱。燃油清洗劑是去除油路及整個燃油系統的油泥，積碳。燃油寶是提高辛烷值，減少積碳的產生時長。燃油寶是第三代汽油清凈劑（又稱汽油清凈劑或燃油添加劑）的俗稱。它的目的是解決電噴汽車燃油系統的積碳問題，快速恢復發動機的最佳工作狀態，彌補汽油在某些性能上的一些缺陷，賦予其一些新的優良特性（改善霧化，降低磨損）。

如果你時不時在油門上踩幾下踏板，混合氣就會充分燃燒，當然積碳也可以清理減少。但是，踩油門的方式只能洗掉噴油器上的積碳，對清除氣缸和節氣門上的積碳作用不大。如果直接踩油門的話，確實可以起到清理積碳的效果。但是成立的層面上的分析，這樣對車輛也是有一定的影響，汽車的引擎使用壽命會大幅度的減少，而且還有可能引發交通事故。其實轟油門確實能清除一部分的積碳，但也要注意方法。對于自然吸氣發動機的車型就需要跑高速來轟油門清除積碳，而渦輪車只需要原地轟油門就可以了。

第二個方法就是用家里比較常見的潔廁靈或者是白醋進行浸泡清洗。先把火花塞點火的電極部位直接泡在一杯純度高的潔廁靈或者是白醋里面，在浸泡的過程中，會有大量的氣泡產生，這是因為積碳遇的一個化學反應。我曾經嘗試過一些方法，如：白醋、化油器清潔劑等。但是效果最好的還是下面這種：用藍色的潔廁靈，好像最好的是威猛先生。以下是清理火花塞積碳的方法：將火花塞從發動機的氣缸上取下之前，要將吸附在火花塞周圍的塵土和油污用專用的納米絲絨巾擦拭干凈，防止取下火花塞時，這些塵土和油污進入到氣缸內。