上市

近年來，新車上市頻繁，多款車型表現突出。我們可以發現，大部分模型都在朝著更加智能化的方向轉變。全新一代捷途x70怎么樣？想要選擇性價比更高的車型，一定要了解捷途x70的最新車型。我們來看看我為什么這么說？外觀年輕化且富有動感如果要說全新一代捷途x70好不好，其實這款車還是很不錯的。作為一款改裝車型，這款車在顏值方面看起來非常不錯。更年輕動感，大燈升級為立體全LED大燈，實際表現驚艷。 6.99萬元的起售價引得現場陣陣歡呼，也從側面證明，當下的“高性價比”大戰正在中國車市悄然打響。這個價格無疑擴大了捷途X70的受眾。內飾配置檔次感十足不過相比于外觀，這款捷途X70的內飾發生了比較大的變化。全新捷途X70取消了10.1英寸多媒體屏下的實體按鍵，空調按鍵全部升級為觸控方式。簡約大方，點綴更有質感的木紋元素，檔次感十足。動力滿足國六B水準不過要說全新一代捷途X70好不好，其實這款捷途X70確實不錯。動力方面，這款車搭載1.5T發動機，最大功率156馬力，最大扭矩230牛米。相當不錯，搭配格特拉克的6DCT和6MT變速箱，尾氣排放也達到了國六B的水平。看完之后，你覺得全新一代捷途x70好用嗎？作為一款起售價僅為6.99萬的車型，全新捷途x70的性價比無疑碾壓了大部分車型。雖然這款車的售價很低，但是內飾配置卻絲毫沒有廉價的感覺。它看起來充滿了品質和質感。建議有興趣的朋友不妨去4S店試駕一下。

捷途是一個非常受消費者歡迎的汽車品牌，所以很多人都想知道捷途X90國六車型上市的消息。其實大家不僅對這款車的價格非常感興趣，對于這款車的換代也更加關注。那么我們就來看看捷途X90國六車型的上市情況和車輛信息吧。售價9.89-12.99萬從奇瑞控股捷途官方獲悉，捷途X90國六車型將上市。捷途X90國六車型正式上市。新車根據配置差異化共推出4款細分車型，售價區間為9.89萬元至12.99萬元。動力方面，新車搭載滿足國六排放標準的1.5T四缸發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛米。變速箱匹配6速雙離合變速箱。外觀設計線條豐富此次上市的捷途X90國六車型將保持現款車型的外觀設計。新車前臉的盾形進氣格柵填充了三根粗橫的輻條，兩側與多邊形大燈相連，煥然一新。整體風格大氣。側面來看，車身側面的線條較為豐富，側窗框和黑色包圍內嵌鍍鉻裝飾條，與銀色車頂行李架的搭配更顯精致。內飾配置簡潔時尚內飾方面，新車也將保留現款車型的設計。對稱設計的中控臺配備恰到好處的啞光銀色飾條，輔以簡潔的亮黑色飾條和排列整齊的功能控制區。更時尚。 9英寸中控顯示屏、12.3英寸液晶儀表均為全系標配，高配車型還配備了前排側氣囊、前后排頭部氣簾、全景天窗、6向主駕駛員/4向電動副駕駛可調節真皮座椅、GPS導航、車聯網、后視鏡電加熱、后排獨立空調等。以上就是捷途X90國六車型上市的最新消息。同時相信大家也已經了解了這款車的基本情況。可以看出，捷途X90國六車型的四款精致車型，無論是外觀和內飾設計，還是動力和操控，其體驗還是相當不錯的。作為一臺10萬左右的車，還是值得考慮的。

長安uni-k是長安汽車高端產品系列UNI的第二款車型。與首款uni-t車型相比，長安新車型uni-k的市場定位更高，動力強勁，尺寸更大。售價比較高，下面就來車佰客了解一下這款新車的第一手資料吧。長安uni-k官方售價uni-k的市場定位是中型SUV。長安新車型uni-k共推出4款車型在售。官方指導價為15.39萬元至18.49萬元。作為國產自主汽車品牌，長安uni-k的市場售價是比較親民的。新車的動力配置和功能配置非常全面，性價比非常高。空間寬敞乘坐舒適長安uni-k車身尺寸分別為4865/1948/1690m，軸距為2890mm。作為一款中型SUV，這個尺寸加上5門5座的車身布局，整體空間還是比較寬敞的，乘坐起來也不會覺得擁擠，當然乘坐舒適性離不開座椅的舒適性和豐富的功能配置.配置豐富操控還行長安uni-k的高性價比最能體現在車內的配置上。前后駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、可開啟式全景天窗等功能遍布全身。好像不盡如人意，還不錯，只是還好，方向盤太重，前懸掛偏軟。動力強勁油耗較高長安uni-k動力系統搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率171kw，峰值扭矩390Nm。也就是百公里綜合油耗8.4-8.9L，有點高。長安新款uni-k官方售價為15.39萬元至18.49萬元。中型SUV的價格相對實惠。這輛車在空間上表現不錯，乘坐也不會覺得擁擠。比較舒適，配置也比較豐富，就是操控有點差強人意，動力強勁但油耗高，性價比高。

作為奇瑞控股集團推出的汽車系列產品，捷途致力于成為出行+市場。因此，捷途每年推出的車型非常多，其中捷途X70S國六車型也備受車市消費者的關注。因此，不少人開始關注捷途X70S國六車型上市的消息。那么下面就一起來看看具體情況吧。新車共推出4款車型根據捷途X70S國六車型上市的消息，新車共推出4款車型，售價區間為9.99萬元至12.99萬元。動力方面，搭載1.5T四缸發動機，匹配6速雙離合變速箱。沿襲了X70的整體造型，星空格柵周圍環繞著鍍鉻裝飾條，內部細節精致有質感。銳利的鷹眼LED大燈和下方的點陣式LED相結合，在視覺上頗具吸引力。造型與其它車型一致外觀方面，捷途X70S國六車型在造型方面與其他在售車型基本保持一致。延續了“城市領袖”造型的獨創性。此外，星空格柵是新車與捷途X70車型最明顯的特征差異。星空格柵的視覺效果更強，提升了整個前臉部分的視覺效果。內飾配置追求時尚內飾方面，新車內飾以黑色為主調，三幅式多功能平底方向盤，12.3英寸智能液晶儀表與10.25英寸智能懸浮中控大屏的組合。追求時尚。新車貫穿式的空調出風口，拉長了整個內飾的視覺感受。配置方面，新車標配無鑰匙進入、AUTOHOLD、位置交互服務、車載藍牙、手機映射、車聯網OTA在線升級、隔斷等。以上就是關于捷途X70S國六車型上市的消息。這款在售的4款車型的基本情況相信大家也都了解了。事實上，在同價位同級別車型中，這4款車型無論從外觀設計、動力性能還是系統配置，其實都具有相當的性價比，值得消費者選擇購買。

大眾高爾夫GTI最近也已推出。畢竟Golf GTI是一款大家或多或少都對它有感情的小鋼炮！當然也包括我自己，所以為了不得罪粉絲，以下觀點必須保持客觀中立！2021款380TSI DSG GTI擁有運動外觀套件，18英寸五幅式鋁合金輪轂，紅色戰斗卡鉗，雙邊單出排氣布局。我再一次告訴你，我是GTI，不是好人！全新大眾高爾夫GTI搭載2.0T EA888四缸渦輪增壓發動機，最大馬力220匹，最大扭矩350牛米（1500轉起步至4500轉），匹配的是7速濕式雙離合變速箱。官方標定百公里加速7.1秒。請牢記這個加速時間，再看看大家心目中同樣擁有運動基因的更重、動力更弱的寶馬3系。即便現在的寶馬3系在舒適性上做出了很大的妥協，但是現在的寶馬3系憑借出色的外觀設計和簡潔大方的內飾氛圍，讓它在一線豪華品牌中長期占據了頭把交椅的位置。2022款325i M運動夜裝搭載2.0T B48低功率四缸渦輪增壓發動機，最大馬力184匹，最大扭矩300牛米（1350轉起步至4000轉），匹配ZF 8速手自一體變速箱。官方標定百公里加速7.3秒。說到這里，大家應該是一目了然了。號稱hot hatch的Golf GTI比BMW 3系更輕更強勁，但百公里加速只快0.2秒！我不針對任何人。隔壁192馬力的2.0T低功率寶馬1系也配備了7速雙離合。百公里加速7.5秒！更何況很多國產1.5T發動機的車型，動一轉都能跑7秒左右！以上數據為原廠官方數據。如果算上后續的修改，這又是另一種說法！當然，這里也呼吁大家依法改裝，營造和諧的改裝文化。

說到國產SUV品牌，哈弗絕對是當之無愧的佼佼者。如今，大街小巷隨處可見哈弗汽車的影子，這是鐵的事實。然而，長城并不滿足于目前的成績，而是朝著更高的目標邁進。新推出的高端品牌WEY就是最典型的例子。 VV7自上市以來銷量一直不錯，月銷量也在逐漸攀升。不過，即使是微派，長城也沒有輕視哈弗品牌，也不忘推出哈弗的高端車型。這款車的外觀非常科幻，前臉搭載了多種概念車元素。前進氣格柵的設計是哈弗的經典設計，但是放在這臺車上，就顯得更有立體感了。貫穿式的下格柵就像一張張開的大嘴，霸氣十足。同時，前大燈和豎式霧燈均采用矩陣式LED光源，非常吸睛。尾部和尾燈的造型更加科幻唯美，回頭率超高。內飾方面，這款車追求的是簡潔的用色，眾多的木質裝飾讓車內看起來高級又富有層次感。平底三幅式方向盤運動感不錯，中控大屏下方的按鍵采用扁平按鍵設計，戰斗感十足。這款車的配置目前還沒有公布。不過，作為一款高端SUV，坡道輔助系統和全景影像相信是標配的。目前這款車的價格還沒有公布，不過從名字來看，估計不會太便宜，可能會賣到20萬以上。當然，一切都是未知數。顏值最高的H10應該還是比較能吸引粉絲的。長城汽車這兩年穩中求進，步步為營。國產車曾經在高端領域是一片空白，但得益于全新升級的WEY品牌，這個市場也有了國產車，比如VV7。哈弗自主品牌的高端車則相對不那么樂觀。相信哈弗這款新車能夠打破僵局，帶領旗下品牌和國產品牌開辟一片新天地，讓這些車都感受到壓力。加微信微信公眾號tcgf88，掌握新車、二手車動態，解決汽車保養問題，分析各種車型優缺點，專家一一解答！

在中國消費者心目中，很多公認的合資品牌大概率是德系和日系品牌。畢竟目前市面上的熱銷車型主要是大眾、本田、豐田推出的。但是我們今天要討論的這個品牌，雖然影響力沒有這些車企那么大，但卻引起了很多老車迷的興趣和情感共鳴。品牌是馬自達。這年頭，提起馬自達，很多人都會露出鄙夷之色。畢竟從營銷角度來說，馬自達還沒有成為主流。但是，我們也應該知道，作為一家知識淵博的車企，馬自達如果能夠投入足夠的精力開發新車，也是大有可為的。比如我們今天要介紹的全新馬自達6，在上市之后就受到了很多人的關注。馬自達推出“救命稻草”——全新馬6，比雅閣更漂亮動感，售價15萬元起。全新馬自達6的設計更加注重轎跑風格。前臉采用黑色進氣格柵，輪廓采用熏黑邊框裝飾。搭配全新的LED大燈，整車時尚感十足，細節處理也很到位，尤其是在外觀方面，更容易打動年輕消費者。從車身側面來看，新車的腰線貫穿整個車身，流暢而有力，銳利的輪轂則彰顯出強勁的生命力。尾部雖然沒有采用時下流行的貫穿式尾燈組，但新車采用了扁平化的設計風格，也能受到消費者的青睞。此外，新車還配備了雙邊共出的排氣布局，讓整車更具動感。空間方面，新車長約4900mm，軸距約2850mm，空間寬敞舒適。就動力而言，新車很棒。全新一代馬自達6采用大車架后驅平臺，提供多種動力類型，包括3.0T六缸汽油機、2.5升發動機與電池組成的插電式混合動力系統、2.0L藍天動力等，以滿足消費者的需求。作為全新的馬自達車系，全新一代馬自達6絕對是同級車中的強者。該車定位于年輕用戶，操控性好，極具吸引力。新型號的價格相對合理。 2.0L版的起步價在15萬左右，期待值很高。

即將上市的xml別克GL8 Avenir能否打開國內豪華MPV市場？前者只能搭載更多的人一起出行，實際乘坐舒適性并不好，也沒有汽車看上去那么時尚，給人留下“MPV開出去不體面”的印象。別克GL8：顛覆國人對MPV的固有印象，鐵桿車迷或許還能叫出“子彈頭”豐田.塞納即將國產：我兇得連自己人都打不過好消息是現在第四代塞納卷土重來并在美國發布，新車將在2022年之前實現中國制造。日裔美國人的心1990年代的豐田普瑞維亞（俗稱“子彈頭”）或“大霸王”）在北美市場失敗，于是豐田推出了性價比更高的塞納車型。性價比是指.MPV 是什么意思？ MPV是指多用途車（multi-Purpose Vehicles）。從源頭上看，MPV是從旅行車逐漸演變而來的。它結合了旅行車的寬敞乘坐空間、轎車的舒適性和面包車的功能。一般為兩廂式結構，即多用途車。什么是mpv/suv，它們有什么區別？ MPV：MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。它集汽車、旅行車和面包車的功能于一體。車內每個座位都可以調節，組合有很多種。例如，中間座椅的靠背可以變成一張桌子。前排座椅可以180度旋轉等，近幾年.我正在尋找各種型號的剎車片通用型號列表。您好，頂號有2000套各種車型的剎車片。有興趣購買嗎？清除回復什么是7座mpv汽車？十幾年前剛出現在中國時被稱為“子彈頭”的雪佛蘭Lumina，幾年前的豐田霸王；目前的上海通用別克GL、寶駿730、福田蒙派克、風行菱智、金杯格雷斯、上海大眾途安、廣本奧德賽、東風悅達起亞的嘉華、海馬的普力馬、東南菱神……

12月13日，阿爾法羅密歐Giulia/Stelvio Veloce Ti賽車版正式上市，售價分別為46.68萬元和52.88萬元，比2.0T頂配車型高出2.7萬元和2.9萬元。新車外觀內飾在細節方面進行了升級，加入了碳纖維裝飾件，極大提升了整車的運動感。動力方面，兩款新車型繼續搭載2.0T+8AT動力總成，最大扭矩400Nm，相比寶馬3系/X3更具統治力。值得一提的是，Giulia四葉草周冠宇特別版也于當天正式發售，售價99.38萬元，限量4臺。Giulia/Stelvio Veloce Ti Racing Edition的外觀延續了現款車型的設計語言，在細節處加入了碳纖維裝飾，比如碳纖維前格柵裝飾、碳纖維后視鏡蓋等。兩款新車的內飾采用黑/紅雙色配色，中控臺和門板配備碳纖維飾板，讓車內更具運動氣息。配置方面，Giulia增加了19英寸的輪轂，Stelvio主要增加了后橋限滑差速器和真皮/Alcantara混搭座椅。動力方面，Giulia/Stelvio Veloce Ti賽車版基于280HP車型打造，搭載2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配8AT變速箱，最大功率206kW，峰值扭矩400Nm ，動力參數領先寶馬3系/X3。其中，Giulia 0-100公里加速時間為5.2秒，最高時速高達250公里/小時； Stelvio 0-100公里加速時間為5.8秒，最高時速為230公里/小時。

奔馳官網發布，全新奔馳B 200正式上市。新車定位為緊湊型轎車。此次推出了兩款車型供大家選擇。價格區間為26.58萬至27.37萬。整車看起來像是一款小型MPV車型，精致可愛。至于全新奔馳B 200會給我們帶來哪些亮點呢？接下來就和車哥一起來看看吧。外觀方面，全新奔馳B延續了家族式的設計語言。新車前臉采用多邊形進氣格柵設計，內嵌兩條裝飾條連接奔馳車標，兩側搭配圓形全LED大燈組。此外，新車的下進氣口和前包圍進行了熏黑處理。整車的設計比較簡潔，但是還是有一種精致時尚的感覺。側面方面，新車腰線延續至車尾，加上溜背造型、多幅式輪轂、與前臉呼應的尾燈、雙邊單出的排氣布局等，這些元素的融合提升了在整車辨識度的同時，也為新車增添不少運動氣息。奔馳B長寬高分別為4423/1796/1555mm，軸距為2729mm。內飾方面，新車采用了由全液晶儀表盤和懸浮式中控屏組成的雙屏設計，加上三幅式多功能方向盤、圓形空調出風口等。整車的極簡設計兼顧了運動時尚感和經濟實用性。其次，奔馳B 200動感版售價較原版車型加價2000元，配置上增加了遠程啟動、導航、語音控制等功能。奔馳B 200時尚款降價3100元，配置依舊增加遠程啟動功能，但主駕電動調節、外后視鏡記憶、自動轉向功能倒車時倒車改為選裝（選裝價格3100元）動力方面，奔馳B 200全系搭載1.3T四缸渦輪增壓發動機，傳動部分匹配7速濕式雙離合變速箱。系統最大輸出功率120KW，峰值扭矩250Nm。總結：奔馳B屬于豪華品牌緊湊型車陣營。它既有小型MPV的舒適性和實用性，又有緊湊型兩廂車和旅行車的動力。不得不說新車的整體表現還是很不錯的。此前，該車曾被對標寶馬2系Touring，但寶馬2系Touring已經停產，這意味著奔馳B失去了最后的競爭對手。

日前，我們從東風風行獲悉，2022款凌志M5EV上市。新車有普通版和乘用版兩個版本。兩個版本均提供7座和9座車型，售價區間為14.99萬元至17.39萬元。與燃油版菱智M5相比，前格柵尺寸縮小，加入藍色元素采用右側單側推拉門設計標準版后部沒有擾流板作為東風風行菱智的純電動版，菱智M5EV前臉采用了相對較小的前格柵設計，外觀部分細節融入了藍色元素，彰顯其純電動車型的身份。同時，該車采用單側滑門車身結構，可提供7座和9座兩種座椅布局。 7座和9座車型價格相差2000-4000元。豪華內飾8寸多媒體顯示器從配置來看，2022款凌志M5EV配備了主駕安全氣囊、倒車雷達、鋁合金輪圈、方向盤上下調節、LED近光燈+LED日間行車燈、自動大燈等。相比之下，豪華版和標準版的價格相差10000-12000元。配置上的差異體現在倒車影像、后擾流板、軟皮包裹內飾、針刺地毯、8英寸中控屏等方面。真皮座椅豪華版旋鈕換檔機構充電口分別位于前車標后方和B柱下部動力方面，2022款凌志M5EV搭載后置單電機，最大功率90千瓦，最大扭矩300牛米。搭配磷酸鐵鋰電池組。工信部續航里程401公里。充電方面，0-80%快充35分鐘，慢充13小時。市場環境：瑞風E3在自主品牌純電動MPV市場，與菱智M5EV同級別的車型有瑞風E3（售價19.98萬元-20.88萬元）、上汽大通MAXUS EUNIQ 5（售價17.68萬元-21.28萬元）等。在汽車領域大力向新能源轉型的當下，純電動MPV車型逐漸增多，那么你會選擇純電動MPV嗎？

繼不久前奔馳G 500 熾熱特別版上市后，我們從相關渠道獲得了全新奔馳G 500的售價和配置信息。據悉，新款奔馳G 500將推出一款建議零售價182萬元的車型。來自網上車市圖為2020款G 350圖為2021款G 500 Blazing特別版事實上，目前奔馳G級只有入門級G 350和G 500 Blazing特別版兩款車型，售價分別為142.98萬元和212.7萬元。 500個單位。所以，想要撐起大G的門面，光靠搭載2.0T發動機的G 350肯定是不夠的。相信這也是全新G 500回歸的初衷。圖為2020款G 500圖為2020款G 500毫無疑問，新款G 500的到來，將會為停產的2020款G 500注入新的活力。作為參考，2020款G 500的售價為162.88萬元，新款G 500的售價與之相比上漲了19.12萬元。來自網上車市從廠家發給經銷商的文件來看，雖然價格有所上漲，但新款奔馳G 500的配置也迎來了一定的升級。新車搭載帶自適應阻尼調節的懸架、高級內飾件、幾何多光束LED大燈、19英寸多輻黑色輪轂等。此前，如自適應懸架、幾何多光束LED大燈等。 2020 G 500 所需的所有附加選項。圖為2020款G 500圖為2020款G 500圖為2020款G 500靜態方面，全新G 500將保留經典的方盒造型，車內搭載雙12.3英寸一體式屏幕。動力方面，新車繼續搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率421馬力，峰值扭矩610牛米。后三差速鎖。

去年以來，MPV的熱度不斷攀升，越來越多的車企也逐漸轉向MPV領域。這方面，豐田新插電Apple 14或降價，最新消息顛覆市場！從港口的xml來看，全新一代進口塞納已經正式到港，其外觀將是正確的GL。用網友的話說，8帶來了直接的威脅。 GL好日子米其林輪胎的使用壽命可能真的到頭了！塞納的數量也是空前的。全新的設計理念，TNGA這樣的車看起來真的很有氣場！顯然，進口版是為明年的國產打下基礎。我們先來了解一下這款車的設計。新車前臉由上下兩部分組成。上部由babyfirst座椅支撐腿、折疊格柵和大燈組成U字型，下部由橫條格柵組成。上下對稱的結構很有辨識度！因為這臺車是蔚來背后六大投資方的TNGA架構，所以側面還是能看出漢蘭達的影子，尤其是尾部的輪眉設計，更能彰顯保時捷官方旗艦店官網的層次感。 suv排行榜表現的淋漓盡致！與上一代車型相比，側面的流動性也得到了改善。全系標配隱私玻璃，可以提高這款車的私密性！尾部，三叉戟尾燈與側腰線和尾線融為一體。行李箱中間的英文字母表明了他們的身份！內飾方面，豐田為途觀L采用了獨特的造型設定，誰對付科迪亞克，誰對付過去？ MPV的區別在于這款車的內飾更多的是轎車的造型。例如，新的2019 款別克凱越中控臺應該坐得更高。在坐姿上，會呈現一種擁抱的感覺！標配的全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，提升了這款車的科技感！我們知道，豐田塞納的車內空間絕對可以稱得上是BUG級別的。換裝后的空間表現依舊完美，全系標配腿托等配置，舒適性明顯提升！動力方面，進口版塞納將搭載2.5L V6自然吸氣啟動由機組組成的混動系統，最大馬力為246馬力，國產后必然會砍掉V6發動機。目前，首批車型已正式到港。不知道別克看到這款車會作何感想。你覺得這車會影響GL8嗎！

來了來了，你要的6AT來了！日前，從官方得到消息，福特福克斯正式上市，新車共推出7款車型，官方指導價分別為11.98萬、333.5414.58萬！2022福克斯整體外觀設計比較時尚年輕。整個前臉采用了兩段式格柵設計。大尺寸的前格柵設計，著實令人過目不忘。與燈組形成融合效果，內部也進行了熏黑處理。運動感十足！個人最喜歡的是它側面的線條，尤其是兩廂版，溜背式的車身設計，熏黑的五輻運動輪轂，看著真的很舒服。我很喜歡！從車尾來看，整體設計比較穩重，尤其是后備箱的鴨尾設計更顯運動氣息。單面雙出風設計看起來還是蠻漂亮的。如果換成雙邊雙出的造型，就真的是跑車up了！坐進車內，整體設計比較溫馨，特別配備了氛圍燈！整體設計中規中矩，科技裝備只能算馬馬虎虎。除了最低配置配備8英寸中控屏外，其他車型均配備12.3英寸懸浮式大屏，并且標配車聯網、Wi-Fi熱點功能和語音識別控制系統！動力搭載1.5T發動機，全鋁車身設計，散熱效果更好。最大馬力177馬力，最大扭矩243牛米。傳動系統匹配6AT變速箱。這款變速箱的性能可以說是比較穩定的。最大的優點就是經久耐用，故障率低！需要注意的一點是，雖然都是6AT變速箱，但是分為兩種，分別是6速手自一體變速箱和6速手自一體變速箱。想要體驗手動模式，千萬別選錯了！底盤一直是美系車的強項。懸架系統配備前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架。這樣的懸架匹配在舒適性和穩定性上都不錯，尤其是后多連桿獨立懸架，可以最大限度的發揮輪胎的抓地力，提升整車的操控性能！寫在最后，新福克斯可以說是一款非常適合家庭使用的車。動力搭載1.5T+6AT，懸掛系統采用前后獨立懸架。可以說綜合性能還是不錯的，但是這臺車的配置實在不行。高，你怎么看？

雖然鈉離子電池無法在短時間內替代鋰離子電池，但鈉離子電池在儲能和低速電動汽車領域的商業應用非常明確，可以部分替代鋰離子電池。目前，鈉電池的三大龍頭企業分別是寧德時代、中科海納、納新能源。1.寧德時代第一代鈉離子電池將于2021年發布，容量密度為160Wh/Kg，為全球最高水平，最快2023年實現商業化。鈉離子電池和鋰離子電池將混合用作電動汽車的動力電池。2.中科海鈉成立于2017年，專注于新一代鈉離子電池的研發和生產。產品主要應用于儲能、電動汽車、低速電動汽車等領域，暫未上市。華為為其第三大股東，持股13.33%，A股上市公司華陽股份和華陽集團合計持股15.53%。 A股上市公司三峽能源與中科海納合作建設全球首條鈉離子電池生產線，預計2022年投產。3.鈉創新能源成立于2018年，專業從事鈉離子電池的研發和生產。產品主要應用于工業儲能、電動汽車、低速電動汽車等領域，暫未上市。 A股上市公司浙江醫藥持股16%，為第三大股東。鈉離子電池上市公司名單：中鹽化工：核心企業，規模最大、成本最低、技術質量最好的金屬鈉生產企業。金屬鈉產能6.5萬噸，占全球產能的40%；鑫沃達：核心企業，儲備鈉離子電池補鈉方法，擁有鈉離子電池專利技術；格林美、圣陽、鵬輝能源、翔風華等公司尚處于研發階段；山東掌谷、中國長城、新竹、百合通過參股或子公司參與鈉離子電池布局。

滑板車一直是很多人心目中城市通勤的代表，價格相對于跨騎車也非常低，基本都在萬元以下。但是在世界摩托車市場上，就有這樣一個踏板車品牌，它不僅價格不菲，而且豪華程度不亞于任何一款跨騎車。它就是Vespa，而我今天要說的是它的品牌旗艦型號——2019 GTS300！作為全球第一代踏板車制造商，Vespa旗下的車型一直都非常經典。即使是2019年誕生的最新產品，也能找到很多向經典致敬的元素。首先在外觀方面，保留了慣用的圓形大燈和尾部的蜂尾設計。全金屬外殼向全球消費者展示了來自意大利的獨特浪漫風格。由于底盤結構的原因，Vespa GTS300 的底盤并不是完全平坦的，還有一條小平臺街，對于習慣平坦的車友來說可能會有些不舒服。不過座墊下方的儲物空間很大，可以放下一頂標準的全盔。這對于一個小踏板來說并不容易。儀表并沒有采用整塊液晶屏，而是繼續保留了傳統機械指針式儀表的設計。下方的液晶儀表可通過藍牙與手機連接，并可顯示里程等數據，讓騎手在車輛行駛時更好的掌握各項數據。當然，近5萬元的售價還是要看動力。全新Vespa GTS300搭載278cc單缸發動機，最大輸出馬力23.8匹，最大扭矩26牛米。這樣的動力足以讓這款車的最高時速達到126km，但為什么能跑到140km/h呢？原因是這款車的表是一款快樂表！其他配置，如ABS、牽引力控制系統等一應俱全，在各種配件的使用上，絕對稱得上是踏板車中的佼佼者。前輪單搖臂的設置，不僅看起來時尚個性，而且在實際使用中手感也極為牢固。不知道大家對于這款售價4.8萬元左右的小踏板有什么看法呢？

在進口豪華SUV中，大眾途銳是一款低調的豪華車，口碑比較低。就連很多吃瓜群眾都不知道途銳是一款豪華SUV。它不同于同平臺的保時捷卡宴和奧迪Q7。走在大街上看到它，大家都會留心，心里想這一定是百萬豪車。但了解它的愛車人士都知道，途銳是一款性能和品質都可以與同級別BBA豪華SUV抗衡的車型。如今大眾途銳19款全面上市，18款車型已降至55.9萬輛。這值得么？前段時間，大眾發布了全新一代2019款大眾途銳。外觀和內飾都變了。如果說外觀上眾說紛紜，那么內飾的科技升級就得到了眾多車迷的肯定和認可。此外，全新途銳還推出了2.0T版本車型，將入門指導價下調至63.38萬。受此影響，老款2018款途銳的價格也降了不少。現在廈門好車在線，2018款大眾途銳榮耀合集降到55.9萬。外觀方面，小編個人覺得2018款的老款比較好看，看起來厚了很多。中網及下方的多條旗幟式鍍鉻給人以極強的安全感，而兩側的進氣口更是凸顯了其不俗的性能和運動感。底部前唇是雙鍍鉻設計，看起來也比較厚實。比較不盡如人意的是，2018款老款途銳的內飾相比現款BBA和新款途銳的內飾還是不夠的。如果單看圖片，設計太過老舊，豪華和科技感不夠明顯。只有坐在駕駛座上，仔細感受它的做工和用料，才能體會到這個檔次。老途銳的表現也不錯。不僅標配了3.0T+8AT動力組合，還配備了全時四驅和空氣懸架，大大提升了其應對各種復雜路況的性能。同時可爆發出320匹馬力，最大扭矩440N.m，官方測試百公里加速7秒，極速可達235km/h。車友們，你們覺得2018款大眾途銳這個價格值嗎？

近日，北汽新能源極虎Alpha S和華為HI版正式上市。新車共推出2款配置車型，售價分別為39.79萬元和42.99萬元。新車最大的亮點在于搭載了三個激光雷達，也是首款采用華為HI全棧智能車載解決方案的車型。官方表示可以實現城市高級別的輔助駕駛能力。新車型在外觀上與Alfa S相差不大，定位為純電動中大型轎車。更具運動感的外觀設計看起來更加激進。車頭部分依舊是一貫的封閉式前臉，犀利的前大燈看起來十分犀利。新車在外觀上與普通版最大的不同在于前包圍配備了三顆激光雷達，十分吸睛。車身側面采用溜背式設計，車頂線條更加流暢，配備隱藏式門把手，多種款式輪轂可選。車尾的造型更有層次感，頂部有一個凸起的鴨尾。此外，配備回旋鏢式貫穿式尾燈，下包圍造型較為簡潔。機身尺寸方面，極虎Alpha S華為HI版的長寬高分別為4980/1960/1599mm，比普通版略大；他們的軸距都是2915mm。內飾設計延續了新能源車的簡約風格，配備了更大的中控屏，全液晶儀表盤達到12.3英寸，中控屏達到21.69英寸。華為HI版還搭載了鴻蒙車機OS系統，擁有更好的車機流暢度和功能表現。車內大量采用真皮和麂皮包裹，整體手感更加細膩。動力方面，極虎Alpha S華為HI版搭載了華為提供的雙電機系統，最大功率473kW，峰值扭矩655Nm。官宣0-100km/h加速3.5s。續航方面，新車搭載容量為74.5kWh的三元鋰電池，NEDC續航為500km。

為了吸引更多車友的眼球，廣汽本田近日推出了本田CR-V的姊妹車型。 2021款本田皓影上市。你應該對這個模型的信息很感興趣。讓我們一起來看看這臺2021款本田皓影吧。顏值老少通吃2021款本田皓影上市后，車迷們就被這種外觀所吸引。所謂吃到飽，前臉采用了一條粗壯的鍍鉻裝飾條，橫貫中網，連接兩側的大燈組。采用橫向多輻設計，層次感鮮明，外觀時尚優雅，6種車身顏色滿足消費者的不同需求。內飾簡潔優雅2021款本田皓影的內飾沿用了家族式的設計風格。中控屏沒有變化，尺寸略小。采用以黑色為主的配色方案，給人一種高貴奢華的感覺。新車首次搭載Apple Carplay。還搭載了Honda Connect 2.0智能互聯系統，實用性進一步提升。動力也能選擇動力方面，2021款本田皓影提供1.5T燃油版和2.0L混動版。燃油版搭載L15BT 1.5升渦輪增壓發動機，最大功率143kW，最大扭矩243Nm。與之匹配的是CVT無級變速器。 2.0L發動機最大功率107kW，最大扭矩175Nm，電動機最大功率135kW，最大扭矩315Nm。傳動機構為E-CVT無級變速器，百公里綜合油耗約為6.5L。這是一款非常實用的家用機型。2021款本田皓影自上市以來，作為一款實用型SUV車型，擁有多種動力選擇，油耗也十分經濟。再加上高顏值的老少皆宜，銷量直線上升。趕快把它帶回家吧。

目前，全新東風勇士已經上市。與前代車型相比，變化體現在中央格柵上。進氣格柵看起來更加銳利。有人喜歡有人不喜歡，因為每個人審美不同。東風無雙一直很受歡迎。熱愛越野的企業老板對它愛不釋手，但普通人可能只會失望，因為它的售價比較高，而且高端車型落地超過100萬元，而普通車型落地要90萬元。我們現在看到的這臺東風猛獅M50，是一位山西商人以90萬元買下的。 2021款東風猛獅M50 4.0T手動版外觀四四方方，軍車質感十足。它具有無窮的魅力。車主喜歡越野，家里已經有一輛豐田酷路澤，但這并不能滿足他對越野車的追求，所以買了東風猛獅M50，這臺對于我們普通人來說可能是遙不可及的，但是對于對于做生意的人來說，它近在咫尺。車主提車的時候顯得很開心。對于喜歡越野的人來說，車輛的底盤懸架是最關鍵的。他曬出了取車現場的底盤照片，隨后滿意地笑了笑。東風猛獅M50滿足國六排放標準，底盤和懸架用料比較扎實，標配的高端越野車配置能夠經受絕大部分路況的考驗，能力高于豐田酷路澤.東風猛士M50擁有軍用性能底盤。曾有人將它與吉普牧馬人、奔馳G級、豐田酷路澤、福特猛禽F150放在一起。也能脫穎而出。目前購買東風勇士的車友主要分布在中部和西北地區，山路最適合，這對東風勇士來說非常輕松。一起來看看東風猛獅的內飾布局吧。它與以前的卡車風格相同，全是塑料。或許官方并不在意，因為買得起東風猛獅的人，家里已經有一輛更豪華的商務車了。自帶性能，所以內飾比較粗糙也是正常的。