傳祺GS3油耗

在大學(xué)城外，跑四圈。每圈15公里，總共約60公里。查看下面的油耗測試程序視頻。動力方面，GS3與《網(wǎng)絡(luò)名人》的老大哥GS4相同，采用廣汽自主研發(fā)的二代200T發(fā)動機(jī)。這臺1.3T發(fā)動機(jī)最大功率137馬力，最大扭矩202牛米。圖書數(shù)據(jù)符合同級主流水平。值得一提的是，該發(fā)動機(jī)擁有低慣量E-Turbo渦輪增壓、DCVVT雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù)、GCCS燃燒控制等專利技術(shù)，具有良好的可靠性。GS3的變速箱是愛信第三代6AT手自一體變速箱。這種傳動在同價(jià)位車型中很少見。畢竟大部分車型都采用雙離合變速箱。相比之下，GS3的6AT變速箱在行駛過程中的平順性更好，加減速時也沒有明顯的頓挫感。

祺GS3油耗為8-10升/百公里。該值是基于道路運(yùn)行油耗、道路循環(huán)油耗計(jì)算得出的，它是針對汽車在道路上按照限定車速和時間規(guī)范反復(fù)循環(huán)運(yùn)行時測量的燃料合理性指標(biāo)，也被稱為多工況道路循環(huán)油耗。汽車油耗經(jīng)常會提高，主要是以下幾個原因：1、添加的燃料質(zhì)量較低。如果汽車中添加的燃料質(zhì)量過低，燃料和混合氣在發(fā)動機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，這將引起燃料浪費(fèi)，并進(jìn)而影響汽車油耗的上升。為了避免這種情況，可以添加高質(zhì)量的燃料，以在一定程度上降低油耗。2、暴力行駛。如果駕駛?cè)藛T行駛過于暴力，汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速往往會相對較高，這將導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)過載，進(jìn)而容易增加汽車油耗。為了改善這種情況，駕駛?cè)藛T應(yīng)學(xué)會溫柔地開車，提前剎車，慢慢起步。3、發(fā)動機(jī)積碳過重。如果發(fā)動機(jī)積碳過度嚴(yán)重，燃料將無法正常輸送，汽車自然會出現(xiàn)油耗惡化、動力減弱等癥狀。這種情況需要立即消除發(fā)動機(jī)的積碳。4、車輛自重過大。車輛自重過大會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，從而會增加油耗。在這種情況下，必須減輕汽車的自重，以降低油耗。

gs3的油耗可以通過儀表盤和調(diào)節(jié)方向盤右側(cè)的菜單按鈕查看。車輛油耗主要取決于車輛的駕駛習(xí)慣和道路質(zhì)量，正常使用后可以按時保養(yǎng)。如果車輛油耗過高，就要清理車輛發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳。汽車油耗經(jīng)常增加有幾個原因。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，當(dāng)然會造成一定的燃油浪費(fèi)，進(jìn)而影響汽車油耗的增加。在這種情況下，添加優(yōu)質(zhì)燃油可以在一定程度上降低油耗。2.暴力駕駛：如果行人在車內(nèi)駕駛過于暴力，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速往往會比較高。當(dāng)然，車的發(fā)動機(jī)超負(fù)荷，容易轉(zhuǎn)。當(dāng)然車的油耗也要改。學(xué)會輕輕開車，早剎車，慢起步；3.發(fā)動機(jī)積碳過多)如果發(fā)動機(jī)積碳過嚴(yán)，燃油無法正常輸送，汽車自然會出現(xiàn)油耗惡化、動力減弱的癥狀。這種情況需要馬上排除發(fā)動機(jī)的積碳。4、汽車自重過大：汽車自重會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，當(dāng)然會增加油耗。在這種情況下，我們必須減輕汽車的重量。

gs3的油耗可以通過儀表盤和調(diào)節(jié)方向盤右側(cè)的菜單按鈕查看。汽車油耗主要取決于發(fā)動機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機(jī)動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會影響油耗的增加。

gs3的油耗為8-10升/百公里。這個油耗是根據(jù)道路運(yùn)行油耗和道路循環(huán)油耗計(jì)算出來的，是車輛在道路上按照限定的速度和時間規(guī)范反復(fù)行駛時測得的一個燃油合理性指標(biāo)，也稱為多工況道路循環(huán)油耗。汽車油耗經(jīng)常增加有幾個原因。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，當(dāng)然會造成一定的燃油浪費(fèi)，進(jìn)而影響汽車油耗的增加。在這種情況下，添加優(yōu)質(zhì)燃油可以在一定程度上降低油耗。2.暴力駕駛：如果行人在車內(nèi)駕駛過于暴力，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速往往會比較高。當(dāng)然，車的發(fā)動機(jī)超負(fù)荷，容易轉(zhuǎn)。當(dāng)然車的油耗也要改。學(xué)會輕輕開車，早剎車，慢起步；3.發(fā)動機(jī)積碳過多)如果發(fā)動機(jī)積碳過嚴(yán)，燃油無法正常輸送，汽車自然會出現(xiàn)油耗惡化、動力減弱的癥狀。這種情況需要馬上排除發(fā)動機(jī)的積碳。4、汽車自重過大：汽車自重會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，當(dāng)然會增加油耗。在這種情況下，我們必須減輕汽車的重量。

傳祺GS3是廣汽傳祺旗下小型SUV車型。在2017年8月26日正式上市，售價(jià)為7.38-11.68萬元。傳祺GS3在C-NCAP碰撞測試中獲五星安全評級，總得分為57.6分。...

根據(jù)車主反饋，傳祺gs3的真實(shí)油耗在8.2Lu002Fkm左右。以下是降低油耗的具體方法：1。輕踩油門：汽車低速起步時是油耗的高峰區(qū)域，所以起步時輕踩油門，防止轉(zhuǎn)速過高，有效降低油耗。2.避免高速：盡可能避免不必要的高速，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低也會極大的消耗燃油。3.定期保養(yǎng)：定期換油，清除積碳。4.避免緊急制動：提前預(yù)見路況，避免緊急制動，不僅可以提高行車安全性，還可以節(jié)省燃油，比如紅綠燈前慢慢減速，利用慣性滑行。

傳祺gs31.5L排量自動手動版百公里油耗8.5L手動版百公里油耗7.7L1.3T排量百公里油耗8.8L。以下是汽車油耗高的具體原因：1。受溫度影響：導(dǎo)致油耗波動。冬天氣溫低，油耗會增加。2.車輛長時間沒有保養(yǎng)：機(jī)油和空氣濾芯不干凈也會導(dǎo)致油耗增加。污油導(dǎo)致潤滑不良，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)所有運(yùn)動部件阻力增大。克服阻力需要更多的能量，油耗也會增加。3.車內(nèi)積碳過多：有積碳的地方有節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣口、活塞頂。任何地方積碳過多都會導(dǎo)致燃燒不完全，從而導(dǎo)致油耗增加。

傳祺GS3是廣汽傳祺旗下的一款小型SUV。2017年8月26日正式上市，售價(jià)73.8-11.68萬元。傳祺GS3在C-NCAP碰撞測試中獲得五星安全評級，總分57.6分。日前，我們從相關(guān)渠道獲得了傳祺GS3工信部申報(bào)的油耗。相信大家也很關(guān)心這款GS3的油耗。讓我們看看傳祺GS3是否省油。根據(jù)工信部的油耗申報(bào)，傳祺GS31.3T的油耗為6.7L/100km，市區(qū)油耗為8.4L/100km，郊區(qū)油耗為5.7L/100km。這個油耗不高。傳祺GS31.5L綜合油耗6.9L/100km，市區(qū)8.7L/100km，郊區(qū)5.9L/100km。

傳祺gs3油耗可以在儀表盤上查看，調(diào)整方向盤右側(cè)的菜單按鈕即可查看。一輛車的油耗主要取決于發(fā)動機(jī)技術(shù)、傳動比、車形的風(fēng)阻系數(shù)，以及駕駛者的駕駛習(xí)慣。發(fā)動機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動機(jī)的旋轉(zhuǎn)功輸出。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系：1。油耗和排量，油耗和排量也是密切相關(guān)的，但這種關(guān)系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件都相同的情況下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機(jī)，油耗必然越大。2.油耗和轉(zhuǎn)速。平時開車，大部分轉(zhuǎn)速區(qū)間基本在113000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定超過6000轉(zhuǎn)。堵車時以兩倍家用車極限轉(zhuǎn)速(幾萬轉(zhuǎn))跑，油耗自然會很高；3.油耗和車輛改裝，加寬加大輪胎。加上輪胎的摩擦力就相當(dāng)于加上了汽車的載荷，直接增加了汽車的油耗。同時，也有車主對車尾、車的大圍擋等進(jìn)行了改裝。加裝尾部無疑增加了車的風(fēng)阻。汽車低速行駛時，尾部根本不起作用，只能增加行駛阻力，增加整車負(fù)荷，必然影響油耗。

其實(shí)車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

油耗的高和低，主要影響的因素是，你開車的路況和你的駕駛風(fēng)格，還有就是開空調(diào)，人為因素影響很大的!綜合大概8個油左右!

現(xiàn)在還在磨合，估計(jì)油耗會有點(diǎn)偏高，不過還在接受范圍內(nèi)

還行吧!畢竟這么大的車子!油耗也在能接收的!

沒有預(yù)期的低，可能我開車習(xí)慣不好吧

稍微偏高，可能是我開車的習(xí)慣有問題

150N自動精英純市區(qū)經(jīng)常開空調(diào)9.8

是不是已經(jīng)亮了黃燈了

可以啊！羨慕你，我的不太理想

跟樓主一樣求具體油耗